28 декабря 2021 года

Итоги 2021 года.

В 2020 году были выполнены восемь пилотируемых полётов. Пять полётов были связаны с МКС, два полёта были связаны с Китайской космической станцией (ККС) и один орбитальный полёт космонавтов-любителей. Три полёта были выполнены на российских кораблях Союз, три на новых коммерческих пилотируемых кораблях компании SpaceX Crew Dragon и два полёта китайских кораблей Шэньчжоу.

Орбитальные пилотируемые полёты в 2021 году.

	Дата	Корабль	Экипаж	Страна
323	9 апреля	«Союз МС-18»	Олег Новицкий, Пётр Дубров, Марк Ванде Хай	Россия
324	23 апреля	«Дракон-3»	Роберт Кимбро, Меган МакАртур, Акихико Хошиде, Тома Песке	США
325	17 июня	«Шэньчжоу-12»	Не Хайшэн, Лю Бомин, Тан Хунбо	Китай
326	15 сентября	«Дракон-4»	Джаред Айзекман, Сиан Проктор, Хейли Арсено, Кристофер Семброски	США
327	5 октября	«Союз МС-19»	Антон Шкаплеров, Клим Шипенко, Юлия Пересильд	Россия
328	15 октября	«Шэньчжоу-13»	Чжай Чжиган, Ван Япин, Е Гуанфу	Китай
329	11 ноября	«Дракон-5»	Раджа Чари, Томас Маршбёрн, Маттиас Маурер, Кайла Бэррон	США
330	8 декабря	«Союз МС-20»	Александр Мисуркин, Юсаку Маэзава, Йозо Хирано	Россия

Из трёх российских кораблей, один корабль для смены экипажа МКС, один для полёта двух японских туристов в сопровождении космонавта России Александра Мисуркина. Корабль Союз МС-19 доставил на МКС космонавта Антона Шкаплерова, который на полгода остался на МКС в составе 66-й экспедиции, и двух участников кинопроекта «Вызов» - режиссёра Клима Шипенко и актрису Юлию Пересильд. Шипенко и Пересильд пробыли на станции одиннадцать дней и вернулись на Землю в корабле Союз МС-18. Космонавт Пётр Дубров и астронавт Марк Ванде Хай продолжили свой полёт до марта 2022 года.

Три пилотируемых полёта США были выполнены на кораблях Crew Dragon. Два полёта для регулярной смены экипажей МКС и один – полностью частный полёт четырёх космонавтов-любителей.

В этом году Китай вывел на орбиту базовый модуль Тяньхэ Китайской космической станции (ККС). Два корабля Шэньчжоу доставили два первых долговременных экипажа. Первый экипаж прилетел на станцию на корабле Шэньчжоу-12 и пробыл на станции рекордные для Китая 92 дня. Второй экипаж ККС прилетел на станцию на корабле Шэньчжоу-13 и остаётся на станции в течение полугода. Впервые китайские космонавты встретят новый 2022 год на орбите, в том числе и новый год по китайскому календарю в феврале.

Особняком стоит полёт корабля Crew Dragon Resilience по проекту Inspiration 4. Это был первый полностью частный космический полёт, за который заплатил американский предприниматель Джаред Айзекман. Вместе с Айзекманом в экипаж вошли Сиан Проктор, Хейли Арсено и Кристофер Семброски. Целью полёта была – сбор средств для детской исследовательской больницы Сент-Джуд (St. Jude Children's Research) в городе Мемфис, штат Теннесси. Хейли Арсено – сотрудница этой больницы. В детстве она пережила онкологическое заболевание. Часть бедренной кости Арсено была заменена протезом. Арсено стала первым человеком полетевшем в космос, с протезом на части бедренной кости. В день старта Арсено было 29 лет 9 месяцев, она стала самым молодым американцем, который отправился в космос. До этого дня самым молодым американцем слетавшем в космос была Салли Райд, которой было 32 года. Корабль Crew Dragon Resilience по проекту Inspiration 4 не стыковался с МКС, а совершил трехсуточный орбитальный полёт.

14 человек одновременно в космосе.

15 сентября в 20 часов 2 минуты по времени космодрома на мысе Канаверал (в 0 часов 2 минуты 16 сентября по Гринвичу) стартовал корабль Crew Dragon Resilience с четырьмя астронавтами на борту. С этого времени в космосе впервые находятся одновременно 14 человек. Семь космонавтов 65-й экспедиции МКС: Роберт Кимбро (США), Меган МакАртур(США), Тома Песке(Франция), Акихико Хошиде (Япония), Марк Ванде Хай (США), Олег Новицкий (Россия), Пётр Дубров (Россия). Трое китайских космонавта на китайской станции: Не Хайшэн, Лю Бомин, Тан Хунбо. Четверо американских частных астронавтов: Джаред Айзекман, Сиан Проктор, Хейли Арсено, Кристофер Семброски.

14 человек в космосе одновременно оставались только около полутора суток. Китайские космонавты вернулись на землю в корабле Шенчьжоу-12 утром 17 сентября. В космосе осталось 11 человек.

Планы на 2022 год.

Планировавшийся испытательный полёт нового корабля компании Боинг Старлайнер вновь не состоялся и отложен, по крайней мере, до середины 2022 года.

На 2022 год запланированы два регулярных полёта кораблей Союз на МКС: Союз МС-21 и, «Союз МС-22. Запланированы два регулярных полёта кораблей Дракон для смены экипажей МКС (Crew Dragon 7 Crew Dragon 8), по крайней мере, один полёт с космическими туристами по договору с компанией Axiom Space Ax-1 - (Crew Dragon 6). В 2022 году должен состояться, по крайней мере, один пилотируемый полёт корабля Старлайнер. В 2022 году Китай продолжит собирать на орбите свою космическую станцию Тяньгун, а также отправить на станцию два пилотируемых корабля Шэньджоу с третьим и четвёртым экипажами станции.

Впервые Новый 2022 год на орбите встречали экипажи двух космических станций – международной и китайской. Впервые новый год на орбите встречают десять космонавтов, астронавтов и тайконавтов. На МКС находится 66-й экипаж: Антон Шкаплеров (Россия, командир экипажа), Пётр Дубров (Россия), Марк Ванде Хай (США), Раджа Чари (США), Томас Маршбёрн (США), Маттиас Маурер (Германия) и Кайла Бэррон (США). На китайской космической станции находится 2-й экипаж: Чжай Чжиган (Китай, командир экипажа), Ван Япин (Китай), Е Гуанфу (Китай).

Полёты на МКС в 2021 году.

9 апреля на МКС на корабле Союз МС-18 прибыли Олег Новицкий, Марк Ванде Хай и Пётр Дубров.

17 апреля 2021 года на Землю возвратился корабль Союз МС-17 с космонавтами Сергеем Рыжиковым, Сергеем Кудь-Сверчковыми Кэтлин Рубинс.

С 17 апреля 2021 года на станции начал работу 65-й экипаж МКС: Шэннон Уолкер (командир), Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Соичи Ногучи, Олег Новицкий, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай. 23 апреля к ним присоединился экипаж второго (Crew-2) регулярного полёта кораблей Crew Dragon по смене экипажей МКС Роберт Кимбро, Меган МакАртур, Акихико Хошиде и Тома Песке, которые прилетели на станцию на корабле Драгон-3. Уолкер, Хопкинс, Гловер и Ногучи вернулись на Землю 2 мая в корабле Драгон-2.

На станции остался 65-й экипаж: Акихико Хошиде (командир), Роберт Кимбро, Меган МакАртур, Тома Песке, Олег Новицкий, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай.

5 октября на корабле Союз МC-19, на станцию прибыл киноэкипаж: Антон Шкаплеров, Клим Шипенко и Юлия Пересильд. Клим Шипенко и Юлия Пересильд прибыли на станцию с кратким визитом для съёмки эпизодов фильма проекта «Вызов». Антон Шкаплеров остался на станции в 66-м экипаже до марта 2022 года. Клим Шипенко и Юлия Пересильд вернулись на Землю 17 октября на корабле Союз МC-18 вместе с Олегом Новицким. Члены экипажа Союз МС-18 Пётр Дубров и Марк Ванде Хай остались на станции до марта 2022 года. Полёт Марка Ванде Хай становится рекордным по продолжительности среди американских астронавтов. 15 марта 2022 года он превзойдёт продолжительность полёта Скотта Келли: 340 дней 8 часов 42 минуты (8168 ч 42 м).

С 17 октября на станции начал работать 66-й экипаж: Тома Песке (командир), Акихико Хошиде, Роберт Кимбро, Меган МакАртур, Антон Шкаплеров, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай. 31 октября на станцию должен был прибыть очередной регулярный экипаж Crew-3 на корабле Crew Dragon. Однако, из-за погодных условий и незначительными проблемами со здоровьем у одного из членов экипажа Crew-3, старт корабля Crew Dragon был перенесён на 11 ноября. Поэтому экипаж Crew-2 не дождался своей смены и вернулся на Землю 9 ноября. На короткое время на станции остались три космонавта Антон Шкаплеров, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай.

11 ноября к ним присоединился экипаж Crew-3, прибывшего на станцию на корабле Crew Dragon: Раджа Чари (США), Томас Маршбёрн (США), Маттиас Маурер (Германия) и Кайла Бэррон (США).

С 8 по 20 декабря на МКС побывали два японских туриста: Юсаку Маэдзава и Йозо Хирано, которых сопровождал российский космонавт Александр Мисуркин. Туристы прибыли на МКС на корабле Союз МС-20.

К концу 2021 года на МКС побывали 251 космонавтов и астронавтов из 19 стран, среди них 41 женщины.

Новички космических полётов 2021 года.

Всего 27 космонавтов, астронавтов и тайконавтов отправились в космос в 2021 году. Среди них шесть космонавта России, десять астронавтов США, шесть тайконавтов Китая, три астронавт Японии, один астронавт Франции и один астронавт Германии. Четырнадцать из них: Пётр Дубров (Россия), Тан Хунбо (Китай), Джаред Айзекман (США), Сиан Проктор (США), Хейли Арсено (США), Кристофер Семброски (США), Клим Шипенко (Россия), Юлия Пересильд (Россия), Е Гуанфу (Китай), Раджа Чари (США), Маттиас Маурер (Германия), Кайла Бэррон (США), Юсаку Маэдзава (Япония) и Йозо Хирано (Япония) - новички космических полётов.

Новички космических полётов 2021 года.

№	Имя	Дата	Страна
566	Пётр Дубров	09.04.2021	Россия
567	Тан Хунбо	17.06.2021	Китай
568	Джаред Айзекман	16.09.2021	США
569	Сиан Проктор	16.09.2021	США
570	Хейли Арсено	16.09.2021	США
571	Кристофер Семброски	16.09.2021	США
572	Клим Шипенко	05.10.2021	Россия
573	Юлия Пересильд	05.10.2021	Россия
574	Е Гуанфу	15.10.2021	Китай
575	Раджа Чари	30.10.2021	США
576	Маттиас Маурер	30.10.2021	Германия
577	Кайла Бэррон	30.10.2021	США
578	Юсаку Маэзава	08.12.2021	Япония
579	Йозо Хирано	08.12.2021	Япония

Выходы в открытый космос.

В 2021 году было выполнено 17 выходов в открытый космос, из них 10 по американской программе, 3 по российской и 4 по китайской. Всего 17 космонавтов, астронавтов и тайконавтов выходили в космос. Два космонавта России, шесть астронавтов США, два астронавта Японии, один астронавт Франции и шесть тайконавтов Китая. Выходы в открытый космос в 2021 году:

27.01.2021: Хопкинс, Гловер, продолжительность 6 часов 56 минут.
01.02.2021: Хопкинс, Гловер, продолжительность 5 часов 20 минут.
28.02.2021: Рубинс, Гловер, продолжительность 7 часов 4 минуты.
05.03.2021: Рубинс, Ногучи, продолжительность 6 часов 56 минут.
13.03.2021: Гловер, Хопкинс, продолжительность 6 часов 47 минут.
02.06.2021: Новицкий, Дубров, продолжительность 7 часов 19 минут.
16.06.2021: Песке, Кимбро, продолжительность 7 часов 15 минут.
20.06.2021: Песке, Кимбро, продолжительность 6 часов 28 минут.
25.06.2021: Песке, Кимбро, продолжительность 6 часов 45 минут.
04.07.2021: Лю Бомин, Тан Хунбо, продолжительность 6 часов 46 минут.
20.08.2021: Не Хайшэн, Лю Бомин, продолжительность 5 часов 55 минут.
03.09.2021: Новицкий, Дубров, продолжительность 7 часов 54 минут.
09.09.2021: Новицкий, Дубров, продолжительность 7 часов 25 минут.
12.09.2021: Хошиде, Песке, продолжительность 6 часов 54 минуты.
07.11.2021: Чжай Чжиган, Ван Япин, продолжительность 6 часов 25 минут.
02.12.2021: Маршбёрн, Бэррон, продолжительность 6 часов 32 минуты.
26.12.2021: Чжай Чжиган, Е Гуанфу, продолжительность 6 часов 11 минут.

Виктор Гловер и Тома Песке выполнили по 4 выходов в открытый космос. По три выхода в открытый космос совершили Майкл Хопкинс, Роберт Кимбро, Олег Новицкий и Пётр Дубров. Два выхода в открытый космос совершил Лю Бомин и Чжай Чжиган. По одному выходу совершили Кэтлин Рубинс, Соичи Ногучи, Тан Хунбо, Не Хайшен, Акихико Хошиде, Ван Япин, Томас Моршбёрн, Кайла Бэррон, Е Гуанфу. На счету французского астронавта Тома Песке стало 6 ВКД, столько же как у итальянского астронавта Лука Пармитано – это наибольшее количество ВКД среди европейских астронавтов.

Впервые в открытый космос в 2021 году вышли 8 космонавтов.

№	Нац№	Имя	Дата	Страна	№№ ВКД	Кол-во ВКД
235	145	Виктор Гловер	27.01.2021	США	422, 423, 424, 426	4
236	70	Олег Новицкий	02.06.2021	Россия	427, 433, 434	3
237	71	Пётр Дубров	02.06.2021	Россия	427, 433, 434	3
238	3	Тан Хунбо	04.07.2021	Китай	431	1
239	4	Не Хайшэн	20.08.2021	Китай	432	1
240	5	Ван Япин	07.11.2021	Китай	436	1
241	146	Кайла Бэррон	02.12.2021	США	437	1
240	6	Е Гуанфу	26.12.2021	Китай	438	1

Умерли в 2021 году.

В 2021 году умерли астронавты:

Уильям Торнтон (14.04.1929 - 11.01.2021)
Милли Хьюз-Фулфорд (21.12.1945 - 04.02.2021)
Майкл Коллинз (31.10.1930 - 28.04.2021)
Владимир Шаталов (08.12.1927 - 15.06.2021)
Майкл Клиффорд (13.10.1952 - 28.21.2021)

Новый год на орбите.

Новый 2022 год на орбите встречает 66-й экипаж МКС: Антон Шкаплеров (Россия, командир экипажа), Пётр Дубров (Россия), Марк Ванде Хай (США), Раджа Чари (США), Томас Маршбёрн (США), Матиас Маурер (Германия), Кайла Бэррон (США) и 2-й экипаж ККС: Чжай Чжиган (Китай), Ван Япин (Китай) и Е Гуанфу (Китай). Антон Шкаплеров встречает новый год на орбите четвёртый раз. Шкаплеров встречал новый год 2012, 2015 и 2018. Марк Ванде Хай и Томас Маршбёрн второй раз встречают новый год на орбите. Первый раз Ванде Хай встречал новый 2018 год на орбите, Томас Маршбёрн – 2013 год.

Суборбитальные полёты.

В 2021 году две компании Virgin Galactic и Blue Origin начали осуществлять регулярные пилотируемые суборбитальные полёты для туристов. Компания Virgin Galactic построила космоплан VSS Unity (Virgin Space Ship Unity). Последний испытательный полёт только с пилотами на борту космоплан VSS Unity совершил 22 мая 2021 года. Первый суборбитальный полёт с четырьмя туристами на борту космоплан VSS Unity совершил 11 июля. Первый пилотируемый полёт многоразовой ракеты и корабля New Shepard компании Blue Origin состоялся 20 июля 2021 года. Ракеты New Shepard совершила ещё два пилотируемых суборбитальных полёта 13 октября и 11 декабря. Корабль New Shepard достигает высоты более 100 км, международно признанной границы космоса. Космоплан VSS Unity не достигает 100 км, но летает выше 50 миль, признанной США границы космоса.

Всего в 2021 году было совершено четыре пилотируемых суборбитальных полётов. 22 суборбитальных астронавтов совершили полёты в 2021 году. 14 из них совершили полёт выше 100 км.

Всего 38 суборбитальных астронавтов совершали суборбитальные полёты. 8 из них совершали также и орбитальные полёты. Из 30 суборбитальных астронавтов 17 совершали полёты выше 100 км и 13 совершали полёты выше 50 миль, но ниже 100 км.

28 декабря 2021 года

Астронавт Майкл «Рич» Клиффорд умер в возрасте 69 лет.

Майкл «Рич» Клиффорд, который в качестве астронавта НАСА совершил три полёта на космических челноках, в том числе одну после того, как ему поставили диагноз «болезнь Паркинсона», умер в возрасте 69 лет.

Смерть Клиффорда во вторник (28 декабря) была подтверждена Ассоциацией исследователей космоса (Association of Space Explorers, ASE), профессиональной организацией астронавтов и космонавтов, в которой Клиффорд был пожизненным членом. Он умер из-за осложнений от болезни Паркинсона.

Майкл Клиффорд.

Credit: NASA

Клиффорд был выбран астронавтом в 1990 году вместе с 13-й группой стажеров космических полетов НАСА (The Hairballs). Он присоединился к корпусу астронавтов НАСА через три года после того, как армия США направила его в Космический центр имени Джонсона НАСА в Хьюстоне, где он служил инженером по интеграции космических кораблей.

После окончания базовой подготовки и четырех месяцев работы в отделе планирования миссий Управления астронавтов, занимающимся проектированием и оценкой полезной нагрузки и оборудования экипажа, Клиффорд был назван в свой первый экипаж, Дискавери STS-53. 2 декабря 1992 года вместе с четырьмя другими астронавтами Клиффорд отправился в космос на шаттле «Дискавери» в секретную миссию Министерства обороны. Дискавери вернулся на Землю 9 декабря 1992 года, приземлившись на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Продолжительность полёта составила 7 д 7 ч 19 м 47 с (175 ч 19 м 47 с).

16 месяцев спустя, Клиффорд отправился в свой второй космический полёт. 9 апреля 1994 года он, в качестве специалиста по полетам, отправился в космос на борту шаттла Индевор STS-59. Разделившись на две глуппы по три астронавта в каждой, чтобы работать круглосуточно, Клиффорд и его товарищи по экипаду смогли сфотографировать более 400 участков, покрывающих приблизительно 38,5 миллиона миль (62 миллиона км) Земли или примерно 20 процентов территории планеты. Индевор вернулся на Землю 20 апреля. Продолжительность полёта составила 11 д 5 ч 49 м 30 с (335 ч 16 м 41 с). После полёта у Клиффорда была диагностирована «болезнь Паркинсона», хроническое заболевание нервной системы, которое в первую очередь влияет на движение. Как он рассказывал в серии интервью годы спустя, он впервые заметил, что его правая рука оставалась безвольной, а не раскачивалась, как обычно, при ходьбе.

Желая снова полететь в космос, Клиффорд держал свое состояние в секрете, проинформировав только медицинский персонал НАСА и командира экипажа своего третьего полёта. На протяжении всего периода подготовки за ним наблюдали, но его симптомы никогда не мешали его подготовке к заданиям, которые ему были поручены выполнять как член экипажа Атлантис STS-76. Шаттл Атлантис STS-76 стартовал 22 марта 1996 года. Клиффорд и четыре члена экипажа доставили Шеннон Люсид на борт российской космической станции «Мир». Пристыковавшись к орбитальной станции «Мир», он и Линда Годвин стали первыми американскими астронавтами, совершившими выход в открытый космос за пределами шаттла, состыкованного с космической станцией. Во время выхода в открытый космос, который продолжался 6 часов 2 минуты, Клиффорд и Годвин прикрепили к стыковочному модулю «Мира» четыре эксперимента, которые характеризовали окружающую среду вокруг станции.

Вернувшись на Землю 31 марта 1996 года, Клиффорд решил, что больше не будет добиваться включения в экипаж для следующего полёта. Он не знал, как быстро будет прогрессировать его юолезнь, поэтому в январе 1997 года он ушел из отряда астронавтов и НАСА, пробыв в космосе в общей сложности 27 дней 18 часов и 25 минут, совершив 444 витка вокруг Земли.

Майкл Ричард Урам «Рич» Клиффорд (Michael Richard Uram "Rich" Clifford) родился 13 октября 1952 года в Сан-Бернардино, штат Калифорния, но считал Огден, штат Юта, своим родным городом. В 1974 году он получил степень бакалавра наук в Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк, а в 1982 году - степень магистра аэрокосмической техники в Технологическом институте Джорджии.

После окончания Вест-Пойнта он был назначен вторым лейтенантом в армии США. Он поступил в Школу Армейской Авиации (Army Aviation School) и был лучшим в своем лётном классе, когда был назначен армейским авиатором в 1976 году. Он прослужил три года в качестве командира взвода в Германии, прежде чем поступить в Технологический институт Джорджии, а затем поступил в Вест-Пойнт в качестве инструктора и доцента.

В 1986 году Клиффорд окончил школу летчиков-испытателей ВМС США и был назначен летчиком-испытателем. Как старший армейский авиатор, он налетал 3400 часов на самых разнообразных самолетах.

Клиффорд ушел из армии в звании подполковника в 1995 году, между его вторым и третьим космическими полетами.

После ухода из НАСА Клиффорд перешел на работу в компанию Боинг менеджером по операциями на строящейся Международной космической станции. Позже он работал заместителем менеджера компании по программе космических шаттлов до последней миссии в 2011 году.

Клиффорд был удостоен за свою службу космической программе медалью НАСА за космический полёт и почетной медалью армии, среди других наград.

После того, как ему поставили диагноз, он стал поддерживать людей, живущих с болезнью Паркинсона, работая в Совете пациентов Фонда Майкла Дж. Фокса по исследованиям болезни Паркинсона. В 2014 году был выпущен короткометражный документальный фильм о его жизни с болезнью «Секрет астронавта».

У него остались жена Нэнси Элизабет (урожденная Брансон) Клиффорд (45 лет), и их два сына, Ричард и Брэндон.

Ссылки:
Rich Clifford, astronaut who secretly flew with Parkinson's, dies at 69

26 декабря 2021 года

Китайские космонавты совершили очередной выход в открытый космос.

Командир экипажа китайской космической станции Чжай Чжиган и Е Гуанфу совершили выход в открытый космос. Космонавты вышли из узлового отсека основного модуля космической станции Тяньхэ. Выход состоялся в воскресенье, 26 декабря.

В скафандрах Фейтан нового поколения, специально разработанных для выхода в открытый космос, они вышли из узлового отсека основного модуля Тяньхэ.

Выход начался с открытия выходного люка в 18 часов 44 минуты пекинского времени (10 часов 44 минуты по Гринвичу). Первым наружу станции выбрался Е Гуанфу в 10:51 по Гринвичу. Чжай Чжиган последовал за ним в 11:37. Выход закончился в 0 часов 55 минут пекинского времени 27 декабря (16 часов 11 минут по Гринвичу). Продолжительность выхода составила 6 часов 11 минут.

Китайские источники отмечают, что выход в открытый космос состаялся в день рождения Мао Цзедуна, которому исполнилось бы 128 лет.

В ходе выхода в открытый космос тайконавты с помощью манипулятора установили панорамную камеру C на внешней поверхности станции. Тайконавты также практиковались в перемещении оборудования с помощью манипулятора.

Е Гуанфу стал шестым китайским космонавтом совершившем выход в открытый космос.

Это третий выход в открытый космос 55-летнего ветерана тайконавта Чжай Чжигана. Он стал первым китайским космонавтом совершившим выход в открытый во время полета Шеньчжоу-7, который стал первым в истории Китая. Суммарное время трёх выходов в открытый космос Чжай Чжигана составило 12 часов 50 минут.

Третий член второго экипажа китайской космической станции Ван Япин , оставалась внутри основного модуля Тяньхэ, чтобы поддержать двух других во время их выхода в открытый космос.

Это был второй выход в открытый космос космонавтов экипажа Шэньчжоу-13 и четвёртый за период строительства китайской космической станции, а также пятый китайский выход в открытый космос.

20 декабря 2021 года

Корабль «Союз МС-20» вернулся на землю.

Корабль «Союз МС-20» стартовал в космос 8 декабря 2021 года с двумя японскими туристами на борту. В экипаж вошли: Александр Мисуркин (Россия), Юсаку Маэзава и Йозо Хирано, оба Япония. Полёт экипажа корабля «Союз МС-20» - это экспедиция посещения МКС.

Корабль «Союз МС-20» приземлился 20 декабря в 3 часа 13 минут по Гринвичу (9:13 на месте приземления). Корабль совершил мягкую посадку в 148 км юго-восточнее Жесказгана, в Казахстане.

В воскресенье вечером, 19 декабря, космонавт Александр Мисуркин и космонавты-туристы Юсаку Маэзава и Йозо Хирано попрощались с остающимся на станции 66-м экипажем: Антон Шкаплеров (командир экипажа), Пётр Дубров и Марк Ванде Хай, Раджа Чари, Томас Моршбёрн, Маттиас Маурер, Кайла Бэррон. Мисуркин, Маэзава и Хирано перешли из станции в корабль «Союз МС-20». В 19 часов 20 минуты был закрыт люк между «Союзом» и модулем «Поиск» МКС. В 23 часа 50 минут (19 декабря) корабль «Союз МС-20» с космонавтами на борту отделился от станции и начал свой полёт к земле, который продолжался три с половиной часа. Приблизительно в 2 часа 18 минут были включены двигатели торможения, которые отработали около 4 минут, корабль начал спуск в атмосферу. Корабль приземлился в 3 часа 13 минут всемирного времени (9 часов 13 минут по времени на месте приземления в Казахстане).

Продолжительность полёта экипажа составила 11 д 19 ч 35 м 0 с (283 ч 35 м 0 с).

Александр Мисуркин завершил свой третий космический полёт. Полёты Александра Мисуркина:

1-й 28.03.2013 Союз ТМА-08М – МКС-35 /36 продолжительность: 166 д 6 ч 14 м 50 с (3990 ч 14 м 50 с)
2-й 12.09.2017 Союз МС-06 – МКС-53 /54 продолжительность: 168 д 5 ч 14 м 56 с (4037 ч 14 м 56 с)

Суммарное время космических полётов Александра Мисуркина после трёх полётов: 346 д 7 ч 4 м (8311 ч 4 м)

Юсаку Маэзава и Йозо Хирано завершили свой первый космический полёт.

На станции осталась /66-я экспедиция МКС.

Тома Песке, Роберт Кимбро, Меган МакАртур и Акихико Хошиде остаются на станции до середины ноября. 31 октября на станцию, на корабле Дракон, прибудут Раджа Чари, Томас Маршбёрн, Кайла Бэррон и астронавт Европейского космического агентства Маттиас Маурер (Германия), это будет третий регулярный полёт корабля Дракон для доставки астронавтов на МКС.

17 декабря 2021 года

Названы имена двух астронавтов экипажа Crew-6.

НАСА назначило двух членов экипажа для миссии НАСА SpaceX Crew-6– шестого регулярного полёта кораблей Crew Dragon компании SpaceX для смены экипажа на борту Международной космической станции.

Астронавты НАСА Стивен Боуэн (57 лет) и Вуди Хобург (36 лет) будут выполнять функции командира и пилота космического корабля соответственно. Международные партнеры агентства назначат дополнительных членов экипажа в качестве специалистов миссии.

Стивен Боуэн и Вуди Хобург.

Credit: NASA

Ожидается, что миссия стартует весной 2023 года на ракете Falcon 9 со стартового комплекса 39A Космического центра НАСА им. Кеннеди во Флориде. Боуэн, Хобург и члены международного экипажа присоединятся к экспедиционной команде на борту космической станции.

Это будет четвертый полёт Боуэна в космос. Предыдущие три полёта он совершил в экипажах шаттлов. Первый полёт с 15 по 30 ноября 2008 года в экипаже шаттла Индевор STS-126. Продолжительность полёта 15 д 20 ч 29 м 27 с (380 ч 29 м 27 с). Второй полёт с 14 по 26 мая 2010 года в экипаже шаттла Атлантис STS-132. Продолжительность полёта 11 д 18 ч 28 м 2 с (282 ч 28 м 2 с). Третий полёт с 24 февраля по 9 марта 2011 года в экипаже шаттла Дискавери STS-133. Продолжительность полёта 12 д 19 ч 3 м 53 с (307 ч 3 м 53 с). Суммарное время космических полётов Боуэна составляет 40 д 10 ч 1 м 22 с (970 ч 1 м 22 с). В ходе своих полётов Боуэн выполнил семь выходов в открытый космос. Общая продолжительность выходов составила 47 часов, 18 минут.

Стивен Боуэн родился в Кохассете (Cohasset), штат Массачусетс. Он достиг степени бакалавра электротехники в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд, и степени магистра океанической инженерии по совместной программе прикладных наук об океане и инженерии Массачусетского технологического института (MIT) в Кембридже, Массачусетс и Океанографического института Вудс-Хоул в Фалмуте, Массачусетс. В июле 2000 года Боуэн стал первым офицером-подводником, выбранным НАСА в качестве астронавта.

Вуди Хобург был выбран НАСА в качестве астронавта в 2017 году, и это будет его первый полёт в космос. Он из Питтсбурга, получил степень бакалавра аэронавтики и космонавтики в Массачусетском технологическом институте и докторскую степень в области электротехники и информатики в Калифорнийском университете в Беркли. На момент выбора в качестве космонавта Хобург был доцентом кафедры воздухоплавания и космонавтики Массачусетского технологического института. Исследования Хобурга были сосредоточены на эффективных методах проектирования инженерных систем. Он также является пилотом – любителем.

Полёт корабля Crew Dragon с миссией Crew-6 – последний из шести запланированных полётов кораблей Crew Dragon для смены экипажей МКС. В настоящее время НАСА рассматривает возможность заказать ещё три полёта на МКС - Crew-7, Crew-8 и Crew-9.

Ссылки:
Two Astronauts Receive Assignments for NASA’s SpaceX Crew-6 Mission

8 декабря 2021 года

Корабль Союз МС-20 с двумя японскими туристами стартовал к МКС.

Второй подряд корабль Союз стартовал с одним профессиональным космонавтом. В экипаже Союза МС-19 командиром был профессиональный космонавт – Антон Шкаплеров и два космонавта-любителя, так называемый киноэкипаж - кинорежиссер Клим Шипенко и актриса Юлия Пересильд.

В экипаже Союза МС-20 командир - профессиональный космонавт – Александр Мисуркин и два японских космонавтов – туристов - Юсаку Маэзава и Йозо Хирано.

5 декабря ракета-носитель Союз с кораблём Союз МС-20 установлена на стартовой площадке 31 на космодроме Байконур. Старт назначен на 8 октября в 12 часов 38 минут по времени Байконура (7 часов 38 минут по Гринвичу).

Впервые в экипаже Союза сразу два японских космонавтов-туристов: предприниматель Юсаку Маэзава и его помощник Йозо Хирано. Экипаж совершает краткий визит на МКС. Стыковка корабля Союз МС-20 с МКС должна состояться в 13 часов 41 минуту (по Гринвичу) после четырёх витков вокруг Земли, приблизительно, через 6 часов после старта. Запланировано, что экипаж Союза МС-20 возвратится на землю 20 декабря. Приземление запланировано в 3 часа 18 минут по Гринвичу (9 часов 18 минут на месте приземления в Казахстане).

Экипаж Союз МС-20.

Credit: ЦПК им. Гагарина

Командир корабля Александр Мисуркин (44 года) - имеет на своём счету два космических полёта. Первый полёт он совершил на корабле Союз ТМА-08М и в составе 35-й и 36-й экспедициях МКС с 28 марта по 11 сентября 2013 года. Продолжительность полёта - 166 д 6 ч 15 м (3990 ч 15 с). Второй полёт он совершил на корабле Союз МС-06 и в составе 53-й и 54-й экспедициях МКС с 12 сентября 2017 года по 28 февраля 2018 года. Продолжительность полёта - 168 д 5 ч 15 м (4037 ч 15 м). Суммарное время двух космических полётов Александра Мисуркина составило 334 д 11 ч 30 м (8027 ч 30 м).

На счету Мисуркина четыре выхода в открытый космос:

1-й 24.06.2013 Продолжительность: 6 ч 34 м
2-й 16.08.2013 Продолжительность: 7 ч 29 м
3-й 22.08.2013 Продолжительность: 5 ч 58 м
4-й 02.02.2018 Продолжительность: 8 ч 13 м

Суммарное время выходов в открытый космос Мисуркина – 28 часов 14 минут.

Юсаку Маэзава и Йозо Хирано впервые летят в космос. Этот полёт оплатил предприниматель-миллиардер. Сумма, которую он заплатил не называется. Юсаку Маэзава и Йозо Хирано становятся 13-м и 14-м космонавтом Японии.

В это время на МКС работает 66-й экипаж в составе: Антон Шкаплеров (Россия, командир), Марк Ванде Хай (США), Пётр Дубров (Россия), Раджа Чари (США), Томас Маршбёрн (США), Кайла Бэррон (США), Маттиас Маурер (Германия).

2 декабря 2021 года

Выход в открытый космос 437.

Астронавты шестьдесят шестой экспедиции МКС Томас Маршбёрн и Кайла Бэррон совершили очередной выход в открытый космос. Выход был перенесён с 30 ноября на 2 декабря из-за возможной опасности со стороны космического мусора.

Маршбёрн и Бэррон заменили неисправную антенну S-диапазона на сегменте Р1 ферменной конструкции станции.

На МКС используется система связи S-диапазона для обеспечения возможности управления всеми системами станции, ретрансляции телеметрии в реальном времени и обеспечения голосовой связи между станцией и наземными диспетчерами. Однако этот канал связи не поддерживает нисходящую линию связи в реальном времени. Это обеспечивается системой Ku-диапазона, которая обеспечивает более высокую пропускную способность для передачи больших объемов данных между МКС и Землей.

Выход начался 2 декабря в 11 часов 15 минут всемирного времени, на 55 минут раньше запланированного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 17:47. Продолжительность выхода составила 6 часов 32 минуты. Это был пятый выход в открытый космос для Томаса Маршбёрна и первый для Кайлы Бэррон.

Предыдущие выходы Маршбёрна:

1-й выход 20.07.2009 продолжительность 6 часов 53 минуты.
2-й выход 24.07.2009 продолжительность 7 часов 12 минут.
3-й выход 27.07.2009 продолжительность 4 часа 54 минуты.
4-й выход 11.05.2013 продолжительность 5 часов 30 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Маршбёрна составило: 31 час 1 минута.

Выход в открытый космос стал 245-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был шестнадцатый выход (3 – российских, 3 – китайских, 10 - американских) в текущем (2021) году.

30 ноября 2021 года

Выход в открытый космос отменён.

НАСА отложило выход в открытый космос двух астронавтов за пределами Международной космической станции всего за несколько часов до его запланированного начала после того, как получило предупреждение о том, что рядом со станцией будут пролетать фрагменты космического мусора.

НАСА получило уведомление о приближающихся к станции обломках. "Из-за невозможности надлежащим образом оценить риск, которому могут подвергнуться астронавты, мы решили отложить запланированный на 30 ноября выход в открытый космос, пока не появится больше информации", - указало НАСА. Агентство не назвало ни обломки, ни время и расстояние ближайшего приближения к станции.

В кратком заявлении НАСА сообщило, что «уведомление о мусоре», полученное вечером 29 ноября, побудило агентство отложить выход в открытый космос астронавтов Тома Маршбёрна и Кайлы Бэррон, который должен был начаться примерно в 7 часов 10 минут по восточному времени США (12:10 по Гринвичу). Целью планировавшегося выхода было - замена антенны S-диапазона на сегменте Р1 ферменной конструкции станции.

Объявление было сделано через несколько часов после того, как руководители станции, выступая на брифинге для СМИ о выходе в открытый космос, преуменьшили риск, связанный с обломками, образовавшимися в результате испытания российского противоспутникового оружия 15 ноября. В результате этого испытания были образованы тысячи обломков, из-за чего экипажи МКС укрылись в своих кораблях «Союз» и «Crew Dragon» в течение нескольких часов сразу после испытания.

