Menschen im Weltraum. Nachrichten. Humans in space. News. Человек в космосе. Новости.

17 июня 2021 года

Три китайских космонавта отправились на новую космическую станцию в корабле Шеньчжоу-12.

Корабль Шеньчжоу-12 с тремя космонавтами на борту успешно стартовал 17 июня в 1 час 22 минуты всемирного времени с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби на северо-западе Китая. Корабль Шеньчжоу-12 был запущен с помощью ракеты-носителя Великий поход 2F.

Командир экипажа Не Хайшен отправился в свой третий космический полёт. Первый полёт Не Хайшен совершил с 12 по 16 октября 2005 года на корабле Шеньчжоу-6. Продолжительность полёта составила 4 дня 19 часов 32 минуты (115 ч 32 м). Второй полёт Не Хайшен совершил с 11 по 26 июня 2013 года на корабле Шеньчжоу-10. Продолжительность полёта составила 14 дней 14 часов 29 минут (350 ч 29 м). Суммарное время космических полётов Не Хайшена составляет 19 дней 10 часов 1 минута (466 ч 1 м). Не Хайшену 56 лет, он является генерал-майором ВВС Народно-освободительной армии Китая.

В экипаже также два оператора: Лю Бомин и Тан Хунбо. Для Лю Бомина это второй космический полёт. Первый полёт Лю Бомин совершил с 25 по 28 сентября 2008 года на корабле Шеньчжоу-7. Продолжительность полёта составила 2 дня 20 часов 28 минут (68 ч 28 м). Лю Бомин был участником первого в истории Китая выхода в открытый космос. Лю Бомину 54 года.

Тан Хунбо (45 лет) – новичок космических полётов.

В 7 часов 54 минуты (через 6 часов 32 минуты после старта) корабль Шеньчжоу-12 пристыковался к базовому модулю китайской космической станции Тяньхэ. В 10 часов 48 минут космонавты перешли из корабля Шеньчжоу в модуль Тяньхэ.

Экипаж Шеньчжоу становится первый экипажем новой китайской космической станции. Космонавты должны работать на станции примерно 90 дней, и вернуться на землю в сентябре.

Полёт Шеньчжоу-12 - первый пилотируемый полёт китайской космической программы за пять лет и седьмой вообще пилотируемый космический полёт Китая, который осуществил свой первый пилотируемый полёт в 2003 году.

За полётом Шеньчжоу-12 последует полёт грузового корабля Тяньчжоу-3 в сентябре и пилотируемый полёт Шеньчжоу-13 в октябре. На 2022 год полетный манифест китайской космической станции включает полёты Тяньчжоу-4 и Шеньчжоу-14 весной, полеты Тяньчжоу-5 и Шеньчжоу-15 осенью, а также запуск летом научные модулей станции Вэньтянь и Мэнтянь.

Основной модуль Тяньхэ имеет шесть стыковочных портов и роботизированный кран для перемещения будущих дополнительных модулей к их стыковочным портам. Научные модули Вэньтянь и Мэнтянь будут иметь оборудование необходимое для научных исследований и выходов в открытый космос. Модуль Тяньхэ иметь оборудование для экспериментов, которые смогут использовать члены экипажей Шеньчжоу-12 и 13.

Основная функция модуля Тяньхэ - это центр управления и жилые помещения для космонавтов, медицинское оборудование, элементы управления и контроля, а также воздушный шлюз и внешние поручни для выхода в открытый космос. Экипаж Шеньчжоу-12 также планирует совершить два выхода в открытый космос во время своей миссии. В основном модуле Тяньхэ есть три спальных отсека - по одному для каждого астронавта - и один туалет. В основном модуле китайской космической станции также есть беговая дорожка и велотренажер, чтобы космонавты могли тренироваться.

Ожидается, что в будущем на Китайскую космическую станцию смогут отправиться также иностранные космонавты. Европейское космическое агентство имеет соглашение с китайским космическим агентством о том, что его астронавты и исследовательские центры будут использовать китайскую станцию.

Китай также подписал соглашение с Управлением Организации Объединенных Наций по вопросам космического пространства, позволяющее китайской станции проводить международные эксперименты, и некоторые из этих экспериментов уже выбраны. В будущем это сотрудничество может распространиться на астронавтов из развивающихся стран, не имеющих собственной программы, вместе с членами экипажей ЕКА и России.

Астронавты ЕКА Матиас Маурер и Саманта Кристофоретти прошли обучение по китайской программе с китайскими космонавтами в рамках подготовки к будущим совместным космическим полётам. Как заявил астронавт ЕКА Маурер: «Я очень рассчитываю на расширение нашего сотрудничества с нашими китайскими друзьями в космосе».

На Китайской космической станции также планируется разместить орбитальную астрономическую обсерваторию класса космического телескопа Хаббла, известную как Сюньтянь, запуск которой запланирован на 2024 год. Эта обсерватория будет свободно летать по своей орбите для проведения наблюдений и периодически стыковаться со станцией для обслуживания.


16 июня 2021 года

Выход в открытый космос 428.

Астронавты шестьдесят пятой экспедиции МКС Тома Песке и Роберт Кимбро совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты установили первую новую панель солнечной батареи на дальнем левом сегменте Р6 ферменной конструкции станции, но не успели её развернуть, из-за потери времени, пока Кимбро перезапускал модуль управления своего скафандра. Также возникли механические проблемы при разъединении двух частей солнечной батареи.

Новые солнечные панели были доставлены на станцию на грузовом корабле Дракон. Солнечные панели были перенесены к месту установки с помощью манипулятора станции, которым управляли Меган МакАртур и Марк Ванде Хай.

Примерно через три часа после начала выхода в открытый космос астронавт НАСА Шейн Кимбро вернулся в шлюзовой модуль Квест, чтобы перезапустить модулем управления скафандра. Перезапуск устранил проблемы с дисплеем скафандра и модулем управления, который предоставляет астронавту информацию о состоянии его скафандра. В скафандре также произошел скачок давления в системе контроля температуры. После анализа на земле Кимбро было разрешено вернуться к Песке и продолжить работу. До конца выхода скафандр работал нормально.

Кимбро вернулся на место продолжения работы. Тем временем астронавт Тома Песке оставался подвешенным на конце манипулятора станции Canadarm2.

Во время следующего выхода, запланированного на 20 июня, астронавты должны будут устанавливать следующую панель на сегменте Р6.

Выход начался 16 июня в 12 часов 11 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 19:26. Продолжительность выхода составила 7 часов 15 минут. Это был седьмой выход в открытый космос для Роберта Кимбро и третий для Тома Песке.

Ранее Кимбро и Песке дважды в январе и марте 2017 года выходили в открытый космос вместе.

Предыдущие выходы Кимбро:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Кимбро составило: 46 часов 15 минут.

Предыдущие выходы Песке:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Песке составило: 19 часов 47 минуты.

Выход в открытый космос стал 239-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был седьмой выход в текущем (2021) году.


15 июня 2021 года

Космонавт Владимир Шаталов умер на 94-м году жизни.

15 июня на 94-м году жизни умер советский космонавт Владимир Шаталов. Владимир Шаталов совершил три космических полёта. Владимир Шаталов вместе с Алексеем Елисеевым первыми среди советских космонавтов совершили три космических полёта.

iss
Владимир Шаталов.

Владимир Шаталов родился 8 декабря 1927 года в городе Петропавловске Акмолинской губернии, Казахстан.

Владимир Шаталов окончил Качинское военное авиационное училище летчиков в 1949 году и Военно-воздушную академию в 1956 году.

В 1963 году Владимир Шаталов был зачислен в отряд космонавтов (2-й набор) Центра подготовки космонавтов ВВС.

Первый полёт Владимир Шаталов совершил на корабле Союз 4 с 14 по 17 января 1969 года. Продолжительность полёта составила 2 дня 23 часа 20 минут (71 ч 20 м). Это был групповой полёт двух кораблей Союз 4 и Союз 5. В ходе полёта корабли состыковались и два космонавта Алексей Елисеев и Евгений Хрунов перешли через открытый космос из корабля Союз 5 в Союз 4.

Второй полёт Владимир Шаталов совершил на корабле Союз 8 с 13 по 18 октября 1969 года. Продолжительность полёта составила 4 дня 22 часа 50 минут (118 ч 50 м). Это был групповой полёт трёх кораблей Союз 6, Союз 7 и Союз 8.

Третий полёт Владимир Шаталов совершил на корабле Союз 10 с 22 по 24 апреля 1971 года. Продолжительность полёта составила 1 день 23 часа 46 минут (47 ч 46 м). Предполагалась стыковка с космической станцией Салют-1. Но, стыковка со станцией не удалась. Экипаж досрочно возвратился на землю. Владимир Шаталов вместе с Алексеем Елисеевым первыми среди советских космонавтов совершили третий космический полёт.

С 1987 по 1991 годы Владимир Шаталов был начальником Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина.


10 июня 2021 года

Ракета Великий поход-2F вывезена на стартовую площадку для следующего пилотируемого полёта Китая.

Ракета Великий поход-2F и космический корабль Шэньчжоу-12, который должен доставить трех китайских астронавтов на новую космическую станцию вывезена на стартовую площадку в среду (9 июня) на космодроме Цзюцюань, на северо-западе Китая, в пустыне Гоби.

iss
Пегги Уитсон и Джон Шоффнер.
Credit: CASC

По данным Китайского космического агентства ракета, высотой 62 метра и весом 464 тонны, космический корабль Шэньчжоу-12 и наземные объекты находятся в хорошем состоянии. Наземные группы в Цзюцюане завершат проверки и испытания ракеты-носителя в ближайшие дни. Миссия Шэньчжоу-12 станет первым пилотируемым полётом на новую космическую станцию Китая.

Первый основной модуль станции Тяньхэ, был запущен 28 апреля тяжелой ракетой Великий поход 5B, самой мощной ракеты-носителя Китая. Беспилотный грузовой корабль под названием Тяньчжоу-2 был запущен 29 мая и состыковался с основным модулем Тяньхэ восемь часов спустя, доставив топливо, продукты питания и скафандры для выходов в открытый космос для астронавтов Шэньчжоу-12.

Миссия Шэньчжоу-12 продлится около трех месяцев. Этот полёт должен стать самым продолжительным для китайских астронавтов. Шэньчжоу-12 станет седьмым пилотируемым космическим полетом Китая с 2003 года. Последний пилотируемый полёт китайского космического корабля Шэньчжоу-11 состоялся четыре с половиной года назад, с 16.10.2016 по 18.11.2016. Продолжительность полёта Шэньчжоу-11 составила 32 д 6 ч 29 м (774 ч 29 м), это был самый продолжительный полёт китайских астронавтов. Экипаж Шэньчжоу-12 должен превзойти этот рекорд.

Китайские официальные лица не объявили дату запуска миссии Шэньчжоу-12, но ракеты для трех последних пилотируемых космических полётов Китая были доставлены на стартовую площадку в Цзюцюань примерно за неделю до старта. Это говорит о том, что запуск может произойти примерно 16 или 17 июня. Имена трёх членов экипажа Шэньчжоу-12 также пока не названы.

В своем выступлении в прошлом месяце первый астронавт Китая Ян Ливэй сказал, что все три члена экипажа – мужчины из первых двух наборов китайских астронавтов. По его словам, в будущие экипажи китайской космической станции будут входить также и женщины.

В то время как 12 астронавтов Шэньчжоу помещены в карантин перед запуском. Наземные бригады в Цзюцюане заправят ракету Великий поход топливом, состоящем из гидразина и четырехокиси азота в ракету.

Корабль Шэньчжоу-12 пристыкуется к переднему портом станции, а грузовой корабль Тяньчжоу-2 пристыкован к заднему.

К основному модулю будущей станции Тяньхэ в следующем году присоединятся две исследовательские лаборатории для завершения сборки космической станции под названием Тианьгун.

Тяньгун в переводе с китайского означает небесный дворец, а Шэньчжоу переводится как божественная лодка. Тяньхэ означает небесная гармония, а Тяньчжоу означает небесный корабль.

12 астронавтов Шэньчжоу должны вернуться на Землю в сентябре и приземлиться в китайской провинции Внутренняя Монголия. Примерно в то же время, для пополнения запасов станции, Китай запустит следующий грузовой корабль Тяньчжоу-3.

По данным Китайского пилотируемого космического агентства, следующий пилотируемый космический полёт Китая, Шэньчжоу-13, запланирован на октябрь. Три астронавта экипажа корабля Шэньчжоу-13 должны оставаться на станции в течение шести месяцев.

В следующем году Китай планирует еще шесть запусков в поддержку программы космических станций. Две ракеты Великий поход 5B доставят два новых лабораторных модуля станции Вентьян и Меньтян. Совместно с модулем Тяньхэ они образуют трехсегментную Т-образной формы космическую станцию. На 2022 год запланирован запуск ещё двух грузовых кораблей и двух пилотируемых кораблей Шэньчжоу.

Пока китайская космическая станция все еще строится, основной модуль Тяньхэ, уже находящийся на орбите, включает жилые помещения для астронавтов, медицинское оборудование, элементы управления и контроля, а также шлюз и внешние поручни для выходов в открытый космос. Планируется, что астронавт Шэньчжоу 12 совершат выход в открытый космос во время своей трехмесячной миссии.

Полностью собранная китайская космическая станция будет весить около 66 тонн, что составляет около одной шестой массы Международной космической станции, и по размеру будет ближе к выведенной из эксплуатации российской станции Мир, чем к Международной космической станции. По словам официальных лиц, с временно пришвартованными грузовыми и пилотируемыми кораблями масса китайской станции может достигать почти 100 тонн.

В 2011 и 2016 годах Китай запустил две прототипные космические лаборатории Тяньгун для тестирования технологий для постоянно действующей космической станции.

В космической лаборатории Тяньгун 1 в 2012 и 2013 годах побывали два экипажа кораблей Шэньчжоу-9 и Шэньчжоу-10. Последний пилотируемый космический корабль Китая - Шэньчжоу-11 - состыковался со станцией Тяньгун 2 в 2016 году.

Всего с 2003 года Китай вывел на орбиту шесть пилотируемых кораблей Шэньчжоу, в них в космосе побывали 11 китайских астронавтов.


2 июня 2021 года

Выход в открытый космос 427.

Астронавты шестьдесят пятой экспедиции МКС Олег Новицкий и Пётр Дубров совершили первый в этом году выход в открытый космос по российской программе.

Выход осуществлён из модуля Поиск. Космонавты подготовили модуль Пирс к расстыковке и своду с орбиты. Космонавты также заменили сменную панель регулятора расхода жидкости системы обеспечения теплового режима функционально-грузового блока Заря и установили научные эксперименты на российском сегменте станции.

Модуль Пирс был запущен в 2001 году и пристыкован к направленному на Землю стыковочному узлу модуля Звезда. Модуль Пирс служил шлюзом для десятков российских выходов в открытый космос, а также портом для причаливания беспилотных грузовых кораблей Прогресс и пилотируемых кораблей Союз. После сегодняшнего выхода в открытый космос и выполнения нескольких дополнительных задач внутри станции выведенный из эксплуатации модуль Пирс будет готов к отсоединения от МКС после 20 лет эксплуатации.

Если все пойдет по плану, российский многоцелевой лабораторный модуль Наука будет запущен с космодрома Байконур в Казахстане 15 июля. Через два дня после запуска модуля Наука, грузовой корабль Прогресс, который в настоящее время пристыкован к модулю Пирс, отойдет от модуля Звезда вместе с модулем Пирс. Прогресс вместе с модулем Пирс будут сведены с орбиты и сгорят в атмосфере над Тихим океаном.

Затем, примерно через неделю после старта (23 июля), 20-тонный модуль Наука подлетит к МКС и пристыкуется к модулю Звезда к освободившемуся стыковочному узлу. Модуль станет дополнительным объёмом к российскому сегменту станции, включая еще один стыковочный узел, роботизированный манипулятор, предоставленный Европейским космическим агентством, воздушный шлюз и собственные силовые и двигательные установки.

Ожидается, что российские космонавты совершат несколько выходов в открытый космос для оснащения нового модуля и подключения кабелей питания и передачи данных.

Выход начался 2 июня в 5 часов 53 минуты всемирного времени. Выход был завершен в 13:12. Продолжительность выхода составила 7 часов 19 минут. Это был первый выход в открытый космос для Олега Новицкого и Петра Дуброва.

Выход в открытый космос стал 238-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был шестой выход в текущем (2021) году.


25 мая 2021 года

Астронавт Пегги Уитсон и Джон Шоффнер войдут в экипаж второй миссии Axiom Space Ax-2.

Во вторник (25 мая) компания Axiom Space сообщила, что командиром её второй коммерческой миссии на Международную космическую станцию станет бывший астронавт НАСА Пегги Уитсон. К ней присоединится Джон Шоффнер, частный астронавт из Ноксвилла, штат Теннесси, который будет заказчиком миссии и будет пилотом.

Пегги Уитсон, одина из самых опытных астронавтов в мире, которая за 22 года работы в НАСА стал первой женщиной-командиром МКС, первым научным сотрудником МКС и установила и до сих пор удерживает американский рекорд по времени, проведенному в космосе - 665 д 22 ч 23 м (15982 ч 23 м). Впереди неё только восемь советских и российских космонавтов.

Если объявленный полёт состоится и продлится более 7 дней, то Пегги Уитсон обойдёт по суммарному времени российского космонавта Фёдора Юрчихина, время которого 672 д 20 ч 40 м (16148 ч 40 м).

Уитсон была принята к отряд астронавтов НАСА в 1996 году. Она была на МКС в течение трех длительных миссий в 2002, 2008 и 2016–2017 годах. За три полёта на МКС Уитсон совершила 10 выходов в открытый космос.

iss
Пегги Уитсон и Джон Шоффнер.
Credit: Axiom Space

Уитсон, которая также занимала должность начальника Управления астронавтов НАСА, ушла из НАСА в июне 2018 года. Она присоединилась к компании Axiom в качестве консультанта, а в январе была назначена дублёром командира миссии Axiom Ax-1 на МКС под командованием Майкла Лопеса –Алегрия.

Вместе с Уитсон в экипаже Ax-2 в качестве пилота миссии будет Джон Шоффнер - пилот, чемпион GT-гонок и активный сторонник исследований в области биологических наук из Ноксвилла, штат Теннесси.

Уитсон и Шоффнер будут вместе тренироваться по стандартной программе астронавтов Axiom, чтобы подготовиться к полёту. В ходе полёта они будут проводить эксперименты в области генетики в сотрудничестве с компанией 10x Genomics из Плезантона, Калифорния, мировым лидером в разработках в биологии для улучшения здоровья человека, чьи предложения используются 100 ведущими исследовательскими учреждениями мира.

«Я очень рада снова полететь в космос и возглавить одну из первых этих новаторских миссий, знаменующих новую эру космических полётов человека», - сказала Уитсон.

Миссия завершит нетрадиционный путь в космос для Шоффнера, пожизненного спортсмена, энтузиаста здоровья и науки. «В детстве я внимательно следил за каждым полётом кораблей НАСА Джемини и Аполлон. Теперь пройти путь обучения астронавтов вместе с Пегги для меня большая честь. Я также очень рад нашей предстоящей работе с 10x Genomics на этом первом шаге к тому, чтобы сделать их одноклеточные технологии доступными для исследователей в условиях микрогравитации. », - сказал Шоффнер. В дополнение к стандартному обучению работе с системами МКС, Шоффнер получит специальную подготовку по работе с космическим кораблем, чтобы помочь командиру в полёте в качестве пилота корабля. Уитсон и Шоффнер в настоящее время проходят подготовку в качестве дублёров командира и пилота миссии Axiom Ax-1, первой в истории полностью частной миссии на МКС, запуск которой запланирован на корабле SpaceX Crew Dragon в начале 2022 года.

Компания Axiom не объявила, кто полетит вместе с Уитсоном и Шоффнером в миссии Ax-2. Однако, 18 мая телеканал Discovery объявил, что победитель разрабатываемого им реалити-шоу под названием «Кто хочет стать астронавтом?» полетит в космос в экипаже миссии Ax-2, проведя восемь дней на МКС. Discovery объявил шоу «реальным космическим приключением», в котором участники должны будут пройти серию «экстремальных испытаний» в восьми эпизодах, чтобы определить, кто лучше всего подходит для полета в космос. В объявлении не описывается процесс отбора участников, но отмечается, что «экспертная группа судей» выберет победителя, который полетит на Ax-2.

Компания Axiom в своем заявлении не раскрыла, когда состоится миссия Ax-2, и даже какой космический корабль будет использоваться в миссии. Миссия Ax-1 на космическом корабле SpaceX Crew Dragon запланирована не ранее января 2022 года. НАСА предлагает до двух частных миссий в год на МКС, но Axiom придется конкурировать с другими компаниями за эти миссии.

Майкл Суффредини, президент и главный исполнительный директор компании Axiom Space, сказал на брифинге, что его компания подготовила не только Ax-1 и 2, но также третью и четвертую миссии, но не раскрыла никаких подробностей об этих последующих миссиях. «Мы готовы летать с частотой примерно два раза в год, но, как и все, мы должны бороться за возможность», - сказал он тогда.

Компания Axiom также будет соревноваться за возможность совершать коммерческие полеты к МКС примерно каждые шесть месяцев, при условии одобрения НАСА и если позволяет трафик на МКС. «Нет никого лучше, чем Пегги, которая станет вторым в истории командиром частной миссии на МКС, и мы очень рады, что рядом с ней будет такой пилот, как Джон», - сказал генеральный директор компании Axiom Майкл Суффредини.


Ссылки:
Record-holding astronaut Peggy Whitson and mission pilot John Shoffner to lead Axiom Space’s Ax-2 mission to enable new research in space
Whitson to command second Axiom Space mission

17 мая 2021 года

НАСА назначило астронавта Кайли Бэррон в экипаж.

17 мая НАСА объявило, что назначило четвёртого астронавта для следующего полёта корабля Дракон на Международную космическую станцию. Это является признаком того, что НАСА больше не рассчитывает заключить соглашение об обмене мест с Роскосмосом к этому полёту.

НАСА сообщило, что Кайла Бэррон присоединится к миссии Crew-3 на корабле SpaceX Crew Dragon, запуск которого запланирован не ранее 23 октября. Бэррон присоединится к астронавтам НАСА Радже Чари и Тому Маршбёрну, а также астронавту Европейского космического агентства Матиасу Мауреру, которые были назначены в экипаж в декабре прошлого года.

iss
Кайла Бэррон.
Credit: NASA

Экипаж Crew-3 сменит астронавтов Crew-2, прибывших на станцию на другом космическом корабле Crew Dragon 24 апреля. Четыре астронавта Crew-3 останутся на станции в течение шести месяцев.

Бэррон, как Чари и Маурер, - астронавт-новичок. Как военно-морской офицер, она была выбрана в класс астронавтов НАСА 2017 года, в который также входил Чари. Маршберн, напротив, совершит свой третий полёт в космос. Ранее он летал на шаттле Индевор STS-127 в 2009 году, а затем провел пять месяцев на МКС в составе экипажей 34/35 в 2012–2013 годах.