«Когда МКС прошла через орбиту обломков, у нас возникла повышенная озабоченность в течение примерно 24 часов после события. С тех пор обломков рассеялось намного больше», - сказала Дана Вайгель (Dana Weigel), заместитель руководителя программы НАСА по МКС, на брифинге 29 ноября.

Что касается станции в целом, она сказала, что фоновая среда из обломков вдвое больше, чем была до испытания. Однако опасность для скафандров составляет очень мелкий мусор, в первую очередь микрометеориты. По ее словам, что из-за испытания, риск для скафандров увеличился всего на 7%.

Эти риски для скафандров, как сказал позже Вайгель, относятся к проникновению мусора в скафандр, но не обязательно к «катастрофическому» проникновению. Базовый риск такого события составляет 1 из 2700 в течение стандартного выхода в открытый космос продолжительностью шесть с половиной часов.

Менеджеры станции изменили выход в открытый космос, сократив количество задач, которые могли бы выполнить астронавты, если бы они завершили работу с антенной раньше срока. Эти задачи, отменённые для выхода в открытый космос, включали прокладку кабеля Ethernet и ослабление болтов для запасного баллона с азотом, задачи, которые, по словам НАСА, можно отложить до более поздних выходов в открытый космос.

«Поскольку нам нужно было принять решение о содержании ВКД пару недель назад, и у нас ещё не было полной информации, мы еще не понимали, каков был рост риска связанный распространением мусора. Мы консервативно исключали возможность выхода в открытый космос», - сказал Вайгель. Она добавила, что отслеживаются около 1700 новых объектов, возникших после испытания. «Потребуется несколько месяцев, чтобы каталогизировать все это и включить в наши обычные процессы отслеживания мусора», - сказала она.

Цифра 1700 - это первое обновление правительственного агентства США о количестве отслеживаемых обломков с момента первоначального заявления Космического командования США от 15 ноября о том, что оно отслеживало более 1500 обломков, образовавшихся в результате уничтожения космического объекта Космос 1408.

Ссылки:
NASA Teams Delay Spacewalk After Debris Notification
NASA postpones ISS spacewalk because of debris

16 ноября 2021 года

НАСА назначает астронавта Джессику Уоткинс в экипаж миссии НАСА SpaceX Crew-4.

НАСА назначило астронавта Джессику Уоткинс в качестве специалиста полёта в предстоящей миссии НАСА SpaceX Crew-4, четвертом полёте космического корабля Crew Dragon для смены экипажа на Международной космической станции.

Джессика Уоткинс.

Это будет первый космический полёт Джессики Уоткинс. Она была выбрана в качестве астронавта в 2017 году. Уоткинс присоединяется к астронавтам НАСА Кьеллу Линдгрену и Роберту Хайнсу, а также астронавту ЕКА (Европейского космического агентства) Саманте Кристофоретти в качестве члена экипажа миссии Crew -4.

Ранее НАСА объявило о назначении Линдгрена и Хайнса командиром и пилотом космического корабля, соответственно, в феврале, а ЕКА объявило Кристофоретти специалистом миссии в мае 2021 года.

Старт миссии Crew-4 запланирован в апреле 2022 года на ракете SpaceX Falcon 9 со стартового комплекса 39A в Космическом центре Кеннеди НАСА во Флориде.

Уоткинс родилась в Гейтерсбурге, штат Мэриленд, и считает своим родным городом Лафайет, штат Колорадо. Она получила степень бакалавра геологических и экологических наук в Стэнфордском университете и степень доктора геологии в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе. Доктор Уоткинс провела дипломное исследование механизмов распространения крупных оползней на Марсе и Земле. Она начала свою карьеру в НАСА в качестве стажера и работала в Исследовательском центре Эймса в Калифорнии и в Лаборатории реактивного движения НАСА в Южной Калифорнии. На момент выбора в качестве астронавта Уоткинс была научным сотрудником Отделения геологических и планетарных наук Калифорнийского технологического института, где она сотрудничала в качестве члена научной группы марсохода Curiosity.

Ссылки:
NASA Assigns Astronaut Jessica Watkins to NASA’s SpaceX Crew-4 Mission

11 ноября 2021 года

Имена американских астронавтов Майкла Лопес-Алегриа, Памелы Мелрой и Скотта Келли внесены в Зал славы американских астронавтов.

Майкл Лопес-Алегриа, Памела Мелрой и Скотт Келли были номинированы для внесения в Зал славы в январе 2020 года. Торжественная церемония была назначена на май 2020 года. Но, из-за пандемии церемония была перенесена. Торжественная церемония внесения имён астронавтов Майкла Лопес-Алегриа, Памелы Мелрой и Скотта Келли внесены в Зал славы американских астронавтов состоялась только 11 ноября 2021 года.

Майкл Лопес-Алегрия, Памела Мелрой и Скотт Келли.

Майкл Лопес-Алегриа - рекордсмен-астронавт по количеству выходов в открытый космос. Памелы Мелрой - одна из двух женщин, командовавших космическим челноком. Скотт Келли - астронавт, зарегистрировавший самый длинный на сегодняшний день пилотируемый космический полет среди астронавтов США. Майкл Лопес-Алегриа, Памела Мелрой и Скотт Келли, которые все вместе совершили 10 космических полётов. В Зале славы станет 102 астронавта из 352 астронавтов НАСА, которые совершили космические полёты с 1959 года.

Лопес-Алегриа, Мелрой и Келли были выбраны в группы подготовки астронавтов НАСА в 1992, 1994 и 1996 годах соответственно.

Майкл Лопес-Алегрия капитан ВМС США в отставке, военно-морской летчик и бывший акванавт в качестве члена миссии NASA NEEMO на борту подводной лаборатории «Водолей» в 2001 году.

Лопес-Алегриа участвовал в строительстве Международной космической станции. Майкл Лопес-Алегрия четыре раза летал в космос:

1-й полёт 20.10.1995 Колумбия STS-73 продолжительность 15 д 21 ч 52 м 21 с (381 ч 52 м 21 с)
2-й полёт 11.10.2000 Дискавери STS-92 продолжительность 12 д 21 ч 42 м 41 с (309 ч 42 м 41 с)
3-й полёт 24.11.2002 Индевор STS-113 продолжительность 13 д 18 ч 47 м 25 с (330 ч 47 м 25 с)
3-й полёт 18.09.2006 Союз ТМА-09 – МКС-14 продолжительность 215 д 8 ч 22 м 48 с (5168 ч 22 м 48 с)

Суммарное время космических полётов Лопес-Алегрия составило: 257 д 22 ч 45 м 15 с (6190 ч 45 м 15 с).

Полёт на корабле Союз ТМА-09 и в составе 14-й экспедиции МКС был в то время самым продолжительным космическим полётом среди американских астронавтов.

Во время своих космических полётов Лопес-Алегрия совершил 10 выходов в открытый космос:

1-й выход 16.10.2000 продолжительность 7 ч 7 м
2-й выход 18.10.2000 продолжительность 6 ч 56 м
3-й выход 26.11.2002 продолжительность 6 ч 45 м
4-й выход 28.11.2002 продолжительность 6 ч 10 м
5-й выход 30.11.2002 продолжительность 7 ч 0 м
6-й выход 22.11.2006 продолжительность 5 ч 38 м
7-й выход 31.01.2007 продолжительность 7 ч 55 м
8-й выход 04.02.2007 продолжительность 7 ч 11 м
9-й выход 08.02.2007 продолжительность 6 ч 40 м
10-й выход 22.02.2007 продолжительность 6 ч 18 м

Из десяти выходов в открытый космос 8 Лопес-Алегрия выполнил в американских скафандрах и 2 в российских скафандрах.

Суммарная продолжительность выходов в открытый космос: 67 ч 40 м. Суммарное время выходов в открытый космос Лопес-Алегрия остаётся самым продолжительным для американских астронавтов и вторым среди всех астронавтов и космонавтов после времени российского космонавта Анатолия Соловьёва - 80 ч 4 м. Лопес-Алегрия первым среди американских астронавтов совершил 10 выходов в открытый космос. Кроме него, 10 выходов в открытый космос совершила также Пегги Уитсон.

После ухода из НАСА в 2012 году Лопес-Алегрия занимал пост президента Федерации коммерческих космических полетов и консультанта традиционных и коммерческих космических компаний. Он также является бывшим президентом Ассоциации исследователей космоса, международной профессиональной и образовательной организации нынешних и бывших астронавтов. В настоящее время Лопес-Алегрия служит в компании Axiom Space и готовится к очередному, пятому, космическому полёту на корабле Crew Dragon.

Памела Мелрой совершила три космических полёта. Памела Мелрой пилот ВВС США в отставке. Она имеет более чем 5000 часов налёта на более чем 50 различных самолетах. Мелрой стала лишь второй женщиной-астронавтом пилотом шаттла, а затем командиром шаттла. Первая женщина-астронавт пилот и командир шаттла Айлин Коллинз. Мелрой была пилотом во время миссий STS-92 в 2000 году и STS-112 в 2002 году, а в 2007 году она была командиром экипаж STS-120. Все три ее космических полёта были связаны со сборкой Международной космической станции.

Полёты Памелы Мелрой:

1-й полёт 11.10.2000 Дискавери STS-92 продолжительность 12 д 21 ч 42 м 41 с (309 ч 42 м 41 с)
2-й полёт 07.10.2002 Атлантис STS-112 продолжительность 10 д 19 ч 58 м 44 с (259 ч 58 м 44 с)
3-й полёт 23.10.2007 Дискавери STS-120 продолжительность 15 д 2 ч 22 м 59 с (362 ч 22 м 59 с)

Суммарное время космических полётов Памелы Мелрой составило: 38 д 20 ч 4 м 24 с (932 ч 4 м 24 с).

После ухода из отряда астронавтов в 2009 году Мелрой стал исполняющим обязанности заместителя администратора по коммерческим космическим перевозкам в Федеральном авиационном управлении и занимала должности в Агентстве перспективных исследовательских проектов в области обороны. В настоящее время она является генеральным директором Melroy and Hollett Technology Partners и директором по космическим технологиям и политике в Nova Systems в Австралии, а также входит в Консультативную группу Национального космического совета и консультативную группу Австралийского космического агентства. В мае 2021 года Памела Мелрой была назначена первым заместителем администратора НАСА.

Скотт Келли совершил самый продолжительный космический полёт среди американских астронавтов. Скотт Келли капитан ВМС США в отставке, летчик-испытатель, а также акванавт NEEMO. Скотт Келли и его брат Марк стали первыми близнецами - астронавтами. Келли четыре раза летал в космос, в том числе служил пилотом в третьей миссии по обслуживанию космического телескопа Хаббл, STS-103, в 1999 году. Его следующие полеты были на Международную космическую станцию, включая 12-дневную миссию шаттла STS-118 в 2007 г и пятимесячное пребывание в экспедиции 25/26, в 2011 году.

Космические полёты Скотт Келли:

1-й полёт 20.12.1999 Дискавери STS-103 продолжительность 7 д 23 ч 11 м 34 с (191 ч 11 м 34 с)
2-й полёт 08.08.2007 Индевор STS-118 продолжительность 12 д 17 ч 55 м 34 с (305 ч 55 м 34 с)
3-й полёт 18.09.2006 Союз ТМА-01М – МКС-25/26 продолжительность 159 д 8 ч 42 м 48 с (3842 ч 42 м 48 с)
4-й полёт 27.03.2015 Союз ТМА-16М – МКС-43/44/45/46 - Союз ТМА-18М продолжительность 340 д 8 ч 42 м 30 с (8168 ч 42 м 30 с)

Суммарное время космических полётов Скотта Келли составило: 520 д 10 ч 32 м 26 с (12490 ч 32 м 26 с). Скотт Келли был участником двух долговременных экспедиций МКС. Вторая экспедиция стала рекордной по продолжительности для американских астронавтов: 340 д 8 ч 42 м 30 с.

Во время своих космических полётов Скотт Келли совершил 3 выхода в открытый космос:

1-й выход 28.10.2015 продолжительность 7 ч 16 м
2-й выход 06.11.2015 продолжительность 7 ч 48 м
3-й выход 21.12.2015 продолжительность 3 ч 16 м

Суммарная продолжительность выходов в открытый космос: 18 ч 20 м.
После ухода из космического агентства США в 2016 году Келли стал автором бестселлеров.

Лопес-Алегриа, Мелрой и Келли были отобраны для вступления в Зал славы группой астронавтов, руководителями полётов, историков и журналистов. Чтобы иметь право, астронавты должны быть гражданами США, обученными НАСА, которые впервые облетели вокруг Земли не менее чем за 17 лет до вступления в Зал славы. Зал славы астронавтов США, основанный в 1990 году по предложению первых американских астронавтов, участвовавших в программе Меркурий.

11 ноября 2021 года

Старт очередного экипажа МКС.

Миссия Crew Dragon Crew-3 – это третья долгосрочная миссия SpaceX в рамках программы Commercial Crew Program.

Первоначально старт корабля Дракон планировался на 30 октября в в 2:43 утра по восточному времени (06:43 UTC). Затем старт был сдвинут на 31 октября в 2:21 (06:21 UTC). 30 октября из-за неблагоприятных погодных условий вдоль траектории старт (вдоль восточного побережья США) старт был перенесён на 3 ноября в 1:10 утра по восточному времени (05:10 UTC).

Старт откладывался ещё дважды. Сначала на понедельник, 8 ноября, в 21:51 восточного времени США (06:51 по Гринвичу, 9 ноября), а затеем на 10 ноября в 23:03 восточного времени США (02:03 по Гринвичу, 11 ноября).

Экипаж.

В экипаж миссии Crew Dragon Crew-3 включены четыре астронавта: астронавты НАСА Раджа Чари, Томас Маршбёрн и Кайла Бэррон и астронавт Европейского космического агентства Маттиас Маурер из Германии. В соответствии с традицией Европейского космического агентства индивидуально называть миссии своих астронавтов, полёт Маурера будет называться «Космический поцелуй» - имя, которое он выбрал как «признание в любви к космосу». Чари, Маршбёрн и Маурер были назначены в экипаж Crew-3 в декабре 2020 года. Бэррон была добавлена в качестве четвертого члена экипажа в мае 2021 года.

Командовать миссией будет Раджа Чари, который станет первым астронавтом-новичком, который возглавит орбитальную миссию НАСА после миссии Колумбия STS-2 в 1981 году, которой командовал Джо Энгл. Это вторая миссия Crew Dragon, которую возглавит астронавт-новичок, после частной миссии Inspiration4, которой руководил Джаред Исаакман.

Раджа Чари (44 года) - командир космического корабля Crew Dragon и миссии Crew-3. Чари отвечает за все этапы полета, от запуска до возвращения в атмосферу. Он также будет работать бортинженером 66-й экспедиции на борту станции. Это будет первый космический полет для Чари, который был выбран в качестве кандидата в астронавты НАСА в 2017 году. Он родился в Милуоки, но считает Седар-Фоллс, штат Айова, своим родным городом. Раджа Чари - полковником ВВС США. Он имеет большой опыт работы в качестве лётчика-испытателя. За свою карьеру он налетал более 2500 часов. Чари также был выбрана в качестве члена команды Артемиды и может быть назначен в будущую лунную миссию.

Том Маршбёрн (61 год) - пилот космического корабля Crew Dragon и заместитель командира миссии. Он отвечает за системы и характеристики космического корабля. На борту станции, он будет служить бортинженером экспедиции 66 и командиром 67-й экспедиции. Маршбёрн - уроженец Стейтсвилля, штат Северная Каролина, который стал астронавтом в 2004 году. До службы в отряде астронавтов служил лётным врачом-хирургом в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне, а затем стал руководителем медицинских операций на Международной космической станции. Миссия Crew-3 станет его третьим визитом на космическую станцию на трех разных космических кораблях и его второй продолжительной миссией. Маршбёрн был в экипаже Индевор STS-127 в 2009 году. Второй полёт он совершил на корабле Союз ТМА-07М и в составе 34 и 35 экспедиции МКС с 19 декабря 2012 года по 14 мая 2013 года. Продолжительность полёта составила 145 д 14 ч 18 м 2 с (3494 ч 18 м 2 с). Суммарное время двух космических полётов Маршбёрна составило 161 д 7 ч 3 м 50 с (3871 ч 3 м 50 с). На счету Маршбёрна четыре выхода в открытый космос общей продолжительностью 24 часа 29 минут. В возрасте 61 год Маршбёрн станет третьим по возрасту астронавтом, достигшим орбиты: на 28 дней моложе, чем Стори Масгрейв во время миссии Колумбия STS-80. А самым старшим астронавтом достигшим орбиты вокруг Земли остаётся Джон Гленн. Гленну было 77 лет, когда, в 1998 году, он отправился в космос на шаттле Дискавери STS-95

Маттиас Маурер и Кайла Бэррон - специалисты полета, астронавты-новички.

Кайла Бэррон (34 года) - специалист миссии Crew-3. Как специалист миссии, она будет работать в тесном контакте с командиром и пилотом для наблюдения за космическим кораблем во время старта и возвращения. На борту станции, она станет бортинженером 66-й экспедиции. Бэррон родилась в Покателло, штат Айдахо, но считает Ричленд, штат Вашингтон, своим родным городом. В 2010 году она получила степень бакалавра системной инженерии в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд, в 2011 году - степень магистра ядерной инженерии в Кембриджском университете в Англии в качестве стипендиата Гейтса в Кембридже. Лейтенант командир Бэррон получила квалификацию офицера подводной лодки и трижды служила на борту военного корабля США Мэн. Во время ее выбора в качестве кандидата в космонавты в 2017 году она служила помощником суперинтенданта Военно-морской академии США. Полёт Crew-3 станет первым космическим полётом Бэррон.

Маттиас Маурер (51 год) также будет специалистом миссии Crew-3. Вместе с командиром и пилотом он будет наблюдать за космическим кораблем во время старта и возвращения. Он также станет постоянным членом экипажа на борту космической станции. Подобно Чари и Бэррону, он совершит свой первый космический полёт. Маурер родом из Санкт-Венделя, в немецкой земле Саар. Прежде чем стать космонавтом, Маурер занимал ряд инженерных и исследовательских должностей в университете и в ЕКА. В 2016 году Маурер провел 16 дней в подводной миссии в рамках проекта NASA Extreme Environment Mission Operations (NEEMO). Маттиас Маурер – двенадцатый космонавт Германии.

По версии НАСА Маттиас Маурер является астронавтом № 600. НАСА считает астронавтами всех, кто совершал полёты выше 50 миль (80,4672 км), в том числе и суборбитальные полёты. При таком условии Раджа Чари становится астронавтом № 599, Маттиас Маурер № 600 и Кайла Бэррон № 601. До настоящего времени 574 человек совершили орбитальные космические полёты. 574-м стал китайский космонавт Е Гуанфу, который находится в космосе, на китайской космической станции. Раджа Чари становится космонавтом № 575 совершившим орбитальный космический полёт. Маттиас Маурер - № 576, Кайла Бэррон № 577. К настоящему времени 32 человека совершали суборбитальные полёты, среди них 8 совершили также и орбитальные полёты. 24 человек совершили суборбитальные полёты выше 50 миль. По версии НАСА эти 24 человека также являются астронавтами, поэтому Маттиас Маурер является астронавтом № 600 = 576+24. По версии Международной федерации аэронавтики (МФА) – космонавтами считаются, совершившие полёт выше 100 км (62,14 миль). Из 24 космонавтов совершивших только суборбитальные полёты – 11 летали выше 100 км. Поэтому по версии МФА Маттиас Маурер является космонавтом № 587 = 576 + 11.

Астронавты Crew-3 должны провести серию выходов в открытый космос для модернизации энергосистемы МКС.

При подготовке к полету экипаж прошёл обучение в России и США. Тренировки к полёту завершаются примерно за месяц до старта, и за две недели до старта экипаж входит в стандартный предпусковой карантинный период.

Космический корабль дракон.

Это вторая миссия коммерческого экипажа, в которой использована испытанная в полете первая ступень, ракета-носитель B1067-2, но собственно пилотируемый Дракон – новый Dragon C210-1.

Crew-3 станет первым полетом третьего космического корабля Dragon с экипажем. Это будет первый полет со времен Crew-1, в котором будет использован новый космический корабль Crew Dragon с серийным номером C210-1. Корабль получил имя – Endurance (Выносливость). Он присоединится к двум действующим Crew Dragon во флоте SpaceX: Endeavour в настоящее время состыкован с Международной космической станцией в рамках миссии Crew-2, а Resilience недавно вернулся с орбиты после завершения полета Inspiration4.

За полетом Inspiration4 последуют многие другие коммерческие миссии, в том числе четыре полета для Axiom Space и один для Space Adventures. Первая миссия Axiom, Ax-1, в настоящее время назначена на 21 февраля 2022 года.

В ходе миссии Inspiration4 были выявлены проблемы с туалетом в корабле Crew Dragon.

Выполнив пять миссий Crew Dragon, включая беспилотную Demo-1, SpaceX будет использовать уроки, извлеченные из своих предыдущих полётов, чтобы сделать будущий космический корабль Dragon еще более безопасным. Во время сентябрьской трехдневной миссии Inspiration4 во время полета были обнаружены проблемы.

Одна из таких проблем была связана с вентилятором, который использовался в туалете Дракона, и ее быстро исправили. Было обнаружено, что резервный датчик температуры в одном из двигателей Draco возвращает неверные данные, в результате чего неисправный датчик отключался на оставшуюся часть миссии.

Даже с этими незначительными проблемами Dragon работал почти идеально во время своей первой в своем роде миссии. Dragon Resilience провела три дня на орбите 575 км, прежде чем успешно приводнился в Атлантическом океане. После полёта у Дракона оставалось около половины топлива и расходных материалами, достаточными для еще двух дней на орбите

В корабле Crew Dragon Endurance было внесено также несколько других изменений; в крайне маловероятном случае отказа всех трех бортовых компьютеров при входе в атмосферу, у Dragon теперь есть четвертый полностью дублирующий компьютер, который может управлять транспортным средством. Это гарантирует, что успешность и точность приземления останутся неизменными при экстремальных сценариях отказа, что еще больше повысит безопасность Crew Dragon.

Компания SpaceX также внесла незначительные изменения в швы на тормозных парашютах Dragon. Во время послеполетных проверок Crew Dragon Resilience после полёта Crew-1, было замечено локальное повреждение ленты из-за удара обломков одного из тормозных парашютов. Новая строчка должна еще больше усилить стропы парашюта.

Космические корабли Dragon производятся в штаб-квартире SpaceX в Хоторне, Калифорния. После завершения строительства и испытаний в Хоторне C210-1 был доставлен во Флориду.

В течение месяца, Dragon проходил предпусковые испытания и финальную сборку. Это включает испытания на электромагнитные помехи и акустические испытания, а также комплексные испытания всего космического корабля Dragon. Примерно в это же время устанавливается одноразовая не герметичная секция багажника, в которой размещаются солнечные панели и радиаторы космического корабля. Она также производится в Хоторне и отправляется во Флориду для сборки с герметичной кабиной корабля.

Первая ступень Falcon 9.

Crew-3 станет третьей миссией Dragon, запущенной с проверенной в полёте первой ступенью ракеты Falcon 9. Ракета-носитель B1067-2 ранее использовалась для миссии CRS-22 в июне 2021 года. С тех пор она находилась на хранении и подвергалась ремонту и проверке перед миссией Crew-3. Ожидается, что после своего участия в запуске Crew-3, B1067-2 будет снова восстановлен, приземлившись на борт одного из автономных кораблей SpaceX, расположенных на расстоянии примерно 560 км. После возвращения в порт Канаверал ракета-носитель будет доступна для использования при будущих запусках SpaceX.

После того, как ракета-носитель B1067-2 завершит реконструкцию в ангаре Х SpaceX, она будет доставлена в комплекс горизонтальной интеграции (HIF) на стартовом комплексе 39A. Вторая ступень Falcon может быть установлена на ракете-носителе либо в HIF, либо еще в ангаре X, завершая ракету Falcon 9.

26 октября ракета Falcon 9 с кораблём Crew Dragon Crew-3 установлена на стартовой площадке 39А.

28 октября был проведён успешный огневой тест двигателей первой ступени ракеты Falcon 9.

29 октября прошла генеральная репетиция стартового дня.

Миссия Crew-3.

В день старта Crew-3 за четыре часа до запуска экипаж переодевается в скафандры и отправляется на стартовую площадку на модифицированных автомобилях Tesla Model X. На лифте экипаж поднимается к кораблю Dragon. Команда SpaceX помогает экипажу разместиться в кабине корабля.

За 45 минут до старта, руководитель запуска проведет окончательный опрос готовности к старту и к заправке топливом. После этого убирается ферма доступа экипажа и активируются двигатели SuperDraco системы аварийного прерывания полёта корабля Dragon.

В среду, 10 ноября, в 21:03 по времени восточного побережья США (11 ноября в 2:03 по Гринвичу), SpaceX и НАСА запустили третью длительную операционную миссию Dragon (Crew-3) на Международную космическую станцию с исторического стартового комплекса 39A (LC-39A) в Космическом центре НАСА имени Кеннеди во Флориде. После разделения ступеней первая ступень Falcon 9 приземлилась на дроне “A Shortfall of Gravitas”.

Ракете Falcon 9 требуется чуть меньше девяти минут, чтобы вывести Dragon на околоземную орбиту. После запуска Dragon выполнит серию маневров по поднятию орбиты для сближения с МКС и выполнением автоматической стыковки с передним портом модуля Harmony.

После стыковки Dragon и его команда останутся на МКС примерно на шесть месяцев. Они присоединятся к экипажу 66-й экспедиции, увеличив общий экипаж МКС до 7 человек.

Следующая миссия Crew Dragon Crew-4, старт которой в настоящее время назначен на апрель 2022 года, заменит Crew-3.

9 ноября 2021 года

Экипаж миссии Crew-2 вернулся на Землю.

В пятницу, 5 ноября, НАСА приняло решение о возвращении миссии Crew-2 на Землю, не дожидаясь старта следующего экипажа МКС – миссии Crew-3.

Возвращение на Землю экипажа миссии НАСА SpaceX Crew-2 было запланировано на понедельник, 8 ноября, в 7 часов 14 минут по восточному времени США (12 часов 14 минут по Гринвичу). Космический корабль Crew Dragon, получивший название Endeavour должен был отстыковаться от Международной космической станции в воскресенье, 7 ноября, в 13 часов 5 минут по восточному времени США (18 часов 5 минут по Гринвичу) и приводнится у побережья Флориды. В воскресенье, 7 ноября, НАСА вновь сдвинуло дату возвращения миссии Crew-2 на Землю. Корабль Crew Dragon Endeavour должен приводнится 8 ноября в 22:33 восточного времени США (9 ноября в 3 часа 33 минуты по Гринвичу). Перенос был сделан из-за сильного ветра в районе приводнения.

Экипаж после приводнения.

Credit: NASA

Астронавты НАСА Шейн Кимбро и Меган МакАртур, астронавт JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) Аки Хошиде и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке провели в космосе около 200 дней. Космический корабль также вернулся на Землю с примерно 530 фунтами оборудования и результатами научных исследований.

В субботу, 6 ноября, в 13:35 восточного времени США (6 ноября, в 18 часов 35 минут по Гринвичу) Тома Песке передал командование станцией Антону Шкаплерову.

В 12:12 восточного времени США (17 часов 12 минут по Гринвичу) был закрыт люк между кораблём Crew Dragon Endeavour и МКС. 8 ноября в 14:05 времени США (19 часов 5 минут по Гринвичу) расстыковка корабля Crew Dragon Endeavour и МКС. Crew Dragon Endeavour автоматически отстыковался от порта модуля Гармония, направленного вверх, в космос, и выполнил маневр облета, чтобы сфотографировать со стороны Международную космическую станцию. В автоматическом режиме космический корабль Crew Dragon Endeavour отлетел на расстояние более 660 футов (200 метров) над космической станцией. Затем корабль запустит двигатели Драко, чтобы начать облет космической станции, начав с верхней точки над станцией, а затем переместившись на позиции позади, ниже и перед ней. Этот обходной маневр позволит астронавтам сфотографировать внешний вид космической станции.

Примерно через 90 минут после начала облёта космический корабль Crew Dragon запустил свои двигатели Драко, чтобы покинуть окрестности космической станции.

В 21:36 восточного времени США (02:36 по Гринвичу) отделяется служебный отсек корабля. Затем включаются двигатели для схода с орбиты. Двигатели отработали на 16 минут 33 секунд. В 22:03 восточного времени США (03:03 по Гринвичу) закрывается передний конус корабля Дракон. В 22:29 восточного времени США (03:29 по Гринвичу) раскрываются вытяжные парашюты. Через 40 секунд раскрываются основные парашюты. Приводнение в Мексиканском заливе 22:33 (03:33 по Гринвичу).

Спасательный корабль компании SpaceX Go Navigator в субботу отправился из Тампы в зону приводнения Crew Dragon в Мексиканском заливе к югу от Пенсаколы, Флорида.

НАСА и SpaceX тесно координируют свои действия с береговой охраной США, чтобы установить зону безопасности вокруг предполагаемого места приводнения, чтобы обеспечить безопасность населения и тех, кто участвует в операциях по спасению, а также экипажа на борту возвращающегося космического корабля.

Корабль Crew Dragon Endeavour приводнился в 22:33 времени США (9 ноября в 3 часа 33 минуты по Гринвичу). Четыре астронавта: Шейн Кимбро, Меган МакАртур, Акихико Хошиде и Тома Песке завершили свой полугодовой космический полёт.

На МКС остались только три космонавта: Антон Шкаплеров, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай.

Для Кимбро это был третий космический полёт. Его суммарное время трёх космических полётов составило 388 д 17 ч 28 м (9329 ч 28 м ). В ходе полёта Кимбро совершил три выхода в открытый космос. В общей сложности на счету Кимбро стало 9 выходов в открытый космос общей продолжительностью 59 часов 28 минут.

Для Меган МакАртур это был второй космический полёт. Её суммарное время космических полётов 212 д 15 ч 21 м 9 с (5103 ч 21 м).

Для Хошиде это был третий космический полёт. Его суммарное время трёх космических полётов составило 340 д 11 ч 10 м (8171 ч 10 м). В ходе полёта Хошиде совершил один выход в открытый космос. В общей сложности на счету Хошиде стало 4 выходов в открытый космос общей продолжительностью 28 часов 17 минут.

Для Тома Песке это был второй космический полёт. Его суммарное время двух космических полётов составило 396 д 11 ч 34 м (9515 ч 34 м ). Суммарное время в космосе Песке – это , рекордное время для всех космонавтов, кроме России и США. Тома Песке превзошел рекорд итальянского космонавта , Лука Пармитано - 366 д 23 ч 1 м 15 с (8807 ч 1 м 15 с). В ходе полёта Песке совершил четыре выхода в открытый космос. В общей сложности на счету Песке стало 6 выходов в открытый космос общей продолжительностью 39 часов 54 минуты.

Полёт Crew Dragon Endeavour стал самым продолжительным пилотируемым полётом США. Продолжительность полёта 199 дней 17 часов 44 минуты. Предыдущий полёт Crew-1 имел продолжительность 168 дней 6 часов 28 минут. Кимбро, МакАртур, Хошиде и Песке преодолели 84 653 119 миль (136.235.989 км) во время своей миссии. Они пробыли 198 дней на борту космической станции и совершили 3194 витков вокруг Земли.

Старт миссии NASA SpaceX Crew-3 состоится после приводнения миссии Crew-2. Старт миссии NASA SpaceX Crew-3 назначен на среду, 10 ноября, в 21 час 03 минуты восточного времени США (11 ноября, в 2 часа 3 минуты по Гринвичу). Стыковка с МКСкорабля Crew Dragon Endurance должна состояться в четверг, 11 ноября, в 19 часов 10 минут восточного времени США (12 ноября, в 0 часов 10 минут по Гринвичу).

Представители НАСА и SpaceX планируют собраться для проверки готовности к старту миссии Crew-3 во вторник, 9 ноября, в Космическом центре Кеннеди. Инженеры изучат данные о возвращении и приводнении Crew-2, прежде чем приступить к запуску Crew-3. Одним из основных направлений обзора будут парашюты корабля Дракон. Один из четырех основных парашютов Crew Dragon Endeavour раскрывался дольше, чем три других. Кэти Людерс, помощник администратора управления космических операций НАСА, сказала, что возвращение Crew-2 «выглядело безупречно», но добавила, что инженеры оценят характеристики парашюта. Людерс сказал, что NASA и SpaceX будут работать с данными о парашютах во время проверки готовности к запуску Crew-3, которая начнется 9 ноября в 19:00 восточного времени США (10 ноября, в 0 часов 0 минут по Гринвичу). НАСА планирует пресс-конференцию после проверки готовности к запуску в 21:30. EST (02:30 по Гринвичу).

7 ноября 2021 года

Ван Япин стала первой китайской женщиной-космонавтом, вышедшей в открытый космос.

Командир экипажа и китайский космонавт, первым вышедшей в открытый космос, Чжай Чжиган и Ван Япин совершили выход в открытый космос. Космонавты вышли из узлового отсека основного модуля космической станции Тяньхэ. Выход состоялся в воскресенье, 7 ноября. Ван Япин стала первой китайской женщиной-космонавтом совершившей выход в открытый космос.

В скафандрах Фейтан нового поколения, специально разработанных для выхода в открытый космос, они вышли из узлового отсека основного модуля Тяньхэ в 18 часов 51 минута пекинского времени (10 часов 51 минута по Гринвичу).

Выход начался в 18 часов 51 минута пекинского времени (10 часов 51 минута по Гринвичу). Выход закончился 8 ноября в 1 час 16 минут пекинского времени (17 часов 16 минута по Гринвичу). Продолжительность выхода составила 6 часов 25 минут.

Космонавты сначала установили стопоры для ног и рабочую платформу на роботизированный манипулятор. Затем они вместе работали над установкой подвесного устройства и переходных соединителей на роботизированный манипулятор. Роботизированный манипулятор играла важную вспомогательную роль в этом процессе.

Ван Япин стала 16-й женщиной-космонавтом совершившей выход в открытый космос. До Ван Япин, по состоянию на октябрь 2019 года, всего 15 женщин приняли участие в 42 выходах в открытый космос с 1984 года, когда космонавт Светлана Савицкая стала первой женщиной,вышедшей в открытый космос.

Это второй выход в открытый космос 55-летнего ветерана тайконавта Чжая после его первого выхода во время полета Шеньчжоу-7 в 2008 году, который также стал первым в истории Китая.

Ван Япин родилась в 1980 году в городе Яньтай, провинция Шаньдун на востоке Китая. 41-летняя тайконавт совершила первый космический полёт в экипаже корабля Шеньчжоу-10 в апреле 2013 года.

Е Гуанфу, третий и самый молодой член экипажа миссии Шэньчжоу-13, оставался внутри основного модуля Тяньхэ, чтобы поддержать двух других во время их выхода в открытый космос в воскресенье.

Это был первый выход в открытый космос космонавтов экипажа Шэньчжоу-13 и третий в своем роде за период строительства космической станции в стране, а также пятый китайский выход в открытый космос.

Ссылки:
Wang Yaping becomes first Chinese woman to walk in space

7 ноября 2021 года

НАСА и SpaceX скорректировали дату возвращения корабля Дракон Crew-2.

Миссия NASA SpaceX Crew-2 теперь нацелена на приводнение у побережья Флориды в понедельник, 8 ноября, не ранее 22:33 по восточному времени США (3 часа 33 минуты по Гринвичу, 9 ноября). Космический корабль Crew Dragon, получивший название Endeavour, должен отстыковаться от Международной космической станции в 14:05. Понедельник, 8 ноября (19 часов 5 минут по Гринвичу). Команды миссии решили перенести возвращение с воскресенья, 7 ноября, из-за сильного ветра в районе приводнения в Мексиканском заливе.

Астронавты НАСА Шейн Кимбро и Меган Макартур, астронавт JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) Аки Хошиде и астронавт Европейского космического агентства Томас Песке проведут в космосе 199 дней по завершении своей миссии. Космический корабль также вернется на Землю с примерно 530 фунтами оборудования и результатами научных исследований.

Endeavour автоматически отстыкуется и выполнит маневр облета, чтобы сфотографировать внешность Международной космической станции. После завершения маневра космический корабль Crew Dragon направится к земле для приводнению в одной из семи целевых зон в Атлантическом океане или Мексиканском заливе у побережья Флориды.

Команды NASA и SpaceX определят основное и альтернативное место приводнения из семи возможных мест с учетом погоды и операций по спасению. Принятие решения состоится до расстыковки, во время свободного полета и до того, как Crew Dragon выполнит манёвр схода с орбиты.