Это будет третья миссия по смене экипажа космической транспортной системы SpaceX и ее четвёртый полет с астронавтами, включая испытательный полет Demo-2, на космическую станцию в рамках программы НАСА по коммерческим кораблям.

Добавление Бэррона в команду не стало неожиданностью. На изображениях нашивки экипажа SpaceX для миссии, размещенной на сайте collectSPACE 3 мая, было изображено имя Бэррон и трех других астронавтов, ранее назначенных на миссию. В биографии Бэррон на веб-сайте агентства также было кратко сказано, что примерно в то время она была назначена в экипаж Crew-3.

НАСА в течение нескольких месяцев сохраняло четвертое место в Crew-3 открытым в надежде, что оно может быть передано российскому космонавту в рамках соглашения об обмене мест. По такому соглашению астронавты НАСА продолжат полеты в кораблях Союз в обмен на космонавтов Роскосмоса, которые полетели бы в кораблях Дракон. Такой обмен обеспечит постоянное присутствие на станции хотя бы одного космонавта и одного астронавта в любое время, если корабли Союз или коммерческие экипажи будут недоступны в течение длительного периода.

К апрелю, однако, оказалось маловероятным, что соглашение между НАСА и Роскосмосом может быть заключено вовремя, чтобы космонавт был назначен и подготовлен для полёта в экипаже Crew-3.

Одним из факторов, снижающих срочность заключения соглашения об обмене мест, являются планы России относительно предстоящих полетов Союза. Астронавт НАСА Марк Ванде Хай, который прилетел на станцию в апреле на космическом корабле Союз МС-18, используя место, приобретенное через третью сторону (компанию Axiom Space), должен был возвратиться на землю в октябре. Однако, Роскосмос запланировал отправит на станцию кинорежиссера и актрису в следующем полёте Союз МС-19 в октябре. Об этом было объявлено 13 мая, что означает, что Ванде Хай и российский космонавт Пётр Дубров останутся на станции, возможно, до апреля 2022 года.

Бэррон родилась в Покателло, штат Айдахо, но считает Ричленд, Вашингтон, своим родным городом. В 2010 году она получила степень бакалавра системотехники в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд. В 2011 году она получила степень магистра ядерной инженерии в Кембриджском университете в Англии в качестве стипендиата Гейтса Кембриджа. Лейтенант командир Бэррон получила квалификацию офицера подводной лодки и трижды отправлялась в плавание. Во время ее выбора в качестве кандидата в космонавты в 2017 году она служила помощником по флагу суперинтенданта Военно-морской академии США.

Когда Бэррон, Чари, Маршберн и Маурер прибудут в орбитальную лабораторию, они станут членами экипажа экспедиции на время своей шестимесячной научной миссии. У экипажа будет небольшое пересечение с астронавтами Crew-2, прибывшими на станцию 24 апреля. Это будет второй раз, когда миссии коммерческих кораблей будут перекрываться на станции. Увеличение общего числа астронавтов на борту станции позволяет агентству увеличить количество научных исследований, проводимых в уникальной среде микрогравитации.


Ссылки:
Kayla Barron Joins NASA’s SpaceX Crew-3 Mission to Space Station
NASA adds astronaut to commercial crew mission

14 мая 2021 года

Поток туристов на МКС.

Российская актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко вместе с космонавтом Антоном Шкаплеровым отправятся 5 октября в полёт на корабле Союз МС-19 на Международную космическую станцию, чтобы снять сцены для кинофильма, сообщило в четверг Российское космическое агентство. 36-летняя Пересильд и 37-летний Шипенко были отобраны «по результатам медицинского и творческого отбора». Тренировки к полёту начнутся в июне.

Им предстоит пройти, в том числе, испытания на центрифуге, вибростенде, совершить ознакомительные и тренировочные полёты на самолете в условиях невесомости, пройти парашютную подготовку. Тренировки и полёт будет транслировать российский Первый телеканал.

Сделанное в четверг (13 мая) Роскосмосом объявление означает, что астронавт НАСА Марк Ванде Хай и российский космонавт Пётр Дубров, прибывшие на станцию 9 апреля, будут оставаться на орбите почти целый год. Им придётся отдать свои места для возвращения на землю в корабле Союз МС-18 Климу Шипенко и Юлии Пересильд. В этом случае Марк Ванде Хай и Пётр Дубров вернутся на землю весной 2022 года в корабле Союз МС-19. Перед стартом Марк Ванде Хай и Пётр Дубров были предупреждены, что в случае осуществления проекта по съемке кинофильма, их запланированная шестимесячная миссия может быть продлена.

iss iss iss
Клим Шипенко, Юлия Пересильд, Юсаку Маэдзава.
Credit: Roscosmos

Предполагается, что Клим Шипенко и Юлия Пересильд вернутся на землю вместе с Олегом Новицким в корабле Союз МС-18 17 октября, а Марк Ванде Хай и Пётр Дубров вместе с Антоном Шкаплеровым в корабле Союз МС-19 28 марта 2022 года.

Пересильд, актриса, активно появлявшаяся на российском телевидении и в кино, была одной из четырех финалистов миссии. Другая актриса, Алёна Мордовина, будет тренироваться в качестве её дублера. Третья финалистка, Галина Каирова, летчик и актриса-любитель, была приглашена Роскосмосом для дальнейших тренировок, чтобы стать профессиональным космонавтом.

Бывший астронавт Скотт Келли является рекордсменом по самому продолжительному космическому полёту США, проведя на борту космической станции 340 дней 8 часов 42 минут (8168 ч 42 м) в 2015-16 годах. Если Ванде Хай вернется 28 марта следующего года на борту Союза МС-19, он установит новый рекорд НАСА, проведя на орбите 353 дня. Полёт Петра Дуброва станет пятым по продолжительности среди российских космонавтов.

Предстоящие два полёта кораблей Союз и два полёта кораблей Crew Dragon с экипажами, в состав которых входят гражданские лица, являются последними вехами в новую эру коммерческих полётов человека в космос. Если текущий график запусков сохранится, в течение следующих семи месяцев на орбиту отправятся 12 негосударственных астронавтов, столько же профессиональных правительственных астронавтов из НАСА, Европейского космического агентства, Роскосмоса и Китая.

Компания SpaceX планирует запустить четырех гражданских лиц на низкую околоземную орбиту на борту космического корабля Crew Dragon в сентябре в рамках миссии, получившей название кораблей Inspiration4, в интересах Детской исследовательской больницы Сент-Джуда. Этот рейс, зафрахтованный миллиардером Джаредом Исаакманом, не посетит космическую станцию. Но в январе базирующаяся в Хьюстоне компания Axiom Space планирует отправить четырех частных лиц на станцию на борту еще одного Crew Dragon, что станет первым коммерческим полетом на станцию полностью гражданского экипажа.

Одновременно Роскосмос и компания Space Adventures, которая занимается коммерческими полётами на космическую станцию, объявили, что японский миллиардер Юсаку Маэдзава и его помощник Йозо Хирано отправятся 8 декабря на МКС на борту корабля Союз МС-20.

Японский миллиардер, наиболее известный тем, что зафрахтовал космический корабль Starship компании SpaceX для полёта вокруг Луны, сначала отправится в космос на российском космическом корабле Союз на Международную космическую станцию, через два месяца после того, как российская актриса и режиссер посетят станцию.

Компания космического туризма Space Adventures и российское космическое агентство Роскосмос объявили 13 мая, что Юсаку Маэдзава полетит на МКС в экипаже космического корабля Союз МС-20, который стартует 8 декабря с космодрома Байконур. Его будет сопровождать помощник Йозо Хирано в 12-дневном полёте под командованием российского космонавта Александра Мисуркина.

По данным делового журнала Форбс, 45-летний Юсаку Маэдзава, основатель крупнейшего в Японии онлайн-центра модной одежды, занимает 30-е место в списке самых богатых людей страны.

Последний полёт космического туриста, который организовала компания Space Adventures состоялся в 2009 году, полёт совершил канадский основатель Цирка де Солей Ги Лалиберте. Британская певица Сара Брайтман должна была прилететь на МКС в 2015 году при посредничестве Space Adventures, но она отказалась за несколько месяцев до этого, сославшись на личные проблемы. Объявление о полёте Маэдзава и Хирано стал неожиданностью. Ранее сообщалось, что в полёт отправятся австрийская лётчитца Йоханна Майслингер и японская певица Юми Мацутоя.

Ранее, в сентябре 2018 года, Маэдзава, основатель компании ZoZotown, одного из крупнейших розничных веб-сайтов Японии, также зафрахтовал возможный полёт вокруг Луны на борту корабля Starship компании SpaceX. Маэдзава сказал, что планировал отправиться в эту миссию вместе с восемью деятелями искусства.

В марте Маэдзава объявил конкурс, чтобы выбрать людей, которые будут сопровождать его в этой миссии #dearMoon, намеченной на 2023 год. Этот процесс планируется завершить подбором команды к концу июня. Маэдзава сказал, что все еще планирует облететь Луну. «Поездка на МКС перед Луной», - написал он в Твиттере.

Кроме того, компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу, планирует 20 июля запустить негосударственный экипаж в суборбитальный космический полет в первом пилотируемом запуске космического корабля New Shepard. До конца года запланированы дополнительные суборбитальные полеты в космос.

Компания Virgin Galactic, принадлежащая Ричарду Брэнсону, также готовится начать пилотируемые суборбитальные космические полеты. Обе компании планируют запускать «космических туристов», а также спонсируемых государством членов экипажей и полезные грузы.


Ссылки:
Russian actress, Japanese entrepreneur cleared for space station visits
Japanese billionaire, Russian actress to fly to ISS

4 мая 2021 года

Билл Нельсон вступил в должность администратора НАСА.

Бывший сенатор Билл Нельсон формально стал 14-м администратором НАСА на короткой церемонии 3 мая.

Вице-президент Камала Харрис приняла присягу Билла Нельсона в административном здании Эйзенхауэра в Вашингтоне. Присутствовали лишь несколько гостей и несколько представителей СМИ, а церемония приведения к присяге не транслировалась в прямом эфире по телевидению НАСА.

iss
Билл Нельсон.
Credit: NASA

Ранее, 29 апреля, сенат США единогласно одобрил кандидатуру Нельсона на пост администратора НАСА.

Нельсон поблагодарил Харрис и президента Джо Байдена, также сенаторов, за оказанное доверие к бывшему коллеге по Сенату.

Нельсон не обсуждал свои планы относительно НАСА ни в своём выступлении, ни в заявлении агентства позже в тот же день.

«Для меня большая честь быть приведенным к присяге вице-президентом Харрис в качестве администратора НАСА, и я надеюсь на продолжение прочных отношений с ней как с председателем Национального космического совета», - сказал Нельсон после церемонии. «Я хочу поблагодарить Стива Юрчика за его руководство в качестве исполняющего обязанности администратора в течение последних нескольких месяцев, помощь в выполнении приоритетов администрации Байдена-Харрис и обеспечение успеха целей и миссий НАСА».

Среди гостей Нельсона были его жена и двое детей, а также Чарльз Болден, бывший администратор НАСА, который был назначен в 2009 году при поддержке Нельсона, который лоббировал его выбор администрацией Обамы.

Пэм Мелрой, бывший астронавт, назначенный 16 апреля на должность первого заместителя администратора, также присутствовала на церемонии. Нельсон сказал, что ожидает, что Мелрой обязательно будет утверждена в качестве его заместителя. Комитет Сената пока не назначил слушания по утверждению Мелрой, но ее кандидатура, как и кандидатура Нельсона, пользуется широкой поддержкой.

Состоявшаяся церемония резко контрастировало с приведением к присяге предшественника Нельсона, Джима Брайденстайна, в апреле 2018 года. Это предпандемическое событие произошло в переполненном зале штаб-квартиры НАСА, когда тогдашний вице-президент Майк Пенс приводил к присяге в Брайденстайна. Сразу после этого последовала встреча Пенса с руководителями агентства.

Брайденстайн, который поддержал кандидатуру Нельсона в марте, присутствовал на мероприятии виртуально, его лицо было на экране ноутбука, принадлежащего Болдену. Его присутствие, по словам Нельсона, демонстрирует «преемственность и двухпартийность, с которой вы управляете национальной космической программой, особенно НАСА».

У Нельсона обширная история сотрудничества с НАСА, и он был неотъемлемой частью текущих успехов агентства. До своего назначения был членом консультативного совета НАСА. С 2001 по 2019 год Нельсон представлял Флориду в Сенате США, где он занимал должность высокопоставленного члена Комитета по торговле, науке и транспорту и возглавлял его Подкомитет по науке и космосу. Ранее Нельсон представлял 9-й и 11-й округа Флориды в Палате представителей США. Будучи председателем космического подкомитета Палаты представителей, Нельсон летал на борту космического корабля Колумбия STS-61C в качестве специалиста по полезной нагрузке в 1986 году, где он провел 12 медицинских экспериментов, включая первый американский стресс-тест в космосе и эксперимент по исследованию рака, спонсируемый университетскими исследователями. Чарльз Болден был пилотом в том полёте.

Памела Мелрой совершила три космических полёта. Первый полёт в качестве пилота с 11 по 24 октября 2000 года в экипаже шаттла Дискавери STS-92. Продолжительность полёта - 12 дней 21 час 42 минуты (309 ч 42 м). Во втором полёте Памела Мелрой была пилотом шаттла Атлантис STS-112 с 7 по 18 октября 2002 года. Продолжительность полёта - 10 дней 19 часов 58 минут (259 ч 58 м). В третьем полёте Памела Мелрой была командиром шаттла Дискавери STS-120 с 23 октября по 7 ноября 2007 года. Продолжительность полёта - 15 дней 2 часа 22 минуты (362 ч 22 м). Суммарное время космических полётов Памелы Мелрой составило 38 дней 20 часов 4 минуты (932 ч 4 м 24).


Ссылки:
Vice President Harris Swears in NASA Administrator Sen. Bill Nelson
Nelson sworn in as NASA administrator

2 мая 2021 года

Экипаж корабля Дракон Стойкость приводнился в Мексиканском заливе.

Астронавты НАСА Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и японский астронавт Соичи Ногучи вернулись на землю. 2 мая в 6 часов 56 минут по Гринвичу (2 часа 57 минут на месте приводнения) корабль Дракон приводнился у побережья Пенсакола в Мексиканском заливе, в районе границы штатов Алабама и Флорида. Это был второй пилотируемый полёт корабля Дракон (NASA SpaceX Crew-1) и первый эксплуатационный полёт для смены экипажа МКС

Первоначально возвращение Дракона планировалось на 28 апреля, но из-за не благоприятных погодных условий возвращение была отложено на 1 мая, а затем на 2 мая.

В субботу вечером, 1 мая, экипаж корабля Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи попрощались с космонавтами 65-о экипажа МКС. На станции остались: Олег Новицкий, Петр Дубров, Марк Ванде Хай, Шейн Кимбро, Меган МакАртур, Акихико Хошиде и Тома Песке.

Астронавты Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи покинули МКС и разместились в своём корабле Дракон. В 22 часа 25 минут по Гринвичу, 1 мая, был закрыт люк между Драконом и МКС. Расстыковка Дракона и МКС состоялась в 0 часов 35 минут (2 мая).

Спасательное судно SpaceX «Go Navigator» заранее отправилось в район приводнения в Мексиканском заливе.

В 5 часов 58 минут по Гринвичу от корабля был отделён служебный модуль, на котором расположены панели солнечных батарей и радиаторы, используемые для отвода тепла космического корабля в космос. Служебный модуль остаётся на относительно низкой орбите, и затем сгорит в атмосфере.

Пролетая над юго-западным побережьем Австралии, с помощью двигателей корабля Draco включенных на торможение в 6 часов 4 минуты и проработавших 16 минут, скорость корабля уменьшается почти на 257 миль в час (413 км/час), или на 115 метров в секунду. Под воздействием гравитации Земли корабль входит в атмосферу, и замедляется перед приводнением.

Космический корабль закрывает свой передний носовой обтекатель в 6 часов 24 минуты. В 6:45 корабль входит в плотные слои атмосферы со скоростью около 17 000 миль в час (27 400 километров в час).

Теплозащитный экран космического корабля при погружении в атмосферу нагревается до 1900 градусов по Цельсию. В это время примерно на 6 минут связь с кораблём прерывается. Связь с астронавтами восстанавливается в 6:50 по Гринвичу.

Тормозные парашюты разворачиваются из верхней части капсулы в 6:53 по Гринвичу, на высоте 5500 метров, когда капсула движется со скоростью более 550 километров в час. Затем, примерно, через минуту, на высоте около 1800 метров, и на скорости около 191 километр в час раскрываются четыре основных парашютов. Парашюты замедляют скорость капсулы для плавного приводнения в 6:56 (2 часа 56 минут местного времени) по Гринвичу в Мексиканском заливе, в районе к югу от Панама Сити, Флорида. Это был ночной спуск и приводнение.

После того, как космический корабль приводнился, два катера со спасательного судна Go Navigator подошли к капсуле, диаметр которой составляет около 4 метров и высота 5 метров. Затем спасательное судноа Go Navigator подошло к капсуле. Корабль Дракон был поднят из воды с помощью подъемной рамы и установлен на палубе в 7 часов 26 минут.

Продолжительность полёта Майкла Хопкинса, Виктора Гловера, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи составила 167 дней 6 часов 28 минут. Они совершили 2688 витков вокруг земли и преодолели расстояние 114.653.205 км. Во время полёта Майкл Хопкинс совершил 3 выхода в открытый космос, Виктор Гловер – четыре выхода и Соичи Ногучи – один выход. Майкл Хопкинс имеет на своём счету 5 выходов в открытый космос, Виктор Гловер и Соичи Ногучи по 4 выхода.

Это был второй космический полёт для Майкла Хопкинса и Шеннон Уолкер, третий полёт для Соичи Ногучи и первый для Виктора Гловера. Теперь Суммарное время двух космических полётов Майкла Хопкинса составляет 333 дня 12 часов 53 минуты, трёх космических полётов Соичи Ногучи составляет 344 дня 9 часов 33 минуты. После этого полёта Шеннон Уолкер имеет суммарное время двух космических полётов 330 дней 13 часов 40 минут (7933 часа 40 минут). Это второе суммарное время среди женщин, которое уступает только времени Пегги Уитсон: 665 дней 22 часа 23 минуты (15982 часов 23 минуты).


28 апреля 2021 года

Сборка китайской космической станции началась с успешного запуска основного модуля.

Китайские официальные лица подтвердили успешный запуск первого элемента космической станции страны рано утром в четверг, заложив краеугольный камень постоянно обитаемой орбитальной среды обитания, которая может принять своих первых астронавтов этим летом.

Запуск основного модуля Тяньхэ положил начало самому амбициозному проекту в истории почти 30-летней программы пилотируемых космических полетов Китая, направленной на создание национальной космической станции.

Основной модуль китайской космической станции Тяньхэ был выведен на орбиту тяжелой ракетой Великий поход-5B Y2. Старт состоялся 29 апреля в 11:23:15 по пекинскому времени (03:23: 15 по Гринвичу) со стартовой площадки космодрома Вэньчан на острове Хайнань, самой южной провинции Китая.

Ракета Великий поход-5B Y2 имеет высоту 53,7 метров и восемь двигателей, работающих на керосине, и два основных двигателя, работающих на водороде.

iss
Старт ракеты Великий поход и модулем Тяньхэ.
Credit: Russian.news.cn

Модуль Тяньхэ был выведен на орбиту примерно через восемь минут после старта. Примерно через час раскрылись два крыла солнечных батарей модуля Тяньхэ. Китай объявил, что запуск полностью успешный, и что модуль Тяньхэ функционирует нормально.

Основной модуль будущей станции Тяньгун является самым большим и самым тяжелым космическим объектом, когда-либо построенным в Китае, его длина составляет более 16,6 метра, а максимальный диаметр составляет около 4,2 метра. По данным китайского государственного информационного агентства Синьхуа, при запуске полностью заправленный топливом модуль Тяньхэ весил около 22,5 тонн.

Основной модуль Тяньхэ напоминает базовый блок станции российской космической станции Мир, но модуль Тяньхэ длиннее и тяжелее.

По словам официальных лиц, три китайских астронавта могут посетить модуль Тяньхэ уже в июне, чтобы начать трехмесячное пребывание на орбите, а будущие полёты астронавтов рассчитаны на срок до шести месяцев. Но сначала грузовой корабль соединится с основным модулем космической станции на орбите в следующем месяце, доставив припасы и провизию для поддержки первых астронавтов, которые будут жить на станции.

Запуск основного модуля Тяньхэ был первым из 11 запусков до конца 2022 года, в ходе которых на космической станции будут установлены дополнительные элементы и доставлены грузы и астронавты. Оставшиеся 10 полётов по продолжению строительства и оснащения космической станции включают запуск еще двух исследовательских модулей, а также четырех грузовых кораблей Тяньчжоу и четырех пилотируемых кораблей Шэньчжоу.

Соединение модуля Тяньхэ с двумя исследовательскими модулями аналогичного размера придаст комплексу форму T.

Основной модуль Тяньхэ, или «Небесная гармония», является базовым модулем китайской космической станции Тяньгун, или «Небесного дворца», на низкой околоземной орбите, служащей жилым помещением для космонавтов, где расположены элементы управления и контроля, шлюз для выхода в открытый космос и стыковочный узел для стыковки будущих пилотируемых и грузовых кораблей.

В модуле Тяньхэ есть медицинское оборудование, камбуз и обеденная зона, места для сна и другие помещения для астронавтов. Основной модуль Тяньхэ также имеет поручни, которые помогают астронавтам перемещаться за пределами космической станции при выходе в открытый космос.

Китайские официальные лица заявили, что готовы к международному участию в программе космической станции.

Полностью собранная станция будет весить около 66 тонн, что составляет около одной шестой массы Международной космической станции, и по размеру будет ближе к выведенной из эксплуатации российской станции Мир, чем к МКС. По словам официальных лиц, с временно пришвартованными грузовыми и пилотируемыми кораблями масса китайской станции может достигать почти 100 тонн.

В 2011 и 2016 годах Китай запустил две экспериментальные космические станции Тяньгун для тестирования технологий для постоянно действующей космической станции.

Космическую станцию Тяньгун 1 в 2012 и 2013 годах посетили два экипажа на кораблях Шеньчжоу. Последний пилотируемый космический корабль Шеньчжоу 11 - состыковался со станцией Тяньгун 2 в 2016 году. Всего с 2003 года Китай запустил шесть пилотируемых кораблей Шеньчжоу.

После того, как первые станции Тяньгун подтвердили ключевые технологии для китайской космической станции, официальные лица приступили к строительству комплекса на низкой околоземной орбите на высоте от 340 километров до 450 километров над Землей.

Запланировано, что в мае к модулю Тяньхэ отправится грузовой корабль Тяньчжоу 2. Он будет запущен ракетой-носителем Великий поход 7. Через несколько дней грузовой корабль автоматически стыкуется с модулем Тяньхэ. Затем, в июне с космодрома Jiuquan, стартует ракета Великий поход 2F с пилотируемым кораблём, экипаж которого станет первым экипажем станции Тяньгун.

Китайские официальные лица заявили, что они выбрали членов экипажа для полета в Шэньчжоу-12, и сейчас ведется подготовка космонавтов к полёту. В рамках своей миссии, космонавты совершат несколько выходов в открытый космос.

Еще один грузовой корабль Тяньчжоу и пилотируемый полёт Шэньчжоу 13 будут запущены позже в этом году, доставив припасы и космонавтов для первого полного шестимесячного пребывания на космической станции Тяньгун.

По словам китайских официальных лиц, в основном модуле Тяньхэ есть оборудование для жизнеобеспечения, которое позволяет перерабатывать мочу, конденсат выдыхаемого воздуха и двуокись углерода. Это ограничит количество воды и кислорода, которое необходимо доставлять на грузовых кораблях Тяньчжоу.

Китайские официальные лица заявляют, что, при надлежащем техническом обслуживании и ремонте, космическая станция рассчитана на работу более 10 лет и, возможно, более 15 лет. После завершения сборки станция сможет постоянно принимать трех космонавтов с возможностью краткосрочного пребывания шести космонавтов во время смены экипажа.

По данным агентства Синьхуа, основной модуль имеет внутренний жизненный объем около 50 кубических метров. Со всеми тремя модулями жилой объём вырастет до 110 кубических метров. Для сравнения, НАСА сообщает, что жилой объём Международной космической станции около 388 кубических метров.

Один из двух исследовательских модулей, запланированных к запуску в следующем году, под названием Веньтян, будет иметь шлюз большего размера, чем основной модуль Тямьхэ, для поддержки выходов в открытый космос, а также роботизированный манипулятор для перемещения полезных нагрузок и научных экспериментов за пределы космической станции. Другой исследовательский модуль, названный Меньтян, похож на Веньтян, но имеет специальный воздушный шлюз для перемещения грузов и инструментов между внутренней и внешней частью космической станции.

В 2022 году к космической станции Тяньгун также должны отправиться еще два грузовых космических корабля Тяньчжоу и еще два пилотируемых корабля Шеньчжоу.


Ссылки:
Assembly of Chinese space station begins with successful core module launch

28 апреля 2021 года

Астронавт НАСА Майкл Коллинз скончался 28 апреля 2021 года.

Бывший астронавт НАСА Майкл Коллинз, который совершил два космических полёта Джемини 10 и Аполлон 11, скончался 28 апреля 2021 года в возрасте 90 лет.

Во время миссии Аполлон 11 в 1969 году Коллинз оставался на лунной орбите, в то время как его товарищи по экипажу Нил Армстронг и Базз Олдрин спустились на поверхность Луны в лунном модуле. 20 июля они стали первыми людьми, ступившими на поверхность другого космического тела. Коллинз, находившийся на орбите в 65 милях над ними, был на мгновение почти забыт, поскольку внимание мира сосредоточилось на двух его товарищах по команде внизу. Но после безопасного возвращения экипажа, их 16 дней в карантине и последующих поездок, в ходе которых миллионы людей приветствовали их, даже самому безразличному наблюдателю стало ясно, что это была команда из трех человек.

Мемориальная доска, оставленная на Луне, с надписью: «Мы пришли с миром для всего человечества», была подписана Армстронгом, Олдрином, Коллинзом и президентом Ричардом М. Никсоном.

Коллинз родился 31 октября 1930 года в Риме, Италия, в семье кадрового военного офицера. Он окончил школу Сент-Олбанс в Вашингтоне, округ Колумбия, затем, вслед за своим отцом и старшим братом он окончил Военную академию США в Вест-Пойнте в 1952 году.

iss
Майкл Коллинз.
Credit: NASA

Он выбрал карьеру пилота ВВС. Он был летчиком-истребителем, а с 1959 по 1963 год служил летчиком-испытателем на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Он налетал более 4200 часов.

Под впечатлением от орбитального полёта Джона Гленна в корабле Меркурий в 1962 году, Коллинз подал заявку в НАСА, чтобы стать астронавтом, но получил отказ. Он снова подал заявку в 1963 году, и на этот раз его приняли. Коллинз стал членом третьей группы астронавтов НАСА, выбранной в октябре 1963 года.

В первом космическом полёте Майкл Коллинз был илотом Джемини 10. Командиром Экипажа был Джон Янг. Полёт состоялся с 18 по 21 июля 1966 года. В ходе полёта Джемини 10 состыковался со ступенью-мишенью Аджена, которая подняла высоту орбиты до 476 миль (766 км). В то время это была рекордная высота. Продолжительность полёта составила 2 д 22 ч 46 м 39 с (70 ч 46 м 39 с). Майкл Коллинз стал третьим американским астронавтом, совершившим выход в открытый космос. Майкл Коллинз стал первым астронавтом, совершившим два выход в открытый космос в ходе одного полёта.

Вторым полётом Майкла Коллинза стал исторический полёт Аполлон-11, который состоялся с 16 по 24 июля 1969 года, в ходе которого астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин высадились на поверхность Луны. Продолжительность полёта составила 8 д 3 ч 18 м 35 с (195 ч 18 м 35 с). Суммарное время космических полётов Майкла Коллинза составило 11 д 2 ч 5 м 14 с (266 ч 5 м 14 с).

Коллинз также служил CAPCOM (коммуникатор) во время полёта Аполлон 8, первого пилотируемого полёта к Луне.

Коллинз вышел в отставку из ВВС в звании генерал-майора. Коллинз покинул НАСА в 1970 году и стал помощником государственного секретаря по связям с общественностью. С 1971 года Коллинз работал в Смитсоновском институте в качестве директора Национального музея авиации и космонавтики. В его обязанности входило проектирование и строительство нового здания музея. Он был завершен в срок и в рамках бюджета. Он был открыт для публики в 1976 году.

Коллинз стал вице-президентом компании LTV Aerospace and Defense Co в 1980 году. Он оставил этот пост в 1985 году, чтобы основать свою собственную компанию. Он независимый консультант, пишущий и читающий лекции о космосе.

Он написал несколько книг: «Carrying the Fire» в 1974 году, «Flying to the Moon and Other Strange Places» в 1976 году, «Liftoff: The Story of America's Adventure in Space» в 1988 году и «Mission to Mars» в 1990 году.

Коллинз был удостоен почетных степеней шести университетов. Среди наград, которых он был удостоен, были Президентская медаль за свободу, трофей Роберта Дж. Коллиера, мемориальный трофей Роберта Х. Годдарда и международный трофей Хармона.

Коллинз очень откровенно рассказывал о технических проблемах, с которыми столкнулась команда Аполлона 11, сказав, что их жизнь зависила от длинной «цепочки» событий, которые должны были идеально сработать, чтобы астронавты вернулись домой живыми.

Одним из таких звеньев цепочки был единственный двигатель, который должен был успешно поднять Армстронга и Олдрина с поверхности Луны обратно к командному модулю Аполлона, в котором находился Коллинз. Коллинз знал, что если этот двигатель выйдет из строя, ему придется вернуться на Землю одному, оставив своих друзей. «Была одна камера сгорания. Это не дублировалось. Этот двигатель должен был работать отлично. Если по какой-то причине он не запустился, это был их конец, они были мертвы, я возвращался домой один. Вот что меня беспокоило», - говорил Коллинз.

Но миссия имела оглушительный успех, первая из шести лунных высадок знаменовала конец космической гонки времен холодной войны. В то время как Армстронг и Олдрин получили огромную известность за первую высадку на Луну, Коллинз сказал, что не сожалеет о своей роли. Он был благодарен за это. «Это один из тех вопросов, которые мне задают миллион раз: «Боже, ты так близко подошел к Луне и не приземлился. Разве это тебя не беспокоит?». «На самом деле это не так. Я честно чувствовал себя действительно привилегированным быть на в команде Аполлон 11, иметь одно из этих трех мест. Я имею в виду, что в офисе астронавтов были парни, которые перерезали бы мне горло от уха до уха, чтобы получить одно из этих трех мест. Я рад быть одним из этих троих. Была ли у меня лучшая роль в миссии Аполлоне 11? Нет. Но был ли я доволен тем, что у меня было? Да! И у меня нет чувства разочарования, злобы или чего-то еще. Я очень, очень рад, что всё это так произошло», - сказал Коллинз

После смерти Коллинза, Олдрин остался единственным оставшимся членом самой известной команды НАСА. Армстронг умер 25 августа 2012 года.

Заявление исполняющего обязанности администратора НАСА Стива Юрчика о кончине Майкла Коллинза:

«Сегодня страна потеряла настоящего пионера и пожизненного защитника исследований в лице астронавта Майкла Коллинза, - сказал исполняющий обязанности администратора НАСА Стив Юрчик. - В качестве пилота командного модуля Аполлона-11 - некоторые называли его «самым одиноким человеком в истории»- в то время как его коллеги впервые ступив на Луну, он помог нашей стране достичь решающего рубежа. Также он отличился в программе «Джемини» и в качестве пилота ВВС.

Заявление семьи Коллинз.

«Мы с сожалением сообщаем, что наш любимый отец и дедушка скончался сегодня после продолжительной борьбы с раком. Последние дни он провел мирно с семьей. Майк всегда встречал жизненные вызовы с изяществом и смирением, и точно так же справился с этим, его последним вызовом. Нам будет его ужасно не хватать. Но мы также знаем, насколько прекрасно чувствовал себя Майк, проживший такую жизнь. Мы будем уважать его желание праздновать, а не оплакивать эту жизнь. Пожалуйста, присоединитесь к нам и с любовью и радостью вспомните его острый ум, его целеустремленность и мудрость, которые он приобрел, когда смотрел на Землю из космоса и смотрел на спокойные воды с палубы его рыбацкого судна».

Заявление президента Джо Байдена в связи с кончиной Майкла Коллинза.

Майкл Коллинз посвятил жизнь служению нашей стране. От службы в ВВС до карьеры в НАСА, службы в Государственном департаменте и руководства Смитсоновским национальным музеем авиации и космонавтики; Майкл Коллинз создавал историю замечательных достижений нашей страны в космосе.
Многие помнят его как астронавта, который был один на орбите Луны, когда Базз Олдрин и Нил Армстронг были по поверхности Луны. Возможно, он не получил равной славы, но он был равноправным партнером, напоминая нашей стране о важности сотрудничества в служении великим целям. Со своего наблюдательного пункта высоко над Землей он напомнил нам о хрупкости нашей собственной планеты и призвал нас заботиться о ней.
Хотя за свою жизнь он удостоился многих титулов, в том числе звания генерала, он требовал, чтобы все называли его просто Майком.
Мы молимся смете с семьей генерала Коллинза. С Богом, Майк.


27 апреля 2021 года

Возвращение корабля Дракон задерживается из-за неблагоприятной погоды.

Согласно прогнозу погоды на этой неделе у побережья Флориды ожидается сильный ветер, поэтому НАСА и компания SpaceX приняли решение перенести возвращение корабля Crew Dragon Resilience (Стойкость) с первым регулярным экипажем МКС с 28 апреля до субботы, 1 мая.

Миссия, известная как Crew-1, должна была отстыковаться от космической станции и приводниться в среду, 28 апреля, в Мексиканском заливе у побережья Флориды Панхандл (Panhandle). Однако, в настоящее время, синоптики прогнозируют скорость ветра выше критериев безопасности для приводнения.

iss
Места возможного приводнения Дракона.
Credit: NASA

Астронавты НАСА Майк Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и японский специалист миссии Соичи Ногучи теперь должны завершить свою миссию приводнением в Мексиканском заливе у побережья Панама-Сити, Флорида, в 11:36 по времени во Флориде (15:36 по Гринвичу).

В пятницу, 30 апреля, астронавты разместятся в своем корабля Crew Dragon Resilience и закроют люк, ведущий к космической станции, примерно в 19:50 по Гринвичу. После окончательной оценки прогнозов погодных условий в зоне приводнения, центр управления полетом даст команду на отстыковку корабля Дракон в 21:55 по Гринвичу.

НАСА сообщило, что наземные группы продолжат мониторинг погодных условий у побережья Флориды перед запланированной в пятницу расстыковкой космического корабля Дракон.

После расстыковки Дракон в автоматическом режиме отойдет от МКС на безопасное расстояние, прежде чем начать торможение перед возвращением в атмосферу.

После приводнения на четырех парашютах, команда спасателей компании SpaceX помогут астронавтам выбраться из своего космического корабля. Они пройдут предварительный медицинский осмотр перед возвращением на берег на вертолете. Затем астронавты отправятся на самолете на свою базу в Космическом центре имени Джонсона НАСА в Хьюстоне.

Если предположить, что Хопкинс и его товарищи по экипажу вернутся на Землю 1 мая, они проведут 166 дней вне планеты с момента их старта 15 ноября из Космического центра Кеннеди НАСА во Флориде.

Для приводнения доступны семь зон у побережья Флориды: четыре в Мексиканском заливе недалеко от Пенсаколы, Панама-Сити, Таллахасси и Тампы, а также три в Атлантическом океане к северо-востоку от мыса Канаверал, к востоку от пляжа Дейтона и к северо-востоку от Джексонвилля.

Погодные критерии для приводнения космического корабля Crew Dragon включают скорость ветра не более 12 миль в час или около 10,5 узлов. Менеджеры также хотят правильного сочетания высоты волн и периодов волн, а также низкой вероятности молний.

Космический корабль Crew Dragon Resilience находится на заключительном этапе своей первой космической миссии. Полет Crew-1 - первая из шести регулярных миссий по смене экипажа на Международную космическую станцию, запланированных SpaceX в рамках многомиллиардного контракта с НАСА.

На МКС остаются четыре новых члена экипажа, которые 24 апреля прибыли на МКС на борту космического корабля Crew Dragon Endeavour. Стыковка корабля Дракон Индевор стала первым случаем, когда к космической станции были пристыкованы два американских космических корабля одновременно.

Командир Crew-2 Шейн Кимбро, пилот Меган МакАртур, японский астронавт Акихико Хошиде и специалист миссии Европейского космического агентства Тома Песке останутся на космической станции более чем за шесть месяцев до того, как астронавты следующего экипажа Crew-3 прибудут на космическую станцию в октябре.

На этой неделе Шеннон Уолкер передаст командование экипажем 65-й экспедиции космической станции японскому астронавту Акихико Хошиде.

В настоящее время на станции находятся 11 астронавтов и космонавтов, поэтому им приходится проявить изобретательность в поиске спальных помещений для 11 астронавтов и космонавтов. Некоторые из астронавтов планировали спать в своих кораблях Crew Dragon, которые служат спасательными шлюпками во время длительного пребывания на космической станции. Как правило, на станции было шесть постоянных членов экипажа одновременно, но начало полётов кораблей Дракон позволило НАСА увеличить экипаж до семи человек.

Экипаж из 11 человек является самым высоким краткосрочным персоналом на космической станции со времени предпоследней миссии космического челнока в 2011 году. Рекордное количество членов экипажа находящихся на МКС одновременно составляет 13 человек.

Джоэл Монтальбано (Joel Montalbano), менеджер космической станции НАСА, сказал ранее в этом месяце, что системы жизнеобеспечения космической станции могут поддерживать 11 членов экипажа в течение 20 дней, если это необходимо. По его словам, к ограничениям на станции относятся генератор кислорода и система удаления углекислого газа.


Ссылки:
Return of SpaceX crew capsule delayed by high winds

23 апреля 2021 года

Второй регулярный полёт коммерческого пилотируемого корабля Дракон.

Первой датой старта корабля Дракон было 22 апреля. Затем старт отложили на 31 октября. Затем старт перенесли на 23 апреля в 5:49 по времени космодрома на мысе Канаверал (9 часов 49 минут по Гринвичу). Старт отложили на сутки из-за неблагоприятного прогноза погода.

Второй регулярный и третий вообще полёт коммерческого пилотируемого корабля Дракон (Crew-2) начался стартом 23 апреля в 9 часов 49 минут по Гринвичу (5 часов 49 минут по времени восточного побережья США). Астронавты отправились в космос на пилотируемом корабле Дракон Индевор. Дракон Индевор отправился в космос во второй раз. Первый раз на этом корабле на МКС летали Дуглас Хёрли и Роберт Бенкен – летом прошлого года. Первая ступень ракеты-носителя Фалькон-9, также будет использоваться во второй раз. В экипаже Crew-2 два астронавта НАСА: Шейн Кимбро (командир экипажа) и Меган МакАртур (пилот). Специалистами миссии станут астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Акихико Хошиде и астронавт Европейского космического агентства (ESA) Тома Песке. Корабль Дракон должен в 9 часов 10 минут по Гринвичу 24 апреля пристыковаться к переднему порту модуля Гармония МКС. Экипаж Дракона присоединяется к 65-у экипажу МКС: Шеннон Уолкер (командир экипажа), Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Соичи Ногучи, Олег Новицкий, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай. Экипаж Дракона отправился в космос на шесть месяцев.

Шейн Кимбро (53 года), Меган МакАртур (49 лет), Акихико Хошиде (52 года) и Тома Песке (43 года) были назначены в экипаж в июле 2020 года.

Это будет третий космический полёт Роберта Кимбро и его вторая долгосрочная экспедиция на космической станции. Кимбро был зачислен в класс астронавтов в 2004 году. Первый полёт он совершил на борту космического челнока Индевор STS-126 c 15 по 30 ноября 2008 года. Продолжительность полёта составила 15 дней и 20 часов 29 минут. Второй полёт на борту российского космического корабля Союз МС-02 и в составе экспедиций 49 и 50 МКС c 19 октября 2016 года по 10 апреля 2017 года. Продолжительность полёта составила 173 дня 3 часа 15 мминут. Суммарное время в космосе Роберта Кимбро за два полёта составило 188 дней 23 часа 44 минут. Роберт Кимбро выполнил шесть выходов в открытый космос. Два во время первого полёта и четыре во втором полёте.

Выходы в открытый космос Роберта Кимбро:

  1. 20.11.2008 продолжительность 6 ч 45 м
  2. 24.11.2008 продолжительность 6 ч 7 м
  3. 06.01.2017 продолжительность 6 ч 32 м
  4. 13.01.2017 продолжительность 5 ч 58 м
  5. 24.03.2017 продолжительность 6 ч 34 м
  6. 30.03.2017 продолжительность 7 ч 4 м

Суммарная продолжительность выходов: 39 ч 0 м

Для Меган МакАртур это будет второй космический полёт и первый полёт на МКС. Она была выбрана в качестве астронавта в 2000 году. Первый полёт она совершила на космическом шаттле Атлантис STS-125 в качестве специалиста миссии. Это был последний полёт для обслуживания космического телескопа Хаббла, с 11 по 24 мая 2009 года. МакАртур управляла роботизированным манипулятором шаттла. Продолжительность полёта составила 12 дней и 21 час 37 минут.

Это будет третий космический полёт для Акихико Хошиде. Первый полёт Хошиде совершил на шаттле Дискавери STS-124 с 31 мая по 14 июня 2008 года. Продолжительность полёта составила 13 дней 18 часов 13 минут. Второй полёт - на корабле Союз ТМА-05М и в составе экспедиций 32 и 33 МКС с 15 июля по 19 ноября 2012 года. Продолжительность полёта составила 126 дней и 23 часа 13 минут. Суммарное время в космосе Акихико Хошиде за два полёта составило 140 дней 17 часов 26 минут.

Акихико Хошиде выполнил три выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос Акихико Хошиде:

  1. 30.08.2012 продолжительность 8 ч 17 м
  2. 05.09.2012 продолжительность 6 ч 28 м
  3. 01.11.2012 продолжительность 6 ч 38 м

Суммарная продолжительность выходов: 21 ч 23 м

Тома Песке совершил первый полёт на борту российского космического корабля Союз МС-03 и в составе экспедиций 50 и 51 МКС в 2016 году. Продолжительность полёта составила 196 дней 17 часов 50 минут.

Тома Песке выполнил два выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос Тома Песке :

  1. 13.01.2017 продолжительность 5 ч 58 м
  2. 24.03.2017 продолжительность 6 ч 34 м

Суммарная продолжительность выходов: 12 ч 32 м


21 апреля 2021 года

Из-за неблагоприятной погоды, старт корабля Дракон перенесён.

Плохая погода на море вынудила SpaceX и НАСА отложить запланированный на завтра (22 апреля) запуск Crew Dragon на день. Улучшение условий ожидается в пятницу. Старт должен состояться в 05:49 по времени на мысе Канаверал (09:49 по Гринвичу) из Космического центра Кеннеди.

Хотя ожидалось, что погода на стартовой площадке будет благоприятной для четверга (22 апреля), сильные ветры поднимают волны в Атлантике, что поставило бы под угрозу астронавтов, если бы им пришлось аварийно прервать полёт. Условия также затруднили бы приземление первой ступени ракеты Фалькон 9.

В опубликованном вчера прогнозе, 45-я метеорологическая эскадрилья на базе космических сил Патрик сообщила, что вероятность благоприятной погоды в пятницу на стартовой площадке составляет 90 процентов, а на море риск значительно снижается.

Если старт состоится в пятницу, Crew Dragon с четырьмя астронавтами на борту прибудет на Международную космическую станцию в 5:10 утра по времени восточного побережья США (09:10 по Гринвичу) в субботу – 24 апреля.


21 апреля 2021 года

Глава НАСА: российские космонавты вряд ли полетят на кораблях США до следующего года.

Во вторник (20 апреля) исполняющий обязанности администратора НАСА заявил, что не ожидает, что российские космонавты начнут летать на Международную космическую станцию на американских коммерческих пилотируемых транспортных средствах до следующего года.

Предполагаемое соглашение с Россией о том, чтобы космическая станция была бы всегда укомплектована международным экипажем, ожидает одобрения правительства США. Соглашение об отказе от обмена средствами обсуждается представителями НАСА и российского космического агентства в течение многих лет, но подписание окончательного соглашения в последние месяцы натолкнулось на препятствия.

Стив Юрчик, исполняющий обязанности администратора НАСА, заявил во вторник, что черновой вариант соглашения между НАСА и Роскосмосом все еще находится на рассмотрении Государственного департамента США.

«Мы ждем окончательных подписей Госдепартамента под соглашением, а затем передадим этот проект в Роскосмос и начнем переговоры», - сказал Юрчик в интервью Spaceflight Now.

Он сказал, что, по его мнению, НАСА близко к окончательному утверждению текста соглашения Государственным департаментом, но время, вероятно, истекло, чтобы получить подписи в Госдепартаменте и завершить соглашение с правительством России вовремя, чтобы назначить российского космонавта в экипаж корабля компании SpaceX для полёта в этом году.