Старт миссии NASA SpaceX Crew-3 запланирована на среду, 10 ноября, не ранее 21:03 (11 ноября в 2 часа 5 минут по Гринвичу). Стыковка корабля Crew Dragon Endurance с МКС должна состояться в четверг, 11 ноября, в 19:10 (12 ноября 0 часов 5 минут по Гринвичу).

План возвращения Crew-2 выглядит следующим образом:

Суббота, 6 ноября.
13:35 восточного времени США (6 ноября, в 18 часов 35 минут по Гринвичу) – церемония смены командования МКС. Тома Песке передаёт командование станцией Антону Шкаплерову.
Понедельник, 8 ноября.
12:40 восточного времени США (17 часов 40 минут по Гринвичу) –закрытие люка между кораблём Crew Dragon Endeavour и МКС.
14:05 времени США (19 часов 5 минут по Гринвичу) – расстыковка корабля Crew Dragon Endeavour от МКС.
22:33 времени США (9 ноября в 3 часа 33 минуты по Гринвичу) – приводнение.
Crew-2 - вторая из шести миссий НАСА и SpaceX с экипажем, которые запланированы в рамках программы Commercial Crew Program.

Ссылки:
NASA, SpaceX Adjust Crew-2 Station Departure Date

6 ноября 2021 года

Экипаж миссии Crew-2 не станет дожидаться смены на МКС.

Возвращение на Землю экипажа миссии НАСА SpaceX Crew-2 запланирована на понедельник, 8 ноября, в 7 часов 14 минут по восточному времени США (12 часов 14 минут по Гринвичу). Космический корабль Crew Dragon, получивший название Endeavour, должен отстыковаться от Международной космической станции в воскресенье, 7 ноября, в 13 часов 5 минут по восточному времени США (18 часов 5 минут по Гринвичу) и приводнится у побережья Флориды.

Астронавты НАСА Шейн Кимбро и Меган МакАртур, астронавт JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) Акихико Хошиде и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке проведут в космосе 199 дней по завершении своей миссии. Космический корабль также вернется на Землю с примерно 530 фунтами оборудования и результатами научных исследований.

Crew Dragon Endeavour автоматически отстыкуется от порта модуля Гармония, направленного вверх, в космос, и выполнит маневр облета, чтобы сфотографировать со стороны Международную космическую станцию. После завершения маневра космический корабль Crew Dragon будет направлен к приводнению в одной из семи целевых мест в Атлантическом океане или Мексиканском заливе у побережья Флориды.

У НАСА и SpaceX также есть резервная возможность расстыковки и приводнения, доступная в понедельник, 8 ноября, если погодные условия не будут благоприятствовать первой возможности.

Старт миссии NASA SpaceX Crew-3 состоится после приводнения миссии Crew-2. Старт миссии NASA SpaceX Crew-3 назначен на среду, 10 ноября, в 21 час 03 минуты восточного времени США (11 ноября, в 2 часа 3 минуты по Гринвичу). Стыковка с МКС корабля Crew Dragon Endurance должна состояться в четверг, 11 ноября, в 19 часов 10 минут восточного времени США (12 ноября, в 0 часов 10 минут по Гринвичу).

План возвращения Crew-2 выглядит следующим образом:

Суббота, 6 ноября.
13:35 восточного времени США (6 ноября, в 18 часов 35 минут по Гринвичу) – церемония смены командования МКС. Тома Песке передаёт командование станцией Антону Шкаплерову.
Воскресенье, 7 ноября.
11:10 восточного времени США (16 часов 10 минут по Гринвичу) –закрытие люка между кораблём Crew Dragon Endeavour и МКС.
13:05 времени США (18 часов 5 минут по Гринвичу) – расстыковка корабля Crew Dragon Endeavour от МКС.
Понедельник, 8 ноября.
7:14 времени США (12 часов 14 минут по Гринвичу) – приводнение.
Crew-2 - вторая из шести миссий НАСА и SpaceX с экипажем, которые запланированы в рамках программы Commercial Crew Program.

Ссылки:
Coverage Set for NASA’s SpaceX Crew-2 Return to Earth

5 ноября 2021 года

НАСА и SpaceX пересматривают план ротации коммерческих экипажей.

НАСА и SpaceX продолжают рассматривать возможности запуска следующего экипажа и возвращения предыдущего экипажа Международной космической станции.

В настоящее время рассматривается вопрос о том, следует ли возвращать миссию SpaceX Crew-2 с космической станции перед запуском следующего экипажа. Это связано с погодными условиями как для запуска, так и для приводнения.

Самая ранняя возможность отстыковки корабля Дракон с экипажем Crew-2 от космической станции - воскресенье, 7 ноября в 13:05 восточного времени США (18:05 по Гринвичу); с последующем приводнением у берегов Флориды. Резервная дата для расстыковки - понедельник, 8 ноября.

Самая ранняя возможная возможность для старта миссии Crew-3 - понедельник, 8 ноября, в 21:51 восточного времени США (06:51 по Гринвичу, 9 ноября), если миссия Crew-2 не будет возвращаться в воскресенье, 7 ноября или понедельник. 8 ноября.

Окончательное решение о том, какой приоритет будет отдан запуску Crew-3 или приводнению Crew-2, будет принято в ближайшие дни, исходя из вероятности благоприятных условий для приводнения Crew Dragon или запуска Crew Dragon. НАСА и SpaceX также изучают время, необходимое между запуском и приводнением.

НАСА и SpaceX отказываются от возможности запуска миссии Crew-3 в субботу, 6 ноября, и в воскресенье, 7 ноября, из-за неблагоприятных погодных условий. Метеорологи 45-й метеорологической эскадрильи прогнозируют только 40% -ю вероятность благоприятной погоды для запуска в субботу, 6 ноября, при этом основные проблемы связаны с ветром на месте старта, кучевыми облаками и ограничениями поверхностного электрического поля. В воскресенье, 7 ноября, плохая погода также не приемлема из-за рисков, связанных с местами возможного приводнения при аварийном прерывания полёта.

НАСА и SpaceX еще отслеживают погодные условия для попытки запуска в понедельник, 8 ноября. Основная проблема связана с сильным ветром на площадке и неблагоприятными условиями в нижней части.

НАСА продолжает следить за незначительной медицинской проблемой, связанной с одним из астронавтов экипажа Crew-3, которая, как ожидается, будет устранена до запуска.

В экипаж Crew-3 включены астронавты НАСА Раджа Чари, командир миссии; Томас Маршбёрн, пилот; и Кайла Бэррон, специалист миссии; а также астронавт ЕКА (Европейское космическое агентство) Маттиас Маурер, также специалист миссии. Они отправляются на космическую станцию с шестимесячной научной миссией, которая продлится до конца апреля 2022 года.

Космический корабль SpaceX Crew Dragon и ракета Falcon 9 находятся в хорошем состоянии и остаются на стартовом комплексе 39A в Космическом центре Кеннеди.

«Это динамичные и сложные решения, которые меняются день ото дня», - сказал Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей НАСА. «Погода в ноябре может быть особенно сложной, поэтому наша цель - продвигаться вперед по плану с максимальной вероятностью обеспечения выполнения миссии и безопасности экипажа».

Экипаж Crew-2: астронавты НАСА Шейн Кимбро и Меган МакАртур, астронавт JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) Акихико Хошиде и астронавтом ЕКА (Европейского космического агентства) Тома Песке. Отстыковка корабля Dragon от МКС зависит от множества факторов, в том числе от готовности корабля, готовности команды спасателей, погоды, состояния моря и других факторов.

По требованию НАСА космический корабль Crew Dragon может находиться на орбите не менее 210 дней. Дополнительный анализ может позволить космическому кораблю оставаться на орбите дольше, если это необходимо. Crew Dragon Endeavour остается в рабочем состоянии, пока он пристыкован к космической станции.

Обновленные сроки запуска Crew-3 и возвращения Crew-2 будут объявлены в ближайшие дни.

Ссылки:
NASA, SpaceX Reviewing Commercial Crew Rotation Plans

1 ноября 2021 года

Запуск SpaceX Crew-3 НАСА отложен.

Старт очередного экипажа МКС вновь отложен. Старт планировался 3 ноября в 1 час 10 минут по времени восточного побережья США (5 часов 10 минут по Гринвичу). Причина переноса - незначительные медицинские проблемы у одного из членов экипажа. Проблема не связана с неотложной медицинской помощью или с COVID-19. НАСА не назвала астронавта, у которого проблемы со здоровьем.

Астронавты экипажа Дракона останутся на карантине в Космическом центре Кеннеди НАСА во Флориде во время подготовки к запуску.

Руководство полётом продолжит следить за состоянием экипажа, оценивая потенциальные возможности запуска в конце недели. Самая ранняя дата возможного запуска - суббота, 6 ноября в 23 часа 36 минут по времени восточного побережья США (7 ноября в 3 часа 36 минут по Гринвичу).

Космический корабль SpaceX Crew Dragon и ракета Falcon 9 находятся в хорошем состоянии и останутся на стартовой площадке 39A.

В экипаже Crew-3 - астронавты НАСА Раджа Чари, командир миссии, Томас Маршбёрн, пилот и Кайла Бэррон, специалист миссии, а также астронавт ЕКА (Европейское космическое агентство) Маттиас Маурер, который будет выполнять функции специалиста миссии. Они отправляются на космическую станцию с шестимесячной научной миссией, до конца апреля 2022 года.

Это третья миссия по смене экипажа на космическом корабле компании SpaceX Crew Dragon и четвертый полёт с астронавтами, включая испытательный полет Demo-2, в рамках программы коммерческих пилотируемых полётов.

НАСА также продолжает оценивать возможную дату возвращения на Землю экипажа SpaceX Crew-2 с астронавтами НАСА Шейном Кимбро, Меган МакАртур, астронавтом JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) Акихико Хошиде и астронавтом ЕКА (Европейского космического агентства) Тома Песке.

Команды миссии рассматривают варианты, включая как прямую, так и косвенную смену экипажа МКС. Команды рассмотрят все варианты безопасного старта и возвращения астронавтов Международной космической станции.

30 октября 2021 года

НАСА и SpaceX перенесли дату запуска нового экипажа космической станции.

НАСА и SpaceX назначили новую дату старта корабля Crew Dragon Crew-3 - среда 3 ноября в 1час 10 минут утра по восточному времени (5 часов 10 минут всемирного времени). Старт на Международную космическую станцию перенесен с 31 октября из-за большой штормовой области, развивающейся в долине Огайо и на северо-востоке США в эти выходные. В районе усиливаются ветер и волны в Атлантическом океане вдоль траектории полета Crew Dragon, к времени ранее планируемого старта 31 октября.

Ожидается, что погодные условия вдоль траектории полёта улучшатся к 3 ноября. Прогноз 45-й метеорологической эскадрильи предсказывает 80% -ную вероятность благоприятных погодных условий на месте запуска 3 ноября.

Астронавты НАСА Раджа Чари, командир миссии, Томас Маршбёрн, пилот, и Кайла Бэррон , специалист миссии и астронавт ЕКА (Европейского космического агентства) Маттиас Маурер, также специалист миссии, отправляются на космическом корабле SpaceX Crew Dragon со стартового комплекса 39A в Космическом центре Кеннеди во Флориде.

Астронавты Crew-3 отправятся в длительную научную миссию на борту орбитальной лаборатории в составе 66-й экспедиции МКС, где будут жить и работать в составе экипажа из семи человек.

При старте 3 ноября экипаж прибудет на космическую станцию позже в тот же день, около 23:00 (3 часа, 4 ноября всемирного времени).

Crew-3 летит на МКС для замены астронавтов Crew-2, которые с апреля назодятся на МКС. Экипаж Crew-2: астронавты НАСА Шейн Кимбро и Меган МакАртур, астронавт JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) Акихико Хошиде и астронавт ЕКА Тома Песке в настоящее время нацелены на возвращение в начале ноября. Астронавты Crew-3 должны вернуться в конце апреля 2022 года.

17 октября 2021 года

Корабль «Союз МС-18» вернулся на землю.

Корабль «Союз МС-18» стартовал в космос 9 апреля 2021 года с экипажем на борту: Олег Новицкий , Пётр Дубров и Марк Ванде Хай (США). Приземлился корабль «Союз МС-18» с экипажем - Олег Новицкий , Клим Шипенко и Юлия Пересильд. Клим Шипенко, Юлия Пересильд и Антон Шкаплеров прибыли на МКС на корабле «Союз МС-19» 6 октября. Шипенко и Пересильд слетали на МКС для съёмки фильма с рабочим названием «Вызов». Члены экипажа «Союза МС-18» Пётр Дубров и Марк Ванде Хай остались на МКС до марта 2022 года. Полёт Дуброва и Ванде Хай продлевается до 352 дней. Это будет рекордным по продолжительности полёт для американских астронавтов.

Корабль «Союз МС-18» приземлился 17 октября в 4 часа 35 минут по Гринвичу (10:36 на месте приземления). Корабль совершил мягкую посадку в 148 км юго-восточнее Жесказгана, в Казахстане.

В субботу вечером, 16 октября, космонавт Олег Новицкий и космонавты-любители Клим Шипенко и Юлия Пересильд попрощались с остающимся на станции 66-м экипажем: Тома Песке (командир экипажа), Шейн Кимбро, Меган МакАртур, Акихико Хошиде, Антон Шкаплеров, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай. Новицкий, Шипенко и Пересильд перешли из станции в корабль «Союз МС-18». В 21 час 45 минут был закрыт люк между «Союзом» и модулем «Наука» МКС. В 1 час 14 минут (17 октября) корабль «Союз МС-18» с космонавтами на борту отделился от станции и начал свой полёт к земле, который продолжался три с половиной часа. Приблизительно в 3 часа 42 минуты были включены двигатели торможения, корабль начал спуск в атмосферу. В 4 часа 9 минут произошло разделение отсеков корабля. Корабль приземлился в 4 часа 35 минут всемирного времени (10 часов 35 минут по времени на месте приземления в Казахстане).

Продолжительность полёта Олега Новицкого составила 190 д 20 ч 53 м 4 с (4580 ч 53 м 4 с). Он совершили 3056 витков вокруг земли и пролетел около 130 миллионов километров. Продолжительность полёта Клим Шипенко и Юлия Пересильд составила 11 д 19 ч 40 м (283 ч 40 м).

Олег Новицкий завершил свой третий космический полёт. Полёты Олега Новицкого:

1-й 23.10.2012 Союз ТМА-06М – МКС-33 /34 продолжительность: 143 д 16 ч 14 м 30 с (3448 ч 14 м 30 с)
2-й 17.11.2016 Союз МС-03 – МКС-50 /51 продолжительность: 196 д 17 ч 50 м 25 с (4721 ч 50 м 25 с)

Суммарное время космических полётов Олега Новицкого: 531 д 6 ч 58 м.

Клим Шипенко и Юлия Пересильд завершили свой первый космический полёт.

В ходе полёта Олег Новицкий совершил три выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос Олега Новицкого:

1-й выход 02.06.2021 продолжительность 7 ч 19 м
2-й выход 03.09.2021 продолжительность 7 ч 54 м
3-й выход 09.09.2021 продолжительность 7 ч 25 м

Суммарное время выходов в открытый космос Олега Новицкого – 22 ч 38 м.

На станции осталась /66-я экспедиция МКС.

15 октября 2021 года

Следующие три китайских космонавта отправились на новую космическую станцию в корабле Шеньчжоу-13.

Корабль Шеньчжоу-13 с тремя космонавтами на борту успешно стартовал 15 октября в 16 часов 23 минуты всемирного времени (0 часов 23 минуты 16 октября по пекинскому времени) с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби на северо-западе Китая. Корабль Шеньчжоу-13 был запущен с помощью ракеты-носителя Великий поход 2F.

Командир экипажа Чжай Чжиган отправился в свой второй космический полёт. Первый полёт Чжай Чжиган совершил с 25 по 28 сентября 2008 года на корабле Шеньчжоу-7. Продолжительность полёта составила 2 дня 20 часов 28 минут (68 ч 28 м). Чжай Чжиган стал первым китайским космонавтом совершившим выход в открытый космос. Чжай Чжигану 55 лет, он является генерал-майором ВВС Народно-освободительной армии Китая.

В экипаже также два оператора: Ван Япин и Е Гуанфу. Для Ван Япин это второй космический полёт. Первый полёт Ван Япин совершила с 11 по 26 июня 2013 года на корабле Шеньчжоу-10. Продолжительность полёта составила 14 дней 14 часов 29 минут (350 ч 29 м). Ван Япин – вторая китайская женщина-космонавт. Ван Япин 41 год, она является подполковником ВВС Народно-освободительной армии Китая. .

Е Гуанфу (41 год) – новичок космических полётов.

В 22 часа 56 минут (через 6 часов 33 минуты после старта) корабль Шеньчжоу-13 пристыковался к базовому модулю китайской космической станции Тяньхэ. Через 3 часа после стыковки космонавты перешли из корабля Шеньчжоу в модуль Тяньхэ.

Экипаж Шеньчжоу становится вторым экипажем новой китайской космической станции. В ходе полёта китайские космонавты должны осуществить несколько выходов в открытый космос. Космонавты должны работать на станции около полугода, и вернуться на землю в марте 2022 года.

Полёт Шеньчжоу-13 - восьмой пилотируемый космический полёт Китая, который осуществил свой первый пилотируемый полёт в 2003 году.

На 2022 год полетный манифест китайской космической станции включает полёты Тяньчжоу-4 и Шеньчжоу-14 весной, полеты Тяньчжоу-5 и Шеньчжоу-15 осенью, а также запуск летом научные модулей станции Вэньтянь и Мэнтянь.

Основной модуль Тяньхэ имеет шесть стыковочных портов и роботизированный кран для перемещения будущих дополнительных модулей к их стыковочным портам. Научные модули Вэньтянь и Мэнтянь будут иметь оборудование необходимое для научных исследований и выходов в открытый космос. Модуль Тяньхэ иметь оборудование для экспериментов, которые смогут использовать члены экипажей Шеньчжоу-12 и 13.

Ожидается, что в будущем на Китайскую космическую станцию смогут отправиться также иностранные космонавты. Европейское космическое агентство имеет соглашение с китайским космическим агентством о том, что его астронавты и исследовательские центры будут использовать китайскую станцию.

6 октября 2021 года

НАСА объявляет об изменениях в экипажах для предстоящих миссий пилотируемых коммерческих кораблей.

НАСА назначило астронавтов Николь Манн и Джоша Кассаду в экипаж миссии SpaceX Crew-5, для полёта на Международную космическую станцию.

Манн и Кассада будут выполнять функции командира космического корабля и пилота миссии Crew-5 соответственно. Дополнительные члены экипажа будут объявлены позже.

Николь Манн, Джош Кассада и Коичи Ваката.

Credit: NASA

Ожидается, что Crew-5 будет запущен не ранее осени 2022 года на ракете Falcon 9 со стартового комплекса 39A Космического центра НАСА им. Кеннеди во Флориде. Дуэт и их товарищи по команде присоединятся к экипажу экспедиции на борту станции для длительного пребывания, чтобы проводить научную деятельность на благо человечества и исследований.

«Николь и Джош проделали огромную работу по обучению и продвижению астронавтов к полётам на космическом корабле Старлайнер (Starliner) компании Боинг. Они приобрели опыт, который они будут использовать, когда будут учиться летать на космическом корабле SpaceX Crew Dragon и служить на борту Международной космической станции », - сказала Кэтрин Людерс, помощник администратора НАСА в Вашингтоне. «Команде НАСА повезло, что у нее есть два коммерческих партнера по пилотируемым полётам, и она продолжит работать с компаеиями Боинг и SpaceX, чтобы подготовить астронавтов НАСА и наших международных партнеров к полётам на Международную космическую станцию и обратно на космических кораблях США».

Манн и Кассада ранее были назначены на миссии NASA Boeing Crew Flight Test и NASA Boeing Starliner-1 соответственно. НАСА решило, что эти переназначения важны, чтобы дать компании Боинг время завершить разработку корабля Starliner.

Астронавты НАСА Батч Уилмор, Майк Финк и Суни Уильямс будут продолжать готовится к лётным испытаниям пилотируемого корабля компании Боинг.

Николь Манн – родилась в Калифорнии. Она полковник морской пехоты. Она получила степень бакалавра в области машиностроения в Военно-морской академии США и степень магистра наук в области машиностроения по специальности механика жидкости в Стэнфордском университете. Она летчик-испытатель F/A-18 с более чем 2500 часов налёта на более чем 25 типах самолётов. НАСА выбрало Манн в качестве астронавта в 2013 году. Это будет ее первый космический полёт.

«Это была прекрасная возможность потренироваться на совершенно новом космическом корабле Старлайнер компании Боинг, и работа с командой Боинг была фантастической. Я очень рада возможности потренироваться на другом новом космическом корабле - SpaceX Crew Dragon - и признательна НАСА, сделавшим это возможным. Я готов лететь и работать на Международной космической станции», - сказал Манн.

Джош Кассада вырос в Уайт-Бэар-Лейк, штат Миннесота, и является физиком и летчиком-испытателем ВМС США. Он учился в колледже в Мичигане, а затем защитил докторскую диссертацию в Национальной исследовательской лаборатории имени Ферми. Затем Кассада стал военно-морским летчиком. Он налетал более 4000 часов на более чем 45 различных самолетах. НАСА выбрало его в качестве космонавта в 2013 году. Это будет его первый космический полёт.

«Было здорово провести последние несколько лет, тренируясь в совместной команде Боинга и НАСА, и я действительно с нетерпением жду возможности потренироваться в SpaceX на новом космическом корабле. Кросс-тренинг по обеим программам - это уникальная возможность не только учиться, но и передать ценные знания будущим астронавтам,которые полетят на этих космических кораблях. И, конечно же, мы с Николь невероятно рады приступить к работе на борту Международной космической станции, выполняя текущие операции, а также внося свой вклад в будущие исследования за пределами низкой околоземной орбиты», - сказал Кассада.

Астронавты НАСА более 20 лет постоянно проживают и работают на борту Международной космической станции, продвигая научные знания и демонстрируя новые технологии, делая научные прорывы невозможные на Земле. В общей сложности 244 человека из 19 стран посетили уникальную лабораторию микрогравитации, в которой было проведено более 3000 исследований и образовательных программ, в которых участвовали исследователи из 108 стран.

Ссылки:
NASA Announces Astronaut Changes for Upcoming Commercial Crew Missions

5 октября 2021 года

Очередной экипаж МКС стартует на корабле Союз МС-19.

4 октября японский астронавт Акихико Хошиде передал обязанности командира 65-й экспедиции МКС французскому астронавту Тома Песке. Песке будет командиром экипажа до отбытия экипажа пилотируемого корабля Дракон (Crew-2) на землю, которое запланировано до середины ноября.

1 октября ракета-носитель Союз с кораблём Союз МС-19 установлена на стартовой площадке 31 на космодроме Байконур. Старт назначен на 5 октября в 13 часов 55 минут по времени Байконура (8 часов 55 минут по Гринвичу).

Впервые в экипаже Союза только один профессиональный космонавт – Антон Шкаплеров. Два других члена экипажа – кинорежиссер Клим Шипенко и актриса Юлия Пересильд. Госкорпорация Роскомос совместно с 1 каналом российского телевидения и кинокостудии Yellow, Black, White решили снять фильм под условным названием «Вызов». Шипенко и Пересильд должны снять сцены для фильма в космосе на МКС. Для этого Шипенко и Пересильд отправляются в космос на 12 дней. Запланировано, что Шипенко и Пересильд возвратятся на землю 17 октября в месте с, находящимся сейчас на МКС, космонавтом Олегом Новицким в корабле Союз МС-18. Антом Шкаплеров останется на МКС до конца марта 2022 года в составе 66-о экипажа.

Члены экипажа Союза МС-18 российский космонавт Пётр Дубров и астронавт НАСА Марк Ванде Хай вынуждены продлить свой полёт почти до года. Олег Новицкий, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай стартовали в космос в корабле Союз МС-18 9 апреля 2021 года. Олег Новицкий вернётся на землю 17 октября, а Пётр Дубров и Марк Ванде Хай вернутся 28 марта 2022 года в корабле Союз МС-19. Продолжительность их полёта составит около 352 дня. Это будет самый продолжительный космический полёт для американского астронавта. Одновременно это будет пятый по продолжительности космический полёт в истории.

Корабль Союз МС-19 стыкуется с МКС через два вика вокруг земли. Стыковка состоялась в ручном режиме через три часа после стара, в 12:22 по Гринвичу. Корабль Союз МС-19 и пристыковался к модулю Рассвет МКС.

Экипаж Союз МС-19.

Credit: Roskosmos

Командир корабля Антон Шкаплеров (49 лет) - имеет на своём счету три космических полёта. Первый полёт он совершил на корабле Союз ТМА-22 и в составе 29-й и 30-й экспедициях МКС с 14 ноября 2011 года по 27 апреля 2012 года. Продолжительность полёта - 165 д 7 ч 31 м 20 с (3967 ч 31 м 20 с). Второй полёт он совершил на корабле Союз ТМА-15М и в составе 42-й и 43-й экспедициях МКС с 23 ноября 2014 года по 11 июня 2015 года. Продолжительность полёта - 199 д 16 ч 42 м 46 с (4792 ч 42 м 46 с). Третий полёт он совершил на корабле Союз МС-07 и в составе 54-й и 55-й экспедициях МКС с 17 декабря 2017 года по 3 июня 2018 года. Продолжительность полёта - 168 д 5 ч 18 м 41 с (4037 ч 18 м 41 с). Суммарное время трёх космических полётов Антона Шкаплерова составило 533 д 5 ч 32 м 47 с (12797 ч 32 м 47 с). Возвращение Шкаплерова запланировано на 28 марта 2022 года. После возвращения, суммарное время четырёх космических полётов Антона Шкаплерова составит около 707 дней. Это седьмое суммарноё время среди всех космонавтов.

На счету Шкаплерова два выхода в открытый космос. Первый 16.02.2012 и второй 02.02.2018. Суммарное время выходов – 14 часов 28 минут.

Кинорежиссер Клим Шипенко (38 лет) и актриса Юлия Пересильд (37 лет) – не профессиональные космонавты впервые отправляются в космос. Юлия Пересильд становится Первый 67-й женщиной-космонавтом и 5-й российской женщиной-космонавтом.

В это время на МКС работает 65-й экипаж в составе: Тома Песке (Франция, командир), Роберт Кимбро (США), Меган МакАртур (США), Акихико Хошиде (Япония), Олег Новицкий (Россия), Пётр Дубров (Россия) и Марк Ванде Хай (США). После передачи всех дел на МКС, Новицкий, Шипенко и Пересильд вернутся на Землю 17 октября на борту корабля Союз МС-18. На станции начнет работу 66-я экспедиция МКС.

20 сентября 2021 года

Астронавт НАСА пробудет на МКС почти год.

14 сентября НАСА подтвердило, что один из его астронавтов, Марк Ванде Хай, останется на Международной космической станции до марта следующего года, установив при этом рекорд продолжительности космических полётов в США.

Агентство объявило, что Ванде Хай вместе с российским космонавтом Петром Дубровым продлевают шестимесячное пребывание на станции еще на шесть месяцев. Они отправились на станцию на космическом корабле Союз МС-18 9 апреля вместе с Олегом Новицким.

Пётр Дубров и Марк Ванде Хай.

Credit: Roskosmos.

В обычном варианте все трое вернулись бы вместе на корабле Союз МС-18 в октябре после прибытия нового экипажа на Союзе МС-19. Однако в начале этого года Роскосмос объявил о планах отправить на станцию на этом корабле режиссера с Клима Шипенко и актрису с Юлию Пересильд вместе с космонавтом с Антоном Шкаплеровым.

Шипенко и Пересильд проведут на станции почти две недели, снимая сцены для фильма, прежде чем вернуться на землю в Союзе МС-18 вместе с Новицким. Шкаплеров останется на станции в течение шести месяцев вместе с продолжающими свою миссию Ванде Хай и Дубровым.

По данным НАСА, Ванде Хай и Дубров вернутся вместе со Шкаплеровым в марте 2022 года. Хотя НАСА не сообщило точную дату возвращения, Ванде Хай написал в Твиттере, что он рассчитывает провести в космосе примерно 353 дня. Он побьёт рекорд продолжительности космического полёта американского астронавта 340 дней, установленный Скоттом Келли во время его «однолетней» миссии на МКС в 2015–16 годах.

Продолжительное пребывание, писал Ванде Хай, было «возможностью, к которой я был готов с самого начала. Возможность испытать это с замечательными товарищами по команде, одновременно внося свой вклад в науку и исследования будущего, является захватывающей! »

Еще до старта Ванде Хай сказал, что ему было известно о планах России снять фильм на станции в октябре, заняв места, которые были бы использованы для его возвращения домой через шесть месяцев. «Честно говоря, для меня это просто возможность получить новый жизненный опыт. Я никогда не был в космосе дольше шести месяцев », - сказал он на предполетном брифинге в марте.

Администратор НАСА Билл Нельсон в своем собственном твите выразил признательность Ванде Хай. «Спасибо, Марк, за вашу преданность НАСА и исследованиям, которые подготовят человечество к полетам по программе Артемида на Луну, а затем на Марс!»

Продолжительное пребывание может дать Ванде Хай второй шанс выйти в открытый космос. В прошлом месяце он должен был сопровождать Аки Хошиде во время выхода в открытый космос для установки оборудования, необходимого для будущих обновлений солнечных панелей. Однако НАСА отложило его из-за того, что оно назвало «незначительной медицинской проблемой» с участием Ванде Хай. Агентство не сообщило подробностей, но позже Ванде Хай написал в Твиттере, что у него защемился нерв на шее. Этот выход в открытый космос состоялся 12 сентября, и Томас Песке занял место Ванде Хай.

Более длительное пребывание Ванде Хай на станции также обеспечит НАСА больше времени для разработки долгосрочного решения для доступа к креслам в Союзах. НАСА использовало третью сторону, Axiom Space, чтобы приобрести место для Ванде Хай, вместо того, чтобы покупать его напрямую. Axiom Space купила кресло у Роскосмоса, а затем передала его НАСА в обмен на место в будущей коммерческой миссии.

НАСА работает с Роскосмосом над достижением соглашения об обмене местами напрямую, при этом российские космонавты будут летать на американских коммерческих кораблях в обмен на астронавтов НАСА или других партнеров, которые полетят Союзах. Эти переговоры все ещё продолжаются.

Ссылки:
NASA astronaut to stay on ISS for nearly a year

19 сентября 2021 года

Корабль Дракон с четырьмя астронавтами-любителями возвратился на землю.

18 сентября в 19 часов 6 минут по восточному времени США (23:06 по Гринвичу) корабль Crew Dragon Resilience с экипажем на борту приводнился в Атлантическом океане к северо-востоку от мыса Канаверал. Первый полностью частный экипаж в составе Джаред Айзекман, Сиан Проктор, Хейли Арсено, Кристофер Семброски после трёхсуточного космического полёта вернулись на землю.

Дракон приводняется.

Credit: Inspiration4/SpaceX.

Ранее этим вечером космический корабль Crew Dragon Resilience запустил двигатели Draco для снижения своей орбиты до 226 миль (365 километров) в рамках подготовки к сходу с орбиты.

Передний люк корабля Дракон был закрыт в 5:32 по восточному времени (9:32 по Гринвичу) в день приземления. Последовательность спуска с орбиты начнется с отделения служебного модуля корабля, располагаются солнечные панели космического корабля. Затем, в 18:11 по восточному поясному времени, произошло отделение служебного модуля, который сгорит в атмосфере. До конца своей миссии Resilience использует бортовые аккумуляторы для питания своих систем. Через 5 минут после разделения, в 18:16 (22:16 по Гринвичу), для торможения запускаются четыре двигателя Драко. Двигатели отработали 15 минут и отключаются в 18:31 по восточному поясному времени.

Примерно в 18:35 (22:35 по Гринвичу) закрывается носовая часть Дракона, и космический корабль переориентируется, чтобы направить свой тепловой экран в направлении полёта, чтобы защитить корабль от высокой температуры при торможении в атмосфере. При входе в атмосферу в 18:54 (22:54 по Гринвичу) связь с кораблём прерывается. Связь восстанавливатеся после того, как корабль достигнет стратосферы, примерно на высоте около 10 км.

В 19 часов 2 минуты разворачиваются два тормозных парашюта, а примерно через минуту за ними последуют основные парашюты. Хотя Дракон оснащен четырьмя парашютами, он все равно может безопасно приводиться, если один из них не сработает. В 19 часов 6 минут по восточному времени США (23:06 по Гринвичу) корабль Crew Dragon Resilience с экипажем на борту приводнился в Атлантическом океане. Продолжительность полёта составила 71 час 3 минуты.

Космический корабль управляется автоматически на протяжении всего спуска, хотя экипаж обучен ручному управлению в случае возникновения непредвиденных проблем.

Спасатель GO Searcher встречает корабль Дракон и астронавтов в Атлантике, и доставить их на мыс Канаверал.

Следующий полёт корабля Дракон с туристами запланирован на январь 2022 года. В этот полёт отправится бывший астронавт НАСА Майкл Лопес-Алегрия вместе с тремя туристами: Ларри Коннор (США), Марк Пати (Канада), Эйтан Стиббе (Израиль).

17 сентября 2021 года

Шэньчжоу-12 благополучно приземлился.

Пилотируемый космический корабль Шэньчжоу-12 с экипажем из трех тайконавтов отделился от основного модуля китайской космической станции Тяньхэ в четверг, 16 сентября в 8 часов 56 минут по пекинскому времени (в 0 часов 56 минут по Гринвичу).

Шэньчжоу-12 спускается.

Credit: Xinhua.

Перед отделением от станции экипаж выполнил ряд задач, включая передачу данных экспериментов обратно на Землю, а также сортировку и транспортировку оборудования, которое должно оставаться на орбите. Космонавты упаковали все оборудование и закрепили его в станции. Они также переместили все материалы и оборудование из грузового космического корабля Тяньчжоу-2 в модуль Тяньхэ, поскольку Тяньчжоу-2 скоро отделится от Тяньхэ.

После отделения от станции экипаж Шэньчжоу-12 выполнил еще одну важную задачу - проверку технологии сближения и стыковки в вертикальном направлении. Корабль Шэньчжоу-12 облетел основной модуль Тяньхэ и сделал разворот, чтобы долететь до задней и нижней части Тяньхэ, затем он поднялся над станцией в вертикальном положении к космической станции. Этот манёвр был выполнен 16 сентября в13:38. Этот манёвр был необходим для имитации стыковки корабля Шэньчжоу-13, который должен лететь к станции в середине октября.

17 сентября в 13 часов 34 минут по пекинскому времени (5 часов 14 минут по Гринвичу) корабль Шэньчжоу-12 благополучно приземлился на полигоне Дунфэн в автономном районе Внутренняя Монголия на севере КНР. Продолжительность полёта составила 92 дня 4 часа 12 минут. Этот полёт стал самым продолжительным пилотируемым полётом Китая.

Не Хайшэн совершил третий космический полёт. Его суммарноё время трёх космических полётов составило: 111 дней 14 часов 13 минут (2678 часов 13 минут). Это самое большое время среди китайских космонавтов. Лю Бомин совершил второй космический полёт. Его суммарноё время двух космических полётов составило: 95 дней 40 минут (2280 часов 40 минут). Для Тан Хунбо это был первый космический полёт.

Во время своего 90-дневного пребывания на орбите командир миссии Шэньчжоу-12 Не Хайшэн и его товарищи по команде Лю Бомин и Тан Хунбо выполняли различные задачи, включая передачу и распаковку грузов с грузового космического корабля Тяньчжоу-2 для оборудования базового модуля космической станции. Космонавты также выполнили два выхода в открытый космос, чтобы развернуть роботизированнвй манипулятор станции, аналог Канадаарм на МКС.

Не Хайшэн, Лю Бомин и Тан Хунбо стали первым экипажем строящейся китайской космической станции. Они проверили возможности систем жизнеобеспечения на борту, заложив основу для будущих миссий и долгосрочной эксплуатации космической станции Китая.

На стартовой площадке в космическом центре Вэньчан в провинции Хайнань на юге Китая уже установлена ракета-носитель Великий поход-7 с грузовым кораблём Тяножоу-3, который должен отправиться к станции на следующей неделе.

17 сентября 2021 года

14 человек одновременно в космосе.

14 человек в космосе одновременно останутся только около полутора суток. Китайские космонавты должны вернуться на землю в корабле Шенчьжоу-12 утром 17 сентября. В космосе останутся 11 человек. Возвращение корабля Crew Dragon Resilience запланировано на субботу, 18 сентября, после чего в космосе останется экипаж МКС – 7 космонавтов.

Впервые 13 человек в космосе одновременно было с 14 по 18 марта 1995 года. В это время на российской космической станции Мир находился семнадцатый долговременный экипаж: Александр Викторенко, Елена Кондакова и Валерий Поляков (все Россия). В это же время с 2 по 18 марта в космосе находился американский шаттл Индевор STS-67 с экипажем из семи астронавтов НАСА на борту: Уильям Грегори, Стивен Освальд, Тамара Джерниган, Джон Грунсфельд, Уэнди Лоуренс, Рональд Паризе, Сэмюэль Дурранс. 14 марта 1995 года в космос на корабле Союз ТМ-21 отправился очередной экипаж станции Мир: Владимир Дежуров (Россия), Геннадий Стрекалов (Россия), Норман Тэгард (США). Шаттл Индевор вернулся на землю 18 марта, а 17-й экипаж станции Мир на корабле Союз ТМ-20 – 22 марта. Это был рекордный полёт Валерия Полякова - 437 д 17 ч 58 м 31 с (10505 ч 58 м 31 с).

Второй раз 13 человек в космосе одновременно было с 11 по 21 февраля 1997 года. 10 февраля 1997 года в космос на корабле Союз ТМ-25 отправился очередной экипаж станции Мир: Василий Циблиев (Россия), Александр Лазуткин (Россия) и Райнхольд Эвальд (Германия). В это время на российской космической станции Мир находился двадцать второй долговременный экипаж: Валерий Корзун, Александр Калери и Джерри Линенджер (США). В это же время с 11 по 21 февраля в космосе находился американский шаттл Дискавери STS-82 с экипажем из семи астронавтов НАСА на борту: Кеннет Бауэрсокс, Скотт Хоровитц, Марк Ли, Стивен Хаули, Грегори Харбо, Стивен Смит, Джозеф Тэннер. Шаттл Дискавери вернулся на землю 21 февраля.

Третий раз 13 человек в космосе одновременно было с 29 по 31 января 1998 года. 29 января в космос на корабле Союз ТМ-27 отправился очередной экипаж станции Мир: Талгат Мусабаев, Николай Бударин и Леопольд Эйартс (Франция). В это время на российской космической станции Мир находился двадцать четвёртый долговременный экипаж: Анатолий Соловьёв, Павел Виноградов и Дэвид Вольф (США). В это же время с 11 по 21 февраля в космосе находился американский шаттл Индевор STS-89 с экипажем из семи астронавтов на борту: Терренс Уилкэтт, Джо Эдвардс, Бонни Данбар, Майкл Андерсон, Джеймс Рейли, Салижан Шарипов, Эндрю Томас. Шаттл Дискавери вернулся на землю 31 января.

Четвёртый раз 13 человек в космосе одновременно было с 28 апреля по 1 мая 2001 года. В космосе находился второй экипаж МКС: Юрий Усачев, Джеймс Восс и Сюзан Хелмс. В это же время в космосе находился американский шаттл Индевор STS-100 с экипажем из семи астронавтов на борту: Кеннет Ромингер, Джеффри Эшби, Крис Хэдфилд, Скотт Паразински, Джон Филлипс, Умберто Гуидони, Юрий Лончаков. 28 апреля в космос на корабле Союз ТМ-32 отправилась экспедиция посещения МКС: Талгат Мусабаев, Юрий Батурин и турист Деннис Тито (США). Шаттл Индевор вернулся на землю 1 мая.

Пятый раз 13 человек в космосе одновременно было с 26 по 28 марта 2009 года. В космосе находился 18-й экипаж МКС: Майкл Финк, Юрий Лончаков и Сандра Магнус. В это же время в космосе находился американский шаттл Дискавери STS-119 с экипажем из семи астронавтов на борту: Ли Аршамбо, Доминик Антонелли, Джозеф Акаба, Стивен Свонсон, Ричард Арнольд, Джон Филлипс, Коичи Ваката. 26 марта в космос на корабле Союз ТМА-14 отправилась очередная экспедиция МКС: Геннадий Падалка, Майкл Барратт и турист Чарльз Симони (США). Шаттл Индевор вернулся на землю 28 марта.

Шестой раз 13 человек в космосе одновременно было с 15 по 31 июля 2009 года. В это время на МКС находились 6 космонавтов 20-о экипажа: Геннадий Падалка (Россия), Роман Романенко (Россия), Майкл Барратт (США), Коичи Ваката (Япония), Франк Де Винне (Бельгия), Роберт Тирск (Канада). 15 июля к МКС отправился шаттл Индевор STS-127 с экипажем из 7 астронавтов на борту: Марк Полански, Дуглас Хёрли, Дэвид Вольф, Кристофер Кэссиди, Джули Пайетт (Канада), Томас Маршбёрн, Тимоти Копра.

Седьмой раз 13 человек в космосе одновременно было с 29 августа по 12 сентября 2009 года. В это время на МКС находились 6 космонавтов 20-о экипажа: Геннадий Падалка (Россия), Роман Романенко (Россия), Майкл Барратт (США), Тимоти Копра (США), Франк Де Винне (Бельгия), Роберт Тирск (Канада). 29 августа к МКС отправился шаттл Дискавери STS-128 с экипажем из 7 астронавтов на борту: Фредерик Стеркоу, Кевин Форд, Патрик Форрестер, Хосе Эрнандес, Джон Оливас, Кристер Фуглесанг (Швеция), Николь Стотт.

Восьмой раз 13 человек в космосе одновременно было с 5 по 20 апреля 2010 года. В это время на МКС находились 6 космонавтов 23-о экипажа: Олег Котов (Россия), Михаил Корниенко (Россия), Александр Скворцов (Россия), Тимоти Кример (США), Тимоти Копра (США), Соичи Ногучи (Япония), Трейси Колдуэлл Дайсон (США). 5 апреля к МКС отправился шаттл Дискавери STS-131 с экипажем из 7 астронавтов на борту: Алан Пойндекстер, Джеймс Даттон, Ричард Мастраккио, Дороти Меткалф-Линденбургер, Стефани Уилсон, Наоко Ямазаки (Япония), Клейтон Андерсон.

16 сентября 2021 года

Первые туристы компании SpaceX отправились в космическое путешествие.

Старт первой полностью коммерческой миссии Inspiration4 компании SpaceX Crew Dragon на ракете Falcon 9 из Космического центра Кеннеди состоялся 15 сентября в 20 часов 2 минуты по времени космодрома на мысе Канаверал (в 0 часов 2 минуты 16 сентября по Гринвичу). Ракета вывела на орбиту космический корабль Crew Dragon с четырьмя людьми на борту для выполнения трехдневной миссии.

Погода для запуска была благоприятной. Однако, компания SpaceX также принимала во внимание погодные условия при приводнении через три-четыре дня, прежде чем принимать решение о запуске.

Крис Семброски, Сиан Проктор, Джаред Исаакман, Хейли Арсено.

Credit: Inspiration4.

Ракета Falcon 9 с кораблём Crew Dragon наверху стартовала с легендарного стартового комплекса 39A в Центре Кеннеди НАСА во Флориде, откуда взлетела миссия Аполлон 11 на Луну. По траектории космического корабля, который поднимется на высоту 575 километров (357 миль), выше в космос, чем орбита Международная космическая станция (МКС).

Накануне старта американский миллиардер Джаред Исаакман заявил журналистам, когда на пресс-конференции его спросили о своем душевном состоянии: «Никаких волнений, рад приступить к работе!» Корабль Дракон предлагает своим обитателям тесное пространство размером восемь на четыре метра (27 на 13 футов). Члены экипажа говорят, что хорошо ладят, хотя они не знали друг друга до того, как начали тренироваться всего шесть месяцев назад. Исаакман, оплативший миссию, провел конкурс, чтобы выбрать троих, которые присоединятся к нему. «С момента объявления ... каждый день был лучшим днем в моей жизни, и ситуация только улучшается», - заявила Сиан Проктор, 51-летний профессор геологии, которая возьмет на себя роль пилота в космическом полёте.

Смогут ли четыре человека, никогда ранее не побывавшие в космосе, провести три дня, вращаясь вокруг Земли, всего после нескольких месяцев обучения? Это задача, которую компания SpaceX поставила перед собой.

Миссия Inspiration4 стала четвёртым пилотируемым полётом корабля Дракон компании SpaceX. Это первый полёт, который не является частью коммерческой программы НАСА. Миллиардер Джаред Исаакман финансирует эту миссию, которая, по его словам, предназначена для сбора средств для детской исследовательской больницы Сент-Джуда. Он не раскрывает, сколько он заплатил за миссию, хотя независимые оценки предполагают, что цена может достигать 200 миллионов долларов.

SpaceX не раскрывает, сколько это ему стоит, но цена составляет десятки миллионов долларов. «Мы понимаем, насколько нам повезло и повезло», - сказал Исаакман на брифинге для прессы во вторник. В поездку Исаакман берет с собой еще троих, отобранных на конкурсе. Хейли Арсено, пережившая онкологическое заболевание у детей, 29-летняя помощница врача. Она будет самым молодым американцем, который выйдет на орбиту, и первым человеком с протезом на части бедренной кости. 42-летний Крис Семброски - бывший сотрудник ВВС США, который сейчас работает в авиационной промышленности. Сиан Проктор, 51-летний профессор геологии, чуть было не была избрана астронавтом НАСА в 2009 году. Она будет четвертой афроамериканкой, отправившейся в космос.

Хейли Арсено стала самым молодым астронавтом из США. До неё самым молодым астронавтом США была Салли Райд, которая совершила космический полёт в 1983 году в возрасте 32 года. Вообще самым молодым космонавтом вот уже 60 лет остаётся советский космонавт Герман Титов, который совершил космический полёт в 1961 году в возрасте 25 лет 10 месяцев. За Германом Титовым следует Валентина Терешкова, которая совершила космический полёт в 1963 году в возрасте 26 лет 3 месяца.

Заявленная цель: представить поворотный момент в демократизации космоса, доказав, что космос доступен для людей, которые не отбирались и не тренировались в течение многих лет в качестве космонавтов. На борту будут проанализированы биологические данные членов экипажа (включая частоту сердечных сокращений, сон), а также их когнитивные способности. Они также пройдут тесты до и после полёта, чтобы измерить его влияние на их организм. Их обучение длилось всего около шести месяцев.

Полёт должен оставаться полностью автоматизированным, но экипаж прошел обучение в SpaceX, чтобы иметь возможность взять на себя управление в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Экипаж прошел совместные тренировки. Вместе они поднялись по снегу к вершине горы Рейнир, высота которой составляет 14411 футов (3000 метров) на северо-западе страны. Они также прошли тренировку с перегрузкой на центрифуге и совершили полётами на реактивных самолётах.

Миссия не только служит средством реализации амбиций SpaceX, но и направлена на сбор 200 миллионов долларов для Детской исследовательской больницы Святого Иуды, в Мемфисе. Арсено лечилась там в детстве и сейчас работает там.

Экипаж возьмет с собой различные предметы - гавайскую гитару, 30 килограммов хмеля, предназначенного для варки космического пива, несколько невзаимозаменяемых жетонов - которые затем будут проданы с аукциона.

Хотя НАСА не участвует в миссии, руководство агентства рассматривает ее как подтверждение своего общего подхода к коммерциализации полётов на околоземную орбиту. «НАСА не участвует в этом, потому что это полностью коммерческая операция», - сказал руководитель НАСА Билл Нельсон. Однако, НАСА предоставляет небольшой объем ресурсов, например спутниковую связь, для этой миссии, за которую SpaceX возмещает НАСА примерно 1 миллион долларов.

Долгосрочная цель коммерческой программы пилотируемых полётов НАСА - стать одним из нескольких заказчиков по доставке людей на низкую околоземную орбиту, сократив при этом расходы агентства. Компания SpaceX объявила о контрактах с компанией Axiom Space на серию миссий на Международную космическую станцию и обратно, а также с Space Adventures для миссии Crew Dragon, которая, как и Inspiration4, выходит на орбиту, но не стыкуется с МКС.

«Мы готовимся к полётам три, четыре, пять, шесть раз в год, по крайней мере», - сказал Бенджи Рид, старший директор программ пилотируемых космических полетов компании SpaceX. Рид сказал, что SpaceX использует Inspiration4 и другие миссии, чтобы скорректировать общий тренировочный процесс и найти способы его сократить. По его словам, долгосрочная цель заключается в модели «похожей на авиалинию» с очень небольшой подготовкой, которая, по его словам, необходима для достижения конечных целей SpaceX по отправке миллионов людей в космос. «По мере того, как мы ищем способы развиваться в направлении этой модели, подобной авиалинии, мы будем искать способы сократить объем обучения, необходимого для обеспечения безопасности», - сказал он.

Компания Space Adventures, наиболее известная тем, что в начале 2000-х годов отправляла космических туристов на МКС с использованием запасных мест на кораблях Союз, готовится к своей первой специальной миссии на Союзе в декабре. Японский миллиардер Юсаку Маэдзава и его помощник Йозо Хирано отправятся на станцию в декабре в экипаже космического корабля Союз МС-20 под командованием российского космонавта Александра Мисуркина. Они проведут на станции 12 дней, прежде чем вернуться на Землю.

За первой полностью коммерческой миссией SpaceX Crew Dragon пристально следят как НАСА, так и другие компании, работающие в секторе коммерческих пилотируемых космических полетов, которые видят в ней первопроходец для будущих миссий.

- Космический туризм -

Полёты космических туристов продолжаются после летнего соревнования миллиардеров Ричарда Брэнсона и Джеффа Безоса за достижение границы космоса. Основатель Virgin Galactic первым добился этого 11 июля, а девять дней спустя за ним последовал босс Blue Origin. Но эти полёты предлагали лишь несколько минут невесомости. Миссия SpaceX намного амбициознее.

Это будет четвертая миссия SpaceX с экипажем, в результате которой на МКС было отправлено 10 астронавтов. Компания уже работает над будущими туристическими миссиями, в том числе в январе 2022 года на МКС.

13 сентября 2021 года

Первый частный экипаж готовится к старту.

Компания SpaceX установила ракету Falcon 9 с кораблём Crew Dragon на стартовой площадке 39A в Космическом центре Кеннеди НАСА в воскресенье (12 сентября), начав последние процедуры перед запуском полностью частной пилотируемой миссии Inspiration4. Стартовое окно для запуска ракеты открываеся в 0 часов 16 сентября (в 20 часов 15 сентября по времени космодрома на мысе Канаверал).

Крис Семброски, Джаред Исаакман, Хейли Арсено, Сиан Проктор.

Credit: Inspiration4/SpaceX.

Миссия Inspiration4 станет первым космическим полётом с экипажем, полностью состоящим из частных лиц. На сегодняшний день экипаж каждого пилотируемого космического полёта возглавлял государственный астронавт.

В июле Virgin Galactic и Blue Origin, основанные миллиардерами Ричардом Брэнсоном и Джеффом Безосом, отправили в космос полностью частные экипажи на своих собственных коммерческих космических кораблях. Но эти суборбитальные миссии достигли только границы космоса, предложив пассажирам несколько минут невесомости и предлагая краткий взгляд на Землю с высоты более 50 миль (80 километров).

Компания SpaceX собирается запустить членов экипажа Inspiration4 на высоту примерно 357 миль (575 километров) в трехдневном полете, во время которого корабль Crew Dragon облетит Землю десятки раз, прежде чем снова войти в атмосферу для приводнения у берегов Флориды.

Это будет всего лишь четвертый пилотируемый космический полёт корабля Crew Dragon. В первых трёх полётах корабль Crew Dragon возил астронавтов НАСА на Международную космическую станцию.

Во время миссии Inspiration4 корабля Crew Dragon не будет стыковаться со станцией, а будет вращаться по орбите вокруг Земли в одиночку. Компания SpaceX заменила стыковочный узел на корабле Crew Dragon стеклянным куполом, предназначенным для обеспечения панорамного вида на Землю и космос, когда корабль движется вокруг планеты со скоростью более 17000 миль в час.

Экипаж возглавляет 38-летний Джаред Исаакман, предприниматель-миллиардер, основавший компанию по обработке онлайн-платежей Shift4 Payments.

Исаакман - гражданский пилот, имеющий опыт пилотирования истребителей. Он оплачивает миссию (компания SpaceX берет около 50 миллионов долларов за место, однако, точная цена, которую он заплатил SpaceX, не разглашается, но она исчисляется десятками миллионов долларов.) и будет управлять полетом Inspiration4 на космическом корабле Crew Dragon Resilience.

Корабль Crew Dragon Resilience готовится к второму полёту в космос после шестимесячного пребывания на космической станции. Космический корабль вернулся на Землю в мае с тремя астронавтами НАСА и японским бортинженером.

Пилотируемый корабль Crew Dragon полностью автоматический, и экипаж может вмешиваться в работу корабля только в экстренных случаях.

Миссия Inspiration4 является центральным элементом благотворительного проекта, частично разработанного для сбора 200 миллионов долларов для Детской исследовательской больницы Сент-Джуд, некоммерческого учреждения, занимающегося лечением детей, больных раком и другими детскими заболеваниями.

К командиру присоединятся 51-летняя Сиан Проктор, частный пилот и преподаватель естественных наук со степенью магистра геологии, Хейли Арсено, 29-летняя помощница врача в Сент-Джуде, и Крис Семброски, 42-летний инженер из Сиэтла.

Проктор и Семброски получили места благодаря конкурсу и лотерее. Арсено, переживший рак в детстве, была назначена в экипаж командой, чтобы символизировать «надежду». Арсено станет первым человеком с протезом, который отправится в космос. Сиан Проктор в 2009 году едва не стал астронавтом НАСА.

Члены экипажа Inspiration4 прошли обучение на тренажерах в штаб-квартире компании SpaceX в Хоторне, Калифорния, они летали на истребителях и совершили полет на учебном самолете с имитацией невесомости, чтобы познакомиться с тем, что им предстоит испытать на орбите.

Исаакман, Проктор, Арсено и Семброски вылетели на прошлой неделе в Космический центр Кеннеди, чтобы начать непосредственную подготовку к запуску.

В воскресенье вечером Исаакман и его товарищи по команде приняли участие в генеральной репетиции, отрабатывая каждый шаг, который им предстоит в день запуска.

Четыре члена экипажа отправляются из ангара X компании SpaceX в Космическом центре Кеннеди и поедут на автомобилях Tesla Model X на площадку 39A. В специальном помещении члены экипажа надевают свои скафандры.

Затем экипаж отправляется дальше к стартовой установке, где они поднимаются на лифте на башню к переходу в корабль. Оказавшись на высоте 265 футов, Исаакман и его товарищи по команде пройдут к люку Crew Dragon.

Персонал SpaceX поможет экипажу разместиться в корабле и занять свои места, затем астронавты покинут космический корабль, чтобы завершить генеральную репетицию.

Как только экипаж покинет площадку в воскресенье вечером, компания SpaceX начнет подготовку к испытательным пускам девяти основных двигателей ракеты Falcon 9 в понедельник рано утром.

Статические огневые испытания, которые должны состояться до рассвета понедельника, начнутся с загрузки двухступенчатой ракеты керосином и жидким кислородом. После имитации обратного отсчета двигатели первой ступени ракеты включатся на несколько секунд, развивая 1,7 миллиона фунтов тяги, в то время как зажимы прочно удерживают Falcon 9 на земле.

Если всё пройдет хорошо, то компания SpaceX даст добро для запуска во время окончательной проверки готовности.

Окно запуска открывается в 20.02. Среда по восточному времени (0002 по Гринвичу, четверг, 16 сентября) и закрывается в 1:13 утра по восточному времени (05:13 по Гринвичу). У SpaceX есть четыре возможности мгновенного запуска, доступные в течение окна, каждая из которых разделена примерно 103 минутами, время, необходимое командам для восстановления уплотненного топлива Falcon 9 для новой попытки запуска.

Ожидается, что менеджеры SpaceX и Inspiration4 сократят размер окна запуска до пяти часов в конце воскресенья или в начале понедельника.

Без каких-либо связанных с миссией ограничений на время запуска, таких как встреча с космической станцией, официальные лица внимательно следят за погодой, чтобы определить благоприятное время для взлета.

Первый официальный прогноз погоды для запуска, опубликованный в воскресенье 45-й метеорологической эскадрильей космических сил США, предсказывает, что вероятность приемлемых условий в течение 12-часового окна составляет 70%.

Компания SpaceX также будет наблюдать за состоянием моря и ветра вдоль траектории полёта ракеты Falcon 9 к северо-востоку от Космического центра Кеннеди. Эти условия должны быть приемлемыми для спасательных команд при извлечения корабля Crew Dragon в случае аварийного прерывания полёта.

Ссылки:
SpaceX rocket rolls out to pad 39A for Inspiration4 launch

12 сентября 2021 года

Выход в открытый космос 435.

Астронавты шестьдесят пятой экспедиции МКС Акихико Хошиде и Тома Песке совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты установили кронштейны на левом сегменте Р4 ферменной конструкции станции. В дальнейшем на установленных кронштейнах будут смонтированы новые рулонные солнечные батареи аналогичные тем, которые были развёрнуты на сегменте Р6.

В общей сложности, НАСА планирует установить шесть новых панелей солнечных батарей. Две были установлены в июне.

Выход начался 12 сентября в 12 часов 15 минуты всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 19:09. Продолжительность выхода составила 6 часов 54 минуты. Это был четвёртый выход в открытый космос для Акихико Хошиде и шестой для Тома Песке.

Предыдущие выходы Хошиде:

1-й выход 30.08.2012 продолжительность 8 часов 17 минут.
2-й выход 05.09.2012 продолжительность 6 часов 28 минут.
3-й выход 01.11.2012 продолжительность 6 часов 38 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Хошиде составило: 28 час 17 минуты.

Предыдущие выходы Песке:

1-й выход 13.01.2017 продолжительность 5 часов 58 минут.
2-й выход 24.03.2017 продолжительность 6 часов 34 минуты.
3-й выход 16.06.2021 продолжительность 7 часов 15 минут.
4-й выход 20.06.2021 продолжительность 6 часов 28 минут.
5-й выход 25.06.2021 продолжительность 6 часов 45 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Песке составило: 39 часа 54 минут. У Тома Песке стало на счету 6 выходов в открытый космос, столько же, сколько и у астронавта из Италии Лука Пармитано. Это нибольшее количество выходов среди увропейских астронавтов.

Выход в открытый космос стал 244-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был четырнадцатый выход (3 – российских, 2 – китайских, 9 - американских) в текущем (2021) году.

9 сентября 2021 года

Выход в открытый космос 434.

Космонавты шестьдесят пятой экспедиции МКС Олег Новицкий и Пётр Дубров совершили третий в этом году выход в открытый космос по российской программе.

Выход осуществлён из модуля Поиск. Космонавты продолжили подключение кабелей и установку поручней на внешней стороне модуля «Наука». Космонавты также установили экспериментальные образцы на внешней стороне МКС.

Ожидается, что российские космонавты совершат несколько выходов в открытый космос для интеграции нового модуля в составе российского сегмента МКС.

Выход начался 9 сентября в 14 часов 51 минута всемирного времени. Выход был завершен в 22:25. Продолжительность выхода составила 7 часов 25 минут.

Это был третий выход в открытый космос для Олега Новицкого и Петра Дуброва.

Выход в открытый космос стал 243-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был тринадцатый выход (3 – российских, 2 – китайских, 8 - американских) в текущем (2021) году.

Запланировано, что российские космонавты совершат ещё несколько выходов в открытый космос в следующем году, для продолжения работ по интеграции модуля «Наука».

Следующий выход в открытый космос из МКС запланирован по американской программе, который назначен на 12 сентября. Выходить будут японский астронавт Акихико Хошиде и французский астронавт Тома Песке. Впервые будет осуществлён выход без участия американских астронавтов.

3 сентября 2021 года

Выход в открытый космос 433.

Космонавты шестьдесят пятой экспедиции МКС Олег Новицкий и Пётр Дубров совершили второй в этом году выход в открытый космос по российской программе.

Выход осуществлён из модуля Поиск. Космонавты подключали кабели передачи данных и силовые кабели к новому российскому модулю «Наука», а также установили поручни на внешней стороне модуля «Наука».

Выход начался 2 сентября в 14 часов 41 минута всемирного времени. Выход был завершен в 22:35. Продолжительность выхода составила 7 часов 54 минуты. Этот выход стал третьим по продолжительности российским выходом в открытый космос. Самый продолжительный российский выход совершили 2 февраля 2018 года Александр Мисуркин и Антон Шкаплеров - 8 часов 13 минут. Второй по продолжительности российский выход совершили 23 декабря 2013 года Олег Котов и Сергей Рязанский - 8 часов 7 минут.

Это был второй выход в открытый космос для Олега Новицкого и Петра Дуброва.

Выход в открытый космос стал 242-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был двенадцатый выход (2 – российских, 2 – китайских, 8 - американских) в текущем (2021) году.

Запланировано, что Олег Новицкий и Пётр Дубров вновь выйдут в открытый космос 9 сентября, для продолжения работ по интеграции модуля «Наука».

2 сентября 2021 года

Экипаж миссии Inspiration4 провёл тренировку в корабле Дракон.

Купол Дракона.

Credit: Inspiration4/SpaceX.

Четверо частных лиц, которые собираются отправиться в космос 15 сентября на корабле Дракон Стойкость (Resilience) компании SpaceX, на этой неделе провели тренировку на космодроме на мысе Канаверал.

Экипаж из четырех человек во главе с миллиардером Джаредом Исаакманом в понедельник (30 августа) наделил свои лётные скафандры, изготовленные в компании SpaceX, и вошли в корабль Crew Dragon Resilience внутри технологического комплекса Dragon компании SpaceX на станции космических сил на мысе Канаверал.

Миссия называется Inspiration4 (Вдохновение4), и это будет первый полностью коммерческий пилотируемый полёт в космос без профессионального государственного астронавта на борту. Эта миссия является центральным элементом благотворительного проекта, предназначенного, в частности, для сбора 200 миллионов долларов для детской исследовательской больницы Св. Иуды, некоммерческого учреждения, занимающегося лечением детей, больных раком и другими детскими заболеваниями.

38-летний Исаакман - гражданский пилот, имеющий опыт пилотирования истребителей. Он оплачивает миссию (около 50 миллионов долларов за место) и будет командиром трехдневного полёта Inspiration4 на космическом корабле Crew Dragon Resilience, который спроектирован как полностью автоматическим. Экипаж принимает участие в управлении корабля только в экстренных случаях.

К командиру присоединятся 51-летняя Сиан Проктор, частный пилот и преподаватель естественных наук со степенью магистра геологии, Хейли Арсено, 29-летняя помощник врача в Сент-Джуде, и Крис Семброски, 42-летний инженер из Сиэтла.

Проктор и Семброски получили места благодаря конкурсу и лотерее. Арсено, переживший рак в детстве, была включена в экипаж, чтобы символизировать «надежду».

Члены экипажа Inspiration4 прошли обучение на тренажере в штаб-квартире компании SpaceX в Хоторне, Калифорния. Они летали на истребителях и совершили полёт на учебном самолёте в условиях невесомости, чтобы познакомиться с тем, что им предстоит испытать на орбите.

Тренировка в корабле Дракон, является одним из последних важных этапов для команды Inspiration4 перед полётом. Тренировка в корабле дает возможность астронавтам опыт взаимодействия с оборудованием, которое они будут использовать в космосе.

В настоящее время многоразовый корабль Crew Dragon Resilience соединён с одноразовым служебным отсеком, на котом расположены солнечные панели и радиаторы охлаждения.

Миссия Inspiration4 является четвёртым пилотируемым полётом компании SpaceX с тех пор, как астронавты НАСА Дуг Хёрли и Боб Бенкен отправились на орбиту вокруг Земли на космическом корабле Crew Dragon Endeavour в мае 2020 года.

Космический корабль Crew Dragon Resilience готовится к второму полёт после шестимесячного пребывания на Международной космической станции, которое закончилось приводнением четырех астронавтов в мае. С момента возвращения корабля на Землю четыре месяца назад технические специалисты компании SpaceX на мысе Канаверал подготовили космический корабль для следующего полёта на орбиту.

Компания SpaceX планирует представить третий пилотируемый космический корабль Crew Dragon, который будет отправлен на МКС 31 октября вместе со следующим экипажем НАСА. Компания заявляет, что каждый Crew Dragon рассчитан как минимум на пять полётов.

В отличие от полётов по контракту с НАСА, миссия Inspiration4 не отправится к космической станции. Вместо этого корабль Crew Dragon будет выведен ракетой Falcon 9 на орбиту с высотой около 357 миль (575 километров) над Землей, что выше, чем летали астронавты с момента последней миссии шпттла по обслуживанию космического телескопа Хаббла в 2009 году.

До, во время и после трехдневного полета Исаакман и его товарищи по команде будут участвовать в нескольких экспериментах по исследованию здоровья человека, спонсируемых компанией SpaceX, the Translational Research Institute for Space Health при Медицинском колледже Бейлора и исследователями из Weill Cornell Medicine.

Члены экипажа также будут участвовать в информационно-просветительских мероприятиях и мероприятиях по сбору средств для больницы Св. Иуды.

Астронавты также получат возможность наблюдать Землю через прозрачный купол, который установлен в передней части корабля вместо стыковочный адаптера, который используется для полётов к Международной космической станции.

Первые фотографии окна купола были показаны в штаб-квартире компании SpaceX в Калифорнии, прежде чем купол был отправлен во Флориду для встраивания его в корабль Crew Dragon.

Ссылки:
Crew completes spaceship fit check ahead of all-private mission to orbit

20 августа 2021 года

Китайские космонавты Не Хайшен и Лю Бомин вышли в открытый космос.

Выход в открытый космос.

Credit: www.news.cn.

Китайские космонавты Не Хайшен и Лю Бомин вышли в открытый космос 20 августа в 8 часов 38 минут по Пекинскому времени (0:38 по Гринвичу). Этот выход стал третим в истории китайским выходом в открытый космос и вторым в поддержку строительства китайской космической станции. Лю Бомин вместе с Чжай Чжиганом участвовал в первом китайским выходом в открытый космос, который состоялся в 2008 году. Не Хайшен и Лю Бомин выходили из переходного узла основного модуля космической станции Тяньхэ в новых китайских скафандрах Фейтан (Feitian), что означает «полет в космос». Первым вышел Не Хайшен. Космонавт Тан Хунбо, который оставался в модуле Тяньхэ ассистировал космонавтам, находящимся в открытом космосе.

Космонавты завершила установку фиксаторов для ног на манипуляторе (на роботизированной руке). Космонавты также смонтировали резервный насос системы терморегулирования, установили панорамную камеру, набор инструментов и другое оборудование в рамках подготовки к прибытию двух дополнительных модулей в 2022 году. Все запланированные работы выполнены.

Выход начался 20 августа в 0 часов 38 минут всемирного времени (8:38 утра пекинского времени). Выход был завершен в 6 часов 33 минуты. Продолжительность выхода составила 5 часов 55 минут.

Выход в открытый космос стал 2-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией ККС. Это был одиннадцатый выход в текущем (2021) году, второй выход Китая. В этом году были совершены 8 выходов по американской программе и один по российской.

30 июля 2021 года

Модуль Наука пристыковался к МКС.

Российский многоцелевой лабораторный модуль (МЛМ) «Наука» после долгого и трудного пути, продолжавшегося более 20 лет, и проблемой с двигательной установкой после запуска, состыковался с МКС.

Модуль «Наука» приближалась к Международной космической станции (МКС) в течение восьми дней после запуска на ракете-носителе «Протон-М» с космодрома Байконур в Казахстане 21 июля.

Сразу после успешного вывода на орбиту 190 x 350,1 км были обнаружены проблемы с системами связи и двигательными установками модуля. Первоначальное устранение неполадок осложнялось ограничением связи в течение коротких периодов времени, когда модуль находился в пределах досягаемости российских наземных станций.

Модуль Наука.

Credit Roscosmos.

Проблемы со связью были решены на начальных орбитах; однако проблема с двигательной установкой была более сложной и, как полагали, была связана с тем, что часть топливной системы модуля стала непригодной для использования из-за того, что газы смешались с топливом для главного двигателя.

Приближаясь к МКС, «Наука» использовала автоматическую систему сближения КУРС; однако модуль также был оснащен системой ручной стыковки TORU, которая позволила бы космонавтам Новицкому и Дуброву на борту МКС взять под свой контроль сближение и стыковку.

Стыковка не обошлась без проблем: российские космонавты отметили, что менее чем за час до стыковки модуль Наука двигался по нерасчётной траектории; однако последняя корректировка курса быстро устранила проблему. Модуль «Наука» успешно пристыковался в автоматическом режиме к надирному порту сервисного модуля «Звезда» 29 июля в 13:29 по всемирному координированному времени, что ознаменовало собой первое крупное расширение в российский сегмент за более чем 20 лет.

В 16:34 всемирному времени системы МКС зарегистрировали отклонение от номинальной ориентации. Гироскопы станции попытались исправить ошибку ориентации, но не смогли.

В 16:42 отклонение ориентации МКС превысило допустимые пределы, и была объявлена чрезвычайная ситуация из-за потери ориентации. В это время МКС была отдана команда на свободный дрейф, гироскопы были отключены, а аварийное управление было передано российскому сегменту и служебному модулю «Звезда». «Звезда» пыталась исправить ориентацию станции, сражаясь с модулем «Наука», поскольку новый модуль продолжал запускать двигатели. Двигатели «Науки» продолжали работать ошибочно, и два модуля, по сути, боролись друг с другом, причем «Наука» сбивала МКС с выравнивания, а «Звезда» пыталась, но не могла полностью исправить это.

В течение следующих 45 минут российские диспетчеры пытались прекратить запуск двигателей «Науки», которые происходили самопроизвольно. Во время этого события вертикальное движение МКС никогда не превышало 0,5 градуса в минуту, и экипаж не почувствовал этого. В результате МКС отклонилась на 45 градусов от своей номинальной ориентации.

В 17:29, когда двигатели «Наука» больше не работали, российские диспетчеры смогли использовать двигатели грузового корабля «Прогресс МС-17», чтобы вернуть Станцию к стабильной ориентации.

В настоящее время нет никаких признаков повреждения Международной космической станции, и все системы на МКС работают нормально.

Для полной интеграции модуля «Наука» в состав МКС, потребуется до 11 выходов в открытый космос, первый из которых запланирован на сентябрь. Космонавты должны будут привести в рабочее состояние роботизированный манипулятор, созданный в Европейском космическом агентстве. Затем с помощью манипулятора на внешней стороне модуля «Наука» будут установлены шлюзовая камера и радиатор охлаждения. Этот радиатор и воздушный шлюз были запущены на МКС и установлены на внешней стороне мини-исследовательского модуля (MRM-1) «Рассвет», в ходе миссии Атлантис STS-132 в мае 2010 года. Радиатор будет использоваться для добавления дополнительной охлаждающей способности модуля «Наука», что позволит модулю проводить больше научных экспериментов. Воздушный шлюз, который похож на японский воздушный шлюз на американском сегменте станции , будет использоваться для проведения экспериментов внутри и снаружи модуля.

В ноябре Россия запустит к МКС модуль «Причал», который будет пристыкован к надирному порту «Науки» и добавит еще четыре порта к российскому сегменту для будущего расширения. Хотя в настоящее время не существуют окончательные планы расширения.

На 28 сентября запланирована первая стыковка к надирному порту «Науки». Корабль «Союз МС-18» будет перестыкован от модуля «Рассвет» к модулю «Наука», чтобы освободить стыковочный порт модуля «Рассвет» для корабля «Союз МС-19», старт которого запланирован на октябрь.

В будущем стандартной практикой станет стыковка кораблей «Союз» к портам модулей «Рассвет» и «Причал» и стыковка грузовых кораблей «Прогресс» к кормовому порту модуля «Звезда» и зенитному порту модуля «Поиск». Это связано с тем, что в переходной камере, которая соединяется с кормовым портом модуля «Звезда», есть небольшая утечка, которая требует, чтобы люки оставались закрытыми, что исключает стыковку кораблей «Союз» к этому порту. Кроме того, корабли «Прогресс» предпочтительны для кормового порта «Звезды», поскольку это позволяет им выполнять корректировку траектории МКС с использованием своих двигателей.

До отсоединения модуля «Пирс» от МКС, он использовался как шлюз для выходов в открытый космос. Теперь для выходов используется модуль «Поиск». Поэтому к модулю «Поиск» в дальнейшем корабли «Союз» не пристыковываться.

В связи с необходимостью оценки состояния станции испытательный полёт нового коммерческого корабля компании Боинг Старлайнер (Starliner OFT-2), запуск которго был запланирован на 30 июля, был перенесен не ранее, чем во вторник, 3 августа 2021 года, в 13:20:10 EDT / 17:20:10 всемирного времени.