Как только соглашение будет заключено, российскому космонавту необходимо будет получить разрешение на поездку в Соединенные Штаты, изготовить индивидуальный скафандр, разработанный SpaceX, и пройти базовую подготовку на космическом корабле Crew Dragon.

«Я считаю, что сейчас уже слишком поздно разрабатывать скафандр и проводить обучение для Crew-3», - сказал Юрчик, имея в виду миссию SpaceX Crew Dragon, запуск которой запланирован на 23 октября. «Так что, скорее всего, самая ранняя миссия, в которой будет участвовать космонавт - это будет Crew-4 ». В настоящее время миссию Crew-4 планируется запустить не ранее первого квартала 2022 года.

В ноябре прошлого года НАСА заявило, что представило проект соглашения в Госдепартамент на утверждение. В то время НАСА надеялось вовремя завершить сделку по назначению российского космонавта на миссию Crew-3 в конце этого года.

Новичок-астронавт НАСА Раджа Чари - бывший пилот-истребитель ВВС США, ветеран-астронавт-врач Том Маршберн и астронавт Европейского космического агентства Матиас Маурер были назначены на миссию Crew-3. НАСА оставило открытым четвертое кресло Дракона для российского космонавта, но теперь ожидается, что это место займет астронавт НАСА или астронавт одного из международных партнеров.

После того, как НАСА и Роскосмос подпишут окончательное соглашение, менеджеры хотят, чтобы каждый американский экипаж, отправляющийся на космическую станцию, имел на борту российского космонавта. И при каждом экипаде российского корабля Союз будет астронавт из Соединенных Штатов или другой партнер, имеющий квалификацию для работы на американском сегменте МКС.

Соглашение поможет обеспечить постоянное присутствие астронавта и космонавта на космической станции, которые будут управлять российским и американским сегментами станции. Американский сегмент включает оборудование США, Японии, Европы и Канады. Если полёты российского корабля Союз или транспортные средства США будут приостановлены, члены экипажей всех международных партнеров все равно смогут полететь на космическую станцию. Это также защитит в случае неотложной медицинской помощи, которая может вынудить половину экипажа космической станции раньше покинуть станцию и вернуться на Землю.

Астронавты международных партнеров уже летают на корабле Crew Dragon. Японский астронавт Соичи Ногучи стартовал в рамках миссии Crew-1 - первого регулярного полета Crew Dragon - в ноябре и должен вернуться на Землю на следующей неделе. В составе экипажа Crew-2, запуск которой запланирован на четверг (22 апреля), будет японский астронавт Акихико Хошиде и французский специалист Тома Песке, первого члена экипажа Европейского космического агентства, который полетит на корабле Дракон. В экипаж Crew-2 также входят астронавты НАСА: командир Шейн Кимбро и пилот Меган МакАртур.

Согласно отчету генерального инспектора НАСА за 2019 год, НАСА заплатило российскому правительству примерно 4 миллиарда долларов с 2006 года за покупку мест в кораблях Союз для астронавтов Соединенных Штатов и других международных партнеров. За счет денег НАСА российские космические подрядчики удвоили производство кораблей Союз для полётов на МКС, начиная с 2009 года, чтобы удовлетворить потребность в транспортировке астронавтов на космическую станцию. После того, как в 2017 году истек срок предыдущей оптовой закупки НАСА мест на кораблях Союз, российские власти в прошлом году сократили частоту полетов Союзов до двух.

Последнее место в Союзе, приобретенное НАСА у России, заняла астронавт Кейт Рубинс, которая отправилась в корабле Союз в октябре прошлого года и приземлилась с двумя российскими товарищами по экипажу в субботу (17 апреля) в Казахстане.

НАСА получило ещё одно место в корабле Союз, который стартовал 9 апреля, но не заплатило за полёт наличными. Астронавт НАСА Марк Ванде Хай начал миссию после того, как НАСА забронировало место с помощью компании Axiom Space, хьюстонской компании, которая занимается полетами космических туристов и планирует создать собственную частную космическую станцию.

В обмен полёта Ванде Хай компания Axiom получит место для одного из частных клиентов в будущем полёте организованном НАСА.


Ссылки:
NASA chief: Russian cosmonauts unlikely fly on U.S. crew capsules until next year

18 апреля 2021 года

Компания SpaceX будет создавать лунный посадочный модуль.

По мере того, как программа Артемида движется вперед, НАСА выбирает компанию SpaceX для создания лунного посадочного аппарата.

iss
Starship.
Credit: SpaceX

НАСА готовится отправить астронавтов для исследования Луны в рамках программы Артемида (Artemis), и агентство выбрало компанию SpaceX для продолжения разработки первого коммерческого лунного посадочного модуля, который безопасно доставит двух следующих американских астронавтов на поверхность Луны. По крайней мере, один из этих астронавтов войдет в историю как первая женщина на Луне. Еще одна цель программы Артемида - высадка первого цветного лица на поверхность Луны.

Мощная ракета агентства Space Launch System запустит четырех астронавтов на борту космического корабля Орион в их многодневное путешествие на лунную орбиту. Там два члена экипажа перейдут в лунный посадочный модуль для заключительного этапа своего путешествия к поверхности Луны. Примерно через неделю исследования поверхности они вернутся в посадочный модуль для своего короткого путешествия обратно на орбиту, где они вернутся на Орион к своим коллегам, прежде чем отправиться обратно на Землю.

Общая сумма контракта с фиксированной ценой и этапами составляет 2,89 миллиарда долларов.

SpaceX тесно сотрудничает с экспертами НАСА в течение начального периода работы над проектом лунного посадочного модуля, чтобы дать информацию о конструкции посадочного модуля и обеспечить его соответствие требованиям НАСА, характеристикам и стандартам пилотируемых космических полетов. Ключевой принцип безопасных систем, эти согласованные стандарты охватывают области инженерии, безопасности, здоровья и медицинские технические области.

Лунный посадочный модуль Starship компании SpaceX, предназначенный для посадки на Луну, опирается на испытанные компанией двигатели Raptor и летные традиции аппаратов Falcon и Dragon. Starship включает в себя просторную кабину и два шлюза для выходов астронавтов на лунную поверхность. Архитектура Starship предназначена для развития до полностью многоразовой системы запуска и посадки, предназначенной для полетов на Луну, Марс и другие пункты назначения.

С ракетой НАСА Space Launch System, космическим кораблем Орион, Лунным посадочным модулем и лунным форпостом Gateway НАСА и его коммерческие и международные партнеры возвращаются на Луну за научными открытиями, экономическими выгодами и вдохновением для нового поколения. Работая со своими партнерами на протяжении всей программы Артемида, агентство будет доводить до совершенства технологии точной посадки, и разрабатывать новые возможности мобильности, которые позволят исследовать новые регионы Луны. На первый взгляд, агентство предложило построить новую среду обитания и вездеходы, испытать новые энергосистемы и многое другое. Эти и другие инновации и достижения, сделанные в рамках программы Артемида, гарантируют, что НАСА и его партнеры будут готовы к следующему большому шагу исследования человеком - исследованию Марса.


Ссылки:
As Artemis Moves Forward, NASA Picks SpaceX to Land Next Americans on Moon

17 апреля 2021 года

Экипаж корабля «Союз МС-17» вернулся на землю.

Российские космонавты Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков и астронавт НАСА Кэтлин Рубинс вернулись на землю. 17 апреля в 4 часа 55 минут всемирного времени (10 часов 55 минут на месте приземления) корабль «Союз МС-17» совершил мягкую посадку юго-восточнее Жесказгана, в Казахстане. Это был 61-й полёт корабля «Союз» к МКС.

iss
Сзема приземления корабля Союз МС-17.
Credit: NASA

В четверг вечером, 15 апреля, командир 64-о экипажа МКС Сергей Рыжиков передал свои полномочия командиру 65-о экипажа МКС астронавту НАСА Шеннон Уолкер, которая осталась на станции вместе с Майклом Хопкинсом, Виктором Гловером, Соичи Ногучи, Олегом Новицким, Петром Дубровым и Марком Ванде Хай.

16 апреля, вечером, космонавты Сергей Рыжиков, Сергей Кудь-Сверчков и Кэтлин Рубинс перешли из станции в корабль «Союз» и в 22 часа 10 минут закрыли люк между «Союзом» и модулем «Поиск» МКС. В 1 час 34 минуты (17 апреля) корабль «Союз МС-17» с космонавтами на борту отделился от станции и начал свой полёт к земле, который продолжался три с половиной часа. Приблизительно в 4 часа 1 минута на 40 секунд были включены двигатели торможения, корабль начал спуск в атмосферу. В 4 часа 30 минут произошло разделение отсеков корабля. В это время корабль находился на высоте 140 км над Египтом. На высоте 80,6 км связь с кораблём временно прерывается. В 4 часа 39 минут, на высоте 37 км связь с кораблём восстанавливается. На высоте около 10,7 километров раскрываются парашюты и в течение 15 минут спускаемый отсек «Союза» опускается на землю. Корабль приземлился в 4 часа 55 минут 12 секунд всемирного времени (9 часов 55 минут 12 секунд времени на месте приземления в Казахстане). Место приземления - юго-восточнее Жесказгана.

Продолжительность полёта Сергея Рыжикова, Сергея Кудь-Свечкова и Кэтлин Рубинс составила 184 дня 23 часа 10 минут. Они совершили 2960 витков вокруг земли и пролетели около 126,17 миллионов километров.

Сергей Рыжиков завершил свой второй космический полёт. Полёты Сергея Рыжикова:

Суммарное время космических полётов Сергея Рыжикова: 358 д 2 ч 25 м.

Кэтлин Рубинс также завершиал свой второй космический полёт. Полёты Кэтлин Рубинс:

Суммарное время космических полётов Кэтлин Рубинс: 300 д 1 ч 33 м.

Сергей Кудь-Свечков завершил свой первый космический полёт.

В ходе полёта Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Свечков совершили один выход в открытый космос продолжительностью 6 часов 48 минут.

В ходе полёта Кэтлин Рубинс совершила два выхода в открытый космос. В общей сложности Рубинс имеет теперь 4 выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос Кэтлин Рубинс:

Суммарное время выходов в открытый космос Кэтлин Рубинс – 26 ч 46 м.

После приземления космонавты Рыжиков и Кудь-Свечков отправились в Звездный город под Москвой, а Кэтлин Рубинс на самолёте НАСА отправляется в Хьюстон.

На станции осталась 65-я экспедиция: Шеннон Уолкер, Майкл Хопкинс, Виктор Гловер все астронавты НАСА и астронавт Японского аэрокосмического агентства (JAXA) Соичи Ногучи, которые прибыли на МКС на корабле Дракон, а также Олег Новицкий, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай, которые прибыли на МКС на корабле Союз МС-18,

Шеннон Уолкер, Майкл Хопкинс, Виктор Гловер и Соичи Ногучии Кэтлин остаются на станции до 28 апреля 2021 года. 23 апреля на станцию, на корабле Дракон, прибудут Роберт Кимбро, Меган МакАртур, астронавт Японского аэрокосмического агентства (JAXA)Акихидо Хошиде и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке, это будет второй регулярный полёт корабля Дракон для доставки астронавтов на МКС.


9 апреля 2021 года

Очередной экипаж МКС стартует на корабле Союз МС-18 9 апреля.

6 апреля российская ракета-носитель Союз с кораблём Союз МС-18 установлена на стартовой площадке 31 на космодроме Байконур. Старт назначен на 9 апреля в 12 часов 42 минуты по времени Байконура (7 часов 42 минуты по Гринвичу). Запуск с Байконура посвящен 60-летию первого полёта человека в космос, который совершил Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года.

Два российских космонавта и один американский астронавт отравятся на орбиту в корабле Союз МС-18 и должны через два оборота вокруг Земли сблизиться и в 11:08 по Гринвичу пристыковаться к модулю Рассвет МКС.

iss
Экипаж Союз МС-18.
Credit: Roskosmos

Командир корабля Олег Новицкий (49 лет) - имеет на своём счету два космических полёта. Первый полёт он совершил на корабле Союз ТМА-06М и в составе 33-й и 34-й экспедициях МКС с 23 октября 2012 года по 16 марта 2013 года. Продолжительность полёта - 143 д 16 ч 14 м 30 с (3448 ч 14 м 30 с). Второй полёт он совершил на корабле Союз МС-03 и в составе 50-й и 51-й экспедициях МКС с 17 ноября 2016 года по 2 июня 2017 года. Продолжительность полёта - 196 д 17 ч 50 м 25 с (4721 ч 50 м 25 с). Суммарное время двух космических полётов Олега Новицкого составило 340 д 10 ч 4 м 55 с (8170 ч 4 м 55 с).

Российский космонавт Пётр Дубров (43 года) отправляется в свой первый космический полёт. Пётр Дубров инженер-программист был принят в отряд космонавтов в 2012 году.

Астронавт НАСА Марк Ванде Хай (54 года) получил степень магистра в области физики в Стэнфордском университете. Он стал кандидатом в астронавты НАСА в 2009 году. Марк Ванде Хай совершил один космический полёт, который он совершил на корабле Союз МС-06 и в составе 53-й и 54-й экспедициях МКС с 12 сентября 2017 года по 28 февраля 2018 года. Продолжительность полёта - 168 д 5 ч 14 м 56 с (4037 ч 14 м 56 с). В ходе полёта Марк Ванде Хай совершил четыре выхода в открытый космос.

Суммарное время выходов: 26 часов 42 минут.

Госкорпорация Роскосмос совместно с 1-ым каналом российского телевидения планируют снимать фильм на МКС с условным названием «Вызов». Для этого, возможно, на следующем корабле Союз МС-19 на МКС отправятся режиссёр фильма Ким Шипенко и актриса, имя которой ещё не названо. Командиром Союза МС-19 будет космонавт Антон Шкаплеров. Старт назначен на не ранее 5 октября. Если проект со съемкой фильма не состоится, то в экипаже Союза МС-19 на МКС отправятся Антон Шкаплеров, Олег Артемьев и Дмитрий Петелин.

Возвращение корабля Союз МС-18 запланировано на 17 октября. На землю возвратится Олег Новицкий и или Пётр Дубров и Марк Ванде Хай или Ким Шипенко и актриса. В случае, если проект с фильмом состоится, то Пётр Дубров и Марк Ванде Хай останутся на МКС до 28 марта 2022 года и вернутся на Землю с Антоном Шкаплеровым в корабле Союз МС-19. В этом случае продолжительность полёта Пётра Дуброва и Марка Ванде Хай составит почти год. В этом случае Марк Ванде Хай станет рекордсменом по продолжительности космических полётов среди американских астронавтов. В настоящее время этот рекорд принадлежит Скотту Келли – 340 дней 8 часов 42 минут.

В это время на МКС работает 64-й экипаж в составе: Сергей Рыжиков (командир), Сергей Кудь-Сверчков , Кэтлин Рубинс, Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи. После передачи всех дел на МКС, Рыжиков, Кудь-Сверчков и Рубинс вернутся на Землю 17 апреля на борту своего космического корабля Союз МС-17, проведя на орбите более шести месяцев. На станции начнет работу 65-я экспедиция МКС. Планируется, что Новицкий, Дубров и Ванде Хай проведут на станции шесть месяцев.


31 марта 2021 года

Названы все члены первого полностью частного экипажа.

Миллиардер, финансирующий полет SpaceX, который доставит первых непрофессиональных «обычных людей» на орбиту в сентябре, объявил во вторник двух последних членов своей команды, добавив педагога и обученного пилота и аэрокосмического инженера.

Джаред Исаакман, который зафрахтовал миссию Inspiration4 отчасти для сбора средств для Детской исследовательской больницы Св. Иуды, включил в состав экипажа Сиан Проктор, частного пилота, имеющую степень магистра геологии и докторскую степень в области естественного образования, будет его пилотом, а Крис Семброски, инженер из Сиэтла, будет выполнять функции специалиста миссии.

iss
Джаред Исаакман, Сиан Проктор, Хейли Арсено и Крис Семброски.
Credit: Inspiration4.

Они присоединятся к Исаакману, пилоту реактивных самолётов, который будет выполнять обязанности командира миссии, и Хейли Арсено, 29-летней помощнице врача больницы Св. Иуды, где она успешно лечилась от рака костей, когда ей было 10 лет. Она станет самым молодым американцем, совершившим полет в космос.

«Я верю, что история зафиксирует Inspiration4 как поворотный момент в освоении космоса, как еще один важный шаг на пути к следующей великой встрече человечества с судьбой в космосе», - сказал Исаакман во время пресс-конференции со своими товарищами по команде на исторической площадке 39A в Космический центр Кеннеди.

«Мы собрали команду, которая будет представлять лучшие качества, иллюстрирующих идеалы нашей миссии - лидерство, надежду, процветание и великодушие. И я рад сообщить, что мы достигли этой цели», - сказал Исаакман.

51-летняя Проктор сказала, что она была потрясена, когда ей сообщили, что она была выбрана для полёта на основании того, что она использовала программное обеспечение Исаакмана Shift4 Payments для продвижения своих работ.

«Это тот момент, который изменит мою жизнь, то, чего я добивалась всю свою жизнь. Я так благодарна и так счастлива, быть здесь. Мне так повезло, что я собираюсь отправиться в космос с этими людьми вокруг меня», - сказала Проктор. Она пыталась попасть в класс астронавтов НАСА в 2009 году, но была отсеяна на последнем этапе отбора.

Аналогичным образом, Семброски, 41-летний мужчина, которого попал в экипаж через конкурс по сбору денег для больницы Св. Иуды, сказал, что он был ошеломлен, обнаружив, что ему подарили полёт на орбиту.

Компания SpaceX нацелена на старт миссии не ранее 15 сентября, что соответствует полёту между полётами для НАСА по ротации экипажей МКС Crew-2 и Crew-3. Это будет первый полностью гражданский, негосударственный орбитальный космический полет.

Бенджи Рид (Benji Reed), который руководит пилотируемыми полётами компании SpaceX, сказал, что компания планирует для полёта ранее использованную первую ступень ракеты Фалькон 9 и тот же корабль Crew Dragon - Resilience, который доставил четырех астронавтов НАСА на Международную космическую станцию в ноябре прошлого года, и который в настоящее время находится в составе МКС. Планируется, что космический корабль Resilience вернет экипаж НАСА на Землю 28 апреля.

Рид сказал, что корабль будет тщательно осмотрен и реставрирован для полёта Inspiration4 и оборудован куполообразным эркером вместо стыковочного адаптера для соединения с космической станцией. В результате астронавты получат беспрепятственный обзор Земли внизу и звезд наверху через прозрачную сферу.

Исаакман и его товарищи по экипажу будут следовать той же траектории, что и экипажи на станции, выйдя на орбиту, наклоненную а 51,6 градуса к экватору. Это позволит SpaceX использовать уже существующие процедуры для миссий НАСА в случае аварийного прерывания.

Полёт корабля Crew Dragon для НАСА имеет поддержку ВВС в случае неисправности, которая может вызвать автоматическое прерывание и аварийный спуск с приводнением в любом месте на траектории, простирающейся от мыса Канаверал до северной части Атлантического океана.

Какие средства для спасения экипажа имеются для чисто коммерческого запуска, пока подробно не обсуждалось.

В любом случае, в отличие от миссий НАСА Crew Dragon, астронавты миссии Inspiration4 не будут посещать космическую станцию. Вместо этого они выйдут на орбиту высотой 335 миль (539,13 км), что на 70 миль (112,654 км) или около того выше, чем у станции и просто будут кружить вокруг планеты в течение трех дней, наслаждаясь захватывающими видами на Землю с большой высоты, прежде чем приводниться в Атлантическом океане.

Что касается обучения экипажа, Исаакман сказал, что он и его команда пройдут интенсивный период тренировок на центрифуге, чтобы ознакомить членов экипажа с перегрузками, которые они могут испытать в полете. Будущие астронавты пройдут подробное обучение действиям в чрезвычайных ситуациях, технические обзоры, а также базовые курсы в орбитальной механике.

В целом, по его словам, экипаж Inspiration4 будет хорошо подготовлен к первому полностью гражданскому орбитальному космическому полету.

Рид добавил: «Безопасный полет, и благополучное возвращение экипажа домой - наша цель номер один. Мы дадим им все необходимое обучение, чтобы они получили удовольствие от миссии. А также позаботимся о безопасном полёте и о любых чрезвычайных ситуациях, если они возникнут».


Ссылки:
Final two passengers named for first all-civilian mission to orbit Earth

13 марта 2021 года

Выход в открытый космос 426.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Виктор Гловер и Майкл Хопкинс совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты продолжили работы, которые астронавты не смогли закончить в предыдущие выходы. Астронавты переместили аммиачные перемычки, установили конструкцию, усилившую теплозащитную крышку шлюзового модуля Квест, закончить подключение кабелей к внешней научной европейской платформе Бартоломео, которая установлена на внешней стороне модуля Колумбус и заменили антенну беспроводной связи на модуле Юнити.

Выход начался 13 марта в 13 часов 14 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 20:01. Продолжительность выхода составила 6 часов 47 минут. Это был четвёртый выход в открытый космос для Виктора Гловера и пятый для Майкла Хопкинса.

Предыдущие выходы Гловера:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Гловера составило: 26 часов 7 минут.

Предыдущие выходы Хопкинса:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Хопкинса составило: 32 часа 1 минута.

Выход в открытый космос стал 237-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был пятый выход в текущем (2021) году.


10 марта 2021 года

Астронавт НАСА Марк Ванде Хай назначен в экипаж корабля Союз МС-18.

Астронавт Марк Ванде Хай назначен в экипаж предстоящей миссии на Международную космическую станцию в качестве бортинженера и члена экипажа экспедиции 64/65. Ванде Хай вместе с космонавтами Олегом Новицким и Петром Дубровым из Российского космического агентства должны отправится в космос в пятницу, 9 апреля, на космическом корабле Союз МС-18 с космодрома Байконур в Казахстане.

iss
Экипаж Союз МС-18: Марк Ванде Хай, Олег Новицкий, Пётр Дубров
Credit: Роскосмос.

Среди научных исследований, которые экипаж МКС будет проводить во время пребывания Ванде Хай на станции, - исследования корневой системы хлопчатника и болезни Альцгеймера, а также технологическая демонстрация портативного ультразвукового устройства.

НАСА выбрало Ванде Хай в качестве астронавта в 2009 году. Он совершил свой первый космический полет с 12 сентября 2017 года по 28 февраля 2018 года на корабле Союз МС-06 и в качестве члена экипажа экспедиции МКС 53/54. Продолжительность полёта составила 168 дней 5 часов 14 минут. В ходе полёта Ванде Хай совершил четыре выхода в открытый космос (05.10.2017, 10.10.2017, 22.01.2018, 16.02.2018) общей продолжительностью 26 часов 42 минуты. Основные результаты исследований, проведенных экипажем, включают исследования производства оптических волокон в условиях микрогравитации, повышение точности имплантируемого биосенсора глюкозы и измерение энергии Солнца.