НАСА и Boeing решили отказаться от попытки запуска в пятницу (30 июля) второго испытательного орбитального полета корабля Старлайнер (OFT-2). В настоящее время самая ранняя доступная возможность запуска - вторник, 3 августа, в 17:20 всемирного времени. Экипаж Международной космической станции будет использовать это время для продолжения работы по проверке недавно прибывшего многоцелевого лабораторного модуля Роскосмоса «Наука» и для обеспечения готовности станции к прибытию Старлайнера.

Ранее в четверг (29 июля) Старлайнер, установленный на своей ракете-носителе Атлас V, был перемещен на стартовую площадку для подготовки к запуску. Команды оценивают перемещение корабля и ракеты обратно в здание сборки, чтобы защитить их от погодных условий, пока не возобновятся приготовления к старту. Старлайнер и Атлас V находятся в безопасной, готовой к полёту конфигурации и не требуют какого-либо краткосрочного обслуживания.

4 июля 2021 года

Китайские космонавты Лю Бомин и Тан Хунбо вышли в открытый космос.

Китайские космонавты Лю Бомин и Тан Хунбо вышли в открытый космос 4 июля в 8 часов 11 минут по Пекинскому времени (0:11 по гринвичу). Этот выход стал вторым в истории китайским выходом в открытый космос и первым в поддержку строительства китайской космической станции. Лю Бомин вместе с Чжай Чжиганом участвовал в первом китайским выходом в открытый космос, который состоялся в 2008 году. Лю Бомин и Тан Хунбо выходили из переходного узла основного модуля космической станции Тяньхэ в новых китайских скафандрах Фейтан (Feitian), что означает «полет в космос». Первым вышел Лю Бомин позже к нему присоединился Тан Хунбо. Командир экипажа Не Хайшэн, который оставался в модуле Тяньхэ ассистировал космонавтам, находящимся в открытом космосе.

Во время выхода космонавты установили на манипуляторе станции фиксаторы для ног и платформы для закрепления космонавтов. В дальнейшем космонавты, закрепленные на манипуляторе, будут передвигаться с внешней стороны станции. Лю Бомин закрепился на манипуляторе, став первым китайским космонавтом, который работал в открытом космосе, находясь на манипуляторе. Тан Хунбо перемещался по внешней стороне модуля Тяньхэ, используя установленные поручни.

Космонавты завершили установку панорамной камеры, которая была в сложенном положении на поверхности станции. Пара космонавтов также испытала аварийное возвращение в воздушный шлюз, готовясь к будущим регулярным выходам в открытый космос.

В ходе текущего полёта, китайские космонавты планируют совершить ещё один выход в открытый космос.

Выход начался 4 июля в 0 часов 11 минут всемирного времени (8:11 утра пекинского времени). Выход был завершен в 6 часов 57минут. Продолжительность выхода составила 6 часов 46 минут.

Выход в открытый космос стал 1-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией ККС. Это был десятый выход в текущем (2021) году. В этом году были совершены 8 выходов по американской программе и один по российской.

30 июня 2021 года

50 лет спустя. Памяти экипажа Союз-11.

Утром 30 июня 1971 года, незадолго до восхода солнца в степях Казахстана, команда спасателей готовились к встрече экипажа корабля Союз-11, завершавшего 24-дневный полёт на первую в мире космическую станцию Салют-1. Все ждали встречи с космонавтами Георгием Добровольским, Владиславом Волковым и Виктором Пацаевым после того, как они побили мировой рекорд продолжительности полета в 18 дней, установленный годом ранее космонавтами Андрианом Николаевым и Виталием Севостьяновым на корабле Союз-9.

Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев.

Парашютная система спускаемого аппарата Союз-11 начала разворачиваться, как и планировалось, на высоте примерно 10 километров, а основной парашют был развернут номинально. Связи с экипажем не было с момента схода с орбиты, и команда спасателей на земле готовилась к тому, что, как они ожидали, будет нормальным возвращением с орбиты.

Спускаемый отсек корабля совершил номинальную посадку на площадке к востоку от Джезказгана, которая до сих пор используется для посадки кораблей Союз. Космический корабль завалился на бок в прекрасный день с ясным небом, а группа спасателей были не далеко и готовы к встрече экипажа. Когда спасатели открыли люк космического корабля, то обнаружили, что три космонавта экипажа корабля Союз-11 погибли.

Проект по запуску первой в мире орбитальной космической станции Салют, которую экипажи могли бы посещать, жить и проводить исследования, был одобрен советским руководством после высадки на Луну астронавтов Аполлона-11. Поскольку СССР проиграли гонку по высадке людей на Луну и у них были серьезные проблемы с их тяжелой ракетой Н-1, необходимой для их собственной миссии с посадкой на Луну, они решили сосредоточиться на другом направлении космических исследований, в котором они могли бы опередить американцев, а именно – создание пилотируемых орбитальных станций.

Полёты по новой программе начались в июне 1970 года с полёта космического корабля Союз-9. Космонавты Андриан Николаев и Виталий Севастьянов совершили полёт на космическом корабле нового поколения Союз 7К-ОК в течение 18 дней, проводя биомедицинские эксперименты, наблюдения Земли и эксперименты по навигации по звездам, что подтвердило возможность более длительных полётов.

Утром 19 апреля 1971 года с космодрома Байконур была запущена ракета Протон-К с космической станцией Салют-1, которая была создана на основе станции под названием Алмаз, которая была создана в конструкторским бюро Владимира Челомея в качестве военного ответа на проект пилотируемой орбитальной лаборатории ВВС США. Станция Салют была выведена на орбиту с параметрами 200 x 222 км над Землей.

Полет корабля Союз-10 под командованием Владимира Шаталова с бортинженером Алексеем Елисеевым и инженером-исследователем Николаем Рукавишниковым стал первым полётом нового корабля Союз 7К-Т - с системой стыковки и с внутренним переходным туннелем. Эта миссия ознаменовала собой первую отправку людей на действующую космическую станцию через 10 лет после первого полета Юрия Гагарина.

Космический корабль Союз-10 стартовал 22 апреля и завершил сближение и мягкую стыковку со станцией Салют-1. Однако проблема с бортовым компьютером и системой ориентации на корабле Союз-10 привела к сбою процесса жесткой стыковки. После того, как экипаж столкнулся с трудностями, они прервали процесс стыковки, отошли от станции и спустились с орбиты, чтобы вернуться на Землю 24 апреля.

После работы по выяснению и решению проблем стыковки корабля Союз-10 была подготовлен следующий корабль Союз-11 с экипажем для полёта на станцию Салют-1. Экипаж корабля Союз-11 под командованием космонавта Алексея Леонова с бортинженером Валерием Кубасовым и инженером-исследователем Петром Колодиным заканчивал подготовку и готовился к запуску 4 июня. Экипаж вместе со своими дублёрами Георгием Добровольским, Владиславом Волковым и Виктором Пацаевым отправился на космодром Байконур.

Однако, после планового предполетного медицинского осмотра, врачи в Москве обнаружили темное пятно на правом легком Кубасова и диагностировали у него туберкулез на ранней стадии. Кубасову поставили неверный диагноз, и он не заболел. Согласно воспоминаниям Алексея Леонова, у Кубасова была аллергия на инсектицид, которым обрабатывали деревья, и после этого он быстро поправился. Однако для руководства советской космической программы это не имело значения, и 3 июня было принято решение, что в полёт отправится дублирующий экипаж, и старт космического корабля Союз-11 был назначен на 6 июня.

Командир нового экипажа Союз-11 Георгий Добровольский, уроженец Одессы, Украина, был подполковником советских ВВС, женат, имеет двоих детей, и был выбран в качестве космонавта в 1963 году вместе с другими пилотами советских ВВС в так называемой Группе 2. После восьми лет в отряде космонавтов Добровольский собирался совершить свой первый полет в космос.

Бортинженер корабля Союз-11 Владислав Волков, коренной москвич, женат, имеет одного ребенка, работал инженером в проектах Восток и Восход в КБ Королева, прежде чем в 1966 году был назначен космонавтом в рамках программы Инженер-космонавт компании Энергия. Волков имел опыт работы в космосе в качестве члена экипажа корабля Союз-7, который летал в октябре 1969 года.

Инженер-исследователь Виктор Пацаев был также гражданским лицом, работавшим в КБ Королева. Пацаев родился в Актюбинске, Казахстан, женат, имеет двоих детей. Он был инженером, отобранным в 1968 году в Группу 3 гражданских специалистов. Полёт на корабле Союз-11 стал первым космическим полётом для Пацаева.

Утром 6 июня 1971 года космический корабль Союз-11 стартовал с космодрома Байконур, с Гагаринского старта и успешно вышел на орбиту. Через 24 часа Союз-11 с экипажем на борту, получивший позывной «Янтарь», успешно состыковался со станцией Салют-1 и преодолели проблемы с жесткой стыковкой, которые преследовали Союз-10, хотя и не без некоторого беспокойства из-за стыковки происходящей без связи с землей. Экипаж перешел в станцию, чтобы начать свое запланированное 30-дневное пребывание на станции Салют.

Станция Салют-1 имела 99 кубических метров герметичного объема, что намного больше, чем девять кубических метров корабля Союз, и был, безусловно, самым просторным пилотируемым космическим кораблем, который летал до того времени. Станция имела стыковочный модуль с туннелем и приспособлением для звездного ультрафиолетового телескопа Орион, более широкое переднее рабочее отделение с сиденьями, панелями управления, видео- и фотоаппаратами, а также более широкое и длинное заднее рабочее отделение с биологическими экспериментами, приспособления для большего количества экспериментов, беговой дорожкой, отсека для сна и холодильник для продуктов.

У станции Салют-1 также имелся негерметичный отсек в кормовой части с системами, взятыми непосредственно из проекта Союз, включая системы ориентации и двигатель для схода с орбиты, а также солнечные панели. К стыковочному модулю были прикреплены две дополнительные солнечные панели, и на этот стыковочный модуль также были установлены антенны для сближения с использованием системы, которая разрабатывалась годами и используется до сих пор.

Экипаж корабля Союз-11 приступил к работе над биологическими экспериментами и вошел в привычный распорядок жизни и работы в космосе. Экипаж показывали по советскому телевидению. С течением времени космонавты отрастили бороды. Они тренировались на беговой дорожке, чтобы оставаться в форме для возвращения на землю.

В ходе полёта Виктор Пацаев отметил свое 38-летие в космосе, став первым человеком, встретившим свой день рождения в космосе.

Пацаев также стал первым человеком, который управлял астрономическим телескопом в космосе, когда он использовал телескоп Орион для получения ультрафиолетовых спектров звезд, наблюдая звезды Вега и Бета Центавра. Такие наблюдения были невозможны с поверхности Земли.

Экипаж также фотографировал Землю из космоса, проводил военные эксперименты, получил медицинские данные о себе и даже выращивал льняные растения в небольшой теплице под названием Оазис - первом из многих экспериментов по выращиванию сельскохозяйственных культур в космосе.

Однако 16 июня динамика миссии изменится. Владислав Волков отметил запах гари, исходящий из задней части станции, а также отметил густой черный дым. Он сообщил об этом в Центр управления полетами, используя кодовое слово, поскольку советская программа требовала соблюдения секретности. Однако наземные диспетчеры забыли кодовое слово, поэтому Волкову пришлось использовать простой язык, чтобы передать серьезность ситуации. Небольшой пожар был потушен после эвакуации экипажа на Союз-11 и после выключения и повторного включения оборудования. Однако пожар и другие проблемы заставили программу пересмотреть продолжительность полета Союз-11. Было принято решение завершить полет на шесть дней раньше, и 26 июня экипаж завершил все эксперименты. Космонавты сосредоточили свои усилия на переводе станции в беспилотный режим, упаковке для возвращения на Землю некоторых высокоприоритетных экспериментальных образцов.

29 июня, в 21:25 по московскому времени, после некоторых проблем с герметизацией люка космического корабля Союз, которые были решены с помощью космонавта Алексея Елисеева, связавшегося с Добровольским и его экипажем из центра управления полетом, Союз-11 отстыковался от Салюта-1 и отошел от космической станции.

Добровольский и его команда, одетые в тканевые летные костюмы, подобные тем, которые носят пилоты, отвели космический корабль от Салюта-1 и сделали фотографии, чтобы задокументировать состояние станции. Добровольский доложил в центр управления полетом: «Последовательность посадки идет отлично, все в порядке, экипаж в норме». 30 июня 1971 года в 01:35 по московскому времени двигатель корабля Союз-11 включился для торможения на 187 секунд. Всё шло по плану, хотя с этого момента никаких сообщений от экипажа не поступало.

Пока корабль находился на высоте 116 километров, в 01:47 мск орбитальный и двигательный отсеки отделились от спускаемого отсека. Однако на борту спускаемого аппарата экипаж был в смертельной опасности.

Клапан выравнивания давления за панелью управления, предназначенный для срабатывания на высоте 4 км непосредственно перед приземлением, сработал преждевременно из-за встряски при отделении орбитального и служебного отсеков, поскольку пироболты, соединяющие их со спускаемым отсеком, сработали одновременно, а не последовательно. Поскольку космический корабль быстро разгерметизировался, у троих космонавтов было всего 13 секунд, чтобы попытаться исправить ситуацию.

Добровольский и Пацаев попытались разобраться в ситуации. Пацаев был ближайшим к открывшемуся клапану, и исследования, проведенные позже, показали, что он, возможно, пытался закрыть клапан, но безуспешно.

Послеаварийные испытания показали, что на закрытие клапана вручную потребовалось бы 52 секунды, что намного больше, чем у экипажа. Всего через 110 секунд после разделения модулей все трое погибли.

Однако в центре управления полетом, несмотря на некоторые опасения из-за отсутствия связи, радар в Крыму на Украине зафиксировал Союз-11 на обычном пути входа в атмосферу, поэтому в центре управления полетом считали, что все в порядке.

Спасатели в казахской степи первыми обнаружили, что произошло при открытии люка корабля Союз-11. Медики пробовали проводить искусственное дыхание и реанимацию в течение нескольких минут, но было уже поздно.

Советская общественность и мир впервые узнали о катастрофе из бюллетеня ТАСС, который начинался словами «ТАСС сообщает о гибели экипажа корабля Союз-11». Было организовано расследование катастрофы и причины гибели экипажа.

Космонавтам экипажа корабля Союз-11 посмертно было присвоено звание Героев Советского Союза.

Астронавт НАСА Том Стаффорд отправился в Москву, чтобы представлять Соединенные Штаты на государственных похоронах космонавтов.

После завершения расследования были усовершенствованы клапаны выравнивания давления и других элементов космического корабля Союз. После трагедии программа космических полетов была остановлена на более чем два года.

Полёт корабля Союз без экипажа в 1972 году подтвердил правильность усовершенствований в космическом корабле, и численность экипажа была ограничена до двух человек, чтобы разместить космонавтов в скафандрах под названием Сокол-К. Начиная с полёта корабля Союз-12 в сентябре 1973 года, космонавты при старте и приземлении надевали скафандры.

Хотя Добровольский, Волков и Пацаев погибли 50 лет назад. Их трагическая гибель произошла по завершении их миссии. Работа на станции Салют-1 проложила путь для последующих полётов в космос, которые мы сегодня в значительной степени воспринимаем как должное. В конечном счете, каждый космонавт, отправляющийся в космос после того рокового июньского утра 1971 года, должен быть признателен экипажу Союза-11.

25 июня 2021 года

Выход в открытый космос 430.

Астронавты шестьдесят пятой экспедиции МКС Тома Песке и Роберт Кимбро совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты установили и развернули виорую новую панель солнечной батареи на дальнем левом сегменте Р6 ферменной конструкции станции. Сначала они достали новую солнечную батарею из транспортной конструкции, в которой она прибыла на МКС в грузовом корабле SpaceX Dragon. Кимбро отправился к месту установки батареи, а Песке закрепляется на манипуляторе станции Canadarm2. Действуя изнутри станции, астронавты Меган МакАртур и Марк Ванде Хай управляют манипулятором и переносят Песке вместе с новой батареей к месту установки. Дальше Кимбро и Песке работают вместе, чтобы закрепить батарею и подготовить её к развёртыванию.

Новые солнечные панели были доставлены на станцию на грузовом корабле Дракон. Солнечные панели были перенесены к месту установки с помощью манипулятора станции, которым управляли Меган МакАртур и Марк Ванде Хай.

НАСА планирует установить шесть новых панелей солнечных батарей. Ещё четыре панели будут отправлены на МКС позже на грузовых кораблях Дракон.

Выход начался 25 июня в 11 часов 52 минуты всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:37. Продолжительность выхода составила 6 часов 45 минут. Это был девятый выход в открытый космос для Роберта Кимбро и пятый для Тома Песке.

Ранее Кимбро и Песке дважды в январе и марте 2017 года выходили в открытый космос вместе. После сегодняшнего выхода у них будет на счету пять совместных выходов в открытый космос.

Предыдущие выходы Кимбро:

1-й выход 20.11.2008 продолжительность 6 часов 45 минут.
2-й выход 24.11.2008 продолжительность 6 часов 7 минут.
3-й выход 06.01.2017 продолжительность 6 часов 32 минуты.
4-й выход 13.01.2017 продолжительность 5 часов 58 минут.
5-й выход 24.03.2017 продолжительность 6 часов 34 минуты.
6-й выход 30.03.2017 продолжительность 7 часов 4 минуты.
7-й выход 16.06.2021 продолжительность 7 часов 15 минут.
8-й выход 20.06.2021 продолжительность 6 часов 28 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Кимбро составило: 59 часов 28 минут. Кимбро по этому показателю стал шестым в мире. Он обошел российского космонавта Фёдора Юрчихина на одну минуту, суммарное время Юрчихина 59 часов 27 минут.

Предыдущие выходы Песке:

1-й выход 13.01.2017 продолжительность 5 часов 58 минут.
2-й выход 24.03.2017 продолжительность 6 часов 34 минуты.
3-й выход 16.06.2021 продолжительность 7 часов 15 минут.
4-й выход 20.06.2021 продолжительность 6 часов 28 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Песке составило: 33 часа 0 минут. У Тома Песке стало на счету 5 выходов в открытый космос, столько же сколько и у астронавта из Швеции Кристера Фуглесанга. Среди европейских астронавтов только итальянский астронавт Лука Пармитано имеет на своём счету 6 выходов в открытый космос.

Выход в открытый космос стал 241-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был девятый выход в текущем (2021) году.

20 июня 2021 года

Выход в открытый космос 429.

Астронавты развернули первую новую панель солнечной батареи на дальнем левом сегменте Р6 ферменной конструкции станции. Во время выхода 16 июня Песке и Кимбро установили первую новую панель солнечной батареи, но не успели её развернуть, из-за потери времени, пока Кимбро перезапускал модуль управления своего скафандра. Также возникли механические проблемы при разъединении двух частей солнечной батареи.

Затем астронавты начали распаковывать вторую панель солнечной батареи и подготовили её к развёртыванию во время следующего выхода.

Первоначально планировалось, что астронавты развернут две панели солнечных батарей за два выхода в открытый космос. Чтобы установить и развернуть вторую панель, астронавтом придётся совершить ещё один выход в открытый космос, который планируется на 25 июня.

Выход начался 20 июня в 11 часов 42 минуты всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:10. Продолжительность выхода составила 6 часов 28 минут. Это был восьмой выход в открытый космос для Роберта Кимбро и четвёртый для Тома Песке.

Ранее Кимбро и Песке дважды в январе и марте 2017 года выходили в открытый космос вместе.

Предыдущие выходы Кимбро:

1-й выход 20.11.2008 продолжительность 6 часов 45 минут.
2-й выход 24.11.2008 продолжительность 6 часов 7 минут.
3-й выход 06.01.2017 продолжительность 6 часов 32 минуты.
4-й выход 13.01.2017 продолжительность 5 часов 58 минут.
5-й выход 24.03.2017 продолжительность 6 часов 34 минуты.
6-й выход 30.03.2017 продолжительность 7 часов 4 минуты.
7-й выход 16.06.2021 продолжительность 7 часов 15 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Кимбро составило: 52 часа 43 минуты.

Предыдущие выходы Песке:

1-й выход 13.01.2017 продолжительность 5 часов 58 минут.
2-й выход 24.03.2017 продолжительность 6 часов 34 минуты.
3-й выход 16.06.2021 продолжительность 7 часов 15 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Песке составило: 25 часов 15 минут.

Выход в открытый космос стал 240-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был восьмой выход в текущем (2021) году.

17 июня 2021 года

Три китайских космонавта отправились на новую космическую станцию в корабле Шеньчжоу-12.

Корабль Шеньчжоу-12 с тремя космонавтами на борту успешно стартовал 17 июня в 1 час 22 минуты всемирного времени с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби на северо-западе Китая. Корабль Шеньчжоу-12 был запущен с помощью ракеты-носителя Великий поход 2F.

Командир экипажа Не Хайшен отправился в свой третий космический полёт. Первый полёт Не Хайшен совершил с 12 по 16 октября 2005 года на корабле Шеньчжоу-6. Продолжительность полёта составила 4 дня 19 часов 32 минуты (115 ч 32 м). Второй полёт Не Хайшен совершил с 11 по 26 июня 2013 года на корабле Шеньчжоу-10. Продолжительность полёта составила 14 дней 14 часов 29 минут (350 ч 29 м). Суммарное время космических полётов Не Хайшена составляет 19 дней 10 часов 1 минута (466 ч 1 м). Не Хайшену 56 лет, он является генерал-майором ВВС Народно-освободительной армии Китая.

В экипаже также два оператора: Лю Бомин и Тан Хунбо. Для Лю Бомина это второй космический полёт. Первый полёт Лю Бомин совершил с 25 по 28 сентября 2008 года на корабле Шеньчжоу-7. Продолжительность полёта составила 2 дня 20 часов 28 минут (68 ч 28 м). Лю Бомин был участником первого в истории Китая выхода в открытый космос. Лю Бомину 54 года.

Тан Хунбо (45 лет) – новичок космических полётов.

В 7 часов 54 минуты (через 6 часов 32 минуты после старта) корабль Шеньчжоу-12 пристыковался к базовому модулю китайской космической станции Тяньхэ. В 10 часов 48 минут космонавты перешли из корабля Шеньчжоу в модуль Тяньхэ.

Экипаж Шеньчжоу становится первый экипажем новой китайской космической станции. Космонавты должны работать на станции примерно 90 дней, и вернуться на землю в сентябре.

Полёт Шеньчжоу-12 - первый пилотируемый полёт китайской космической программы за пять лет и седьмой вообще пилотируемый космический полёт Китая, который осуществил свой первый пилотируемый полёт в 2003 году.

За полётом Шеньчжоу-12 последует полёт грузового корабля Тяньчжоу-3 в сентябре и пилотируемый полёт Шеньчжоу-13 в октябре. На 2022 год полетный манифест китайской космической станции включает полёты Тяньчжоу-4 и Шеньчжоу-14 весной, полеты Тяньчжоу-5 и Шеньчжоу-15 осенью, а также запуск летом научные модулей станции Вэньтянь и Мэнтянь.

Основная функция модуля Тяньхэ - это центр управления и жилые помещения для космонавтов, медицинское оборудование, элементы управления и контроля, а также воздушный шлюз и внешние поручни для выхода в открытый космос. Экипаж Шеньчжоу-12 также планирует совершить два выхода в открытый космос во время своей миссии. В основном модуле Тяньхэ есть три спальных отсека - по одному для каждого астронавта - и один туалет. В основном модуле китайской космической станции также есть беговая дорожка и велотренажер, чтобы космонавты могли тренироваться.

Китай также подписал соглашение с Управлением Организации Объединенных Наций по вопросам космического пространства, позволяющее китайской станции проводить международные эксперименты, и некоторые из этих экспериментов уже выбраны. В будущем это сотрудничество может распространиться на астронавтов из развивающихся стран, не имеющих собственной программы, вместе с членами экипажей ЕКА и России.

Астронавты ЕКА Матиас Маурер и Саманта Кристофоретти прошли обучение по китайской программе с китайскими космонавтами в рамках подготовки к будущим совместным космическим полётам. Как заявил астронавт ЕКА Маурер: «Я очень рассчитываю на расширение нашего сотрудничества с нашими китайскими друзьями в космосе».

На Китайской космической станции также планируется разместить орбитальную астрономическую обсерваторию класса космического телескопа Хаббла, известную как Сюньтянь, запуск которой запланирован на 2024 год. Эта обсерватория будет свободно летать по своей орбите для проведения наблюдений и периодически стыковаться со станцией для обслуживания.

16 июня 2021 года

Выход в открытый космос 428.

Астронавты установили первую новую панель солнечной батареи на дальнем левом сегменте Р6 ферменной конструкции станции, но не успели её развернуть, из-за потери времени, пока Кимбро перезапускал модуль управления своего скафандра. Также возникли механические проблемы при разъединении двух частей солнечной батареи.

Примерно через три часа после начала выхода в открытый космос астронавт НАСА Шейн Кимбро вернулся в шлюзовой модуль Квест, чтобы перезапустить модулем управления скафандра. Перезапуск устранил проблемы с дисплеем скафандра и модулем управления, который предоставляет астронавту информацию о состоянии его скафандра. В скафандре также произошел скачок давления в системе контроля температуры. После анализа на земле Кимбро было разрешено вернуться к Песке и продолжить работу. До конца выхода скафандр работал нормально.

Кимбро вернулся на место продолжения работы. Тем временем астронавт Тома Песке оставался подвешенным на конце манипулятора станции Canadarm2.

Во время следующего выхода, запланированного на 20 июня, астронавты должны будут устанавливать следующую панель на сегменте Р6.

Выход начался 16 июня в 12 часов 11 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 19:26. Продолжительность выхода составила 7 часов 15 минут. Это был седьмой выход в открытый космос для Роберта Кимбро и третий для Тома Песке.

Ранее Кимбро и Песке дважды в январе и марте 2017 года выходили в открытый космос вместе.

Предыдущие выходы Кимбро:

1-й выход 20.11.2008 продолжительность 6 часов 45 минут.
2-й выход 24.11.2008 продолжительность 6 часов 7 минут.
3-й выход 06.01.2017 продолжительность 6 часов 32 минуты.
4-й выход 13.01.2017 продолжительность 5 часов 58 минут.
5-й выход 24.03.2017 продолжительность 6 часов 34 минуты.
6-й выход 30.03.2017 продолжительность 7 часов 4 минуты.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Кимбро составило: 46 часов 15 минут.

Предыдущие выходы Песке:

1-й выход 13.01.2017 продолжительность 5 часов 58 минут.
2-й выход 24.03.2017 продолжительность 6 часов 34 минуты.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Песке составило: 19 часов 47 минуты.

Выход в открытый космос стал 239-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был седьмой выход в текущем (2021) году.

15 июня 2021 года

Космонавт Владимир Шаталов умер на 94-м году жизни.

15 июня на 94-м году жизни умер советский космонавт Владимир Шаталов. Владимир Шаталов совершил три космических полёта. Владимир Шаталов вместе с Алексеем Елисеевым первыми среди советских космонавтов совершили три космических полёта.

Владимир Шаталов.

Владимир Шаталов родился 8 декабря 1927 года в городе Петропавловске Акмолинской губернии, Казахстан.

Владимир Шаталов окончил Качинское военное авиационное училище летчиков в 1949 году и Военно-воздушную академию в 1956 году.

В 1963 году Владимир Шаталов был зачислен в отряд космонавтов (2-й набор) Центра подготовки космонавтов ВВС.

Первый полёт Владимир Шаталов совершил на корабле Союз 4 с 14 по 17 января 1969 года. Продолжительность полёта составила 2 дня 23 часа 20 минут (71 ч 20 м). Это был групповой полёт двух кораблей Союз 4 и Союз 5. В ходе полёта корабли состыковались и два космонавта Алексей Елисеев и Евгений Хрунов перешли через открытый космос из корабля Союз 5 в Союз 4.

Второй полёт Владимир Шаталов совершил на корабле Союз 8 с 13 по 18 октября 1969 года. Продолжительность полёта составила 4 дня 22 часа 50 минут (118 ч 50 м). Это был групповой полёт трёх кораблей Союз 6, Союз 7 и Союз 8.

Третий полёт Владимир Шаталов совершил на корабле Союз 10 с 22 по 24 апреля 1971 года. Продолжительность полёта составила 1 день 23 часа 46 минут (47 ч 46 м). Предполагалась стыковка с космической станцией Салют-1. Но, стыковка со станцией не удалась. Экипаж досрочно возвратился на землю. Владимир Шаталов вместе с Алексеем Елисеевым первыми среди советских космонавтов совершили третий космический полёт.

С 1987 по 1991 годы Владимир Шаталов был начальником Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина.

10 июня 2021 года

Ракета Великий поход-2F вывезена на стартовую площадку для следующего пилотируемого полёта Китая.

Ракета Великий поход-2F и космический корабль Шэньчжоу-12, который должен доставить трех китайских астронавтов на новую космическую станцию вывезена на стартовую площадку в среду (9 июня) на космодроме Цзюцюань, на северо-западе Китая, в пустыне Гоби.

Пегги Уитсон и Джон Шоффнер.

Credit: CASC

По данным Китайского космического агентства ракета, высотой 62 метра и весом 464 тонны, космический корабль Шэньчжоу-12 и наземные объекты находятся в хорошем состоянии. Наземные группы в Цзюцюане завершат проверки и испытания ракеты-носителя в ближайшие дни. Миссия Шэньчжоу-12 станет первым пилотируемым полётом на новую космическую станцию Китая.

Первый основной модуль станции Тяньхэ, был запущен 28 апреля тяжелой ракетой Великий поход 5B, самой мощной ракеты-носителя Китая. Беспилотный грузовой корабль под названием Тяньчжоу-2 был запущен 29 мая и состыковался с основным модулем Тяньхэ восемь часов спустя, доставив топливо, продукты питания и скафандры для выходов в открытый космос для астронавтов Шэньчжоу-12.

Миссия Шэньчжоу-12 продлится около трех месяцев. Этот полёт должен стать самым продолжительным для китайских астронавтов. Шэньчжоу-12 станет седьмым пилотируемым космическим полетом Китая с 2003 года. Последний пилотируемый полёт китайского космического корабля Шэньчжоу-11 состоялся четыре с половиной года назад, с 16.10.2016 по 18.11.2016. Продолжительность полёта Шэньчжоу-11 составила 32 д 6 ч 29 м (774 ч 29 м), это был самый продолжительный полёт китайских астронавтов. Экипаж Шэньчжоу-12 должен превзойти этот рекорд.

Китайские официальные лица не объявили дату запуска миссии Шэньчжоу-12, но ракеты для трех последних пилотируемых космических полётов Китая были доставлены на стартовую площадку в Цзюцюань примерно за неделю до старта. Это говорит о том, что запуск может произойти примерно 16 или 17 июня. Имена трёх членов экипажа Шэньчжоу-12 также пока не названы.

В своем выступлении в прошлом месяце первый астронавт Китая Ян Ливэй сказал, что все три члена экипажа – мужчины из первых двух наборов китайских астронавтов. По его словам, в будущие экипажи китайской космической станции будут входить также и женщины.

В то время как 12 астронавтов Шэньчжоу помещены в карантин перед запуском. Наземные бригады в Цзюцюане заправят ракету Великий поход топливом, состоящем из гидразина и четырехокиси азота в ракету.

Корабль Шэньчжоу-12 пристыкуется к переднему портом станции, а грузовой корабль Тяньчжоу-2 пристыкован к заднему.

К основному модулю будущей станции Тяньхэ в следующем году присоединятся две исследовательские лаборатории для завершения сборки космической станции под названием Тианьгун.

Тяньгун в переводе с китайского означает небесный дворец, а Шэньчжоу переводится как божественная лодка. Тяньхэ означает небесная гармония, а Тяньчжоу означает небесный корабль.

12 астронавтов Шэньчжоу должны вернуться на Землю в сентябре и приземлиться в китайской провинции Внутренняя Монголия. Примерно в то же время, для пополнения запасов станции, Китай запустит следующий грузовой корабль Тяньчжоу-3.

По данным Китайского пилотируемого космического агентства, следующий пилотируемый космический полёт Китая, Шэньчжоу-13, запланирован на октябрь. Три астронавта экипажа корабля Шэньчжоу-13 должны оставаться на станции в течение шести месяцев.

В следующем году Китай планирует еще шесть запусков в поддержку программы космических станций. Две ракеты Великий поход 5B доставят два новых лабораторных модуля станции Вентьян и Меньтян. Совместно с модулем Тяньхэ они образуют трехсегментную Т-образной формы космическую станцию. На 2022 год запланирован запуск ещё двух грузовых кораблей и двух пилотируемых кораблей Шэньчжоу.

Пока китайская космическая станция все еще строится, основной модуль Тяньхэ, уже находящийся на орбите, включает жилые помещения для астронавтов, медицинское оборудование, элементы управления и контроля, а также шлюз и внешние поручни для выходов в открытый космос. Планируется, что астронавт Шэньчжоу 12 совершат выход в открытый космос во время своей трехмесячной миссии.

Полностью собранная китайская космическая станция будет весить около 66 тонн, что составляет около одной шестой массы Международной космической станции, и по размеру будет ближе к выведенной из эксплуатации российской станции Мир, чем к Международной космической станции. По словам официальных лиц, с временно пришвартованными грузовыми и пилотируемыми кораблями масса китайской станции может достигать почти 100 тонн.

В 2011 и 2016 годах Китай запустил две прототипные космические лаборатории Тяньгун для тестирования технологий для постоянно действующей космической станции.

В космической лаборатории Тяньгун 1 в 2012 и 2013 годах побывали два экипажа кораблей Шэньчжоу-9 и Шэньчжоу-10. Последний пилотируемый космический корабль Китая - Шэньчжоу-11 - состыковался со станцией Тяньгун 2 в 2016 году.

Всего с 2003 года Китай вывел на орбиту шесть пилотируемых кораблей Шэньчжоу, в них в космосе побывали 11 китайских астронавтов.

2 июня 2021 года

Выход в открытый космос 427.

Астронавты шестьдесят пятой экспедиции МКС Олег Новицкий и Пётр Дубров совершили первый в этом году выход в открытый космос по российской программе.

Выход осуществлён из модуля Поиск. Космонавты подготовили модуль Пирс к расстыковке и своду с орбиты. Космонавты также заменили сменную панель регулятора расхода жидкости системы обеспечения теплового режима функционально-грузового блока Заря и установили научные эксперименты на российском сегменте станции.

Модуль Пирс был запущен в 2001 году и пристыкован к направленному на Землю стыковочному узлу модуля Звезда. Модуль Пирс служил шлюзом для десятков российских выходов в открытый космос, а также портом для причаливания беспилотных грузовых кораблей Прогресс и пилотируемых кораблей Союз. После сегодняшнего выхода в открытый космос и выполнения нескольких дополнительных задач внутри станции выведенный из эксплуатации модуль Пирс будет готов к отсоединения от МКС после 20 лет эксплуатации.

Если все пойдет по плану, российский многоцелевой лабораторный модуль Наука будет запущен с космодрома Байконур в Казахстане 15 июля. Через два дня после запуска модуля Наука, грузовой корабль Прогресс, который в настоящее время пристыкован к модулю Пирс, отойдет от модуля Звезда вместе с модулем Пирс. Прогресс вместе с модулем Пирс будут сведены с орбиты и сгорят в атмосфере над Тихим океаном.

Затем, примерно через неделю после старта (23 июля), 20-тонный модуль Наука подлетит к МКС и пристыкуется к модулю Звезда к освободившемуся стыковочному узлу. Модуль станет дополнительным объёмом к российскому сегменту станции, включая еще один стыковочный узел, роботизированный манипулятор, предоставленный Европейским космическим агентством, воздушный шлюз и собственные силовые и двигательные установки.

Ожидается, что российские космонавты совершат несколько выходов в открытый космос для оснащения нового модуля и подключения кабелей питания и передачи данных.

Выход начался 2 июня в 5 часов 53 минуты всемирного времени. Выход был завершен в 13:12. Продолжительность выхода составила 7 часов 19 минут. Это был первый выход в открытый космос для Олега Новицкого и Петра Дуброва.

Выход в открытый космос стал 238-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был шестой выход в текущем (2021) году.

25 мая 2021 года

Астронавт Пегги Уитсон и Джон Шоффнер войдут в экипаж второй миссии Axiom Space Ax-2.

Во вторник (25 мая) компания Axiom Space сообщила, что командиром её второй коммерческой миссии на Международную космическую станцию станет бывший астронавт НАСА Пегги Уитсон. К ней присоединится Джон Шоффнер, частный астронавт из Ноксвилла, штат Теннесси, который будет заказчиком миссии и будет пилотом.

Пегги Уитсон, одина из самых опытных астронавтов в мире, которая за 22 года работы в НАСА стал первой женщиной-командиром МКС, первым научным сотрудником МКС и установила и до сих пор удерживает американский рекорд по времени, проведенному в космосе - 665 д 22 ч 23 м (15982 ч 23 м). Впереди неё только восемь советских и российских космонавтов.

Если объявленный полёт состоится и продлится более 7 дней, то Пегги Уитсон обойдёт по суммарному времени российского космонавта Фёдора Юрчихина, время которого 672 д 20 ч 40 м (16148 ч 40 м).

Уитсон была принята к отряд астронавтов НАСА в 1996 году. Она была на МКС в течение трех длительных миссий в 2002, 2008 и 2016–2017 годах. За три полёта на МКС Уитсон совершила 10 выходов в открытый космос.

Пегги Уитсон и Джон Шоффнер.

Credit: Axiom Space

Уитсон, которая также занимала должность начальника Управления астронавтов НАСА, ушла из НАСА в июне 2018 года. Она присоединилась к компании Axiom в качестве консультанта, а в январе была назначена дублёром командира миссии Axiom Ax-1 на МКС под командованием Майкла Лопеса –Алегрия.

Вместе с Уитсон в экипаже Ax-2 в качестве пилота миссии будет Джон Шоффнер - пилот, чемпион GT-гонок и активный сторонник исследований в области биологических наук из Ноксвилла, штат Теннесси.

Уитсон и Шоффнер будут вместе тренироваться по стандартной программе астронавтов Axiom, чтобы подготовиться к полёту. В ходе полёта они будут проводить эксперименты в области генетики в сотрудничестве с компанией 10x Genomics из Плезантона, Калифорния, мировым лидером в разработках в биологии для улучшения здоровья человека, чьи предложения используются 100 ведущими исследовательскими учреждениями мира.

«Я очень рада снова полететь в космос и возглавить одну из первых этих новаторских миссий, знаменующих новую эру космических полётов человека», - сказала Уитсон.

Миссия завершит нетрадиционный путь в космос для Шоффнера, пожизненного спортсмена, энтузиаста здоровья и науки. «В детстве я внимательно следил за каждым полётом кораблей НАСА Джемини и Аполлон. Теперь пройти путь обучения астронавтов вместе с Пегги для меня большая честь. Я также очень рад нашей предстоящей работе с 10x Genomics на этом первом шаге к тому, чтобы сделать их одноклеточные технологии доступными для исследователей в условиях микрогравитации. », - сказал Шоффнер. В дополнение к стандартному обучению работе с системами МКС, Шоффнер получит специальную подготовку по работе с космическим кораблем, чтобы помочь командиру в полёте в качестве пилота корабля. Уитсон и Шоффнер в настоящее время проходят подготовку в качестве дублёров командира и пилота миссии Axiom Ax-1, первой в истории полностью частной миссии на МКС, запуск которой запланирован на корабле SpaceX Crew Dragon в начале 2022 года.

Компания Axiom не объявила, кто полетит вместе с Уитсоном и Шоффнером в миссии Ax-2. Однако, 18 мая телеканал Discovery объявил, что победитель разрабатываемого им реалити-шоу под названием «Кто хочет стать астронавтом?» полетит в космос в экипаже миссии Ax-2, проведя восемь дней на МКС. Discovery объявил шоу «реальным космическим приключением», в котором участники должны будут пройти серию «экстремальных испытаний» в восьми эпизодах, чтобы определить, кто лучше всего подходит для полета в космос. В объявлении не описывается процесс отбора участников, но отмечается, что «экспертная группа судей» выберет победителя, который полетит на Ax-2.

Компания Axiom в своем заявлении не раскрыла, когда состоится миссия Ax-2, и даже какой космический корабль будет использоваться в миссии. Миссия Ax-1 на космическом корабле SpaceX Crew Dragon запланирована не ранее января 2022 года. НАСА предлагает до двух частных миссий в год на МКС, но Axiom придется конкурировать с другими компаниями за эти миссии.

Майкл Суффредини, президент и главный исполнительный директор компании Axiom Space, сказал на брифинге, что его компания подготовила не только Ax-1 и 2, но также третью и четвертую миссии, но не раскрыла никаких подробностей об этих последующих миссиях. «Мы готовы летать с частотой примерно два раза в год, но, как и все, мы должны бороться за возможность», - сказал он тогда.

Компания Axiom также будет соревноваться за возможность совершать коммерческие полеты к МКС примерно каждые шесть месяцев, при условии одобрения НАСА и если позволяет трафик на МКС. «Нет никого лучше, чем Пегги, которая станет вторым в истории командиром частной миссии на МКС, и мы очень рады, что рядом с ней будет такой пилот, как Джон», - сказал генеральный директор компании Axiom Майкл Суффредини.

Ссылки:
Record-holding astronaut Peggy Whitson and mission pilot John Shoffner to lead Axiom Space’s Ax-2 mission to enable new research in space
Whitson to command second Axiom Space mission

17 мая 2021 года

НАСА назначило астронавта Кайли Бэррон в экипаж.

17 мая НАСА объявило, что назначило четвёртого астронавта для следующего полёта корабля Дракон на Международную космическую станцию. Это является признаком того, что НАСА больше не рассчитывает заключить соглашение об обмене мест с Роскосмосом к этому полёту.

НАСА сообщило, что Кайла Бэррон присоединится к миссии Crew-3 на корабле SpaceX Crew Dragon, запуск которого запланирован не ранее 23 октября. Бэррон присоединится к астронавтам НАСА Радже Чари и Тому Маршбёрну, а также астронавту Европейского космического агентства Матиасу Мауреру, которые были назначены в экипаж в декабре прошлого года.

Кайла Бэррон.

Credit: NASA

Экипаж Crew-3 сменит астронавтов Crew-2, прибывших на станцию на другом космическом корабле Crew Dragon 24 апреля. Четыре астронавта Crew-3 останутся на станции в течение шести месяцев.

Бэррон, как Чари и Маурер, - астронавт-новичок. Как военно-морской офицер, она была выбрана в класс астронавтов НАСА 2017 года, в который также входил Чари. Маршберн, напротив, совершит свой третий полёт в космос. Ранее он летал на шаттле Индевор STS-127 в 2009 году, а затем провел пять месяцев на МКС в составе экипажей 34/35 в 2012–2013 годах.

Это будет третья миссия по смене экипажа космической транспортной системы SpaceX и ее четвёртый полет с астронавтами, включая испытательный полет Demo-2, на космическую станцию в рамках программы НАСА по коммерческим кораблям.

Добавление Бэррона в команду не стало неожиданностью. На изображениях нашивки экипажа SpaceX для миссии, размещенной на сайте collectSPACE 3 мая, было изображено имя Бэррон и трех других астронавтов, ранее назначенных на миссию. В биографии Бэррон на веб-сайте агентства также было кратко сказано, что примерно в то время она была назначена в экипаж Crew-3.

НАСА в течение нескольких месяцев сохраняло четвертое место в Crew-3 открытым в надежде, что оно может быть передано российскому космонавту в рамках соглашения об обмене мест. По такому соглашению астронавты НАСА продолжат полеты в кораблях Союз в обмен на космонавтов Роскосмоса, которые полетели бы в кораблях Дракон. Такой обмен обеспечит постоянное присутствие на станции хотя бы одного космонавта и одного астронавта в любое время, если корабли Союз или коммерческие экипажи будут недоступны в течение длительного периода.

К апрелю, однако, оказалось маловероятным, что соглашение между НАСА и Роскосмосом может быть заключено вовремя, чтобы космонавт был назначен и подготовлен для полёта в экипаже Crew-3.

Одним из факторов, снижающих срочность заключения соглашения об обмене мест, являются планы России относительно предстоящих полетов Союза. Астронавт НАСА Марк Ванде Хай, который прилетел на станцию в апреле на космическом корабле Союз МС-18, используя место, приобретенное через третью сторону (компанию Axiom Space), должен был возвратиться на землю в октябре. Однако, Роскосмос запланировал отправит на станцию кинорежиссера и актрису в следующем полёте Союз МС-19 в октябре. Об этом было объявлено 13 мая, что означает, что Ванде Хай и российский космонавт Пётр Дубров останутся на станции, возможно, до апреля 2022 года.

Бэррон родилась в Покателло, штат Айдахо, но считает Ричленд, Вашингтон, своим родным городом. В 2010 году она получила степень бакалавра системотехники в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд. В 2011 году она получила степень магистра ядерной инженерии в Кембриджском университете в Англии в качестве стипендиата Гейтса Кембриджа. Лейтенант командир Бэррон получила квалификацию офицера подводной лодки и трижды отправлялась в плавание. Во время ее выбора в качестве кандидата в космонавты в 2017 году она служила помощником по флагу суперинтенданта Военно-морской академии США.

Когда Бэррон, Чари, Маршберн и Маурер прибудут в орбитальную лабораторию, они станут членами экипажа экспедиции на время своей шестимесячной научной миссии. У экипажа будет небольшое пересечение с астронавтами Crew-2, прибывшими на станцию 24 апреля. Это будет второй раз, когда миссии коммерческих кораблей будут перекрываться на станции. Увеличение общего числа астронавтов на борту станции позволяет агентству увеличить количество научных исследований, проводимых в уникальной среде микрогравитации.

Ссылки:
Kayla Barron Joins NASA’s SpaceX Crew-3 Mission to Space Station
NASA adds astronaut to commercial crew mission

14 мая 2021 года

Поток туристов на МКС.

Российская актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко вместе с космонавтом Антоном Шкаплеровым отправятся 5 октября в полёт на корабле Союз МС-19 на Международную космическую станцию, чтобы снять сцены для кинофильма, сообщило в четверг Российское космическое агентство. 36-летняя Пересильд и 37-летний Шипенко были отобраны «по результатам медицинского и творческого отбора». Тренировки к полёту начнутся в июне.

Им предстоит пройти, в том числе, испытания на центрифуге, вибростенде, совершить ознакомительные и тренировочные полёты на самолете в условиях невесомости, пройти парашютную подготовку. Тренировки и полёт будет транслировать российский Первый телеканал.

Сделанное в четверг (13 мая) Роскосмосом объявление означает, что астронавт НАСА Марк Ванде Хай и российский космонавт Пётр Дубров, прибывшие на станцию 9 апреля, будут оставаться на орбите почти целый год. Им придётся отдать свои места для возвращения на землю в корабле Союз МС-18 Климу Шипенко и Юлии Пересильд. В этом случае Марк Ванде Хай и Пётр Дубров вернутся на землю весной 2022 года в корабле Союз МС-19. Перед стартом Марк Ванде Хай и Пётр Дубров были предупреждены, что в случае осуществления проекта по съемке кинофильма, их запланированная шестимесячная миссия может быть продлена.

Клим Шипенко, Юлия Пересильд, Юсаку Маэдзава.

Credit: Roscosmos

Предполагается, что Клим Шипенко и Юлия Пересильд вернутся на землю вместе с Олегом Новицким в корабле Союз МС-18 17 октября, а Марк Ванде Хай и Пётр Дубров вместе с Антоном Шкаплеровым в корабле Союз МС-19 28 марта 2022 года.

Пересильд, актриса, активно появлявшаяся на российском телевидении и в кино, была одной из четырех финалистов миссии. Другая актриса, Алёна Мордовина, будет тренироваться в качестве её дублера. Третья финалистка, Галина Каирова, летчик и актриса-любитель, была приглашена Роскосмосом для дальнейших тренировок, чтобы стать профессиональным космонавтом.

Бывший астронавт Скотт Келли является рекордсменом по самому продолжительному космическому полёту США, проведя на борту космической станции 340 дней 8 часов 42 минут (8168 ч 42 м) в 2015-16 годах. Если Ванде Хай вернется 28 марта следующего года на борту Союза МС-19, он установит новый рекорд НАСА, проведя на орбите 353 дня. Полёт Петра Дуброва станет пятым по продолжительности среди российских космонавтов.

Предстоящие два полёта кораблей Союз и два полёта кораблей Crew Dragon с экипажами, в состав которых входят гражданские лица, являются последними вехами в новую эру коммерческих полётов человека в космос. Если текущий график запусков сохранится, в течение следующих семи месяцев на орбиту отправятся 12 негосударственных астронавтов, столько же профессиональных правительственных астронавтов из НАСА, Европейского космического агентства, Роскосмоса и Китая.

Компания SpaceX планирует запустить четырех гражданских лиц на низкую околоземную орбиту на борту космического корабля Crew Dragon в сентябре в рамках миссии, получившей название кораблей Inspiration4, в интересах Детской исследовательской больницы Сент-Джуда. Этот рейс, зафрахтованный миллиардером Джаредом Исаакманом, не посетит космическую станцию. Но в январе базирующаяся в Хьюстоне компания Axiom Space планирует отправить четырех частных лиц на станцию на борту еще одного Crew Dragon, что станет первым коммерческим полетом на станцию полностью гражданского экипажа.

Одновременно Роскосмос и компания Space Adventures, которая занимается коммерческими полётами на космическую станцию, объявили, что японский миллиардер Юсаку Маэдзава и его помощник Йозо Хирано отправятся 8 декабря на МКС на борту корабля Союз МС-20.

Японский миллиардер, наиболее известный тем, что зафрахтовал космический корабль Starship компании SpaceX для полёта вокруг Луны, сначала отправится в космос на российском космическом корабле Союз на Международную космическую станцию, через два месяца после того, как российская актриса и режиссер посетят станцию.

Компания космического туризма Space Adventures и российское космическое агентство Роскосмос объявили 13 мая, что Юсаку Маэдзава полетит на МКС в экипаже космического корабля Союз МС-20, который стартует 8 декабря с космодрома Байконур. Его будет сопровождать помощник Йозо Хирано в 12-дневном полёте под командованием российского космонавта Александра Мисуркина.

По данным делового журнала Форбс, 45-летний Юсаку Маэдзава, основатель крупнейшего в Японии онлайн-центра модной одежды, занимает 30-е место в списке самых богатых людей страны.

Последний полёт космического туриста, который организовала компания Space Adventures состоялся в 2009 году, полёт совершил канадский основатель Цирка де Солей Ги Лалиберте. Британская певица Сара Брайтман должна была прилететь на МКС в 2015 году при посредничестве Space Adventures, но она отказалась за несколько месяцев до этого, сославшись на личные проблемы. Объявление о полёте Маэдзава и Хирано стал неожиданностью. Ранее сообщалось, что в полёт отправятся австрийская лётчитца Йоханна Майслингер и японская певица Юми Мацутоя.

Ранее, в сентябре 2018 года, Маэдзава, основатель компании ZoZotown, одного из крупнейших розничных веб-сайтов Японии, также зафрахтовал возможный полёт вокруг Луны на борту корабля Starship компании SpaceX. Маэдзава сказал, что планировал отправиться в эту миссию вместе с восемью деятелями искусства.

В марте Маэдзава объявил конкурс, чтобы выбрать людей, которые будут сопровождать его в этой миссии #dearMoon, намеченной на 2023 год. Этот процесс планируется завершить подбором команды к концу июня. Маэдзава сказал, что все еще планирует облететь Луну. «Поездка на МКС перед Луной», - написал он в Твиттере.

Кроме того, компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу, планирует 20 июля запустить негосударственный экипаж в суборбитальный космический полет в первом пилотируемом запуске космического корабля New Shepard. До конца года запланированы дополнительные суборбитальные полеты в космос.

Компания Virgin Galactic, принадлежащая Ричарду Брэнсону, также готовится начать пилотируемые суборбитальные космические полеты. Обе компании планируют запускать «космических туристов», а также спонсируемых государством членов экипажей и полезные грузы.

Ссылки:
Russian actress, Japanese entrepreneur cleared for space station visits
Japanese billionaire, Russian actress to fly to ISS

4 мая 2021 года

Билл Нельсон вступил в должность администратора НАСА.

Бывший сенатор Билл Нельсон формально стал 14-м администратором НАСА на короткой церемонии 3 мая.

Вице-президент Камала Харрис приняла присягу Билла Нельсона в административном здании Эйзенхауэра в Вашингтоне. Присутствовали лишь несколько гостей и несколько представителей СМИ, а церемония приведения к присяге не транслировалась в прямом эфире по телевидению НАСА.

Билл Нельсон.

Credit: NASA

Ранее, 29 апреля, сенат США единогласно одобрил кандидатуру Нельсона на пост администратора НАСА.

Нельсон поблагодарил Харрис и президента Джо Байдена, также сенаторов, за оказанное доверие к бывшему коллеге по Сенату.

Нельсон не обсуждал свои планы относительно НАСА ни в своём выступлении, ни в заявлении агентства позже в тот же день.

«Для меня большая честь быть приведенным к присяге вице-президентом Харрис в качестве администратора НАСА, и я надеюсь на продолжение прочных отношений с ней как с председателем Национального космического совета», - сказал Нельсон после церемонии. «Я хочу поблагодарить Стива Юрчика за его руководство в качестве исполняющего обязанности администратора в течение последних нескольких месяцев, помощь в выполнении приоритетов администрации Байдена-Харрис и обеспечение успеха целей и миссий НАСА».

Среди гостей Нельсона были его жена и двое детей, а также Чарльз Болден, бывший администратор НАСА, который был назначен в 2009 году при поддержке Нельсона, который лоббировал его выбор администрацией Обамы.

Пэм Мелрой, бывший астронавт, назначенный 16 апреля на должность первого заместителя администратора, также присутствовала на церемонии. Нельсон сказал, что ожидает, что Мелрой обязательно будет утверждена в качестве его заместителя. Комитет Сената пока не назначил слушания по утверждению Мелрой, но ее кандидатура, как и кандидатура Нельсона, пользуется широкой поддержкой.

Состоявшаяся церемония резко контрастировало с приведением к присяге предшественника Нельсона, Джима Брайденстайна, в апреле 2018 года. Это предпандемическое событие произошло в переполненном зале штаб-квартиры НАСА, когда тогдашний вице-президент Майк Пенс приводил к присяге в Брайденстайна. Сразу после этого последовала встреча Пенса с руководителями агентства.

Брайденстайн, который поддержал кандидатуру Нельсона в марте, присутствовал на мероприятии виртуально, его лицо было на экране ноутбука, принадлежащего Болдену. Его присутствие, по словам Нельсона, демонстрирует «преемственность и двухпартийность, с которой вы управляете национальной космической программой, особенно НАСА».

У Нельсона обширная история сотрудничества с НАСА, и он был неотъемлемой частью текущих успехов агентства. До своего назначения был членом консультативного совета НАСА. С 2001 по 2019 год Нельсон представлял Флориду в Сенате США, где он занимал должность высокопоставленного члена Комитета по торговле, науке и транспорту и возглавлял его Подкомитет по науке и космосу. Ранее Нельсон представлял 9-й и 11-й округа Флориды в Палате представителей США. Будучи председателем космического подкомитета Палаты представителей, Нельсон летал на борту космического корабля Колумбия STS-61C в качестве специалиста по полезной нагрузке в 1986 году, где он провел 12 медицинских экспериментов, включая первый американский стресс-тест в космосе и эксперимент по исследованию рака, спонсируемый университетскими исследователями. Чарльз Болден был пилотом в том полёте.

Памела Мелрой совершила три космических полёта. Первый полёт в качестве пилота с 11 по 24 октября 2000 года в экипаже шаттла Дискавери STS-92. Продолжительность полёта - 12 дней 21 час 42 минуты (309 ч 42 м). Во втором полёте Памела Мелрой была пилотом шаттла Атлантис STS-112 с 7 по 18 октября 2002 года. Продолжительность полёта - 10 дней 19 часов 58 минут (259 ч 58 м). В третьем полёте Памела Мелрой была командиром шаттла Дискавери STS-120 с 23 октября по 7 ноября 2007 года. Продолжительность полёта - 15 дней 2 часа 22 минуты (362 ч 22 м). Суммарное время космических полётов Памелы Мелрой составило 38 дней 20 часов 4 минуты (932 ч 4 м 24).

Ссылки:
Vice President Harris Swears in NASA Administrator Sen. Bill Nelson
Nelson sworn in as NASA administrator

2 мая 2021 года

Экипаж корабля Дракон Стойкость приводнился в Мексиканском заливе.

Астронавты НАСА Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и японский астронавт Соичи Ногучи вернулись на землю. 2 мая в 6 часов 56 минут по Гринвичу (2 часа 57 минут на месте приводнения) корабль Дракон приводнился у побережья Пенсакола в Мексиканском заливе, в районе границы штатов Алабама и Флорида. Это был второй пилотируемый полёт корабля Дракон (NASA SpaceX Crew-1) и первый эксплуатационный полёт для смены экипажа МКС

Первоначально возвращение Дракона планировалось на 28 апреля, но из-за не благоприятных погодных условий возвращение была отложено на 1 мая, а затем на 2 мая.

В субботу вечером, 1 мая, экипаж корабля Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи попрощались с космонавтами 65-о экипажа МКС. На станции остались: Олег Новицкий, Петр Дубров, Марк Ванде Хай, Шейн Кимбро, Меган МакАртур, Акихико Хошиде и Тома Песке.

Астронавты Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи покинули МКС и разместились в своём корабле Дракон. В 22 часа 25 минут по Гринвичу, 1 мая, был закрыт люк между Драконом и МКС. Расстыковка Дракона и МКС состоялась в 0 часов 35 минут (2 мая).

Спасательное судно SpaceX «Go Navigator» заранее отправилось в район приводнения в Мексиканском заливе.

В 5 часов 58 минут по Гринвичу от корабля был отделён служебный модуль, на котором расположены панели солнечных батарей и радиаторы, используемые для отвода тепла космического корабля в космос. Служебный модуль остаётся на относительно низкой орбите, и затем сгорит в атмосфере.

Пролетая над юго-западным побережьем Австралии, с помощью двигателей корабля Draco включенных на торможение в 6 часов 4 минуты и проработавших 16 минут, скорость корабля уменьшается почти на 257 миль в час (413 км/час), или на 115 метров в секунду. Под воздействием гравитации Земли корабль входит в атмосферу, и замедляется перед приводнением.

Космический корабль закрывает свой передний носовой обтекатель в 6 часов 24 минуты. В 6:45 корабль входит в плотные слои атмосферы со скоростью около 17 000 миль в час (27 400 километров в час).

Теплозащитный экран космического корабля при погружении в атмосферу нагревается до 1900 градусов по Цельсию. В это время примерно на 6 минут связь с кораблём прерывается. Связь с астронавтами восстанавливается в 6:50 по Гринвичу.

Тормозные парашюты разворачиваются из верхней части капсулы в 6:53 по Гринвичу, на высоте 5500 метров, когда капсула движется со скоростью более 550 километров в час. Затем, примерно, через минуту, на высоте около 1800 метров, и на скорости около 191 километр в час раскрываются четыре основных парашютов. Парашюты замедляют скорость капсулы для плавного приводнения в 6:56 (2 часа 56 минут местного времени) по Гринвичу в Мексиканском заливе, в районе к югу от Панама Сити, Флорида. Это был ночной спуск и приводнение.

После того, как космический корабль приводнился, два катера со спасательного судна Go Navigator подошли к капсуле, диаметр которой составляет около 4 метров и высота 5 метров. Затем спасательное судноа Go Navigator подошло к капсуле. Корабль Дракон был поднят из воды с помощью подъемной рамы и установлен на палубе в 7 часов 26 минут.

Продолжительность полёта Майкла Хопкинса, Виктора Гловера, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи составила 167 дней 6 часов 28 минут. Они совершили 2688 витков вокруг земли и преодолели расстояние 114.653.205 км. Во время полёта Майкл Хопкинс совершил 3 выхода в открытый космос, Виктор Гловер – четыре выхода и Соичи Ногучи – один выход. Майкл Хопкинс имеет на своём счету 5 выходов в открытый космос, Виктор Гловер и Соичи Ногучи по 4 выхода.

Это был второй космический полёт для Майкла Хопкинса и Шеннон Уолкер, третий полёт для Соичи Ногучи и первый для Виктора Гловера. Теперь Суммарное время двух космических полётов Майкла Хопкинса составляет 333 дня 12 часов 53 минуты, трёх космических полётов Соичи Ногучи составляет 344 дня 9 часов 33 минуты. После этого полёта Шеннон Уолкер имеет суммарное время двух космических полётов 330 дней 13 часов 40 минут (7933 часа 40 минут). Это второе суммарное время среди женщин, которое уступает только времени Пегги Уитсон: 665 дней 22 часа 23 минуты (15982 часов 23 минуты).

28 апреля 2021 года

Сборка китайской космической станции началась с успешного запуска основного модуля.

Китайские официальные лица подтвердили успешный запуск первого элемента космической станции страны рано утром в четверг, заложив краеугольный камень постоянно обитаемой орбитальной среды обитания, которая может принять своих первых астронавтов этим летом.

Запуск основного модуля Тяньхэ положил начало самому амбициозному проекту в истории почти 30-летней программы пилотируемых космических полетов Китая, направленной на создание национальной космической станции.

Основной модуль китайской космической станции Тяньхэ был выведен на орбиту тяжелой ракетой Великий поход-5B Y2. Старт состоялся 29 апреля в 11:23:15 по пекинскому времени (03:23: 15 по Гринвичу) со стартовой площадки космодрома Вэньчан на острове Хайнань, самой южной провинции Китая.

Ракета Великий поход-5B Y2 имеет высоту 53,7 метров и восемь двигателей, работающих на керосине, и два основных двигателя, работающих на водороде.

Старт ракеты Великий поход и модулем Тяньхэ.

Credit: Russian.news.cn

Модуль Тяньхэ был выведен на орбиту примерно через восемь минут после старта. Примерно через час раскрылись два крыла солнечных батарей модуля Тяньхэ. Китай объявил, что запуск полностью успешный, и что модуль Тяньхэ функционирует нормально.

Основной модуль будущей станции Тяньгун является самым большим и самым тяжелым космическим объектом, когда-либо построенным в Китае, его длина составляет более 16,6 метра, а максимальный диаметр составляет около 4,2 метра. По данным китайского государственного информационного агентства Синьхуа, при запуске полностью заправленный топливом модуль Тяньхэ весил около 22,5 тонн.

Основной модуль Тяньхэ напоминает базовый блок станции российской космической станции Мир, но модуль Тяньхэ длиннее и тяжелее.

По словам официальных лиц, три китайских астронавта могут посетить модуль Тяньхэ уже в июне, чтобы начать трехмесячное пребывание на орбите, а будущие полёты астронавтов рассчитаны на срок до шести месяцев. Но сначала грузовой корабль соединится с основным модулем космической станции на орбите в следующем месяце, доставив припасы и провизию для поддержки первых астронавтов, которые будут жить на станции.

Запуск основного модуля Тяньхэ был первым из 11 запусков до конца 2022 года, в ходе которых на космической станции будут установлены дополнительные элементы и доставлены грузы и астронавты. Оставшиеся 10 полётов по продолжению строительства и оснащения космической станции включают запуск еще двух исследовательских модулей, а также четырех грузовых кораблей Тяньчжоу и четырех пилотируемых кораблей Шэньчжоу.

Соединение модуля Тяньхэ с двумя исследовательскими модулями аналогичного размера придаст комплексу форму T.

Основной модуль Тяньхэ, или «Небесная гармония», является базовым модулем китайской космической станции Тяньгун, или «Небесного дворца», на низкой околоземной орбите, служащей жилым помещением для космонавтов, где расположены элементы управления и контроля, шлюз для выхода в открытый космос и стыковочный узел для стыковки будущих пилотируемых и грузовых кораблей.

В модуле Тяньхэ есть медицинское оборудование, камбуз и обеденная зона, места для сна и другие помещения для астронавтов. Основной модуль Тяньхэ также имеет поручни, которые помогают астронавтам перемещаться за пределами космической станции при выходе в открытый космос.

Китайские официальные лица заявили, что готовы к международному участию в программе космической станции.

Полностью собранная станция будет весить около 66 тонн, что составляет около одной шестой массы Международной космической станции, и по размеру будет ближе к выведенной из эксплуатации российской станции Мир, чем к МКС. По словам официальных лиц, с временно пришвартованными грузовыми и пилотируемыми кораблями масса китайской станции может достигать почти 100 тонн.

В 2011 и 2016 годах Китай запустил две экспериментальные космические станции Тяньгун для тестирования технологий для постоянно действующей космической станции.

Космическую станцию Тяньгун 1 в 2012 и 2013 годах посетили два экипажа на кораблях Шеньчжоу. Последний пилотируемый космический корабль Шеньчжоу 11 - состыковался со станцией Тяньгун 2 в 2016 году. Всего с 2003 года Китай запустил шесть пилотируемых кораблей Шеньчжоу.

После того, как первые станции Тяньгун подтвердили ключевые технологии для китайской космической станции, официальные лица приступили к строительству комплекса на низкой околоземной орбите на высоте от 340 километров до 450 километров над Землей.

Запланировано, что в мае к модулю Тяньхэ отправится грузовой корабль Тяньчжоу 2. Он будет запущен ракетой-носителем Великий поход 7. Через несколько дней грузовой корабль автоматически стыкуется с модулем Тяньхэ. Затем, в июне с космодрома Jiuquan, стартует ракета Великий поход 2F с пилотируемым кораблём, экипаж которого станет первым экипажем станции Тяньгун.

Китайские официальные лица заявили, что они выбрали членов экипажа для полета в Шэньчжоу-12, и сейчас ведется подготовка космонавтов к полёту. В рамках своей миссии, космонавты совершат несколько выходов в открытый космос.

Еще один грузовой корабль Тяньчжоу и пилотируемый полёт Шэньчжоу 13 будут запущены позже в этом году, доставив припасы и космонавтов для первого полного шестимесячного пребывания на космической станции Тяньгун.

По словам китайских официальных лиц, в основном модуле Тяньхэ есть оборудование для жизнеобеспечения, которое позволяет перерабатывать мочу, конденсат выдыхаемого воздуха и двуокись углерода. Это ограничит количество воды и кислорода, которое необходимо доставлять на грузовых кораблях Тяньчжоу.

Китайские официальные лица заявляют, что, при надлежащем техническом обслуживании и ремонте, космическая станция рассчитана на работу более 10 лет и, возможно, более 15 лет. После завершения сборки станция сможет постоянно принимать трех космонавтов с возможностью краткосрочного пребывания шести космонавтов во время смены экипажа.

По данным агентства Синьхуа, основной модуль имеет внутренний жизненный объем около 50 кубических метров. Со всеми тремя модулями жилой объём вырастет до 110 кубических метров. Для сравнения, НАСА сообщает, что жилой объём Международной космической станции около 388 кубических метров.

Один из двух исследовательских модулей, запланированных к запуску в следующем году, под названием Веньтян, будет иметь шлюз большего размера, чем основной модуль Тямьхэ, для поддержки выходов в открытый космос, а также роботизированный манипулятор для перемещения полезных нагрузок и научных экспериментов за пределы космической станции. Другой исследовательский модуль, названный Меньтян, похож на Веньтян, но имеет специальный воздушный шлюз для перемещения грузов и инструментов между внутренней и внешней частью космической станции.

В 2022 году к космической станции Тяньгун также должны отправиться еще два грузовых космических корабля Тяньчжоу и еще два пилотируемых корабля Шеньчжоу.

Ссылки:
Assembly of Chinese space station begins with successful core module launch

28 апреля 2021 года

Астронавт НАСА Майкл Коллинз скончался 28 апреля 2021 года.

Бывший астронавт НАСА Майкл Коллинз, который совершил два космических полёта Джемини 10 и Аполлон 11, скончался 28 апреля 2021 года в возрасте 90 лет.

Во время миссии Аполлон 11 в 1969 году Коллинз оставался на лунной орбите, в то время как его товарищи по экипажу Нил Армстронг и Базз Олдрин спустились на поверхность Луны в лунном модуле. 20 июля они стали первыми людьми, ступившими на поверхность другого космического тела. Коллинз, находившийся на орбите в 65 милях над ними, был на мгновение почти забыт, поскольку внимание мира сосредоточилось на двух его товарищах по команде внизу. Но после безопасного возвращения экипажа, их 16 дней в карантине и последующих поездок, в ходе которых миллионы людей приветствовали их, даже самому безразличному наблюдателю стало ясно, что это была команда из трех человек.

Мемориальная доска, оставленная на Луне, с надписью: «Мы пришли с миром для всего человечества», была подписана Армстронгом, Олдрином, Коллинзом и президентом Ричардом М. Никсоном.

Коллинз родился 31 октября 1930 года в Риме, Италия, в семье кадрового военного офицера. Он окончил школу Сент-Олбанс в Вашингтоне, округ Колумбия, затем, вслед за своим отцом и старшим братом он окончил Военную академию США в Вест-Пойнте в 1952 году.

Майкл Коллинз.

Credit: NASA

Он выбрал карьеру пилота ВВС. Он был летчиком-истребителем, а с 1959 по 1963 год служил летчиком-испытателем на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Он налетал более 4200 часов.

Под впечатлением от орбитального полёта Джона Гленна в корабле Меркурий в 1962 году, Коллинз подал заявку в НАСА, чтобы стать астронавтом, но получил отказ. Он снова подал заявку в 1963 году, и на этот раз его приняли. Коллинз стал членом третьей группы астронавтов НАСА, выбранной в октябре 1963 года.

В первом космическом полёте Майкл Коллинз был илотом Джемини 10. Командиром Экипажа был Джон Янг. Полёт состоялся с 18 по 21 июля 1966 года. В ходе полёта Джемини 10 состыковался со ступенью-мишенью Аджена, которая подняла высоту орбиты до 476 миль (766 км). В то время это была рекордная высота. Продолжительность полёта составила 2 д 22 ч 46 м 39 с (70 ч 46 м 39 с). Майкл Коллинз стал третьим американским астронавтом, совершившим выход в открытый космос. Майкл Коллинз стал первым астронавтом, совершившим два выход в открытый космос в ходе одного полёта.

Вторым полётом Майкла Коллинза стал исторический полёт Аполлон-11, который состоялся с 16 по 24 июля 1969 года, в ходе которого астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин высадились на поверхность Луны. Продолжительность полёта составила 8 д 3 ч 18 м 35 с (195 ч 18 м 35 с). Суммарное время космических полётов Майкла Коллинза составило 11 д 2 ч 5 м 14 с (266 ч 5 м 14 с).

Коллинз также служил CAPCOM (коммуникатор) во время полёта Аполлон 8, первого пилотируемого полёта к Луне.

Коллинз вышел в отставку из ВВС в звании генерал-майора. Коллинз покинул НАСА в 1970 году и стал помощником государственного секретаря по связям с общественностью. С 1971 года Коллинз работал в Смитсоновском институте в качестве директора Национального музея авиации и космонавтики. В его обязанности входило проектирование и строительство нового здания музея. Он был завершен в срок и в рамках бюджета. Он был открыт для публики в 1976 году.

Коллинз стал вице-президентом компании LTV Aerospace and Defense Co в 1980 году. Он оставил этот пост в 1985 году, чтобы основать свою собственную компанию. Он независимый консультант, пишущий и читающий лекции о космосе.

Он написал несколько книг: «Carrying the Fire» в 1974 году, «Flying to the Moon and Other Strange Places» в 1976 году, «Liftoff: The Story of America's Adventure in Space» в 1988 году и «Mission to Mars» в 1990 году.

Коллинз был удостоен почетных степеней шести университетов. Среди наград, которых он был удостоен, были Президентская медаль за свободу, трофей Роберта Дж. Коллиера, мемориальный трофей Роберта Х. Годдарда и международный трофей Хармона.

Коллинз очень откровенно рассказывал о технических проблемах, с которыми столкнулась команда Аполлона 11, сказав, что их жизнь зависила от длинной «цепочки» событий, которые должны были идеально сработать, чтобы астронавты вернулись домой живыми.

Одним из таких звеньев цепочки был единственный двигатель, который должен был успешно поднять Армстронга и Олдрина с поверхности Луны обратно к командному модулю Аполлона, в котором находился Коллинз. Коллинз знал, что если этот двигатель выйдет из строя, ему придется вернуться на Землю одному, оставив своих друзей. «Была одна камера сгорания. Это не дублировалось. Этот двигатель должен был работать отлично. Если по какой-то причине он не запустился, это был их конец, они были мертвы, я возвращался домой один. Вот что меня беспокоило», - говорил Коллинз.