Ванде Хай родился в Вирджинии, вырос в Нью-Джерси и Миннесоте. Он является полковником в отставке армии США. Он получил степень бакалавра наук по физике в Университете Святого Иоанна в Колледжвилле, Миннесота, и степень магистра прикладной физики в Стэнфордском университете, Пало-Альто, Калифорния. Он служил в армии США в должности инженера. В 1999 году он стал доцентом физики в Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк, прежде чем его выбрали в корпус астронавтов.

Включение Ванде Хай в экипаж Союза согласовано в рамках сделки, заключенной через хьюстонскую компанию Axiom Space, которую возглавляет бывший менеджер программы космической станции Майк Суффредини. Предусмотрено, что НАСА не будет платить за место в Союзе. Взамен будет предоставлено место для российского космонавта в экипаже коммерческого корабля, который отправится на МКС в 2023 году. Назначение российского космонавта будет согласовано через компанию Axiom Space.

Продолжение полётов американских астронавтов на борту корабля Союз обеспечит присутствие США на МКС, даже если американские коммерческие космические корабли из-за незапланированных проблем будут вынуждены на какое-то время приостановить полёты. Предусматривается, что точно так же российские космонавты в конечном итоге планируют летать на американских коммерческих кораблях, чтобы обеспечить присутствие российских космонавтов на МКС, если из-за болезни или каких-либо других чрезвычайных обстоятельств экипаж Союза улетит на землю раньше намеченного срока.

Последний раз НАСА заплатило 90,3 миллиона долларов за место в Союзе для Кэтлин Рубинс, в результате чего общие выплаты НАСА российскому космическому агентству за 71 полёт кораблей Союз в период с 2006 по конец 2020 года достигли 4 миллиардов долларов.

Марк Ванде Хай заменит Сергея Корсакова, который ранее был назначен в экипаж. Командиром корабля Союз МС-18 назначен Олег Новицкий, бортинженером Пётр Дубров. Старт корабля Союз МС-18 с космодрома Байконур в Казахстане запланирован на 9 апреля в 7:42 всемирного времени (13:42 по времени Байконура). Стыковка корабля с МКС должна состояться в 10 часов 47 минут. Планируется, что экипаж Союза МС-18 останется на МКС в составе 65-й экспедиции в течение шести месяцев.

Дублёрами экипажа Союз МС-18 назначены: Антон Шкаплеров (командир), Олег Артемьев и астронавт НАСА Энн МакКлейн.


Ссылки:
NASA Assigns Astronaut Mark Vande Hei to International Space Station Crew
Утверждена схема полета корабля «Союз МС-18» к МКС

5 марта 2021 года

Выход в открытый космос 425.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты продолжили подготовку к установке новых солнечных батарей. Рубинс и Ногучи продолжили работу на дальнем левом сегменте Р6 ферменной конструкции станции.

Выход начался 5 марта в 11 часов 37 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:33. Продолжительность выхода составила 5 часов 56 минут. Это был четвёртый выход в открытый космос для Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи. Теперь Соичи Ногучи имеет на своем счету больше всех выходов в открытый космос среди японских астронавтов. Три выхода в открытый космос имеет на своем счету Акахико Хошиде.

Предыдущие выходы Рубинс:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Рубинс составило: 26 часов 46 минут.

Предыдущие выходы Ногучи:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Ногучи составило: 27 часов 1 минута.

Позже потребуются дополнительные выходы в открытый космос для установки четырех дополнительных опор для панелей солнечных батарей. Новые солнечные батареи будут доставлены на борту трех грузовых кораблях SpaceX Dragon, первый из которых полетит на МКС в конце этого года. Для установки каждой новой солнечной батареи потребуется два выхода в открытый космос.

Выход в открытый космос стал 234-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был четвертый выход в текущем (2021) году.


3 марта 2021 года

Китай готовится начать строить станцию Тяньгун.

Китай готовится к следующему большому проекту в освоении космоса: строительству модульной пилотируемой космической станции Тяньгун.

Ожидается, что в 2021 году начнется строительство орбитальной космической станции Тяньгун, которое будет завершено в 2022 году после одиннадцати миссий, включая три запуска различных модулей, четыре запуска грузовых кораблей и четыре пилотируемых запуска.

Этот шаг следует за поэтапным подходом к развитию пилотируемых космических полётов, начиная с испытательных полётов пилотируемых космических кораблей Шэньчжоу-1 - Шэньчжоу-4 без экипажа. За этим последовал запуск пилотируемой миссии Шэньчжоу-5 с одним тайконавтом на борту, запуск космического корабля Шэньчжоу-6 с двумя тайконавтами и Шэньчжоу-7 с тремя тайконавтами и выполнение выхода в открытый космос.

Китай также осуществил запуск космических станций Тяньгун-1 и Тяньгун-2 (типа Салют-1). Осуществления стыковки (Шэньчжоу-8) и длительных полётов (Шэньчжоу-9 и Шэньчжоу-10). Запуск грузового корабля (Тяньчжоу-1) для регулярного пополнения запасов орбитальных станций.

Всего за несколько лет, поэтапно следуя принятой программе, Китай переходит от краткосрочных пилотируемых космических полётов к строительству модульной космической станции, которая позволит тайконавтам оставаться на околоземной орбите в течение шести месяцев, таким образом достигнув аналогичных возможностей Международной космической станции.

iss
Станция Тяньгун.
Credit: Xinhua.

Космическая станция Тяньгун.

Космическая станция Тяньгун будет орбитальной лабораторией типа станции Мир, состоящей из центрального модуля, к которому будут постепенно добавляться другие модули.

Первоначально станция будет состоять из модуля Тяньхэ-1 (центральный модуль), научных модулей Вэньтянь и Мэнтянь, а также Цюньтянь.

Модуль Тяньхэ-1 (Гармония небес) будет выведен на орбиту ракетой Великий поход-5B (Y2) с космодрома Вэньчан. Масса модуля около 20 000 кг. Модуль будет выведен на орбиту со средней высотой 393 км и наклонением орбиты 42 градуса и будет служить ядром космической станции Тяньгун.

Тяньхэ-1 состоит из двух цилиндрических секций, большая из которых имеет диаметр 4,2 метра, а вторая - 3,5 метра. Его общая длина составляет 16,6 метра, а жилой объем - около 50 кубометров. Кроме того у модуля Тяньхэ имеется стыковочный узел (диаметр 2,8 м) с пятью стыковочными портами, к которым будут присоединятся следующие экспериментальные модули станции. Срок службы модуля Тяньхэ рассчитан на 15 лет. Модуль оборудован системами жизнеобеспечения для трёх тайконавтов.

Модули Вэньтянь и Мэнтянь будут научными модулями массой около 20 000 кг, длиной 14,4 метра и диаметром 4,2 метра. Герметичные модули разработаны на основе опыта орбитального модуля Тяньгун -2 и будут использоваться для проведения экспериментов в области наук о жизни, биотехнологии, физики, материаловедения в условиях микрогравитации.

Эксперименты будут проводиться в герметичной внутренней части модулей, а также на внешних платформах открытых для космической среды. Модули будут стыковаться с осевым портом модуля Тяньхэ-1, а затем переноситься на боковой порт с помощью системы дистанционного управления, управляемой либо изнутри космической станции, либо удаленно из центра управления. Общая жилая площадь трех начальных модулей увеличится до 110 кубометров.

Модуль Вэньтянь будет оснащен дополнительными системами управления, которые можно будет использовать в случае возникновения проблем с Тяньхэ-1. Мэнтянь имеет аналогичные с Вэньтянь функции, но оснащен специальным люком, позволяющим вводить и выводить грузы и инструменты либо с помощью экипажа, либо самостоятельно с использованием манипулятора.

Всего в трёх модулях будет шестнадцать экспериментальных стоек. Экспериментальные стойки будут иметь высоту 1,8 метра, ширину 1 метр и глубину 0,9 метра, а их масса - менее 500 кг.

Другой экспериментальный модуль, Цюньтянь, будет космическим телескопом с зеркалом диаметром два метра. Модуль не будет прикреплен к комплексу Тяньгун, а будет находиться на орбите рядом со станцией. Цюньтянь может быть прикреплен к станции для ремонта. Он будет использоваться для изучения расширения Вселенной, темной энергии и темной материи, а также происхождения и эволюции Вселенной.

Космическая станция будет регулярно посещаться грузовыми кораблями Тяньчжоу, первый из которых был запущен в апреле 2017 года для космической станции Тяньгун-2.

График.

Ожидается, что запуск Тяньхэ-1 состоится в апреле 2021 года. Ракета-носитель прибыла в Вэньчан 21 февраля, и вскоре после этого началась подготовка к запуску. После запуска модуля Тяньхэ-1 будет запущен грузовой корабль Тяньчжоу-2, который будет выведен на орбиту ракетой Великий поход-7 (Y3) со стартового комплекса LC201 космодрома Вэньчан. Тяньчжоу-2, запуск которого также запланирован на апрель, будет состыковываться с Тяньхэ-1 автоматически. После этого всё будет готово к запуску первого экипажа станции Тяньгун.

Во вторую неделю февраля две ракеты-носителя для миссий с экипажем были готовы к запуску с космодрома Цзюцюань. Если всё пройдёт по плану, Шэньчжоу-12 будет запущен ракетой Великий поход-2F / G (Y12) для многомесячной орбитальной миссии на борту новой космической станции. Запуск Шэньчжоу-12 запланирован на июнь, и ожидается, что в экипаже будут три тайконавта, которые останутся на орбите в течение нескольких месяцев.

Ожидается, что в 2021 году будут запущены также грузовой корабль Тяньчжоу-3 и пилотируемый корабль Шеньчжоу-13. Грузовой корабль Тяньчжоу -3 будет запущен ракетой-носителем Великий поход-7 (Y4) из Вэньчана в августе, а пилотируемый космический корабль Шеньчжоу-13 должен быть запущен в сентябре или октябре ракетой Великий поход-2F/G (Y13) из Цзюцюаня.

На данном этапе неясно, заменит ли экипаж Шэньчжоу-13 экипаж Шэньчжоу-12, все еще находящийся на орбите, или же этот экипаж вернется на Землю до прибытия Шаньчжоу-13.

Модуль Вэньчан станет первым из двух научных модулей, которые будут выведены на орбиту в 2022 году, за ним последует модуль Мэнтянь. Оба будут запущены из Вэньчана ракетами Великий поход-5B.

Экипаж.

На данный момент неизвестно как будут формироваться экипажи следующих китайских космических миссий. Однако можно определить общую группу для четырёх экипажей для полетов, которые состоятся в 2021 и 2022 годах.

В состав группы входят (Не Хайшэн (участвовавший в миссиях Шэньчжоу-6 и Шэньчжоу-10), Дэн Цинмин, Лю Бомин (Шэньчжоу-7), Лю Ванг (Шэньчжоу-9), Чжан Сяогуан (Шэньчжоу-10), Чень Дун (Шэньчжоу-11), Лю Янг (Шэньчжоу-9), Ван Япин (Шэньчжоу-10), Е Гуанфу, Чжан Лу, Тан Хунбо и Цай Сюйчжэ.

Некоторые из старых тайконавтов уже выйдут из ротации, но в резерве по-прежнему остаются Цзин Хайпэн (который участвовал в миссиях Шэньчжоу-7, Шэньчжоу-9 и Шэньчжоу-11), Фэй Цзюньлун (Шэньчжоу-6) и Чжай Чжиган ( Шэньчжоу-7).

В течение длительного времени ходили слухи, что одна из двух женщин-тайконавтов (Лю Ванг или Ван Япин) будет командиром одной из миссий на космическую станцию Тяньгун. За последние недели появилось несколько фотографий Ван Япинг на тренировке. Кроме того, в статье «Синьхуа» упоминается Ван Япинг в связи с тренировкой по выходу в открытый космос. Таким образом, вполне возможно, что она будет в одной из первых двух миссий на Тяньгун и, вероятно, получит место командира в одной из этих миссий.

Миссия Шэньчжоу-12 продлится 90 дней. Во время пребывания на орбите экипаж будет выполнять различные задания в открытом космосе по установке роботизированной руки и другого оборудования, подготавливая станцию к установке новых модулей.

Дэн Цинмин был дублёром в трех миссиях и, возможно, будет членом экипажа в одной из двух миссий, которые будут запущены в 2021 году. Предположительно, тайконавты Чэнь Дун, Ван Япинг и Е Гуанфу, как будто составляли экипаж Шэньчжоу-12.

Если миссия Шэньчжоу-12 продлится примерно 90 дней, то, возможно, корабль Шэньчжоу-13 может стартовать в сентябре или октябре. Если экипаж Шэньчжоу-13 останется на орбите около 180 дней, то следующий пилотируемый корабль Шэньчжоу-14 может быть запущен в марте 2022 года.

Первые эксперименты на Тяньгуне.

В рамках космического сотрудничества между Китаем и несколькими странами было выбрано девять экспериментов для проведения на борту космической станции Тяньгун. Процесс отбора экспериментов был организован Управлением ООН по вопросам космического пространства. Эти эксперименты охватывают области астрономии, физики жидкостей и горения в условиях микрогравитации, наук о Земле, космических технологий и космических наук о жизни и технологий.

В рамках экспериментов в области астрономии будут изучены гамма-лучи (Швейцария, Польша, Германия и Китай), а также будут проведены спектроскопические исследования небулярного газа (Индия и Россия). В рамках экспериментов по физике жидкости и горению будет изучено поведение частично смешиваемых жидкостей в условиях микрогравитации (Индия и Бельгия), будет использоваться высокоэффективная двухфазная система охлаждения для космических приложений (Италия и Кения), а также будут изучаться нестабильности пламени и акустические волны (Китай и Япония). Эксперимент из Мексики, по наукам о Земле будет использовать платформу для наблюдения Земли в инфракрасном диапазоне, а эксперимент по космической технологии (Саудовская Аравия) будет изучать разработку многопереходных солнечных элементов на основе GaAs для космических приложений. Космические науки о жизни и технологические эксперименты будут направлены на изучение опухолей в космосе (Норвегия, Франция, Нидерланды и Бельгия) и влияние микрогравитации на рост и производство биопленок болезнетворных бактерий (Перу и Испания).


Ссылки:
China preparing to build Tiangong station in 2021, complete by 2022

2 марта 2021 года

Второй пилотируемый полёт корабля Дракон для смены экипажа на МКС планируется на апрель.

1 марта представители НАСА заявили, что следующая коммерческая пилотируемая миссия SpaceX Crew Dragon на Международную космическую запланирована на конец апреля, а испытательный полёт корабля компании Боинг без экипажа ожидает дальнейших задержек.

Миссия Crew-2, полёт космического корабля SpaceX Crew Dragon, доставляющего на станцию астронавтов из НАСА, Европейского космического агентства и Японского агентства аэрокосмических исследований, будет запущен не ранее 20 апреля, заявили представители агентства на брифинге. SpaceX Crew-2 НАСА - это вторая миссия смены экипажа с четырьмя астронавтами, отправляющимися на коммерческом космическом корабле, и первая с двумя иностранными астронавтами-партнерами. В полёт отправятся астронавты Шейн Кимбро и Меган МакАртур из НАСА, Акихико Хошиде из Японского агентства аэрокосмических исследований и астронавта ЕКА (Европейского космического агентства) Тома Песке (Франция). Все четыре астронавта были назначены в экипаж Crew-2 в июле 2020 года.

Предполагается, что экипаж проведёт около шести месяцев на борту орбитальной лаборатории, выполняя научные исследования и техническое обслуживание, прежде чем четыре астронавта вернутся на Землю осенью 2021 года.

Шейн Кимбро - командир космического корабля Crew Dragon и миссии Crew-2. Кимбро отвечает за все этапы полёта, от запуска до возвращения в атмосферу. Он также будет работать бортинженером 65-й экспедиции на борту станции. Выбранный, в качестве астронавта НАСА в 2004 году, Кимбро совершил два космических полёта. Первый полёт на борту космического корабля Индевор STS-126 в 2008 году. Второй полёт на борту российского космического корабля Союз МС-02 и в составе экспедиции 49/50 МКС в 2016 году. Кимбро провёл в космосе 189 дней и совершил шесть выходов в открытый космос. Кимбро является полковником армии США в отставке и получил степень бакалавра аэрокосмической техники в Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк, и степень магистра в Технологическом институте Джорджии в Атланте.

Меган МакАртур - пилот космического корабля Crew Dragon и заместитель командира миссии. МакАртур отвечает за системы и характеристики космического корабля. Она также будет членом долговременного экипажа космической станции. Она впервые отправляется на космическую станцию. МакАртур была выбрана в качестве астронавта в 2000 году. Первый полёт МакАртур в качестве специалиста миссии совершила на шаттле Атлантис STS-125. Это была последняя миссии по обслуживанию космического телескопа Хаббл, в 2009 году. МакАртур управляла роботизированной рукой шаттла, с помощью которой она захватывала телескоп и перемещая членов экипажа во время пяти выходов в открытый космос, необходимых для ремонта и модернизации телескопа Хаббл. Она имеет степень бакалавра аэрокосмической техники Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе и докторскую степень по океанографии Калифорнийского университета в Сан-Диего.

Акихико Хошиде - специалист миссии Crew-2. Как специалист миссии, он будет работать в тесном сотрудничестве с командиром и пилотом для наблюдения за космическим кораблем во время фаз динамического запуска и возврата в атмосферу. На борту станции, Хошиде станет бортинженером 65-й экспедиции. Хошиде присоединился к Национальному агентству космического развития Японии (NASDA, в настоящее время JAXA) в 1992 году и был выбран в качестве кандидата в астронавты в феврале 1999 года. Хошиде - ветеран двух космических полетов. В июне 2008 года он летал на Международную космическую станцию в составе экипажа шаттла Дискавери STS-124, на котором на станцию был доставлен японский экспериментальный модуль Кибо. С июля по ноябрь 2012 года он пробыл на космической станции 124 дня в качестве бортинженера 32/33 экспедиции МКС. Crew Dragon станет третьим космическим кораблем, на котором Хошиде отправится на МКС.

Том Песке также будет специалистом миссии Crew-2, работая с командиром и пилотом для наблюдения за космическим кораблем во время фаз динамического запуска и возврата в атмосферу. Песке также станет постоянным членом экипажа на борту космической станции. Он был выбран в качестве кандидата в космонавты Европейским космическим агентством в мае 2009 года и работал в европейском центре связи, общаясь с космонавтами находящимися на орбите. Ранее он летал в составе 50-й и 51-й экспедиций МКС, отправившись в космос на борту российского космического корабля Союз МС-03 и проведя в космосе 196 дней. Его миссия также включала два выхода в открытый космос для обслуживания станции: один для замены батарей в системе электропитания МКС, а второй для устранения утечки в системе охлаждения и обслуживания манипулятора.

Старт миссии запланирован с площадки 39A на ракете Falcon 9. Ракета Falcon 9, которая будет использована для запуска этой миссии, будет использовать тот же ускоритель, что и SpaceX Crew-1 НАСА, что означает первый раз, когда проверенный в полете ускоритель будет вновь использован для пилотируемого запуска. После успешной стыковки с МКС, астронавты Crew 2 вольются в экипаж 65-й экспедиции. В это время на борту станции всё ещё будут находиться астронавты Crew 1. Численность экипажа космической станции временно увеличится до одиннадцати человек.

Во время пребывания в орбитальной лаборатории астронавты Crew 2 будут принимать грузовые космические корабли, Northrop Grumman Cygnus и грузовой Dragon SpaceX. Они проведут серию выходов в открытый космос для установки новых солнечных батарей, что увеличит общую доступную мощность станции с 160 киловатт до 215 киловатт.

Фактическая дата запуска может быть сдвинута на несколько дней «для большей оптимизации некоторых орбитальных механизмов и возможностей запуска», - сказал Стив Стич (Steve Stich), менеджер программы коммерческих экипажей НАСА. Агентство пытается приспособить миссию в промежуток между возвращением космического корабля Союз МС-17 в середине апреля и «бета-вырезом» в мае, когда направление на солнце ограничивает активность вокруг МКС. Этот график также должен учитывать возвращение миссии Crew-1 на Crew Dragon, который в настоящее время пристыкован к станции. Стич сказал, что цель состоит в том, чтобы космический корабль вернулся на Землю к 9 мая, чтобы избежать «возможности темной посадки» во время приводнения космического корабля.

Ни НАСА, ни SpaceX не видят каких-либо серьезных проблем для запуска в конце апреля, даже после остановки двигателя Merlin во время запуска Falcon 9 15 февраля, из-за которого ракета-носитель не приземлилась. «Всё идёт по плану и всё будет готово к запуску 20 апреля, - сказал на брифинге Бенджи Рид (Benji Reed), старший директор программ пилотируемых космических полетов в SpaceX.

Миссия Crew-2 станет третьим пилотируемым полётом Crew Dragon, но первым подобным космическим кораблем, который будет использован повторно. Корабль Crew Dragon Endeavour для Crew-2 ранее выполняла миссию Demo-2 в прошлом году, и рабочие потратили последние несколько месяцев на ее восстановление для предстоящего полёта.

SpaceX работает с НАСА над процессом ремонта, определяя, какие компоненты необходимо заменить, чтобы обеспечить безопасность экипажа, а какие можно оставить. Заменяются некоторые клапаны и части системы тепловой защиты, а также парашюты, которые меняются после каждого полета. В остальном это действительно тот же самый корабль, который очень тщательно осмотрен, тщательно подготовлен и отремонтирован по мере необходимости, и готов к полёту. Была также усилена конструкцию космического корабля, чтобы улучшить допустимую скорость ветра и высоту волны для приводнения.

Задержка полёта Starliner.

Полёту миссии Crew-2 будет предшествовать полёт космический корабль Союз МС-18, запуск которого запланирован на 9 апреля. На 2 апреля НАСА запланировало запуск коммерческого пилотируемого корабля компании Боинг CST-100 Starliner в рамках беспилотной миссии Orbital Flight Test (OFT) 2. Эта миссия будет повторением первой неудачной миссии OFT в декабре 2019 года, в ходе которой корабль не смог состыковаться со станцией из-за программных ошибок.

Однако сейчас маловероятно, что миссия, недавно отложенная с конца марта, будет готова к запуску в начале апреля. Подготовка к миссии отстает примерно на две недели от графика, отчасти из-за зимней погоды и связанных с этим отключений электроэнергии в районе Хьюстона, из-за которых тестирование программного обеспечения космического корабля было отложено на неделю. Неясно, когда состоится OFT-2, из-за предстоящих миссий Союза и Crew 2.