Но миссия имела оглушительный успех, первая из шести лунных высадок знаменовала конец космической гонки времен холодной войны. В то время как Армстронг и Олдрин получили огромную известность за первую высадку на Луну, Коллинз сказал, что не сожалеет о своей роли. Он был благодарен за это. «Это один из тех вопросов, которые мне задают миллион раз: «Боже, ты так близко подошел к Луне и не приземлился. Разве это тебя не беспокоит?». «На самом деле это не так. Я честно чувствовал себя действительно привилегированным быть на в команде Аполлон 11, иметь одно из этих трех мест. Я имею в виду, что в офисе астронавтов были парни, которые перерезали бы мне горло от уха до уха, чтобы получить одно из этих трех мест. Я рад быть одним из этих троих. Была ли у меня лучшая роль в миссии Аполлоне 11? Нет. Но был ли я доволен тем, что у меня было? Да! И у меня нет чувства разочарования, злобы или чего-то еще. Я очень, очень рад, что всё это так произошло», - сказал Коллинз

После смерти Коллинза, Олдрин остался единственным оставшимся членом самой известной команды НАСА. Армстронг умер 25 августа 2012 года.

Заявление исполняющего обязанности администратора НАСА Стива Юрчика о кончине Майкла Коллинза:

«Сегодня страна потеряла настоящего пионера и пожизненного защитника исследований в лице астронавта Майкла Коллинза, - сказал исполняющий обязанности администратора НАСА Стив Юрчик. - В качестве пилота командного модуля Аполлона-11 - некоторые называли его «самым одиноким человеком в истории»- в то время как его коллеги впервые ступив на Луну, он помог нашей стране достичь решающего рубежа. Также он отличился в программе «Джемини» и в качестве пилота ВВС.

Заявление семьи Коллинз.

«Мы с сожалением сообщаем, что наш любимый отец и дедушка скончался сегодня после продолжительной борьбы с раком. Последние дни он провел мирно с семьей. Майк всегда встречал жизненные вызовы с изяществом и смирением, и точно так же справился с этим, его последним вызовом. Нам будет его ужасно не хватать. Но мы также знаем, насколько прекрасно чувствовал себя Майк, проживший такую жизнь. Мы будем уважать его желание праздновать, а не оплакивать эту жизнь. Пожалуйста, присоединитесь к нам и с любовью и радостью вспомните его острый ум, его целеустремленность и мудрость, которые он приобрел, когда смотрел на Землю из космоса и смотрел на спокойные воды с палубы его рыбацкого судна».

Заявление президента Джо Байдена в связи с кончиной Майкла Коллинза.

Майкл Коллинз посвятил жизнь служению нашей стране. От службы в ВВС до карьеры в НАСА, службы в Государственном департаменте и руководства Смитсоновским национальным музеем авиации и космонавтики; Майкл Коллинз создавал историю замечательных достижений нашей страны в космосе.
Многие помнят его как астронавта, который был один на орбите Луны, когда Базз Олдрин и Нил Армстронг были по поверхности Луны. Возможно, он не получил равной славы, но он был равноправным партнером, напоминая нашей стране о важности сотрудничества в служении великим целям. Со своего наблюдательного пункта высоко над Землей он напомнил нам о хрупкости нашей собственной планеты и призвал нас заботиться о ней.
Хотя за свою жизнь он удостоился многих титулов, в том числе звания генерала, он требовал, чтобы все называли его просто Майком.
Мы молимся смете с семьей генерала Коллинза. С Богом, Майк.

27 апреля 2021 года

Возвращение корабля Дракон задерживается из-за неблагоприятной погоды.

Согласно прогнозу погоды на этой неделе у побережья Флориды ожидается сильный ветер, поэтому НАСА и компания SpaceX приняли решение перенести возвращение корабля Crew Dragon Resilience (Стойкость) с первым регулярным экипажем МКС с 28 апреля до субботы, 1 мая.

Миссия, известная как Crew-1, должна была отстыковаться от космической станции и приводниться в среду, 28 апреля, в Мексиканском заливе у побережья Флориды Панхандл (Panhandle). Однако, в настоящее время, синоптики прогнозируют скорость ветра выше критериев безопасности для приводнения.

Места возможного приводнения Дракона.

Credit: NASA

Астронавты НАСА Майк Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и японский специалист миссии Соичи Ногучи теперь должны завершить свою миссию приводнением в Мексиканском заливе у побережья Панама-Сити, Флорида, в 11:36 по времени во Флориде (15:36 по Гринвичу).

В пятницу, 30 апреля, астронавты разместятся в своем корабля Crew Dragon Resilience и закроют люк, ведущий к космической станции, примерно в 19:50 по Гринвичу. После окончательной оценки прогнозов погодных условий в зоне приводнения, центр управления полетом даст команду на отстыковку корабля Дракон в 21:55 по Гринвичу.

НАСА сообщило, что наземные группы продолжат мониторинг погодных условий у побережья Флориды перед запланированной в пятницу расстыковкой космического корабля Дракон.

После расстыковки Дракон в автоматическом режиме отойдет от МКС на безопасное расстояние, прежде чем начать торможение перед возвращением в атмосферу.

После приводнения на четырех парашютах, команда спасателей компании SpaceX помогут астронавтам выбраться из своего космического корабля. Они пройдут предварительный медицинский осмотр перед возвращением на берег на вертолете. Затем астронавты отправятся на самолете на свою базу в Космическом центре имени Джонсона НАСА в Хьюстоне.

Если предположить, что Хопкинс и его товарищи по экипажу вернутся на Землю 1 мая, они проведут 166 дней вне планеты с момента их старта 15 ноября из Космического центра Кеннеди НАСА во Флориде.

Для приводнения доступны семь зон у побережья Флориды: четыре в Мексиканском заливе недалеко от Пенсаколы, Панама-Сити, Таллахасси и Тампы, а также три в Атлантическом океане к северо-востоку от мыса Канаверал, к востоку от пляжа Дейтона и к северо-востоку от Джексонвилля.

Погодные критерии для приводнения космического корабля Crew Dragon включают скорость ветра не более 12 миль в час или около 10,5 узлов. Менеджеры также хотят правильного сочетания высоты волн и периодов волн, а также низкой вероятности молний.

Космический корабль Crew Dragon Resilience находится на заключительном этапе своей первой космической миссии. Полет Crew-1 - первая из шести регулярных миссий по смене экипажа на Международную космическую станцию, запланированных SpaceX в рамках многомиллиардного контракта с НАСА.

На МКС остаются четыре новых члена экипажа, которые 24 апреля прибыли на МКС на борту космического корабля Crew Dragon Endeavour. Стыковка корабля Дракон Индевор стала первым случаем, когда к космической станции были пристыкованы два американских космических корабля одновременно.

Командир Crew-2 Шейн Кимбро, пилот Меган МакАртур, японский астронавт Акихико Хошиде и специалист миссии Европейского космического агентства Тома Песке останутся на космической станции более чем за шесть месяцев до того, как астронавты следующего экипажа Crew-3 прибудут на космическую станцию в октябре.

На этой неделе Шеннон Уолкер передаст командование экипажем 65-й экспедиции космической станции японскому астронавту Акихико Хошиде.

В настоящее время на станции находятся 11 астронавтов и космонавтов, поэтому им приходится проявить изобретательность в поиске спальных помещений для 11 астронавтов и космонавтов. Некоторые из астронавтов планировали спать в своих кораблях Crew Dragon, которые служат спасательными шлюпками во время длительного пребывания на космической станции. Как правило, на станции было шесть постоянных членов экипажа одновременно, но начало полётов кораблей Дракон позволило НАСА увеличить экипаж до семи человек.

Экипаж из 11 человек является самым высоким краткосрочным персоналом на космической станции со времени предпоследней миссии космического челнока в 2011 году. Рекордное количество членов экипажа находящихся на МКС одновременно составляет 13 человек.

Джоэл Монтальбано (Joel Montalbano), менеджер космической станции НАСА, сказал ранее в этом месяце, что системы жизнеобеспечения космической станции могут поддерживать 11 членов экипажа в течение 20 дней, если это необходимо. По его словам, к ограничениям на станции относятся генератор кислорода и система удаления углекислого газа.

Ссылки:
Return of SpaceX crew capsule delayed by high winds

23 апреля 2021 года

Второй регулярный полёт коммерческого пилотируемого корабля Дракон.

Первой датой старта корабля Дракон было 22 апреля. Затем старт отложили на 31 октября. Затем старт перенесли на 23 апреля в 5:49 по времени космодрома на мысе Канаверал (9 часов 49 минут по Гринвичу). Старт отложили на сутки из-за неблагоприятного прогноза погода.

Второй регулярный и третий вообще полёт коммерческого пилотируемого корабля Дракон (Crew-2) начался стартом 23 апреля в 9 часов 49 минут по Гринвичу (5 часов 49 минут по времени восточного побережья США). Астронавты отправились в космос на пилотируемом корабле Дракон Индевор. Дракон Индевор отправился в космос во второй раз. Первый раз на этом корабле на МКС летали Дуглас Хёрли и Роберт Бенкен – летом прошлого года. Первая ступень ракеты-носителя Фалькон-9, также будет использоваться во второй раз. В экипаже Crew-2 два астронавта НАСА: Шейн Кимбро (командир экипажа) и Меган МакАртур (пилот). Специалистами миссии станут астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Акихико Хошиде и астронавт Европейского космического агентства (ESA) Тома Песке. Корабль Дракон должен в 9 часов 10 минут по Гринвичу 24 апреля пристыковаться к переднему порту модуля Гармония МКС. Экипаж Дракона присоединяется к 65-у экипажу МКС: Шеннон Уолкер (командир экипажа), Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Соичи Ногучи, Олег Новицкий, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай. Экипаж Дракона отправился в космос на шесть месяцев.

Шейн Кимбро (53 года), Меган МакАртур (49 лет), Акихико Хошиде (52 года) и Тома Песке (43 года) были назначены в экипаж в июле 2020 года.

Это будет третий космический полёт Роберта Кимбро и его вторая долгосрочная экспедиция на космической станции. Кимбро был зачислен в класс астронавтов в 2004 году. Первый полёт он совершил на борту космического челнока Индевор STS-126 c 15 по 30 ноября 2008 года. Продолжительность полёта составила 15 дней и 20 часов 29 минут. Второй полёт на борту российского космического корабля Союз МС-02 и в составе экспедиций 49 и 50 МКС c 19 октября 2016 года по 10 апреля 2017 года. Продолжительность полёта составила 173 дня 3 часа 15 мминут. Суммарное время в космосе Роберта Кимбро за два полёта составило 188 дней 23 часа 44 минут. Роберт Кимбро выполнил шесть выходов в открытый космос. Два во время первого полёта и четыре во втором полёте.

Выходы в открытый космос Роберта Кимбро:

20.11.2008 продолжительность 6 ч 45 м
24.11.2008 продолжительность 6 ч 7 м
06.01.2017 продолжительность 6 ч 32 м
13.01.2017 продолжительность 5 ч 58 м
24.03.2017 продолжительность 6 ч 34 м
30.03.2017 продолжительность 7 ч 4 м

Суммарная продолжительность выходов: 39 ч 0 м

Для Меган МакАртур это будет второй космический полёт и первый полёт на МКС. Она была выбрана в качестве астронавта в 2000 году. Первый полёт она совершила на космическом шаттле Атлантис STS-125 в качестве специалиста миссии. Это был последний полёт для обслуживания космического телескопа Хаббла, с 11 по 24 мая 2009 года. МакАртур управляла роботизированным манипулятором шаттла. Продолжительность полёта составила 12 дней и 21 час 37 минут.

Это будет третий космический полёт для Акихико Хошиде. Первый полёт Хошиде совершил на шаттле Дискавери STS-124 с 31 мая по 14 июня 2008 года. Продолжительность полёта составила 13 дней 18 часов 13 минут. Второй полёт - на корабле Союз ТМА-05М и в составе экспедиций 32 и 33 МКС с 15 июля по 19 ноября 2012 года. Продолжительность полёта составила 126 дней и 23 часа 13 минут. Суммарное время в космосе Акихико Хошиде за два полёта составило 140 дней 17 часов 26 минут.

Акихико Хошиде выполнил три выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос Акихико Хошиде:

30.08.2012 продолжительность 8 ч 17 м
05.09.2012 продолжительность 6 ч 28 м
01.11.2012 продолжительность 6 ч 38 м

Суммарная продолжительность выходов: 21 ч 23 м

Тома Песке совершил первый полёт на борту российского космического корабля Союз МС-03 и в составе экспедиций 50 и 51 МКС в 2016 году. Продолжительность полёта составила 196 дней 17 часов 50 минут.

Тома Песке выполнил два выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос Тома Песке :

13.01.2017 продолжительность 5 ч 58 м
24.03.2017 продолжительность 6 ч 34 м

Суммарная продолжительность выходов: 12 ч 32 м

21 апреля 2021 года

Из-за неблагоприятной погоды, старт корабля Дракон перенесён.

Плохая погода на море вынудила SpaceX и НАСА отложить запланированный на завтра (22 апреля) запуск Crew Dragon на день. Улучшение условий ожидается в пятницу. Старт должен состояться в 05:49 по времени на мысе Канаверал (09:49 по Гринвичу) из Космического центра Кеннеди.

Хотя ожидалось, что погода на стартовой площадке будет благоприятной для четверга (22 апреля), сильные ветры поднимают волны в Атлантике, что поставило бы под угрозу астронавтов, если бы им пришлось аварийно прервать полёт. Условия также затруднили бы приземление первой ступени ракеты Фалькон 9.

В опубликованном вчера прогнозе, 45-я метеорологическая эскадрилья на базе космических сил Патрик сообщила, что вероятность благоприятной погоды в пятницу на стартовой площадке составляет 90 процентов, а на море риск значительно снижается.

Если старт состоится в пятницу, Crew Dragon с четырьмя астронавтами на борту прибудет на Международную космическую станцию в 5:10 утра по времени восточного побережья США (09:10 по Гринвичу) в субботу – 24 апреля.

21 апреля 2021 года

Глава НАСА: российские космонавты вряд ли полетят на кораблях США до следующего года.

Во вторник (20 апреля) исполняющий обязанности администратора НАСА заявил, что не ожидает, что российские космонавты начнут летать на Международную космическую станцию на американских коммерческих пилотируемых транспортных средствах до следующего года.

Предполагаемое соглашение с Россией о том, чтобы космическая станция была бы всегда укомплектована международным экипажем, ожидает одобрения правительства США. Соглашение об отказе от обмена средствами обсуждается представителями НАСА и российского космического агентства в течение многих лет, но подписание окончательного соглашения в последние месяцы натолкнулось на препятствия.

Стив Юрчик, исполняющий обязанности администратора НАСА, заявил во вторник, что черновой вариант соглашения между НАСА и Роскосмосом все еще находится на рассмотрении Государственного департамента США.

«Мы ждем окончательных подписей Госдепартамента под соглашением, а затем передадим этот проект в Роскосмос и начнем переговоры», - сказал Юрчик в интервью Spaceflight Now.

Он сказал, что, по его мнению, НАСА близко к окончательному утверждению текста соглашения Государственным департаментом, но время, вероятно, истекло, чтобы получить подписи в Госдепартаменте и завершить соглашение с правительством России вовремя, чтобы назначить российского космонавта в экипаж корабля компании SpaceX для полёта в этом году.

Как только соглашение будет заключено, российскому космонавту необходимо будет получить разрешение на поездку в Соединенные Штаты, изготовить индивидуальный скафандр, разработанный SpaceX, и пройти базовую подготовку на космическом корабле Crew Dragon.

«Я считаю, что сейчас уже слишком поздно разрабатывать скафандр и проводить обучение для Crew-3», - сказал Юрчик, имея в виду миссию SpaceX Crew Dragon, запуск которой запланирован на 23 октября. «Так что, скорее всего, самая ранняя миссия, в которой будет участвовать космонавт - это будет Crew-4 ». В настоящее время миссию Crew-4 планируется запустить не ранее первого квартала 2022 года.

В ноябре прошлого года НАСА заявило, что представило проект соглашения в Госдепартамент на утверждение. В то время НАСА надеялось вовремя завершить сделку по назначению российского космонавта на миссию Crew-3 в конце этого года.

Новичок-астронавт НАСА Раджа Чари - бывший пилот-истребитель ВВС США, ветеран-астронавт-врач Том Маршберн и астронавт Европейского космического агентства Матиас Маурер были назначены на миссию Crew-3. НАСА оставило открытым четвертое кресло Дракона для российского космонавта, но теперь ожидается, что это место займет астронавт НАСА или астронавт одного из международных партнеров.

После того, как НАСА и Роскосмос подпишут окончательное соглашение, менеджеры хотят, чтобы каждый американский экипаж, отправляющийся на космическую станцию, имел на борту российского космонавта. И при каждом экипаде российского корабля Союз будет астронавт из Соединенных Штатов или другой партнер, имеющий квалификацию для работы на американском сегменте МКС.

Соглашение поможет обеспечить постоянное присутствие астронавта и космонавта на космической станции, которые будут управлять российским и американским сегментами станции. Американский сегмент включает оборудование США, Японии, Европы и Канады. Если полёты российского корабля Союз или транспортные средства США будут приостановлены, члены экипажей всех международных партнеров все равно смогут полететь на космическую станцию. Это также защитит в случае неотложной медицинской помощи, которая может вынудить половину экипажа космической станции раньше покинуть станцию и вернуться на Землю.

Астронавты международных партнеров уже летают на корабле Crew Dragon. Японский астронавт Соичи Ногучи стартовал в рамках миссии Crew-1 - первого регулярного полета Crew Dragon - в ноябре и должен вернуться на Землю на следующей неделе. В составе экипажа Crew-2, запуск которой запланирован на четверг (22 апреля), будет японский астронавт Акихико Хошиде и французский специалист Тома Песке, первого члена экипажа Европейского космического агентства, который полетит на корабле Дракон. В экипаж Crew-2 также входят астронавты НАСА: командир Шейн Кимбро и пилот Меган МакАртур.

Согласно отчету генерального инспектора НАСА за 2019 год, НАСА заплатило российскому правительству примерно 4 миллиарда долларов с 2006 года за покупку мест в кораблях Союз для астронавтов Соединенных Штатов и других международных партнеров. За счет денег НАСА российские космические подрядчики удвоили производство кораблей Союз для полётов на МКС, начиная с 2009 года, чтобы удовлетворить потребность в транспортировке астронавтов на космическую станцию. После того, как в 2017 году истек срок предыдущей оптовой закупки НАСА мест на кораблях Союз, российские власти в прошлом году сократили частоту полетов Союзов до двух.

Последнее место в Союзе, приобретенное НАСА у России, заняла астронавт Кейт Рубинс, которая отправилась в корабле Союз в октябре прошлого года и приземлилась с двумя российскими товарищами по экипажу в субботу (17 апреля) в Казахстане.

НАСА получило ещё одно место в корабле Союз, который стартовал 9 апреля, но не заплатило за полёт наличными. Астронавт НАСА Марк Ванде Хай начал миссию после того, как НАСА забронировало место с помощью компании Axiom Space, хьюстонской компании, которая занимается полетами космических туристов и планирует создать собственную частную космическую станцию.

В обмен полёта Ванде Хай компания Axiom получит место для одного из частных клиентов в будущем полёте организованном НАСА.

Ссылки:
NASA chief: Russian cosmonauts unlikely fly on U.S. crew capsules until next year

18 апреля 2021 года

Компания SpaceX будет создавать лунный посадочный модуль.

По мере того, как программа Артемида движется вперед, НАСА выбирает компанию SpaceX для создания лунного посадочного аппарата.

Starship.

Credit: SpaceX

НАСА готовится отправить астронавтов для исследования Луны в рамках программы Артемида (Artemis), и агентство выбрало компанию SpaceX для продолжения разработки первого коммерческого лунного посадочного модуля, который безопасно доставит двух следующих американских астронавтов на поверхность Луны. По крайней мере, один из этих астронавтов войдет в историю как первая женщина на Луне. Еще одна цель программы Артемида - высадка первого цветного лица на поверхность Луны.

Мощная ракета агентства Space Launch System запустит четырех астронавтов на борту космического корабля Орион в их многодневное путешествие на лунную орбиту. Там два члена экипажа перейдут в лунный посадочный модуль для заключительного этапа своего путешествия к поверхности Луны. Примерно через неделю исследования поверхности они вернутся в посадочный модуль для своего короткого путешествия обратно на орбиту, где они вернутся на Орион к своим коллегам, прежде чем отправиться обратно на Землю.

Общая сумма контракта с фиксированной ценой и этапами составляет 2,89 миллиарда долларов.

SpaceX тесно сотрудничает с экспертами НАСА в течение начального периода работы над проектом лунного посадочного модуля, чтобы дать информацию о конструкции посадочного модуля и обеспечить его соответствие требованиям НАСА, характеристикам и стандартам пилотируемых космических полетов. Ключевой принцип безопасных систем, эти согласованные стандарты охватывают области инженерии, безопасности, здоровья и медицинские технические области.

Лунный посадочный модуль Starship компании SpaceX, предназначенный для посадки на Луну, опирается на испытанные компанией двигатели Raptor и летные традиции аппаратов Falcon и Dragon. Starship включает в себя просторную кабину и два шлюза для выходов астронавтов на лунную поверхность. Архитектура Starship предназначена для развития до полностью многоразовой системы запуска и посадки, предназначенной для полетов на Луну, Марс и другие пункты назначения.

С ракетой НАСА Space Launch System, космическим кораблем Орион, Лунным посадочным модулем и лунным форпостом Gateway НАСА и его коммерческие и международные партнеры возвращаются на Луну за научными открытиями, экономическими выгодами и вдохновением для нового поколения. Работая со своими партнерами на протяжении всей программы Артемида, агентство будет доводить до совершенства технологии точной посадки, и разрабатывать новые возможности мобильности, которые позволят исследовать новые регионы Луны. На первый взгляд, агентство предложило построить новую среду обитания и вездеходы, испытать новые энергосистемы и многое другое. Эти и другие инновации и достижения, сделанные в рамках программы Артемида, гарантируют, что НАСА и его партнеры будут готовы к следующему большому шагу исследования человеком - исследованию Марса.

Ссылки:
As Artemis Moves Forward, NASA Picks SpaceX to Land Next Americans on Moon

17 апреля 2021 года

Экипаж корабля «Союз МС-17» вернулся на землю.

Российские космонавты Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков и астронавт НАСА Кэтлин Рубинс вернулись на землю. 17 апреля в 4 часа 55 минут всемирного времени (10 часов 55 минут на месте приземления) корабль «Союз МС-17» совершил мягкую посадку юго-восточнее Жесказгана, в Казахстане. Это был 61-й полёт корабля «Союз» к МКС.

Сзема приземления корабля Союз МС-17.

Credit: NASA

В четверг вечером, 15 апреля, командир 64-о экипажа МКС Сергей Рыжиков передал свои полномочия командиру 65-о экипажа МКС астронавту НАСА Шеннон Уолкер, которая осталась на станции вместе с Майклом Хопкинсом, Виктором Гловером, Соичи Ногучи, Олегом Новицким, Петром Дубровым и Марком Ванде Хай.

16 апреля, вечером, космонавты Сергей Рыжиков, Сергей Кудь-Сверчков и Кэтлин Рубинс перешли из станции в корабль «Союз» и в 22 часа 10 минут закрыли люк между «Союзом» и модулем «Поиск» МКС. В 1 час 34 минуты (17 апреля) корабль «Союз МС-17» с космонавтами на борту отделился от станции и начал свой полёт к земле, который продолжался три с половиной часа. Приблизительно в 4 часа 1 минута на 40 секунд были включены двигатели торможения, корабль начал спуск в атмосферу. В 4 часа 30 минут произошло разделение отсеков корабля. В это время корабль находился на высоте 140 км над Египтом. На высоте 80,6 км связь с кораблём временно прерывается. В 4 часа 39 минут, на высоте 37 км связь с кораблём восстанавливается. На высоте около 10,7 километров раскрываются парашюты и в течение 15 минут спускаемый отсек «Союза» опускается на землю. Корабль приземлился в 4 часа 55 минут 12 секунд всемирного времени (9 часов 55 минут 12 секунд времени на месте приземления в Казахстане). Место приземления - юго-восточнее Жесказгана.

Продолжительность полёта Сергея Рыжикова, Сергея Кудь-Свечкова и Кэтлин Рубинс составила 184 дня 23 часа 10 минут. Они совершили 2960 витков вокруг земли и пролетели около 126,17 миллионов километров.

Сергей Рыжиков завершил свой второй космический полёт. Полёты Сергея Рыжикова:

1-й 19.10.2016 Союз МС-02 – МКС-49 /50 продолжительность: 173 д 3 ч 15 м 7 с (4155 ч 15 м 7 с)
2-й 09.04.2020 Союз МС-17 – МКС-63 /64 продолжительность: 184 д 23 ч 10 м (4439 ч 10 м)

Суммарное время космических полётов Сергея Рыжикова: 358 д 2 ч 25 м.

Кэтлин Рубинс также завершиал свой второй космический полёт. Полёты Кэтлин Рубинс:

1-й 07.07.2016 Союз МС-01 – МКС-48 /49 продолжительность: 115 d 2 h 22 m 32 s (2762 h 22 m 32 s)
2-й 09.04.2020 Союз МС-17 – МКС-63 /64 продолжительность: 184 д 23 ч 10 м (4439 ч 10 м)

Суммарное время космических полётов Кэтлин Рубинс: 300 д 1 ч 33 м.

Сергей Кудь-Свечков завершил свой первый космический полёт.

В ходе полёта Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Свечков совершили один выход в открытый космос продолжительностью 6 часов 48 минут.

В ходе полёта Кэтлин Рубинс совершила два выхода в открытый космос. В общей сложности Рубинс имеет теперь 4 выхода в открытый космос. Выходы в открытый космос Кэтлин Рубинс:

1-й выход 19.08.2016 продолжительность 5 ч 58 м
2-й выход 01.09.2016 продолжительность 6 ч 48 м
3-й выход 28.02.2021 продолжительность 7 ч 4 м
4-й выход 05.03.2021 продолжительность 6 ч 56 м

Суммарное время выходов в открытый космос Кэтлин Рубинс – 26 ч 46 м.

После приземления космонавты Рыжиков и Кудь-Свечков отправились в Звездный город под Москвой, а Кэтлин Рубинс на самолёте НАСА отправляется в Хьюстон.

На станции осталась 65-я экспедиция: Шеннон Уолкер, Майкл Хопкинс, Виктор Гловер все астронавты НАСА и астронавт Японского аэрокосмического агентства (JAXA) Соичи Ногучи, которые прибыли на МКС на корабле Дракон, а также Олег Новицкий, Пётр Дубров и Марк Ванде Хай, которые прибыли на МКС на корабле Союз МС-18,

Шеннон Уолкер, Майкл Хопкинс, Виктор Гловер и Соичи Ногучии Кэтлин остаются на станции до 28 апреля 2021 года. 23 апреля на станцию, на корабле Дракон, прибудут Роберт Кимбро, Меган МакАртур, астронавт Японского аэрокосмического агентства (JAXA)Акихидо Хошиде и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке, это будет второй регулярный полёт корабля Дракон для доставки астронавтов на МКС.

9 апреля 2021 года

Очередной экипаж МКС стартует на корабле Союз МС-18 9 апреля.

6 апреля российская ракета-носитель Союз с кораблём Союз МС-18 установлена на стартовой площадке 31 на космодроме Байконур. Старт назначен на 9 апреля в 12 часов 42 минуты по времени Байконура (7 часов 42 минуты по Гринвичу). Запуск с Байконура посвящен 60-летию первого полёта человека в космос, который совершил Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года.

Два российских космонавта и один американский астронавт отравятся на орбиту в корабле Союз МС-18 и должны через два оборота вокруг Земли сблизиться и в 11:08 по Гринвичу пристыковаться к модулю Рассвет МКС.

Экипаж Союз МС-18.

Credit: Roskosmos

Командир корабля Олег Новицкий (49 лет) - имеет на своём счету два космических полёта. Первый полёт он совершил на корабле Союз ТМА-06М и в составе 33-й и 34-й экспедициях МКС с 23 октября 2012 года по 16 марта 2013 года. Продолжительность полёта - 143 д 16 ч 14 м 30 с (3448 ч 14 м 30 с). Второй полёт он совершил на корабле Союз МС-03 и в составе 50-й и 51-й экспедициях МКС с 17 ноября 2016 года по 2 июня 2017 года. Продолжительность полёта - 196 д 17 ч 50 м 25 с (4721 ч 50 м 25 с). Суммарное время двух космических полётов Олега Новицкого составило 340 д 10 ч 4 м 55 с (8170 ч 4 м 55 с).

Российский космонавт Пётр Дубров (43 года) отправляется в свой первый космический полёт. Пётр Дубров инженер-программист был принят в отряд космонавтов в 2012 году.

Астронавт НАСА Марк Ванде Хай (54 года) получил степень магистра в области физики в Стэнфордском университете. Он стал кандидатом в астронавты НАСА в 2009 году. Марк Ванде Хай совершил один космический полёт, который он совершил на корабле Союз МС-06 и в составе 53-й и 54-й экспедициях МКС с 12 сентября 2017 года по 28 февраля 2018 года. Продолжительность полёта - 168 д 5 ч 14 м 56 с (4037 ч 14 м 56 с). В ходе полёта Марк Ванде Хай совершил четыре выхода в открытый космос.

1-й 05.10.2017 продолжительность 6 часов 55 минут
2-й 10.10.2017 продолжительность 6 часов 26 минут
3-й 22.01.2018 продолжительность 7 часов 24 минуты
4-й 16.02.2018 продолжительность 5 часов 57 минут

Суммарное время выходов: 26 часов 42 минут.

Госкорпорация Роскосмос совместно с 1-ым каналом российского телевидения планируют снимать фильм на МКС с условным названием «Вызов». Для этого, возможно, на следующем корабле Союз МС-19 на МКС отправятся режиссёр фильма Ким Шипенко и актриса, имя которой ещё не названо. Командиром Союза МС-19 будет космонавт Антон Шкаплеров. Старт назначен на не ранее 5 октября. Если проект со съемкой фильма не состоится, то в экипаже Союза МС-19 на МКС отправятся Антон Шкаплеров, Олег Артемьев и Дмитрий Петелин.

Возвращение корабля Союз МС-18 запланировано на 17 октября. На землю возвратится Олег Новицкий и или Пётр Дубров и Марк Ванде Хай или Ким Шипенко и актриса. В случае, если проект с фильмом состоится, то Пётр Дубров и Марк Ванде Хай останутся на МКС до 28 марта 2022 года и вернутся на Землю с Антоном Шкаплеровым в корабле Союз МС-19. В этом случае продолжительность полёта Пётра Дуброва и Марка Ванде Хай составит почти год. В этом случае Марк Ванде Хай станет рекордсменом по продолжительности космических полётов среди американских астронавтов. В настоящее время этот рекорд принадлежит Скотту Келли – 340 дней 8 часов 42 минут.

В это время на МКС работает 64-й экипаж в составе: Сергей Рыжиков (командир), Сергей Кудь-Сверчков , Кэтлин Рубинс, Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уолкер и Соичи Ногучи. После передачи всех дел на МКС, Рыжиков, Кудь-Сверчков и Рубинс вернутся на Землю 17 апреля на борту своего космического корабля Союз МС-17, проведя на орбите более шести месяцев. На станции начнет работу 65-я экспедиция МКС. Планируется, что Новицкий, Дубров и Ванде Хай проведут на станции шесть месяцев.

31 марта 2021 года

Названы все члены первого полностью частного экипажа.

Миллиардер, финансирующий полет SpaceX, который доставит первых непрофессиональных «обычных людей» на орбиту в сентябре, объявил во вторник двух последних членов своей команды, добавив педагога и обученного пилота и аэрокосмического инженера.

Джаред Исаакман, который зафрахтовал миссию Inspiration4 отчасти для сбора средств для Детской исследовательской больницы Св. Иуды, включил в состав экипажа Сиан Проктор, частного пилота, имеющую степень магистра геологии и докторскую степень в области естественного образования, будет его пилотом, а Крис Семброски, инженер из Сиэтла, будет выполнять функции специалиста миссии.

Джаред Исаакман, Сиан Проктор, Хейли Арсено и Крис Семброски.

Credit: Inspiration4.

Они присоединятся к Исаакману, пилоту реактивных самолётов, который будет выполнять обязанности командира миссии, и Хейли Арсено, 29-летней помощнице врача больницы Св. Иуды, где она успешно лечилась от рака костей, когда ей было 10 лет. Она станет самым молодым американцем, совершившим полет в космос.

«Я верю, что история зафиксирует Inspiration4 как поворотный момент в освоении космоса, как еще один важный шаг на пути к следующей великой встрече человечества с судьбой в космосе», - сказал Исаакман во время пресс-конференции со своими товарищами по команде на исторической площадке 39A в Космический центр Кеннеди.

«Мы собрали команду, которая будет представлять лучшие качества, иллюстрирующих идеалы нашей миссии - лидерство, надежду, процветание и великодушие. И я рад сообщить, что мы достигли этой цели», - сказал Исаакман.

51-летняя Проктор сказала, что она была потрясена, когда ей сообщили, что она была выбрана для полёта на основании того, что она использовала программное обеспечение Исаакмана Shift4 Payments для продвижения своих работ.

«Это тот момент, который изменит мою жизнь, то, чего я добивалась всю свою жизнь. Я так благодарна и так счастлива, быть здесь. Мне так повезло, что я собираюсь отправиться в космос с этими людьми вокруг меня», - сказала Проктор. Она пыталась попасть в класс астронавтов НАСА в 2009 году, но была отсеяна на последнем этапе отбора.

Аналогичным образом, Семброски, 41-летний мужчина, которого попал в экипаж через конкурс по сбору денег для больницы Св. Иуды, сказал, что он был ошеломлен, обнаружив, что ему подарили полёт на орбиту.

Компания SpaceX нацелена на старт миссии не ранее 15 сентября, что соответствует полёту между полётами для НАСА по ротации экипажей МКС Crew-2 и Crew-3. Это будет первый полностью гражданский, негосударственный орбитальный космический полет.

Бенджи Рид (Benji Reed), который руководит пилотируемыми полётами компании SpaceX, сказал, что компания планирует для полёта ранее использованную первую ступень ракеты Фалькон 9 и тот же корабль Crew Dragon - Resilience, который доставил четырех астронавтов НАСА на Международную космическую станцию в ноябре прошлого года, и который в настоящее время находится в составе МКС. Планируется, что космический корабль Resilience вернет экипаж НАСА на Землю 28 апреля.

Рид сказал, что корабль будет тщательно осмотрен и реставрирован для полёта Inspiration4 и оборудован куполообразным эркером вместо стыковочного адаптера для соединения с космической станцией. В результате астронавты получат беспрепятственный обзор Земли внизу и звезд наверху через прозрачную сферу.

Исаакман и его товарищи по экипажу будут следовать той же траектории, что и экипажи на станции, выйдя на орбиту, наклоненную а 51,6 градуса к экватору. Это позволит SpaceX использовать уже существующие процедуры для миссий НАСА в случае аварийного прерывания.

Полёт корабля Crew Dragon для НАСА имеет поддержку ВВС в случае неисправности, которая может вызвать автоматическое прерывание и аварийный спуск с приводнением в любом месте на траектории, простирающейся от мыса Канаверал до северной части Атлантического океана.

Какие средства для спасения экипажа имеются для чисто коммерческого запуска, пока подробно не обсуждалось.

В любом случае, в отличие от миссий НАСА Crew Dragon, астронавты миссии Inspiration4 не будут посещать космическую станцию. Вместо этого они выйдут на орбиту высотой 335 миль (539,13 км), что на 70 миль (112,654 км) или около того выше, чем у станции и просто будут кружить вокруг планеты в течение трех дней, наслаждаясь захватывающими видами на Землю с большой высоты, прежде чем приводниться в Атлантическом океане.

Что касается обучения экипажа, Исаакман сказал, что он и его команда пройдут интенсивный период тренировок на центрифуге, чтобы ознакомить членов экипажа с перегрузками, которые они могут испытать в полете. Будущие астронавты пройдут подробное обучение действиям в чрезвычайных ситуациях, технические обзоры, а также базовые курсы в орбитальной механике.

В целом, по его словам, экипаж Inspiration4 будет хорошо подготовлен к первому полностью гражданскому орбитальному космическому полету.

Рид добавил: «Безопасный полет, и благополучное возвращение экипажа домой - наша цель номер один. Мы дадим им все необходимое обучение, чтобы они получили удовольствие от миссии. А также позаботимся о безопасном полёте и о любых чрезвычайных ситуациях, если они возникнут».