Ссылки:
NASA, SpaceX to Launch Second Commercial Crew Rotation Mission to International Space Station
Crew-2 on schedule for April launch while next Starliner flight delayed

28 февраля 2021 года

Выход в открытый космос 424.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Кэтлин Рубинс и Виктор Гловер совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты занимались модернизацией каналов электропитания, которые будут работать совместно с новыми солнечными батареями. Рубинс и Гловер прошли вдоль ферменной конструкции станции к дальнему левому сегменту Р6 к первой паре солнечных батарей, развернутых в декабре 2000 года, которые питают станцию более 20 лет. Астронавты начали установку опорных кронштейнов в основании существующих солнечных батарей, которые позволят установить новые солнечные батареи для увеличения энергоснабжения космической станции. Новые солнечные батареи будут доставлены на космическую станцию в конце этого года на борту 22-й коммерческой грузовой миссии корабля Дракон компании SpaceX.

Выход начался 28 февраля в 11 часов 12 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:16. Продолжительность выхода составила 7 часов 4 минуты. Это был третий выход в открытый космос для Кэтлин Рубинс и Виктора Гловера.

Предыдущие выходы Рубинс:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Рубинс составило: 19 часов 50 минут.

Предыдущие выходы Гловера:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Гловера составило: 19 часов 20 минут.

Позже потребуются дополнительные выходы в открытый космос для установки четырех дополнительных опор для панелей солнечных батарей. Новые солнечные батареи будут доставлены на борту трех грузовых кораблях SpaceX Dragon, первый из которых полетит на МКС в конце этого года. Для установки каждой новой солнечной батареи потребуется два выхода в открытый космос.

На 5 марта запланирован очередной выход в открытый космос, в котором будуд участвовать Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи. Кэтлин Рубинс и японсктй астронавт Соичи Ногучи продолжат модернизацию компонентов станции.

Выход в открытый космос стал 235-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был третий выход в текущем (2021) году.


24 февраля 2021 года

Молодая американка, которая перенесла рак, собирается в космос.

Возможно, в конце года Хейли Арсено (Hayley Arceneaux) станет самой молодой американкой в космосе и одной из первых туристов, которые отправятся в космос без сопровождения профессиональных астронавтов.

Это объявление стало еще более примечательным благодаря борьбе с раком, который Хейли Арсено перенесла в детстве, и который, казалось бы, лишал 29-летнюю девушку мечты стать астронавтом.

iss
Хейли Арсено.
Credit: Inspiration4.

Из-за перенесенного ею рака костей у Арсено в левой ноге стальные стержни, с которыми, до недавнего времени, было невозможно полететь в космос. Арсено сказала, что она надеется показать пример другим детям, страдающим от рака.

Когда Хейли было 10 лет, у нее заболело одно колено. Её врач подумал, что это всего лишь растяжение связок, но несколько месяцев спустя тесты показали, что Хейли страдала остеосаркомой, разновидностью рака костей. Ее семья обратилась в Детскую исследовательскую больницу Св. Иуды в Мемфисе, штат Теннеси, за лечением и уходом, которые включали химиотерапию и операцию по сохранению конечностей. Сейчас она закончила лечение и чувствует себя хорошо. Она получила степень бакалавра испанского языка в 2014 году и степень ассистента врача в 2016 году. Сейчас она работает в больнице Св. Иуды (том самом месте, которое спасло ей жизнь) в качестве ассистента врача с пациентами с лейкемией и лимфомой.

Джаред Исаакман, молодой американский миллиардер, страстно увлеченный исследованием космоса, за свой счёт зафрахтовал ракету компании SpaceX Фалькон 9 и решил взять с собой трёх человек, включая Арсено. В ходе подготовки и самого полёта, Исаакман надеется собрать 200 миллионов долларов для Детской исследовательской больнице Святого Иуды.

Арсено стала первым человеком, выбранным для этой беспрецедентной миссии под названием Inspiration4, о которой было объявлено в конце 2021 года.

«Совершенно неожиданно, в начале января, я получила телефонный звонок, и меня спросили: Вы хотите отправиться в космос? Я сразу же ответила: Да, да, безусловно!», - рассказывает Арсено.

В детстве она посетила космический центр НАСА в Хьюстоне, штат Техас. «Конечно, я хотела стать астронавтом. Но затем, несколько месяцев спустя, мне поставили диагноз - рак, и это действительно изменило весь мой мир», - сказала она. «До сих пор астронавтам приходилось быть действительно физически безупречными. Из-за перенесенных операций на ноге, я не могла попасть в эту категорию», - сказала Арсено.

«Быть самым молодым американцем, побывавшим в космосе, для меня большая честь, но, честно говоря, меня больше волнует то, что я первым из детей, переживших рак, отправлюсь в космос. Я просто хотела бы вдохновить моих пациентов мечтать о большом и не ограничивать себя. И я действительно надеюсь показать им, пока я нахожусь в космосе, что возможно абсолютно всё», - сказала она.

Одно из двух оставшихся мест в экипаже будет разыграно из числа участников, сделавших пожертвования в фонд St Jude's.

Другой будет выбран жюри из числа предпринимателей, использующих инструменты электронной коммерции Shift4 Payments от компании Исаакмана.

Все члены экипажа должны быть объявлены в следующем месяце, и они начнут предполётные тренировки с Исаакманом и Арсено.

Планируется, что миссия Inspiration4 отправится в космос на корабле компании SpaceX Crew Dragon в четвёртом квартале 2021 года.


Ссылки:
Youngest American to go into space is also a cancer survivor
Inspiration4

12 февраля 2021 года

НАСА назначило астронавтов в экипаж SpaceX Crew-4.

НАСА назначило двух членов в экипаж корабля Дракон для миссии SpaceX Crew-4. Это будет четвёртый регулярный полёт корабля Дракон для смены экипажа МКС.

Астронавты НАСА Кьелл Линдгрен и Боб Хайнс будут выполнять функции командира космического корабля и пилота, соответственно, в миссии Crew-4. Дополнительные члены экипажа будут назначены в будущем специалистами миссии международными партнерами агентства.

iss
Кьелл Линдгрен и Боб Хайнс.
Credit: NASA

Ожидается, что миссия будет запущена в 2022 году на ракете Фалькон 9 со стартового комплекса 39A Космического центра НАСА имени Кеннеди во Флориде. Линдгрен, Хайнс и члены международного экипажа присоединятся к очередной экспедиции на борту космической станции для длительного пребывания.

Это будет второй полёт в космос Кьелла Линдгрена. Первый полёт он совершил с с 22 июля по 11 декабря 2015 года на корабле Союз ТМА-17М и в составе 44-й и 45-й экспедиций МКС. Продолжительность полёта составила 141 день 16 часов 9 минут. В ходе своего полёта Линдгрен совершил два выхода в открытый космос 28 октября и 6 ноября 2015 года. Суммарное время выходов составляет 15 часов 4 минуты.

Линдгрен родился (23.01.1973, 48 лет) в Тайбэе, Тайвань, в семье служащего военно-воздушных сил, и провел большую часть своего детства в Англии. Он окончания среднюю школу Робинсона в Фэрфаксе, штат Вирджиния. Он получил степень бакалавра в области биологии в Академии ВВС США, степень магистра физиологии сердечно-сосудистой системы в Университете штата Колорадо и степень доктора медицины в Университете Колорадо. Линдгрен был лётным врачем, поддерживающим миссии космических челноков и космических станций. В 2009 году его выбрали в качестве астронавта. В декабре 2020 года НАСА назвало его одним из астронавтов группы по программе Артемида, цель которой – возвращение астронавтов на Луну.

Роберт Хайнс, подполковник ВВС США, был выбран в качестве астронавта в 2017 году. Предстоящий космический полёт будет первым в его карьере. Он родился (11.01.1975, 46 лет) в Фейетвилле, Северная Каролина, но считает своим родным городом Гаррисберг, штат Пенсильвания. Он окончил Бостонский университет со степенью бакалавра в области аэрокосмической техники, а затем получил степень магистра в области аэрокосмической техники в Университете Алабамы в Таскалузе. Он также окончил школу лётчиков-испытателей ВВС. Прежде чем стать астронавтом, он участвовал в многочисленных военных операций на Ближнем Востоке, в Африке и Европе; служил лётчиком-испытателем в Федеральном управлении гражданской авиации; и летал в качестве пилота-исследователя в Космическом центре Джонсона НАСА в Хьюстоне.


Ссылки:
NASA Assigns Astronauts to Agency’s SpaceX Crew-4 Mission to Space Station

12 февраля 2021 года

Байден поддерживает лунную программу Артемида.

Байден поддерживает лунную программу Артемида, которая будет стоить 86 миллиардов долларов.

Администрация Байдена поддерживает продолжение программы НАСА Артемида (Artemis) по возвращению астронавтов на Луну, заявил представитель Белого дома на прошлой неделе, не заявив, однако, откажется ли она от уже вызывающего сомнения графика программы высадки на Луну к концу 2024 года.

Космическое агентство отложило выбор подрядчика, который создаст лунный посадочный модуль, после того, как Конгресс отказался полностью профинансировать окончательный бюджетный запрос президента Трампа для этого.

Генеральный инспектор НАСА заявил в среду, что, по его оценкам, программа Артемида - как это было изложено администрацией Трампа - будет стоить почти 86 миллиардов долларов с 2012 финансового года по 2025 финансовый год. В офисе генерального инспектора заявили, что около 35 миллиардов долларов из этой стоимости уже потрачены за более чем последние восемь лет, но основная часть необходимого финансирования для программы - более 50 миллиардов долларов - должна быть заложена в бюджет в течение следующих пяти лет.

Для сравнения, согласно оценке Планетарного общества с поправкой на инфляцию, НАСА потратило около 288 миллиардов долларов на лунную программу Аполлон и связанные с ней усилия в период с 1960 по 1973 год.

По данным офиса генерального инспектора, деньги компаниям для разработки новых лунных пилотируемых десантных кораблей, составят самую большую долю финансирования в течение следующих пяти лет. НАСА запросило 3,3 миллиарда долларов по этому направлению в 2021 финансовом году, но Конгресс выделил 850 миллионов долларов в рамках законопроекта о расходах, принятого в конце прошлого года и подписанного президентом Трампом.

Бывший вице-президент Майк Пенс поручил НАСА попытаться высадить первую женщину и следующего мужчину на Луну к концу 2024 года. Этот график вызывал скептицизм с самого начала, но бюджет лунного посадочного модуля в бюджете этого года, возможно, был последним гвоздем в гроб для высадки в 2024 году.

Тем не менее, по словам пресс-секретаря Белого дома Джен Псаки, Белый дом поддерживает программу по возвращению астронавтов на Луну. «В рамках программы Артемида правительство Соединенных Штатов будет работать с промышленностью и международными партнерами, чтобы отправить астронавтов на поверхность Луны, еще одного мужчину и женщину на Луну, что очень интересно», - сказал Псаки 4 февраля. По программе Артемида будут «проводиться новые и захватывающие научные исследования, готовиться к будущим полетам на Марс и демонстрировать ценности Америки. На сегодняшний день всего 12 человек побывали на Луне. Это было полвека назад. Программа Артемида, начало пути на Марс. Исследование Луны пользуется широкой и двухпалатной поддержкой в Конгрессе, которых подробно описана в сводном законопроекте о расходах на 2021 финансовый год, и, безусловно, мы поддерживаем эти усилия», - сказал Псаки.

Джим Брайденстайн, возглавлявший НАСА при администрации Трампа, в прошлом месяце заявил Spaceflight Now, что он доволен поддержкой обеих партий более широких целей программы Артемида. Разница во мнениях на Капитолийском холме относится только к скорости движения.

«Единственное, что нам нужно, это посадочный лунный модуль. Мы собрали большой бюджет, необходимый для реализации этой системы прилунения. Мы запросили 3,3 миллиарда долларов, и Конгресс профинансировал их в размере 850 миллионов долларов в рамках двухпартийного законопроекта. Без полного бюджета для лунного посадочного модуля НАСА придется провести оценку и определить, будет ли 2024 год достижимым или нет», - сказал Брайденстайн в интервью в прошлом месяце.

850 миллионов долларов на систему прилунения являются частью общего бюджета НАСА в размере 23,3 миллиарда долларов на 2021 финансовый год. Генеральный инспектор НАСА сказал, что на июнь 2020 года агентство потратило около 400 миллионов долларов на систему прилунения людей. Для этого потребуется еще 21,3 миллиарда долларов в течение следующих пяти лет, при условии, что НАСА сохранит агрессивный график высадки на Луну в 2024 году.

Космическое агентство в прошлом году выбрало три команды подрядчиков для разработки концепции пилотируемого лунного посадочного модуля. Одну из команд возглавляет Blue Origin, которая в партнерстве с Lockheed Martin, Northrop Grumman и Draper разрабатывает посадочный модуль на Луну с экипажем. Dynetics возглавляет еще один консорциум с Sierra Nevada Corp. и другими компаниями, и SpaceX выиграла исследовательский контракт с НАСА для оценки использования версии корабля Starship нового поколения компании для полетов на Луну. НАСА намеревалось выбрать, по крайней мере, две команды для продолжения работы над системой прилунения. Этот отбор должен был состояться к концу февраля, но в прошлом месяце НАСА решило продлить контракты на «базовый период» со всеми тремя командами с конца февраля до конца апреля, что дало агентству больше времени для оценки каждой концепции в свете бюджета на 2021 финансовый год.

Президент Байден пока не назначил нового администратора НАСА. Стив Юрчик исполняет обязанности администратора до тех пор, пока Белый дом не назовёт кандидатуру, а Сенат не утвердит замену Брайденстайну.

В то время как система прилунения самая проблемная часть на пути к готовности к полётам человека на Луну, технические препятствия остаются и в других элементах программы Артемида.

Генеральный инспектор НАСА сказал, что по состоянию на июнь 2020 года агентство потратило 16,4 миллиарда долларов на ракету большой грузоподъемности Space Launch System, но её еще предстоит запустить. Центральная ступень для первого испытательного полета SLS подготовлена к еще одному испытанию на стенде в Космическом центре НАСА в Стеннисе в Миссисипи в конце этого месяца. Во время первого испытания двигатель ступени после запуска проработал на много короткое время, чем планировалось.

После завершения испытаний НАСА отправит основную ступень в Космический центр Кеннеди во Флориде для интеграции с двумя боковыми твердотопливными ракетными ускорителями, которые в настоящее время устанавливаются в здании сборки. Разгонный блок и космический корабль НАСА Орион будут установлены сверху для беспилотного испытательного полета вокруг Луны, миссии, обозначенной как Артемида 1.

Запуск Артемида 1 должен состояться до конца 2021 года, но более вероятно, что запуск состоится в 2022 году из-за задержек в программе испытаний центральной ступени SLS в Стеннисе.

Второй испытательный полет SLS / Orion в 2023 году отправит трех астронавтов НАСА и одного канадского вокруг Луны и обратно на Землю. Эта миссия, Артемида 2, станет первым путешествием людей за пределы низкой околоземной орбиты после последней миссии Аполлона на Луну в 1972 году.

Согласно расписанию программы Артемида времен Трампа, третий полет SLS / Orion в 2024 году доставит астронавтов на место встречи с лунным посадочным модулем, размещенным рядом с Луной. Посадочный модуль будет запускаться на коммерческой ракете. Экипаж должен пересесть в посадочный модуль для спуска на южном полюсе Луны, а затем стартовать с Луны, чтобы встретиться с кораблём Орион для обратного путешествия на Землю.

НАСА также планирует создать космическую станцию на орбите Луны. Лунный форпост, или Gateway, будет служить промежуточной станцией для астронавтов, путешествующих между Землей и поверхностью Луны, предоставляя место для дозаправки многоразовых лунных посадочных устройств, безопасное убежище для экипажей и исследовательскую платформу в глубоком космосе. Но Gateway столкнулся с собственными задержками, и официальные лица НАСА в прошлом году заявили, что рассмотрят возможность для первой высадки на Луне по программе Артемида, без использования лунной станции.


Ссылки:
Biden backs Artemis moon program; watchdog says it’ll cost $86 billion

11 февраля 2021 года

НАСА рассматривает возможность отправки американского астронавта на МКС в экипаже корабля Союз МС-18.

На МКС уже более 20 лет находятся космонавты и астронавты в сменяющих друг друга экипажах. Чтобы обеспечить постоянное присутствие астронавтов США на космической станции на протяжении многих лет, НАСА планировало постоянную доступность транспорта, гарантирующего доставку экипажа на МКС.

В настоящее время НАСА рассматривает возможность получения дополнительного места для астронавта НАСА в запланированном на весну полёта корабля Союз МС-18 для смены экипажа, чтобы избежать возможные непредвиденные обстоятельства.

9 февраля НАСА объявило, что хочет получить место в следующей миссии Союз на Международную космическую станцию, запуск которой состоится всего через два месяца, чтобы обеспечить присутствие США на станции в случае любых проблем с коммерческими кораблями.

НАСА работает с компаниями Боинг и SpaceX, чтобы обеспечить безопасную и надежную транспортировку экипажей на Международную космическую станцию и обратно. Недавний успех миссии SpaceX Demo-2 и запуск и стыковка миссии Crew-1 стали важными вехами в обеспечении надежной транспортировки к космической станции на американских коммерческих космических кораблях с американской земли. Предстоящая миссия Crew-2, а также второе лётное испытание корабля компании Боинг Starliner без экипажа демонстрируют постоянный прогресс. Нет никаких известных проблем с космическим кораблем Crew Dragon компании SpaceX, один из которых в настоящее время пристыкован к станции с миссией Crew-1.

29 января агентство сообщило, что следующая такая миссия, Crew-2, запланирована на 20 апреля, что позволит миссии Crew-1 вернуться в конце апреля или в начале мая. Корабль компании Боинг CST-100 Starliner теперь должен совершить испытательный полет с экипажем на станцию не ранее сентября после второго испытательного полёта без экипажа, запуск которого запланирован на 25 марта.

Дополнительного кресла в корабле Союз обеспечивает возможность присутствия как минимум одного члена экипажа из США на борту Международной космической станции в случае возникновения проблем с любым из космических кораблей. НАСА рассматривает возможность отправить астронавта НАСА в Союзе без оплаты, а взамен предоставить место в американском корабле для космонавта из России.

До сих пор, для обеспечения безопасной и непрерывной работы, на МКС отправлялись смешанные экипажи. Экипаж, находящийся в настоящее время на борту станции (Сергей Рыжиков, Сергей Кудь-Свечков, Кейт Рубинс и астронавты Crew-1), должны вернуться на кораблях Союз МС-17 и Crew Dragon соответственно в апреле / мае. Ожидается, что космический корабль Crew Dragon с миссией Crew-2 будет запущен в соответствии с планом 20 апреля. Однако, если запуск миссии задержится или возникнут обстоятельства, при которых потребуется досрочное возвращение Crew-2, НАСА рискует не иметь члена экипажа из США на борту МКС.

«В НАСА есть фраза, которую мы часто используем - необходимая избыточность. Это говорит о том, что у нас всегда есть запасной план, который гарантирует, что у нас есть путь вперед, даже если мы столкнемся с проблемой с нашим первоначальным планом», - сказала Робин Гейтенс, исполняющий обязанности директора Международной космической станции в штаб-квартире НАСА. «Мы с нетерпением ждем следующей смены экипажа в миссии НАСА Crew-2, и мы надеемся, что сможем и дальше максимально использовать станцию и минимизировать любой риск, отправляя американского астронавта на предстоящем весеннем запуске корабля Союз на основе натурального обмена».

НАСА давно выражает желание создать «смешанные экипажи»: американские астронавты продолжают летать на кораблях «Союз», в то время как российские космонавты летают на космических кораблях коммерческих экипажей, так что на станции должен быть хотя бы один американец и один россиянин, если это будет либо Союз, либо коммерческий экипаж.

Запуск космического корабля Союз МС-18 запланирован на 10 апреля. В экипаж корабля назначены три российских космонавта - Олег Новицкий, Петр Дубров и Сергей Корсаков. Одного из трех космонавтов придется заменить, чтобы освободить место для астронавта НАСА. В настоящее время в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина к полёту готовятся астронавты НАСА Марк Ванде Хай и Энн МакКлейн. Предполагая, что Марк Ванде Хай войдет в основной экипаж Союза, а Энн МакКлейн будет его дублёром. Ванде Хай был дублёром Кейт Рубинс, астронавта НАСА, которая отправилась на МКС на корабле Союз МС-17 в октябре 2020 года. Новицкий и Дубров также были дублёрами экипажа для этой миссии.

Решение должно быть принято до 19 февраля.


Ссылки:
NASA Weighs Options for Additional Crew Transportation for Spring Soyuz Mission to Space Station
NASA seeks seat on April Soyuz mission to ISS

5 февраля 2021 года

Скончалась астронавт Милли Хьюз-Фулфорд.

Астронавт Милли Хьюз-Фулфорд умерла 4 февраля на 76-м году жизни. Милли Хьюз-Фулфорд (Millie Elizabeth Hughes-Fulford) - первая американская астронавт, которая не была профессиональным астронавтом, а работающим ученым, совершившая космический полёт. Милли Хьюз-Фулфорд была специалистом в области молекулярной биологии.

Милли Хьюз-Фулфорд была выбрана НАСА в 1983 году для обучения в качестве астронавта, не являющегося профессиональным астронавтом, а для исследовательской миссии на шаттле. Полёт Хьюз-Фулфорд планировался раньше, но из-за катастрофы шаттла Челленджер STS-51l 27 января 1986 года, был отложен на более позднее время.

iss
Милли Хьюз-Фулфорд.
Credit: NASA

Свой единственный космический полёт Хьюз-Фулфорд совершила в составе экипажа шаттла Колумбия STS-40 с 5 по 14 июня 1991 года. Продолжительность полёта: 9 дней 2 часа 14 минут. В экипаже впервые были три женщины: Милли Хьюз-Фулфорд, Тамара Джерниган и Реа Седдон.

В качестве члена экипажа STS-40 Хьюз-Фулфорд отвечала за наблюдение над некоторыми экспериментами на борту Spacelab Life Sciences 1 (SLS-1). Это был пятый полёт лаборатории Spacelab, который был посвященной исключительно биомедицинским исследованиям.

Экипаж STS-40 провел более 18 экспериментов (в том числе 10 с участием людей, семь с грызунами и один с медузами) и вернулся на Землю с большим количеством медицинских данных, чем в любом предыдущем космическом полете НАСА.

После приземления Хьюз-Фулфорд вместе с Седдон, специалистом миссии Джимом Бейгяном и другим специалистом по полезной нагрузке Дрю Гаффни, в течение недели оставалась на месте посадки, чтобы продолжить исследования - как человеческое тело приспосабливалось к гравитации.

Милли Элизабет Хьюз-Фулфорд родилась в Минерал-Уэллс, штат Техас, 21 декабря 1945 года. Поступив в колледж в возрасте 16 лет, она получила степень бакалавра по химии и биологии в Государственном университете Тарлтон в 1968 году, а затем изучала химию крови в Техасском женском университете в качестве аспиранта Национального научного фонда с 1968 по 1971 год.

После получения докторской степени в Техасском женском университете в 1972 году, Хьюз-Фулфорд поступила на факультет Юго-западной медицинской школы Техасского университета в Далласе в качестве постдокторанта, где ее исследования были сосредоточены на регулировании метаболизма холестерина. С 1981 по 1995 год она также служила майором Резервного медицинского корпуса армии США.

Первоначально Хьюз-Фулфорд была назначенный дублёром специалиста по полезной нагрузке Роберта Филипса в экипаже Колумбия STS-40. После того, как Филлипс по медицинским показаниям был отстранён от полета, Хьюз-Фулфорд была назначена в основной экипаж.

После космического полета Хьюз-Фулфорд вернулась в медицинский центр VA в Сан-Франциско, где стала директором лаборатории, которая теперь носит ее имя. Она была автором более 120 статей и рефератов по активации Т-клеток, регуляции роста костей и рака и продолжала проводить исследования в космосе в качестве руководителя экспериментов, которые проводились на борту шаттла Атлантис STS-76 в марте 1996 года, шаттла Атлантис STS-81 в январе 1997 года и шаттла Атлантис STS-84 в мае 1997 года, исследуя основные причины остеопороза, возникающего у космонавтов в условиях микрогравитации.

Она также проводила эксперименты на борту космических кораблей Союз и SpaceX Dragon на Международной космической станции, изучая снижение активации Т-клеток - медицинскую проблему, которая впервые была обнаружена у возвращающихся астронавтов Аполлона, и то, как изолированные Т-клетки активируются в космическом полете. (Т-клетки - это тип лейкоцитов, который важен для иммунной системы организма.) Хьюз-Фулфорд автор более 100 научных статей и докладов.

В 1991 году Хьюз-Фулфорд получила медаль НАСА за космический полет.

Хьюз-Фулфорд была замужем за Джорджем Фулфордом, который умер раньше. У нее осталась дочь Тори Херцог.


Ссылки:
Millie Hughes-Fulford, first female payload specialist in space, dies

2 февраля 2021 года

Предприниматель заказывает полностью частный космический полёт.

Джаред Айзекман (Jared Isaacman), богатый бизнесмен и пилот, зафрахтовал четырехместный корабль компании SpaceX Crew Dragon для первого полностью коммерческого (негосударственного) космического пилотируемого полёта. Об этом в понедельник (1 февраля) заявили компания SpaceX и предприниматель Джаред Исаакман. Полёт объявляется благотворительным в пользу детской больницы имени святого Иуды в Мемфисе, штат Теннесси.

Джаред Айзекман основатель и исполнительный директор компании по обработке онлайн-платежей Shift4 Payments.

Миссия будет назваться Inspiration4 (вдохновение). Кораблём будет управлять сам 37-летний Джаред Айзекман. Одно место будет отдано женщине-медику из больницы имени святого Иуды, одно предпринимателю партнёру компании Shift4 Payments и одно - для предпринимателя, который будет выбран в ходе конкурса.

iss
Джаред Айзекман.
Credit: SpaceX

Одно из мест для больницы святого Иуды будет отдано передовому медицинскому работнику, а другое - победителю национальной кампании по сбору средств, которая попытается собрать 200 миллионов долларов для знаменитого исследовательского центра. Айзекман сказал, что уже выбрана женщина-медик, которая войдёт в экипаж. Имена членов экипажа будет объявлено в ближайшие недели. Все четыре члена экипажа пройдут медицинский осмотр и получат обширную подготовку по процедурам на космических аппаратах и действиям в чрезвычайных ситуациях.

Претенденты на полёт должны быть не моложе 18 лет, не выше 1,98 метра, не тяжелее 113,4 кг и «физически и психологически пригодны для тренировок и космических полётов».

Айзекман сказал, что цель проекта - собрать более 200 миллионов долларов для больницы, и я вкладываю первые 100 миллионов долларов в это великое дело.

Руководитель компании SpaceX Элон Маск сказал: «Всё новое обязательно начинается очень дорого, потому что это новая технология при малых объемах и низкой производительности. Поэтому нам действительно нужны люди, которые готовы и способны платить высокую цену на начальном этапе, чтобы сделать это доступным и долгосрочным для всех».

На вопрос, намеревается ли он сам когда-нибудь отправиться в космос на борту Crew Dragon, он ответил: «Однажды я буду в полёте, но не сейчас».

Миссия Inspiration4 будет представлена публике во время SuperBowl, который состоится 7 февраля. В первом квартале будет показан телевизионный рекламный ролик, привлекающий внимание к больнице имени святого Иуды и инициативе по сбору средств.

Джаред Айзекман не раскрыл, сколько он заплатил за рейс или другие расходы, связанные с проектом, например, рекламу, которая будет транслироваться во время Суперкубка 7 февраля.

В миссии Inspiration4 будет использоваться космический корабль Crew Dragon под названием Resilience (Стойкость), который в настоящее время пристыкован к Международной космической станции, на котором на станцию прибыл регулярный экипаж. «Мы, конечно, будем согласовывать это с НАСА», - сказал Маск.

В отличие от объявленной на прошлой неделе миссии, в рамках которой базирующаяся в Хьюстоне компания Axiom Space, которая планирует отправить четырех частных лиц на Международную космическую станцию в течение восьмидневной миссии, в полёте Айзекмана не планируется стыковка с МКС. Планируется только орбитальный полёт вокруг Земли, который продлится два-четыре дня, после чего корабль приводнится в Атлантическом океане у мыса Канаверал.

Компания SpaceX планирует осуществить заявленную миссию Inspiration4 не ранее четвертого квартала этого года. Это будет первой в мире полностью коммерческой миссии астронавтов на орбиту с исторического стартового комплекса 39A в Космическом центре Кеннеди НАСА.

«Три члена экипажа, которых мы выбираем, происходят из различных слоев общества, в том числе рядовой медработник, который стремится помочь детям бороться с раком», - сказал Айзекман.

Передовой медицинский работник в экипаже будет олицетворять надежду, в то время как кто-то, сделавший значительное пожертвование в пользу больницы, проявит щедрость. Предприниматель, выбранный на национальном конкурсе, олицетворяет процветание.

В отличие от пилотируемых космических кораблей, которые были построены в соответствии со спецификациями НАСА и принадлежали правительству и эксплуатировались им, компании Boeing и SpaceX сохранили право собственности на новые коммерческие корабли, и обе компании могут свободно запускать неправительственные миссии.

Стоимость места на борту Crew Dragon, не принадлежащего НАСА, не разглашается, но, как сообщается, она составляет около 55 миллионов долларов за одно место.

Полетом компании Axiom на космическую станцию будет управлять бывший астронавт Майк Лопес-Алегрия, ныне вице-президент Axiom. Его товарищами по команде являются американский предприниматель Ларри Коннор, канадский бизнесмен Марк Пати и израильский предприниматель Эйтан Стиббе.

Актер Том Круз также, по слухам, рассматривает возможность космического полёта как часть фильма, но никаких подробностей об этом не появилось.


Ссылки:
Join The First All-CivilianMission To Space
Entrepreneur books SpaceX flight to benefit children’s research hospital

1 февраля 2021 года

Выход в открытый космос 423.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Майкл Хопкинс и Виктор Гловер совершили второй из запланированной серии из четырёх выход в открытый космос.

Первая задача Хопкинса и Гловера в понедельник - выйти из шлюза Квест и перейти к секции Р-4 на левой ветви ферменной конструкции станции. Там они установили последнюю переходную пластину и подключили её к последней литий-ионной батарее. Эта работа завершит модернизацию батарей в орбитальной лаборатории, начатую во время предыдущих экспедиций МКС.

Два астронавта НАСА завершили работу по замене батарей, обеспечивающих питание солнечных батарей станции, и обновили несколько внешних камер станции. Дуэт завершил свои запланированные задачи раньше срока, а также выполнил несколько предварительных задач в рамках подготовки к будущим выходам в открытый космос.

Затем астронавты переходят на противоположную сторону станции, к месту работы на правой ветви ферменной конструкции станции. Они сняли и заменили камеры высокого разрешения, а затем проложили кабели передачи данных. Наконец, они установили камеру на роботизированном манипудяторе лабораторного модуля Кибо.

Выход начался 1 февраля в 12 часов 56 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:16. Продолжительность выхода составила 5 часов 20 минут. Это был четвёртый выход в открытый космос для Майкла Хопкинса и второй для Виктора Гловера.

Предыдущие выходы Хопкинса:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Гловера составило: 25 часов 14 минуты. Суммарное время выходов Гловера составило: 12 часов 16 минут.

На ближайшее время запланированы два дополнительных выхода в открытый космос, в которых будут участвовать Виктор Гловер, Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи. Во время следующего выхода в открытый космос Гловер и астронавт НАСА Кейт Рубинс будут работать за пределами станции, чтобы подготовить ее энергосистему к установке новых солнечных батарей, чтобы увеличить мощность существующего источника питания станции. Для следующего выхода в открытый космос Кэтлин Рубинс и японсктй астронавт Соичи Ногучи продолжат модернизацию компонентов станции.

Выход в открытый космос стал 234-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был второй выход в текущем (2021) году.


27 января 2021 года

Выход в открытый космос 422.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Майкл Хопкинс и Виктор Гловер совершили первый из запланированной серии из четырёх выход в открытый космос.

Хопкинс и Гловер подключили четыре из шести кабелей к европейской научной платформе Бартоломео на внешней стороне модуля Колумбус ЕКА (Европейского космического агентства). Последние два кабеля, которые не удалось подключить в этот раз, будут обработаны во время следующего выхода в открытый космос. Астронавты также установил антенну диапазона Ka на внешней стороне европейского модуля Колумбус, которая обеспечит независимую широкополосную связь с европейскими наземными станциями. После завершения обновлений модуля Колумбус, Хопкинс и Гловер также сняли пару кронштейнов крепления грейфера на дальнем сегменте левого крыла ферменной конструкции станции в рамках подготовки к будущей модернизации энергосистемы МКС.

Выход начался 27 января в 11 часов 28 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:24. Продолжительность выхода составила 6 часов 56 минут. Это был третий выход в открытый космос для Майкла Хопкинса и первый для Виктора Гловера.

Предыдущие выходы Хопкинса:

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Кэссиди составило: 19 часов 54 минуты.

Следующий из серии выход в открытый космос Хопкинса и Гловера запланирован на 1 февраля.

Выход в открытый космос стал 233-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был первый выход в текущем (2021) году.


26 января 2021 года

Axiom Space представила первый в истории частный экипаж.

Компания Axiom Space представила первый в истории частный экипаж, который отправится на Международную космическую станцию. Во вторник (26 января) компания Axiom Space объявила о том, что ее экипаж, состоящий из группы частных лиц, впервые совершит космический полёт. Это будет первый в истории полностью частный полёт к Международной космической станции.

Экипаж исторической миссии компании Axiom Mission 1 (Ax-1) составят: бывший астронавт НАСА и вице-президент компании Axiom Майкл Лопес-Алегриа – командир экипажа (62 года); Американский предприниматель, наиболее известный как управляющий партнер Connor Group, инвестиционной компании в сфере недвижимости, а также пилот и гонщик Ларри Коннор – (Larry Connor) пилот (71 год); Канадский инвестор и филантроп, генеральный директор инвестиционной компании Mavrik, а также председатель правления компании Stingray Group, занимающейся медиа и технологиями Марк Пати (Mark Pathy) - специалист миссии (50 лет); инвестор и филантроп Эйтан Стиббе (Eytan Stibbe) из Израиля, бывший пилот израильских ВВС, который теперь является партнером-основателем Vital Capital, фонда «ударных инвестиций» - специалист миссии (63 года).

Ларри Коннор, которому 71 год, может стать вторым по возрасту астронавтом отправившемся в космос. Самым пожилым астронавтом остаётся Джон Гленн, который совершил космический полёт в октябре 1998 году на шаттле Дискавери STS-95 в возрасте 77 лет.

iss
Майкл Лопес-Алегриа, Марк Пати, Ларри Коннор, Эйтан Стиббе.
Credit: Axiom Space

Лопес-Алегрия за 20-летнюю карьеру в НАСА четыре раза летал в космос. Первый полёт с 20 октября по 5 ноября 1995 года на космическом челноке Колумбия STS-73. Продолжительность полёта составила 15 дней 21 час 52 минуты. Второй полёт с 11 по 24 октября 2000 года на космическом челноке Дискавери STS-92. Продолжительность полёта составила 12 дней 21 час 42 минуты. Третий полёт с 24 ноября по 7 декабря 2002 года на космическом челноке Индевор STS-113. Продолжительность полёта составила 13 дней 18 часов 47 минут. Четвёртый полёт с 18 сентября 2007 года по 21 апреля 2008 года на космическом корабле Союз ТМА-09 и в составе 13-й и 14-й экспедиций МКС. Продолжительность полёта составила 255 дней 8 часов 22 минуты. Суммарное время космических полётов Лопес-Алегрия составило 257 дней 22 часа 45 минут (6190 ч 45 м).

Майкл Лопес-Алегриа совершил десять выходов в открытый космос суммарной продолжительностью 67 часов 40 минут.

Лопес-Алегрия станет первым человеком, который когда-либо командовал как гражданскими, так и коммерческими пилотируемыми космическими кораблями. Коннор станет первым пилотом частной космической миссии.

Пати станет 11-м космонавтом Канады. Стиббе, близкий друг погибшего астронавта Илана Рамона и бывший пилот ВВС Израиля, станет вторым астронавтом Израиля. О включении Стиббе в состав экипажа было объявлено в ноябре правительством Израиля, которое намеревается совместно с ним участвовать в работе во время миссии.

Axiom не раскрыла цену, которую заплатили три коммерческих астронавта за участие в миссии Ax-1, в том числе была ли разница в цене между ними. Источники в отрасли оценивают цену на человека примерно в 55 миллионов долларов.

В течение нескольких месяцев было широко распространено предположение, что два других места будут заняты актером Томом Крузом и режиссером Дугом Лиманом. В прошлом году развлекательные СМИ сообщили, что Круз и Лиман планируют снять фильм на станции, и НАСА подтвердило, что работает с Крузом над каким-то кинопроектом на МКС. Однако в последние месяцы Круз был сосредоточен на других кинопроектах.

Когда Axiom обсуждала планы миссии в прошлом году, она предполагала, что полет состоится в октябре 2021 года - дата, которая сейчас сдвинулась как минимум на три месяца. Задержка была вызвана расписанием возможных полётов на МКС, которое включает устранение противоречий в расписаниях с другими космическими кораблями, посещающими станцию.

Бывший астронавт НАСА Пегги Уитсон будет резервным командиром Ax-1, а Джон Шоффнер (John Shoffner) из Ноксвилла, штат Теннеси, будет резервным пилотом. Основной и резервный экипажи должны вместе пройти полную программу подготовки в компании Axiom.

Axiom Mission 1 (Ax-1).

Предполагается, что экипаж миссии Ax-1 в течение приблизительно восьми дней будет находится на борту американского сегмента МКС. Астронавты экипажа будут участвовать в исследовательских и благотворительных проектах.

Коннор, который основал и руководил организациями в сфере недвижимости, финансовых технологий и некоммерческих организаций, будет сотрудничать с компаниями Mayo Clinic и Cleveland Clinic в исследовательских проектах. Он также намерен проводить уроки для студентов в Dayton Early College Academy в своем родном городе Дейтон, штат Огайо.

Пати сотрудничает с Канадским космическим агентством, а также с Детской больницей Монреаля, которые помогают составить исследовательские проекты, связанные со здоровьем, которые могут быть выполнены во время миссии.

Стиббе планирует проводить научные эксперименты с израильскими исследователями и предпринимателями, координируемые Фондом Рамона и Израильским космическим агентством при Министерстве науки и технологий, а также проводить образовательные мероприятия с орбиты, чтобы вдохновить израильских детей, молодежь и преподавателей.

«Мы стремились собрать команду для этой исторической миссии, которая на протяжении всей жизни продемонстрировала стремление улучшить жизнь людей на Земле, и я рад сообщить, что мы сделали это с этой группой», - сказал президент и генеральный директор Axiom Space Майкл Суффредини. «Это всего лишь первый из нескольких экипажей Axiom Space, чьи частные полеты на Международную космическую станцию поистине откроют широкое будущее для людей в космосе - и существенно улучшат мир, когда они вернутся домой».

Axiom Space – единственная компания, которая предлагает орбитальные космические полёты для частных и национальных астронавтов на коммерческой основе. Комплексное предложение включает такие услуги, как обучение, транспортировка, планирование миссии, разработка оборудования, жизнеобеспечение, медицинская поддержка, обеспечение экипажа, сертификаты безопасности и оборудования, операции на орбите и общее управление миссией.

Предшественник коммерциализации космических полётов на околоземной орбите.

Миссия Axi-1на корабле компании SpaceX Crew Dragon должна состояться не ранее января 2022 года. Миссия Axi-1 станет первой из миссий частных астронавтов организуемых компанией Axiom Space к МКС - при условии одобрения НАСА и его международных партнеров. Axiom Space и НАСА работают вместе над окончательным утверждением формального базового соглашения, чтобы позволить частным астронавтам полёты, с дальнейшими обсуждениями, чтобы согласовать и разрешить полёт миссии Ax-1.

Расположенная в Хьюстоне компания Axiom намерена предлагать частные и национальные полёты астронавтов на МКС с периодичностью до двух раз в год, чтобы соответствовать возможностям, предоставляемых НАСА, при одновременном строительстве собственной космической станции, финансируемой из частных источников. Модули станции Axiom будут подключены к узлу Harmony на МКС уже в 2024 году, что будет коммерческим расширением орбитальной лаборатории, для этих целей НАСА выбрало Axiom в январе 2020 года.

После прекращения работы МКС станция Axiom будет отделена, чтобы сформировать первую в мире свободно летающую, частную и доступную на международном уровне космическую станцию.

Однако два космических корабля Союз возможно привезут на МКС доставить частных космонавтов на станцию раньше, чем Ax-1. Роскосмос обсуждает возможность полёта актрисы на корабле Союз в октябре 2021 года в рамках предложения снять фильм на станции, о чем было объявлено после сообщений об интересе Круза к съемкам там фильма. В Роскосмосе эти планы не подтвердили.

Компания Space Adventures объявила в 2019 году, что приобретёт специальный полёт корабля Союз с двумя пассажирами и одним профессиональным космонавтом для кратковременного пребывания на МКС. Эта миссия, Союз МС-20, ориентировочно намечена к запуску в декабре, но ни Space Adventures, ни Роскосмос еще не объявили состав экипажа.


Ссылки:
Axiom Space reveals historic first private crew to visit International Space Station

22 января 2021 года

Брайденстайн покидает НАСА и надеется, что программа Артемида продолжится.

Джим Брайденстайн использовал часть своего последнего полного рабочего дня в качестве администратора НАСА, чтобы призвать новую администрацию продолжить программу Артемида (Artemis) и вернуть людей на Луну.

Брифинг 19 января, посвященный испытаниям центральной ступени системы SLS "Green Run" тремя днями ранее, стал возможностью для Брайденстайна, покидающего агентство 20 января в конце правления Трампа, поразмышлять о своих почти трехлетних годах работы и его желание видеть продолжение программы исследования человеком космоса. «Нам нужна наша программа Artemis, нам нужна наша программа полетов на Луну и на Марс, которая охватывает поколения» - говорит Брайденстайн.

Джим Брайденстайн, родившийся в 1975 году, стала первым администратором НАСА, который родился уже после того, когда люди в последний раз ходили по Луне. «Я надеюсь, что я буду последним администратором НАСА в истории, которого родится после того, когда на Луне были астронавты. Это плохо для Соединенных Штатов и всего человечества. Нам нужно убедиться, что мы ведем мир к возвращению на Луну и на Марс», - сказал Брайденстайн.

iss
Стив Юрчик.
Credit: NASA

Приходящая администрация нового президента Байдена не детализировала свои планы в отношении космического агентства. В программе Демократической партии, опубликованной в июле прошлого года, указывается на поддержку возвращения человека на Луну, но не поддерживает поставленную администрацией Трампа цель на 2024 год - сроки, которые большинство в отрасли сейчас считают невозможными, учитывая ограниченное финансирование и технические проблемы.

«НАСА необходимо вновь посмотреть, какие есть варианты для скорейшего полета на Луну. Я не сомневаюсь, что замечательные люди в НАСА представят ряд вариантов нашего возвращения на Луну, которые следующая администрация может полностью принять и поддержать», - сказал Брайденстайн. Он признал, что недостаток средств для программы разработки пилотируемых лунных посадочных устройств, которая получила только около четверти от 3,3 миллиарда долларов, запрошенных НАСА на 2021 финансовый год, осложняет реализацию программы.

Преемник Брайденстайна.

Брайденстайн покидает НАСА без церемонии прощания. Джим Морхард (Jim Morhard), уходящий заместитель администратора, 19 января опубликовал в Твиттере видео, посвященное Брайденстайну, в котором поблагодарил его за его работу в качестве руководителя агентства.

После ухода Брайденстайна и Морхарда, Стив Юрчик (Steve Jurczyk), помощник администратора НАСА, будет исполнять обязанности администратора до тех пор, пока администрация Байдена не назначит, а Сенат не утвердит преемника. Новая администрация не сообщила, когда она планирует объявить кандидата, но 15 января объявила о своей «научной команде», включая назначение генетика Эрика Ландера (Eric Lander) на должность директора Управления по политике в области науки и технологий.

Вскоре после выборов появилось несколько потенциальных кандидатов на пост администратора НАСА, в основном женщины. В их число входят бывший астронавт Пэм Мелрой (Pam Melroy), бывший исполнительный директор Aerospace Corporation Ванда Остин (Wanda Austin) и Кендра Хорн (Kendra Horn), бывшая конгрессмен, которая возглавляла космический подкомитет Палаты представителей в предыдущем Конгрессе.

«Я думаю, что администрация Байдена-Харрис очень хотела бы назвать, насколько я понимаю, первую женщину-администратора НАСА, - сказал Джек Бернс (Jack Burns), профессор астрономии в Университете Колорадо, который работал в переходной группе НАСА для Трампа четыре года назад, во время заседания 237-го собрания Американского астрономического общества, 14 января. Брайденстайн высказался аналогично, но не назвал конкретных кандидатов.

Переходная работа в администрации НАСА прошла без каких-либо конфликтов и драматизма, которые наблюдались в других агентствах, де уходящая администрация Трампа отказывалась сотрудничать. «Ситуация в НАСА, как и в последний переходный период, так и в этот переходный период, на самом деле была намного ближе к нормальной. Беседуя с переходной группой Байдена и Харрис для НАСА, я почувствовал, что налажено хорошее сотрудничество», - сказал Бернс.

Брайденстайн сказал, что он не строил никаких планов на свое будущее после НАСА, кроме возвращения в Оклахому и проведения там времени со своей семьей. «Мне нравится космос, но я не знаю, что нас ждет в будущем», - сказал он, когда его спросили, хотел бы он каким-то образом остаться в этой отрасли. Брайденстайн сказал, что будет внимательно следить за агентством, планируя в следующем месяце наблюдать за посадкой марсохода и запуском Artemis 1. Он также пообещал поддержать всех, кто придет ему на смену в качестве лидера НАСА. «Кто бы ни был следующим администратором НАСА, я собираюсь им помочь. Я буду наблюдать с большим интересом. Когда придет новый администратор НАСА, он получит мою полную поддержку», - сказал он.

Космические вызовы для президента Байдена: четыре проблемы на ближайшие четыре года.

У Джо Байдена начинается первый год своего президентства, но мы по-прежнему многого не знаем о том, какую позицию он и его вице-президент Камала Харрис занимают по основным вопросам в области гражданской и национальной безопасности. Пандемия и восстановление экономики обязательно будут определять первоначальную повестку дня Байдена.

Тем не менее, есть несколько ключевых космических проблем, которые новая администрация должна будет решить. Программа НАСА Artemis в настоящее время вряд ли достигнет своей цели по высадке человека на 2024 год, что дает администрации возможность пересмотреть программу, одновременно улучшая работу агентства в области наук о Земле. Растущее количество спутников и обломков может заставить администрацию пересмотреть подход администрации Трампа к управлению гражданскими космическими программами.

Будущее Артемиды.

С тех пор, как Байден победил на президентских выборах в ноябре, космическая промышленность размышляла о том, что его администрация будет значить для программы НАСА Artemis по возвращению людей на Луну в 2024 году. Платформа Демократической партии представленная в августе в общих чертах одобрила «работу НАСА по возвращению американцев на Луну», но не упомянула ни о сохранении, ни об изменении цели на 2024 год.

Возможно, это решение уже было принято за него. В декабре Конгресс принял законопроект о расходах на 2021 финансовый год, который включал 850 миллионов долларов на программу НАСА по созданию аппаратов для высадки астронавтов на Луну (Human Landing System, HLS), что составляет лишь четверть того, что запрашивало агентство. Администратор НАСА Джим Брайденстайн в течение нескольких месяцев предупреждал, о том, что чтобы выдержать график высадки астронавтов на Луне в 2024 году будет чрезвычайно сложно, если не невозможно, без полного финансирования программы HLS. Еще до того, как Конгресс принял законопроект, был широко распространён скептицизм относительно возможности посадки в 2024 году.

Новый подход может выглядеть примерно так же, как до прихода Трампа, когда НАСА было сосредоточено в первую очередь на строительстве окололунной станции (Gateway), а затем на высадке людей на Луну примерно в 2028 году. Наряду с продвижением программы Артемида, НАСА продолжало привлекать международных партнёров к сотрудничеству в создании станции Gateway. К настоящему времени уже заключены соглашения с Канадой, ЕКА и Японией. Программа Gateway должна быть продолжена.

НАСА, возможно, вскоре придется принять решение о будущем программы Артемида, возможно, до того, как появится новый администратор. Три компании, получившие контракты по программе HLS в прошлом году - Blue Origin, Dynetics и SpaceX - ждут, когда НАСА выберет, кто из них приступит к реальной разработке лунного посадочного аппарата. Ранее агентство заявляло, что примет решение весной, но как ограниченное финансирование, так и смена администрации могут изменить эти планы.

В то же время ожидается, что администрация Байдена вложит больше ресурсов в программы НАСА по наукам о Земле в рамках более широкого внимания к изменению климата. Платформа партии призвала усилить работу НАСА по наблюдению за Землей, «чтобы лучше понять, как изменение климата влияет на нашу родную планету».

Пока не ясно, в какой именно форме будет изменен новый акцент в пользу наук о Земле. У НАСА уже есть длинный список рекомендуемых миссий в области наук о Земле, опубликованного в 2018 году, но выполнение этих рекомендаций выполняется медленно из-за ограниченного бюджета. Дополнительное финансирование могло бы ускорить выполнение этих миссий и способствовать более широкой инициативе по изменению климата.

Как бы то ни было, но поворот в область наук о Земле и инициативы по изучению изменению климата, скорее всего, означает, что полёт на Луну придется отложить.


Ссылки:
Bridenstine, departing NASA, hopes Artemis continues
Space challenges for President Biden: Four issues for the next four years

15 января 2021 года

НАСА объявляет о кончине астронавта Уильяма Торнтона.

Уильям Торнтон умер 11 января 2021 года.

НАСА с сожалением узнало о потере бывшего врача-астронавта доктора Уильяма Торнтона, который умер на прошлой неделе в своем доме в Берне, штат Техас, в возрасте 91 года.

Уильям Эдгар Торнтон родился 14 апреля 1929 года в Фейсоне, штат Северная Каролина. Он получил степень бакалавра наук в области физики и доктора медицины в Университете Северной Каролины в 1952 и 1963 годах соответственно.

iss
Уильям Торнтон.
Credit: NASA

После учебы в бакалавриате Торнтон поступил на службу в Военно-воздушные силы США, где он служил начальником приборной лаборатории на Летно-испытательном полигоне на базе ВВС Элджин, Флорида. После получения степени доктора медицины и завершения стажировки в госпитале ВВС США Уилфорд-Холл на базе ВВС США Лэкленд в Сан-Антонио, штат Техас, Торнтон вернулся к активной службе и был назначен в Аэрокосмический медицинский отдел на базе ВВС Брукс в Сан-Антонио. где в 1964 году окончил курс подготовки летного хирурга.

Во время своего двухлетнего срока службы в Бруксе Торнтон стал заниматься исследованиями в области космической медицины, а затем подал заявку и был выбран НАСА в качестве астронавта.

Уильям Торнтон был зачислен в класс астронавтов НАСА в 1967 году. В это время НАСА работало над программой Аполлон, но Торнтон на кораблях Аполлон не летал. Торнтону пришлось ждать 16 лет, чтобы отправится в свой первый космический полёт 30 августа 1983 года.

Торнтон входил в состав экипажей поддержки трех экспедиций американских астронавтов на космическую станцию Скайлэб.

Уильям Торнтон совершил два космических полёта. Первый полёт с 30 августа по 5 сентября 1983 года на космическом челноке Челленджер STS-8. Продолжительность полёта составила 6 дней 1 час 8 минут. Второй полёт с 29 апреля по 6 мая 1985 года на космическом челноке Челленджер STS-51B (миссия Spacelab 3). Продолжительность полёта составила 7 дней 8 минут. Он налетал в космосе 13 д 1 ч 17 м (313 ч 17 м).

Торнтон оказал значительное влияние на развитие космических наук о жизни и получил патенты на беговую дорожку для полетов шаттла и установку для сбора отходов. Он тесно сотрудничал с командами биомедицинских лабораторий НАСА по темам, связанным с космической адаптации, отрицательным давлением в нижней части тела, мышечной атрофией и физическими упражнениями.

В 1994 году, проработав 27 лет в космическом агентстве, Торнтон ушел из НАСА и стал клиническим профессором сердечно-сосудистой физической диагностики в Медицинском отделении Техасского университета (UTMB), а затем адъюнкт-профессором Университета Хьюстон-Клир-Лейк. В 2010 году он пожертвовал свои документы и архивы НАСА Государственному архиву Северной Каролины.

За заслуги перед национальной космической программой Торнтон был награжден, среди прочих наград, медалью НАСА за выдающиеся заслуги, медалью за выдающиеся научные достижения НАСА и двумя медалями НАСА за космический полет.

Торнтон был женат на бывшей Элизабет Фаулер из Хартфордшира, Англия, и вместе у них родилось двое сыновей.


Ссылки:
NASA Remembers Astronaut William Thornton

15 января 2021 года

НАСА и Япония заключили соглашение о сотрудничестве для создания окололунной станции.

НАСА работает над завершением пакета соглашений с международными партнёрами, которые будут участвовать в создании и эксплуатации окололунной станции (Gateway). Эти соглашения укрепляет всесторонние усилия Соединенных Штатов по привлечению международных партнеров к устойчивому исследованию Луны в рамках программы Артемида (Artemis) и демонстрации технологий, необходимых для полетов людей на Марс.

12 января НАСА объявило, что подписало соглашение с правительством Японии, в котором излагается вклад Японии в строительство окололунной станции. Вклад Японии включают компоненты для модуля International Habitation (I-Hab, Международный обитаемый модуль), который будут строить европейцы. Японские компоненты включают: систему экологического контроля и жизнеобеспечения, батареи, терморегулятор и камеры.

iss
Станция Gateway.
Credit: NASA

В дополнение к своему вкладу в I-Hab японское космическое агентство JAXA предоставит батареи для жилого-логистического модуля (Habitation and Logistics Outpost, HALO), который строит компания Northrop Grumman. Жилой-логистический модуль, в состав которого входят элементы питания и двигатели. Этот модуль должен стать первым компонентом окололунной станции и должен быть отправлен к Луне в конце 2023 года. JAXA также будет модифицировать свой грузовой корабль HTV, для доставки полезных грузов на окололунную станцию. Японский грузовой корабль следующего поколения - HTV-X.

Вклад Японии, имеет решающее значение для создания среды обитания Gateway, позволяющей нашим экипажам жить и работать в течение продолжительного времени. Вклад Японии в создание станции соответствует прошлым дискуссиям о её роли в лунном форпосте. На мероприятии год назад официальные лица JAXA обсуждали предоставление компонентов для HALO и участие в оборудовании жилого модуля, а также использование HTV-X для пополнения запасов. НАСА и Япония подписали «Декларацию о совместных исследованиях» в июле 2020 года, в которой были определены роли Японии в общей программе Артемида (Artemis).

Япония присоединилась к Канаде и Европе в качестве международных партнеров НАСА в создании окололунной станции. 27 октября НАСА объявило о подписании меморандума о взаимопонимании с Европейским космическим агентством, в котором ЕКА согласилось построить Европейскую систему заправки топливом, инфраструктуру и телекоммуникации (ESPRIT) и I-Hab, а также производить дополнительные сервисные модули корабля Орион. НАСА и Канадское космическое агентство подписали 16 декабря соглашение, подтверждающее вклад Канады в разработку роботизированного манипулятора Canadarm3.

Размер окололунной станции (Gateway) составляет приблизительно одну шестую размера Международной космической станции. Станция Gateway будет служить местом встречи для астронавтов, отправляющихся на лунную орбиту на борту космического корабля НАСА Орион перед их переходом на низкую лунную орбиту и на поверхность Луны. От станция Gateway НАСА и его партнеры будут использовать эту лунную точку наблюдения в качестве плацдарма для автоматизированных и пилотируемых экспедиций на Луну и Марс. Астронавты будут спускаться на поверхность Луны в разработанных коммерческими компаниями посадочном модуле.

В сообщении о соглашении с Японией администратор НАСА Джим Брайденстайн сказал, что укрепление международного партнерства и обязательств по программе Артемида ставит человечество на твердый путь к достижению наших общих целей -устойчивого исследования Луны к концу этого десятилетия.

Соглашение с Канадским космическим агентством включало в себя конкретные планы по запуску канадских астронавтов, в том числе одного в рамках первого пилотируемого полета по программе Артемида - Artemis 2, и второго позднее в неуказанной миссии. В октябре НАСА сообщило, что соглашение с ЕКА включает три возможности для полётов европейских астронавтов. Соглашение с Японией также подразумевает намерение НАСА предоставить возможность полёта японских астронавтов на окололунную станцию, говорится в заявлении НАСА. Конкретнее, это будет предметом будущих обсуждений и последующего соглашения.

Соглашение с Японией в значительной степени завершает международные договоренности, основанные на существующем межправительственном соглашении по Международной космической станции, включая разработку лунной станции. Эти соглашения уменьшают вероятность того, что следующая администрация значительно изменит программу Gateway, даже если она внесет изменения в другие аспекты программы Артемида, такие как перенос полетов с экипажем на поверхность Луны.

Остающийся партнер МКС, Россия, еще не присоединился к проекту Gateway. Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил в октябре, что для него Gateway «слишком ориентирована на США. Россия, вероятно, воздержится от масштабного участия в нём. Брайденстайн тогда сказал, что НАСА пыталось работать с Роскосмосом над соглашением, аналогичным соглашениям с Канадой, Европой и Японией. В феврале 2020 года агентство отправило Роскосмосу проект меморандума о взаимопонимании с просьбой о комментариях, но по состоянию на октябрь ответа не было.

Однако соглашение между НАСА и Японией оставляет открытой возможность участия России в проекте. В соглашении перечислены взносы различных партнеров, в том числе шлюзовой модуль от Роскосмоса, который будет доставлен в 2028 году.


Ссылки:
NASA, Government of Japan Formalize Gateway Partnership for Artemis Program
NASA and Japan finalize Gateway agreement

14 января 2021 года

Китай в этом году начнет строительство космической станции.

По словам представителей китайской космической программы, в ближайшие месяцы планируется запустить основной блок космической станции Китая. Это будет первая из 11 миссий по доставке модулей станции, грузов и астронавтов в течение следующих двух лет.

Запуск первого элемента китайской станции - один из более чем 40 запусков, запланированных на 2021 год.

Китайское космическое агентство, заявило в прошлом месяце, что третья фаза китайской программы пилотируемых космических полетов начнется всерьез в 2021 году, опираясь на предыдущие миссии по тестированию пилотируемого космического транспортного корабля Шэньчжоу, процедурам выхода в открытый космос и системы стыковки, необходимые для создания полномасштабной космической станции.

Ракета большой грузоподъемности Long March 5B, предназначенная для запуска основного модуля космической станции Тяньхэ, завершила испытания на заводе в Тяньцзине, Китай, и вскоре будет доставлена по морю на стартовую базу Вэньчан на острове Хайнань.

iss
Китайская космическая станция (компьютерная анимация).
Credit: CASC/China Manned Space Engineering Office

В Вэньчане ракета Long March 5B будет установлена на мобильной пусковой платформе и соединена с модулем Тяньхэ, который имеет длину более 16,6 метров, максимальный диаметр около 4,2 метра и имеет стартовый вес около 22,5 тонн. Производство и испытания модуля Тяньхэ также были завершены в рамках подготовки к его запуску в этом году.

Предыдущие мероприятия для запуска Long March 5 требовали около двух месяцев с момента прибытия ракеты на космодром Вэньчан до старта. Если китайские команды последуют этому прецеденту, запуск Long March 5B с модулем Тяньхэ может произойти уже этой весной.

Ракета Long March 5B - это вариант китайского семейства ракет Long March 5, предназначенный для вывода тяжелых грузов на низкую околоземную орбиту. Без второй ступени ракета Long March 5B будет доставлять полезные грузы в космос, используя только базовую ступень и четыре боковых ускорителя на жидком топливе. Большие полезные нагрузки займут объем второй ступени Long March 5B, который сможет доставить до 25 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту.

Конфигурация Long March 5B совершила свой первый демонстрационный полет в мае 2020 года после задержек, связанных с неудачным запуском Long March 5 в 2017 году, что также отодвинуло график запуска первого элемента китайской космической станции.

11 миссий для сборки космической станции Китая включают три запуска трех герметичных модулей на ракетах Long March 5B, полёты для пополнения запасов с использованием грузовых кораблей Tianzhou, запущенных на ракетах Long March 7 из Вэньчана, пилотируемых кораблей Шэньчжоу, запущенных на ракетах Long March 2F из Цзюцюань, внутреннего космодрома в пустыне Гоби в регионе Китая Внутренняя Монголия.

Полностью собранный аванпост будет составлять примерно одну шестую массы Международной космической станции и по размеру ближе к выведенной из эксплуатации российской станции «Мир», чем МКС.

Китай запустил две прототипные космические лаборатории Тяньгун в 2011 и 2016 годах.

Космическую лабораторию Тяньгун 1 в 2012 и 2013 годах посетили два экипажа кораблей Шэньчжоу, а в 2016 году последний пилотируемый космический полет Китая - Шэньчжоу 11 - состыковался со станцией Тяньгун 2.

Китай также запустил испытательный полёт грузового корабля Тяньчжоу, аналогичного по функциям российскому «Прогрессу» или кораблю Cargo Dragon компании SpaceX, поддерживающих Международную космическую станцию. Первый грузовой корабль Тяньчжоу стартовал на ракете Long March 7 в 2017 году и состыковался с космической лабораторией Тяньгун 2, доказав, что технология автоматической стыковки и дозаправки на орбите доказала свою эффективность.

После того, как первые станции Тяньгун подтвердили ключевые технологии для китайской космической станции, официальные лица приступили к интеграции комплекса на низкой околоземной орбите в нескольких сотнях миль над Землей.

По данным CASC, ракета Long March 7 для миссии Тяньчжоу 2, первого рейса по доставке груза на китайскую станцию, проходит финальную сборку на своем заводе. По словам официальных лиц, пусковая установка Long March 2F для полета экипажа Шэньчжоу 12 проходит заключительные заводские испытания, которые должны быть завершены вскоре после китайского Нового года в феврале.

Конкретный график запусков миссий Тяньчжоу 2 и Шэньчжоу 12 китайские источники не раскрывают.

Китайские официальные лица заявили, что они выбрали членов экипажа для полета на Шэньчжоу 12, и сейчас ведется подготовка космонавтов к полёту. Космонавты совершат несколько выходов в открытый космос в рамках своей миссии, чтобы связаться с модулем Тяньхэ на орбите.

Космическое агентство Китая называет полёты для сборки космической станции «главным приоритетом» в расписании организации в этом году. Среди других важных мероприятий китайской космической программы в этом году - прибытие в феврале на орбиту Марса автоматической миссии Тяньвэнь 1, подготовившей основу для посадки китайского марсохода на Красной планете в мае.

В заявлении, посвященном космической программе Китая в 2021 году, официальные лица также намекнули на дальнейшее планирование исследования Луны китайскими космонавтами. Но в заявлении не содержится никаких подробностей о планировании лунной миссии, которая последует за успешной миссией Китая по возвращению образцов грунта Луны в конце 2020 года.

Другие китайские запуски, которые, как ожидается, добавят к более чем 40 миссиям в графике CASC в этом году, включают полеты ракет Long March для развертывания метеорологических спутников, исследовательской полезной нагрузки и китайских военных спутников на орбите.

В очереди CASC также есть несколько коммерческих запусков, в том числе миссии по доставке партий небольших спутников для получения изображений Земли для аргентинской компании Satellogic.


Ссылки:
China to begin construction of space station this year

13 января 2021 года

Новые солнечные батареи для Международной космической станции.

В этом году НАСА начнет модернизацию солнечных батарей Международной космической станции, чтобы обеспечить достаточную мощность станции для продолжения работы, по крайней мере, до конца десятилетия.

Четыре пары солнечных батарей Международной космической станции обеспечивают электроэнергией многочисленные исследования и научные эксперименты, проводимые каждый день, а также непрерывную работу орбитальной лаборатории. Космическая станция является плацдармом для полетов НАСА на Луну по программе Артемида, платформой для тестирования передовых технологий для исследования человеком дальнего космоса и будущей миссии на Марс. НАСА также открыло космическую станцию для деловой и коммерческой деятельности, включая полеты частных астронавтов.

В настоящее время срок эксплуатации МКС определён до 2024 года, хотя в Конгрессе было предпринято несколько попыток официально разрешить продление операций до конца десятилетия. НАСА стремится в конечном итоге перейти на коммерческие космические станции, хотя его инициативе по коммерциализации низкой околоземной орбиты препятствует недостаток финансирования, в том числе всего 17 миллионов долларов в 2021 финансовом году по сравнению с его запросом на 150 миллионов долларов.

iss
Новые солнечные батареи МКС.
Credit: NASA

Солнечные батареи, рассчитанные на 15-летний срок службы, работали непрерывно с момента запуска первой пары в декабре 2000 года, а дополнительные пары массивов были поставлены в сентябре 2006, июне 2007 и марте 2009 года. Солнечные батареи обеспечивали бесперебойную подачу электроэнергии на станцию более 20 лет по мере добавления новых модулей и десятков экипажей, которые проводили тысячи научных экспериментов, совершая сотни выходов в открытый космос, грузовые миссии и многое другое.

Как и ожидалось, характеристики массивов постепенно ухудшались. Консультативный комитет МКС определил эту деградацию в 2018 году как одну из проблем для долгосрочного будущего МКС. Чтобы обеспечить поддержание достаточного энергоснабжения, НАСА дополнит шесть из восьми существующих энергетических каналов космической станции новыми солнечными батареями. Компания Боинг, главный подрядчик НАСА по эксплуатации космической станции, его дочерняя компания Spectrolab и главный поставщик Deployable Space Systems (DSS) предоставят новые панели солнечных батарей. Комбинация восьми исходных панелей большего размера и новых более эффективных панелей меньшего размера восстановит выработку мощности каждого расширенного массива примерно до уровня, генерируемого при первой установки исходных массивов, обеспечивая увеличение мощности на 20-30%.

Новые солнечные батареи будут представлять собой увеличенную версию технологии Roll-Out Solar Array (ROSA). Солнечные батареи сворачиваются в контейнер, а затем разворачиваются в космосе. Система ROSA была испытана на МКС в июне 2017 года и в настоящее время встраивается в другие космические корабли, такие как силовой и двигательный модуль окололунной станции НАСА.

Новые солнечные батареи будут размещены на шести старых панелях и будут использовать существующие системы отслеживания солнца, распределения энергии и каналов. Этот подход аналогичен подходу, который использовался для модернизации внешних телевизионных камер станции до высокого разрешения с использованием существующих механизмов питания и управления.

Новые панели будут затенять чуть больше половины длины существующих панелей и будут подключены к той же системе питания для увеличения существующего источника питания. Восемь панелей в настоящее время способны генерировать до 160 киловатт энергии в дневное время на орбите, примерно половина из которых хранится в батареях станции для использования, пока станция не находится под солнечным светом. Каждая новая солнечная батарея будет производить более 20 киловатт электроэнергии, что в конечном итоге составит 120 киловатт дополнительной мощности в дневное время на орбите. Кроме того, оставшаяся пара непокрытых солнечных батарей и частично незакрытые старые панели будут продолжать вырабатывать примерно 95 киловатт энергии, что в общей сложности составит до 215 киловатт. Для сравнения, активный компьютер и монитор могут потреблять до 270 Вт, а небольшой холодильник потребляет около 725 Вт.

Солнечные батареи будут доставлены на Международную космическую станцию парами в негерметичном отсеке грузового космического корабля SpaceX Dragon в течение трех миссий, начиная с 2021 года, когда вторая пара текущих панелей достигнет 15-го года своего расчетного срока службы. Для установки каждой солнечной батареи потребуется два выхода в открытый космос: один для подготовки рабочего места с комплектом модификации, а другой - для установки новой солнечной батареи. Две другие пары массивов будут отправлены на станцию позднее, но НАСА не раскрывает их график доставки.

НАСА подписало с компанией Боинг контракт на поставку шести новых солнечных батарей. Это обеспечивает Международную космическую станцию достаточной мощностью для поддержания нормальной работы и обеспечения адекватной мощности для будущих возможностей на низкой околоземной орбите, будь то для НАСА и его международных партнеров или коммерческих компаний.


Ссылки:
New Solar Arrays to Power NASA’s International Space Station Research
NASA to upgrade space station solar arrays