Ссылки:
Final two passengers named for first all-civilian mission to orbit Earth

13 марта 2021 года

Выход в открытый космос 426.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Виктор Гловер и Майкл Хопкинс совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты продолжили работы, которые астронавты не смогли закончить в предыдущие выходы. Астронавты переместили аммиачные перемычки, установили конструкцию, усилившую теплозащитную крышку шлюзового модуля Квест, закончить подключение кабелей к внешней научной европейской платформе Бартоломео, которая установлена на внешней стороне модуля Колумбус и заменили антенну беспроводной связи на модуле Юнити.

Выход начался 13 марта в 13 часов 14 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 20:01. Продолжительность выхода составила 6 часов 47 минут. Это был четвёртый выход в открытый космос для Виктора Гловера и пятый для Майкла Хопкинса.

Предыдущие выходы Гловера:

1-й выход 27.01.2021 продолжительность 6 часов 56 минут.
2-й выход 01.02.2021 продолжительность 5 часов 20 минут.
3-й выход 28.02.2021 продолжительность 7 часов 4 минуты.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Гловера составило: 26 часов 7 минут.

Предыдущие выходы Хопкинса:

1-й выход 21.12.2013 продолжительность 5 часов 28 минут.
2-й выход 24.12.2013 продолжительность 7 часов 30 минут.
3-й выход 27.01.2021 продолжительность 6 часов 56 минут.
4-й выход 01.02.2021 продолжительность 5 часов 20 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Хопкинса составило: 32 часа 1 минута.

Выход в открытый космос стал 237-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был пятый выход в текущем (2021) году.

10 марта 2021 года

Астронавт НАСА Марк Ванде Хай назначен в экипаж корабля Союз МС-18.

Астронавт Марк Ванде Хай назначен в экипаж предстоящей миссии на Международную космическую станцию в качестве бортинженера и члена экипажа экспедиции 64/65. Ванде Хай вместе с космонавтами Олегом Новицким и Петром Дубровым из Российского космического агентства должны отправится в космос в пятницу, 9 апреля, на космическом корабле Союз МС-18 с космодрома Байконур в Казахстане.

Экипаж Союз МС-18: Марк Ванде Хай, Олег Новицкий, Пётр Дубров

Credit: Роскосмос.

Среди научных исследований, которые экипаж МКС будет проводить во время пребывания Ванде Хай на станции, - исследования корневой системы хлопчатника и болезни Альцгеймера, а также технологическая демонстрация портативного ультразвукового устройства.

НАСА выбрало Ванде Хай в качестве астронавта в 2009 году. Он совершил свой первый космический полет с 12 сентября 2017 года по 28 февраля 2018 года на корабле Союз МС-06 и в качестве члена экипажа экспедиции МКС 53/54. Продолжительность полёта составила 168 дней 5 часов 14 минут. В ходе полёта Ванде Хай совершил четыре выхода в открытый космос (05.10.2017, 10.10.2017, 22.01.2018, 16.02.2018) общей продолжительностью 26 часов 42 минуты. Основные результаты исследований, проведенных экипажем, включают исследования производства оптических волокон в условиях микрогравитации, повышение точности имплантируемого биосенсора глюкозы и измерение энергии Солнца.

Ванде Хай родился в Вирджинии, вырос в Нью-Джерси и Миннесоте. Он является полковником в отставке армии США. Он получил степень бакалавра наук по физике в Университете Святого Иоанна в Колледжвилле, Миннесота, и степень магистра прикладной физики в Стэнфордском университете, Пало-Альто, Калифорния. Он служил в армии США в должности инженера. В 1999 году он стал доцентом физики в Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк, прежде чем его выбрали в корпус астронавтов.

Включение Ванде Хай в экипаж Союза согласовано в рамках сделки, заключенной через хьюстонскую компанию Axiom Space, которую возглавляет бывший менеджер программы космической станции Майк Суффредини. Предусмотрено, что НАСА не будет платить за место в Союзе. Взамен будет предоставлено место для российского космонавта в экипаже коммерческого корабля, который отправится на МКС в 2023 году. Назначение российского космонавта будет согласовано через компанию Axiom Space.

Продолжение полётов американских астронавтов на борту корабля Союз обеспечит присутствие США на МКС, даже если американские коммерческие космические корабли из-за незапланированных проблем будут вынуждены на какое-то время приостановить полёты. Предусматривается, что точно так же российские космонавты в конечном итоге планируют летать на американских коммерческих кораблях, чтобы обеспечить присутствие российских космонавтов на МКС, если из-за болезни или каких-либо других чрезвычайных обстоятельств экипаж Союза улетит на землю раньше намеченного срока.

Последний раз НАСА заплатило 90,3 миллиона долларов за место в Союзе для Кэтлин Рубинс, в результате чего общие выплаты НАСА российскому космическому агентству за 71 полёт кораблей Союз в период с 2006 по конец 2020 года достигли 4 миллиардов долларов.

Марк Ванде Хай заменит Сергея Корсакова, который ранее был назначен в экипаж. Командиром корабля Союз МС-18 назначен Олег Новицкий, бортинженером Пётр Дубров. Старт корабля Союз МС-18 с космодрома Байконур в Казахстане запланирован на 9 апреля в 7:42 всемирного времени (13:42 по времени Байконура). Стыковка корабля с МКС должна состояться в 10 часов 47 минут. Планируется, что экипаж Союза МС-18 останется на МКС в составе 65-й экспедиции в течение шести месяцев.

Дублёрами экипажа Союз МС-18 назначены: Антон Шкаплеров (командир), Олег Артемьев и астронавт НАСА Энн МакКлейн.

Ссылки:
NASA Assigns Astronaut Mark Vande Hei to International Space Station Crew
Утверждена схема полета корабля «Союз МС-18» к МКС

5 марта 2021 года

Выход в открытый космос 425.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты продолжили подготовку к установке новых солнечных батарей. Рубинс и Ногучи продолжили работу на дальнем левом сегменте Р6 ферменной конструкции станции.

Выход начался 5 марта в 11 часов 37 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:33. Продолжительность выхода составила 5 часов 56 минут. Это был четвёртый выход в открытый космос для Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи. Теперь Соичи Ногучи имеет на своем счету больше всех выходов в открытый космос среди японских астронавтов. Три выхода в открытый космос имеет на своем счету Акахико Хошиде.

Предыдущие выходы Рубинс:

1-й выход 19.08.2016 продолжительность 5 часов 58 минут.
2-й выход 01.09.2016 продолжительность 6 часов 48 минут.
3-й выход 28.02.2021 продолжительность 7 часов 4 минутs.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Рубинс составило: 26 часов 46 минут.

Предыдущие выходы Ногучи:

1-й выход 30.07.2005 продолжительность 6 часов 50 минут.
2-й выход 01.08.2005 продолжительность 7 часов 14 минут.
3-й выход 03.08.2005 продолжительность 6 часов 1 минута.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Ногучи составило: 27 часов 1 минута.

Позже потребуются дополнительные выходы в открытый космос для установки четырех дополнительных опор для панелей солнечных батарей. Новые солнечные батареи будут доставлены на борту трех грузовых кораблях SpaceX Dragon, первый из которых полетит на МКС в конце этого года. Для установки каждой новой солнечной батареи потребуется два выхода в открытый космос.

Выход в открытый космос стал 234-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был четвертый выход в текущем (2021) году.

3 марта 2021 года

Китай готовится начать строить станцию Тяньгун.

Китай готовится к следующему большому проекту в освоении космоса: строительству модульной пилотируемой космической станции Тяньгун.

Ожидается, что в 2021 году начнется строительство орбитальной космической станции Тяньгун, которое будет завершено в 2022 году после одиннадцати миссий, включая три запуска различных модулей, четыре запуска грузовых кораблей и четыре пилотируемых запуска.

Этот шаг следует за поэтапным подходом к развитию пилотируемых космических полётов, начиная с испытательных полётов пилотируемых космических кораблей Шэньчжоу-1 - Шэньчжоу-4 без экипажа. За этим последовал запуск пилотируемой миссии Шэньчжоу-5 с одним тайконавтом на борту, запуск космического корабля Шэньчжоу-6 с двумя тайконавтами и Шэньчжоу-7 с тремя тайконавтами и выполнение выхода в открытый космос.

Китай также осуществил запуск космических станций Тяньгун-1 и Тяньгун-2 (типа Салют-1). Осуществления стыковки (Шэньчжоу-8) и длительных полётов (Шэньчжоу-9 и Шэньчжоу-10). Запуск грузового корабля (Тяньчжоу-1) для регулярного пополнения запасов орбитальных станций.

Всего за несколько лет, поэтапно следуя принятой программе, Китай переходит от краткосрочных пилотируемых космических полётов к строительству модульной космической станции, которая позволит тайконавтам оставаться на околоземной орбите в течение шести месяцев, таким образом достигнув аналогичных возможностей Международной космической станции.

Станция Тяньгун.

Credit: Xinhua.

Космическая станция Тяньгун.

Космическая станция Тяньгун будет орбитальной лабораторией типа станции Мир, состоящей из центрального модуля, к которому будут постепенно добавляться другие модули.

Первоначально станция будет состоять из модуля Тяньхэ-1 (центральный модуль), научных модулей Вэньтянь и Мэнтянь, а также Цюньтянь.

Модуль Тяньхэ-1 (Гармония небес) будет выведен на орбиту ракетой Великий поход-5B (Y2) с космодрома Вэньчан. Масса модуля около 20 000 кг. Модуль будет выведен на орбиту со средней высотой 393 км и наклонением орбиты 42 градуса и будет служить ядром космической станции Тяньгун.

Тяньхэ-1 состоит из двух цилиндрических секций, большая из которых имеет диаметр 4,2 метра, а вторая - 3,5 метра. Его общая длина составляет 16,6 метра, а жилой объем - около 50 кубометров. Кроме того у модуля Тяньхэ имеется стыковочный узел (диаметр 2,8 м) с пятью стыковочными портами, к которым будут присоединятся следующие экспериментальные модули станции. Срок службы модуля Тяньхэ рассчитан на 15 лет. Модуль оборудован системами жизнеобеспечения для трёх тайконавтов.

Модули Вэньтянь и Мэнтянь будут научными модулями массой около 20 000 кг, длиной 14,4 метра и диаметром 4,2 метра. Герметичные модули разработаны на основе опыта орбитального модуля Тяньгун -2 и будут использоваться для проведения экспериментов в области наук о жизни, биотехнологии, физики, материаловедения в условиях микрогравитации.

Эксперименты будут проводиться в герметичной внутренней части модулей, а также на внешних платформах открытых для космической среды. Модули будут стыковаться с осевым портом модуля Тяньхэ-1, а затем переноситься на боковой порт с помощью системы дистанционного управления, управляемой либо изнутри космической станции, либо удаленно из центра управления. Общая жилая площадь трех начальных модулей увеличится до 110 кубометров.

Модуль Вэньтянь будет оснащен дополнительными системами управления, которые можно будет использовать в случае возникновения проблем с Тяньхэ-1. Мэнтянь имеет аналогичные с Вэньтянь функции, но оснащен специальным люком, позволяющим вводить и выводить грузы и инструменты либо с помощью экипажа, либо самостоятельно с использованием манипулятора.

Всего в трёх модулях будет шестнадцать экспериментальных стоек. Экспериментальные стойки будут иметь высоту 1,8 метра, ширину 1 метр и глубину 0,9 метра, а их масса - менее 500 кг.

Другой экспериментальный модуль, Цюньтянь, будет космическим телескопом с зеркалом диаметром два метра. Модуль не будет прикреплен к комплексу Тяньгун, а будет находиться на орбите рядом со станцией. Цюньтянь может быть прикреплен к станции для ремонта. Он будет использоваться для изучения расширения Вселенной, темной энергии и темной материи, а также происхождения и эволюции Вселенной.

Космическая станция будет регулярно посещаться грузовыми кораблями Тяньчжоу, первый из которых был запущен в апреле 2017 года для космической станции Тяньгун-2.

График.

Ожидается, что запуск Тяньхэ-1 состоится в апреле 2021 года. Ракета-носитель прибыла в Вэньчан 21 февраля, и вскоре после этого началась подготовка к запуску. После запуска модуля Тяньхэ-1 будет запущен грузовой корабль Тяньчжоу-2, который будет выведен на орбиту ракетой Великий поход-7 (Y3) со стартового комплекса LC201 космодрома Вэньчан. Тяньчжоу-2, запуск которого также запланирован на апрель, будет состыковываться с Тяньхэ-1 автоматически. После этого всё будет готово к запуску первого экипажа станции Тяньгун.

Во вторую неделю февраля две ракеты-носителя для миссий с экипажем были готовы к запуску с космодрома Цзюцюань. Если всё пройдёт по плану, Шэньчжоу-12 будет запущен ракетой Великий поход-2F / G (Y12) для многомесячной орбитальной миссии на борту новой космической станции. Запуск Шэньчжоу-12 запланирован на июнь, и ожидается, что в экипаже будут три тайконавта, которые останутся на орбите в течение нескольких месяцев.

Ожидается, что в 2021 году будут запущены также грузовой корабль Тяньчжоу-3 и пилотируемый корабль Шеньчжоу-13. Грузовой корабль Тяньчжоу -3 будет запущен ракетой-носителем Великий поход-7 (Y4) из Вэньчана в августе, а пилотируемый космический корабль Шеньчжоу-13 должен быть запущен в сентябре или октябре ракетой Великий поход-2F/G (Y13) из Цзюцюаня.

На данном этапе неясно, заменит ли экипаж Шэньчжоу-13 экипаж Шэньчжоу-12, все еще находящийся на орбите, или же этот экипаж вернется на Землю до прибытия Шаньчжоу-13.

Модуль Вэньчан станет первым из двух научных модулей, которые будут выведены на орбиту в 2022 году, за ним последует модуль Мэнтянь. Оба будут запущены из Вэньчана ракетами Великий поход-5B.

Экипаж.

На данный момент неизвестно как будут формироваться экипажи следующих китайских космических миссий. Однако можно определить общую группу для четырёх экипажей для полетов, которые состоятся в 2021 и 2022 годах.

В состав группы входят (Не Хайшэн (участвовавший в миссиях Шэньчжоу-6 и Шэньчжоу-10), Дэн Цинмин, Лю Бомин (Шэньчжоу-7), Лю Ванг (Шэньчжоу-9), Чжан Сяогуан (Шэньчжоу-10), Чень Дун (Шэньчжоу-11), Лю Янг (Шэньчжоу-9), Ван Япин (Шэньчжоу-10), Е Гуанфу, Чжан Лу, Тан Хунбо и Цай Сюйчжэ.

Некоторые из старых тайконавтов уже выйдут из ротации, но в резерве по-прежнему остаются Цзин Хайпэн (который участвовал в миссиях Шэньчжоу-7, Шэньчжоу-9 и Шэньчжоу-11), Фэй Цзюньлун (Шэньчжоу-6) и Чжай Чжиган ( Шэньчжоу-7).

В течение длительного времени ходили слухи, что одна из двух женщин-тайконавтов (Лю Ванг или Ван Япин) будет командиром одной из миссий на космическую станцию Тяньгун. За последние недели появилось несколько фотографий Ван Япинг на тренировке. Кроме того, в статье «Синьхуа» упоминается Ван Япинг в связи с тренировкой по выходу в открытый космос. Таким образом, вполне возможно, что она будет в одной из первых двух миссий на Тяньгун и, вероятно, получит место командира в одной из этих миссий.

Миссия Шэньчжоу-12 продлится 90 дней. Во время пребывания на орбите экипаж будет выполнять различные задания в открытом космосе по установке роботизированной руки и другого оборудования, подготавливая станцию к установке новых модулей.

Дэн Цинмин был дублёром в трех миссиях и, возможно, будет членом экипажа в одной из двух миссий, которые будут запущены в 2021 году. Предположительно, тайконавты Чэнь Дун, Ван Япинг и Е Гуанфу, как будто составляли экипаж Шэньчжоу-12.

Если миссия Шэньчжоу-12 продлится примерно 90 дней, то, возможно, корабль Шэньчжоу-13 может стартовать в сентябре или октябре. Если экипаж Шэньчжоу-13 останется на орбите около 180 дней, то следующий пилотируемый корабль Шэньчжоу-14 может быть запущен в марте 2022 года.

Первые эксперименты на Тяньгуне.

В рамках космического сотрудничества между Китаем и несколькими странами было выбрано девять экспериментов для проведения на борту космической станции Тяньгун. Процесс отбора экспериментов был организован Управлением ООН по вопросам космического пространства. Эти эксперименты охватывают области астрономии, физики жидкостей и горения в условиях микрогравитации, наук о Земле, космических технологий и космических наук о жизни и технологий.

В рамках экспериментов в области астрономии будут изучены гамма-лучи (Швейцария, Польша, Германия и Китай), а также будут проведены спектроскопические исследования небулярного газа (Индия и Россия). В рамках экспериментов по физике жидкости и горению будет изучено поведение частично смешиваемых жидкостей в условиях микрогравитации (Индия и Бельгия), будет использоваться высокоэффективная двухфазная система охлаждения для космических приложений (Италия и Кения), а также будут изучаться нестабильности пламени и акустические волны (Китай и Япония). Эксперимент из Мексики, по наукам о Земле будет использовать платформу для наблюдения Земли в инфракрасном диапазоне, а эксперимент по космической технологии (Саудовская Аравия) будет изучать разработку многопереходных солнечных элементов на основе GaAs для космических приложений. Космические науки о жизни и технологические эксперименты будут направлены на изучение опухолей в космосе (Норвегия, Франция, Нидерланды и Бельгия) и влияние микрогравитации на рост и производство биопленок болезнетворных бактерий (Перу и Испания).

Ссылки:
China preparing to build Tiangong station in 2021, complete by 2022

2 марта 2021 года

Второй пилотируемый полёт корабля Дракон для смены экипажа на МКС планируется на апрель.

1 марта представители НАСА заявили, что следующая коммерческая пилотируемая миссия SpaceX Crew Dragon на Международную космическую запланирована на конец апреля, а испытательный полёт корабля компании Боинг без экипажа ожидает дальнейших задержек.

Миссия Crew-2, полёт космического корабля SpaceX Crew Dragon, доставляющего на станцию астронавтов из НАСА, Европейского космического агентства и Японского агентства аэрокосмических исследований, будет запущен не ранее 20 апреля, заявили представители агентства на брифинге. SpaceX Crew-2 НАСА - это вторая миссия смены экипажа с четырьмя астронавтами, отправляющимися на коммерческом космическом корабле, и первая с двумя иностранными астронавтами-партнерами. В полёт отправятся астронавты Шейн Кимбро и Меган МакАртур из НАСА, Акихико Хошиде из Японского агентства аэрокосмических исследований и астронавта ЕКА (Европейского космического агентства) Тома Песке (Франция). Все четыре астронавта были назначены в экипаж Crew-2 в июле 2020 года.

Предполагается, что экипаж проведёт около шести месяцев на борту орбитальной лаборатории, выполняя научные исследования и техническое обслуживание, прежде чем четыре астронавта вернутся на Землю осенью 2021 года.

Шейн Кимбро - командир космического корабля Crew Dragon и миссии Crew-2. Кимбро отвечает за все этапы полёта, от запуска до возвращения в атмосферу. Он также будет работать бортинженером 65-й экспедиции на борту станции. Выбранный, в качестве астронавта НАСА в 2004 году, Кимбро совершил два космических полёта. Первый полёт на борту космического корабля Индевор STS-126 в 2008 году. Второй полёт на борту российского космического корабля Союз МС-02 и в составе экспедиции 49/50 МКС в 2016 году. Кимбро провёл в космосе 189 дней и совершил шесть выходов в открытый космос. Кимбро является полковником армии США в отставке и получил степень бакалавра аэрокосмической техники в Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк, и степень магистра в Технологическом институте Джорджии в Атланте.

Меган МакАртур - пилот космического корабля Crew Dragon и заместитель командира миссии. МакАртур отвечает за системы и характеристики космического корабля. Она также будет членом долговременного экипажа космической станции. Она впервые отправляется на космическую станцию. МакАртур была выбрана в качестве астронавта в 2000 году. Первый полёт МакАртур в качестве специалиста миссии совершила на шаттле Атлантис STS-125. Это была последняя миссии по обслуживанию космического телескопа Хаббл, в 2009 году. МакАртур управляла роботизированной рукой шаттла, с помощью которой она захватывала телескоп и перемещая членов экипажа во время пяти выходов в открытый космос, необходимых для ремонта и модернизации телескопа Хаббл. Она имеет степень бакалавра аэрокосмической техники Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе и докторскую степень по океанографии Калифорнийского университета в Сан-Диего.

Акихико Хошиде - специалист миссии Crew-2. Как специалист миссии, он будет работать в тесном сотрудничестве с командиром и пилотом для наблюдения за космическим кораблем во время фаз динамического запуска и возврата в атмосферу. На борту станции, Хошиде станет бортинженером 65-й экспедиции. Хошиде присоединился к Национальному агентству космического развития Японии (NASDA, в настоящее время JAXA) в 1992 году и был выбран в качестве кандидата в астронавты в феврале 1999 года. Хошиде - ветеран двух космических полетов. В июне 2008 года он летал на Международную космическую станцию в составе экипажа шаттла Дискавери STS-124, на котором на станцию был доставлен японский экспериментальный модуль Кибо. С июля по ноябрь 2012 года он пробыл на космической станции 124 дня в качестве бортинженера 32/33 экспедиции МКС. Crew Dragon станет третьим космическим кораблем, на котором Хошиде отправится на МКС.

Том Песке также будет специалистом миссии Crew-2, работая с командиром и пилотом для наблюдения за космическим кораблем во время фаз динамического запуска и возврата в атмосферу. Песке также станет постоянным членом экипажа на борту космической станции. Он был выбран в качестве кандидата в космонавты Европейским космическим агентством в мае 2009 года и работал в европейском центре связи, общаясь с космонавтами находящимися на орбите. Ранее он летал в составе 50-й и 51-й экспедиций МКС, отправившись в космос на борту российского космического корабля Союз МС-03 и проведя в космосе 196 дней. Его миссия также включала два выхода в открытый космос для обслуживания станции: один для замены батарей в системе электропитания МКС, а второй для устранения утечки в системе охлаждения и обслуживания манипулятора.

Старт миссии запланирован с площадки 39A на ракете Falcon 9. Ракета Falcon 9, которая будет использована для запуска этой миссии, будет использовать тот же ускоритель, что и SpaceX Crew-1 НАСА, что означает первый раз, когда проверенный в полете ускоритель будет вновь использован для пилотируемого запуска. После успешной стыковки с МКС, астронавты Crew 2 вольются в экипаж 65-й экспедиции. В это время на борту станции всё ещё будут находиться астронавты Crew 1. Численность экипажа космической станции временно увеличится до одиннадцати человек.

Во время пребывания в орбитальной лаборатории астронавты Crew 2 будут принимать грузовые космические корабли, Northrop Grumman Cygnus и грузовой Dragon SpaceX. Они проведут серию выходов в открытый космос для установки новых солнечных батарей, что увеличит общую доступную мощность станции с 160 киловатт до 215 киловатт.

Фактическая дата запуска может быть сдвинута на несколько дней «для большей оптимизации некоторых орбитальных механизмов и возможностей запуска», - сказал Стив Стич (Steve Stich), менеджер программы коммерческих экипажей НАСА. Агентство пытается приспособить миссию в промежуток между возвращением космического корабля Союз МС-17 в середине апреля и «бета-вырезом» в мае, когда направление на солнце ограничивает активность вокруг МКС. Этот график также должен учитывать возвращение миссии Crew-1 на Crew Dragon, который в настоящее время пристыкован к станции. Стич сказал, что цель состоит в том, чтобы космический корабль вернулся на Землю к 9 мая, чтобы избежать «возможности темной посадки» во время приводнения космического корабля.

Ни НАСА, ни SpaceX не видят каких-либо серьезных проблем для запуска в конце апреля, даже после остановки двигателя Merlin во время запуска Falcon 9 15 февраля, из-за которого ракета-носитель не приземлилась. «Всё идёт по плану и всё будет готово к запуску 20 апреля, - сказал на брифинге Бенджи Рид (Benji Reed), старший директор программ пилотируемых космических полетов в SpaceX.

Миссия Crew-2 станет третьим пилотируемым полётом Crew Dragon, но первым подобным космическим кораблем, который будет использован повторно. Корабль Crew Dragon Endeavour для Crew-2 ранее выполняла миссию Demo-2 в прошлом году, и рабочие потратили последние несколько месяцев на ее восстановление для предстоящего полёта.

SpaceX работает с НАСА над процессом ремонта, определяя, какие компоненты необходимо заменить, чтобы обеспечить безопасность экипажа, а какие можно оставить. Заменяются некоторые клапаны и части системы тепловой защиты, а также парашюты, которые меняются после каждого полета. В остальном это действительно тот же самый корабль, который очень тщательно осмотрен, тщательно подготовлен и отремонтирован по мере необходимости, и готов к полёту. Была также усилена конструкцию космического корабля, чтобы улучшить допустимую скорость ветра и высоту волны для приводнения.

Задержка полёта Starliner.

Полёту миссии Crew-2 будет предшествовать полёт космический корабль Союз МС-18, запуск которого запланирован на 9 апреля. На 2 апреля НАСА запланировало запуск коммерческого пилотируемого корабля компании Боинг CST-100 Starliner в рамках беспилотной миссии Orbital Flight Test (OFT) 2. Эта миссия будет повторением первой неудачной миссии OFT в декабре 2019 года, в ходе которой корабль не смог состыковаться со станцией из-за программных ошибок.

Однако сейчас маловероятно, что миссия, недавно отложенная с конца марта, будет готова к запуску в начале апреля. Подготовка к миссии отстает примерно на две недели от графика, отчасти из-за зимней погоды и связанных с этим отключений электроэнергии в районе Хьюстона, из-за которых тестирование программного обеспечения космического корабля было отложено на неделю. Неясно, когда состоится OFT-2, из-за предстоящих миссий Союза и Crew 2.

Ссылки:
NASA, SpaceX to Launch Second Commercial Crew Rotation Mission to International Space Station
Crew-2 on schedule for April launch while next Starliner flight delayed

28 февраля 2021 года

Выход в открытый космос 424.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Кэтлин Рубинс и Виктор Гловер совершили очередной выход в открытый космос.

Астронавты занимались модернизацией каналов электропитания, которые будут работать совместно с новыми солнечными батареями. Рубинс и Гловер прошли вдоль ферменной конструкции станции к дальнему левому сегменту Р6 к первой паре солнечных батарей, развернутых в декабре 2000 года, которые питают станцию более 20 лет. Астронавты начали установку опорных кронштейнов в основании существующих солнечных батарей, которые позволят установить новые солнечные батареи для увеличения энергоснабжения космической станции. Новые солнечные батареи будут доставлены на космическую станцию в конце этого года на борту 22-й коммерческой грузовой миссии корабля Дракон компании SpaceX.

Выход начался 28 февраля в 11 часов 12 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:16. Продолжительность выхода составила 7 часов 4 минуты. Это был третий выход в открытый космос для Кэтлин Рубинс и Виктора Гловера.

Предыдущие выходы Рубинс:

1-й выход 19.08.2016 продолжительность 5 часов 58 минут.
2-й выход 01.09.2016 продолжительность 6 часов 48 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Рубинс составило: 19 часов 50 минут.

Предыдущие выходы Гловера:

1-й выход 27.01.2021 продолжительность 6 часов 56 минут.
2-й выход 01.02.2021 продолжительность 5 часов 20 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Гловера составило: 19 часов 20 минут.

На 5 марта запланирован очередной выход в открытый космос, в котором будуд участвовать Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи. Кэтлин Рубинс и японсктй астронавт Соичи Ногучи продолжат модернизацию компонентов станции.

Выход в открытый космос стал 235-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был третий выход в текущем (2021) году.

24 февраля 2021 года

Молодая американка, которая перенесла рак, собирается в космос.

Возможно, в конце года Хейли Арсено (Hayley Arceneaux) станет самой молодой американкой в космосе и одной из первых туристов, которые отправятся в космос без сопровождения профессиональных астронавтов.

Это объявление стало еще более примечательным благодаря борьбе с раком, который Хейли Арсено перенесла в детстве, и который, казалось бы, лишал 29-летнюю девушку мечты стать астронавтом.

Хейли Арсено.

Credit: Inspiration4.

Из-за перенесенного ею рака костей у Арсено в левой ноге стальные стержни, с которыми, до недавнего времени, было невозможно полететь в космос. Арсено сказала, что она надеется показать пример другим детям, страдающим от рака.

Когда Хейли было 10 лет, у нее заболело одно колено. Её врач подумал, что это всего лишь растяжение связок, но несколько месяцев спустя тесты показали, что Хейли страдала остеосаркомой, разновидностью рака костей. Ее семья обратилась в Детскую исследовательскую больницу Св. Иуды в Мемфисе, штат Теннеси, за лечением и уходом, которые включали химиотерапию и операцию по сохранению конечностей. Сейчас она закончила лечение и чувствует себя хорошо. Она получила степень бакалавра испанского языка в 2014 году и степень ассистента врача в 2016 году. Сейчас она работает в больнице Св. Иуды (том самом месте, которое спасло ей жизнь) в качестве ассистента врача с пациентами с лейкемией и лимфомой.

Джаред Исаакман, молодой американский миллиардер, страстно увлеченный исследованием космоса, за свой счёт зафрахтовал ракету компании SpaceX Фалькон 9 и решил взять с собой трёх человек, включая Арсено. В ходе подготовки и самого полёта, Исаакман надеется собрать 200 миллионов долларов для Детской исследовательской больнице Святого Иуды.

Арсено стала первым человеком, выбранным для этой беспрецедентной миссии под названием Inspiration4, о которой было объявлено в конце 2021 года.

«Совершенно неожиданно, в начале января, я получила телефонный звонок, и меня спросили: Вы хотите отправиться в космос? Я сразу же ответила: Да, да, безусловно!», - рассказывает Арсено.

В детстве она посетила космический центр НАСА в Хьюстоне, штат Техас. «Конечно, я хотела стать астронавтом. Но затем, несколько месяцев спустя, мне поставили диагноз - рак, и это действительно изменило весь мой мир», - сказала она. «До сих пор астронавтам приходилось быть действительно физически безупречными. Из-за перенесенных операций на ноге, я не могла попасть в эту категорию», - сказала Арсено.

«Быть самым молодым американцем, побывавшим в космосе, для меня большая честь, но, честно говоря, меня больше волнует то, что я первым из детей, переживших рак, отправлюсь в космос. Я просто хотела бы вдохновить моих пациентов мечтать о большом и не ограничивать себя. И я действительно надеюсь показать им, пока я нахожусь в космосе, что возможно абсолютно всё», - сказала она.

Одно из двух оставшихся мест в экипаже будет разыграно из числа участников, сделавших пожертвования в фонд St Jude's.

Другой будет выбран жюри из числа предпринимателей, использующих инструменты электронной коммерции Shift4 Payments от компании Исаакмана.

Все члены экипажа должны быть объявлены в следующем месяце, и они начнут предполётные тренировки с Исаакманом и Арсено.

Планируется, что миссия Inspiration4 отправится в космос на корабле компании SpaceX Crew Dragon в четвёртом квартале 2021 года.

Ссылки:
Youngest American to go into space is also a cancer survivor
Inspiration4

12 февраля 2021 года

НАСА назначило астронавтов в экипаж SpaceX Crew-4.

НАСА назначило двух членов в экипаж корабля Дракон для миссии SpaceX Crew-4. Это будет четвёртый регулярный полёт корабля Дракон для смены экипажа МКС.

Астронавты НАСА Кьелл Линдгрен и Боб Хайнс будут выполнять функции командира космического корабля и пилота, соответственно, в миссии Crew-4. Дополнительные члены экипажа будут назначены в будущем специалистами миссии международными партнерами агентства.

Кьелл Линдгрен и Боб Хайнс.

Credit: NASA

Ожидается, что миссия будет запущена в 2022 году на ракете Фалькон 9 со стартового комплекса 39A Космического центра НАСА имени Кеннеди во Флориде. Линдгрен, Хайнс и члены международного экипажа присоединятся к очередной экспедиции на борту космической станции для длительного пребывания.

Это будет второй полёт в космос Кьелла Линдгрена. Первый полёт он совершил с с 22 июля по 11 декабря 2015 года на корабле Союз ТМА-17М и в составе 44-й и 45-й экспедиций МКС. Продолжительность полёта составила 141 день 16 часов 9 минут. В ходе своего полёта Линдгрен совершил два выхода в открытый космос 28 октября и 6 ноября 2015 года. Суммарное время выходов составляет 15 часов 4 минуты.

Линдгрен родился (23.01.1973, 48 лет) в Тайбэе, Тайвань, в семье служащего военно-воздушных сил, и провел большую часть своего детства в Англии. Он окончания среднюю школу Робинсона в Фэрфаксе, штат Вирджиния. Он получил степень бакалавра в области биологии в Академии ВВС США, степень магистра физиологии сердечно-сосудистой системы в Университете штата Колорадо и степень доктора медицины в Университете Колорадо. Линдгрен был лётным врачем, поддерживающим миссии космических челноков и космических станций. В 2009 году его выбрали в качестве астронавта. В декабре 2020 года НАСА назвало его одним из астронавтов группы по программе Артемида, цель которой – возвращение астронавтов на Луну.

Роберт Хайнс, подполковник ВВС США, был выбран в качестве астронавта в 2017 году. Предстоящий космический полёт будет первым в его карьере. Он родился (11.01.1975, 46 лет) в Фейетвилле, Северная Каролина, но считает своим родным городом Гаррисберг, штат Пенсильвания. Он окончил Бостонский университет со степенью бакалавра в области аэрокосмической техники, а затем получил степень магистра в области аэрокосмической техники в Университете Алабамы в Таскалузе. Он также окончил школу лётчиков-испытателей ВВС. Прежде чем стать астронавтом, он участвовал в многочисленных военных операций на Ближнем Востоке, в Африке и Европе; служил лётчиком-испытателем в Федеральном управлении гражданской авиации; и летал в качестве пилота-исследователя в Космическом центре Джонсона НАСА в Хьюстоне.

Ссылки:
NASA Assigns Astronauts to Agency’s SpaceX Crew-4 Mission to Space Station

12 февраля 2021 года

Байден поддерживает лунную программу Артемида.

Байден поддерживает лунную программу Артемида, которая будет стоить 86 миллиардов долларов.

Администрация Байдена поддерживает продолжение программы НАСА Артемида (Artemis) по возвращению астронавтов на Луну, заявил представитель Белого дома на прошлой неделе, не заявив, однако, откажется ли она от уже вызывающего сомнения графика программы высадки на Луну к концу 2024 года.

Космическое агентство отложило выбор подрядчика, который создаст лунный посадочный модуль, после того, как Конгресс отказался полностью профинансировать окончательный бюджетный запрос президента Трампа для этого.

Генеральный инспектор НАСА заявил в среду, что, по его оценкам, программа Артемида - как это было изложено администрацией Трампа - будет стоить почти 86 миллиардов долларов с 2012 финансового года по 2025 финансовый год. В офисе генерального инспектора заявили, что около 35 миллиардов долларов из этой стоимости уже потрачены за более чем последние восемь лет, но основная часть необходимого финансирования для программы - более 50 миллиардов долларов - должна быть заложена в бюджет в течение следующих пяти лет.

Для сравнения, согласно оценке Планетарного общества с поправкой на инфляцию, НАСА потратило около 288 миллиардов долларов на лунную программу Аполлон и связанные с ней усилия в период с 1960 по 1973 год.

По данным офиса генерального инспектора, деньги компаниям для разработки новых лунных пилотируемых десантных кораблей, составят самую большую долю финансирования в течение следующих пяти лет. НАСА запросило 3,3 миллиарда долларов по этому направлению в 2021 финансовом году, но Конгресс выделил 850 миллионов долларов в рамках законопроекта о расходах, принятого в конце прошлого года и подписанного президентом Трампом.

Бывший вице-президент Майк Пенс поручил НАСА попытаться высадить первую женщину и следующего мужчину на Луну к концу 2024 года. Этот график вызывал скептицизм с самого начала, но бюджет лунного посадочного модуля в бюджете этого года, возможно, был последним гвоздем в гроб для высадки в 2024 году.

Тем не менее, по словам пресс-секретаря Белого дома Джен Псаки, Белый дом поддерживает программу по возвращению астронавтов на Луну. «В рамках программы Артемида правительство Соединенных Штатов будет работать с промышленностью и международными партнерами, чтобы отправить астронавтов на поверхность Луны, еще одного мужчину и женщину на Луну, что очень интересно», - сказал Псаки 4 февраля. По программе Артемида будут «проводиться новые и захватывающие научные исследования, готовиться к будущим полетам на Марс и демонстрировать ценности Америки. На сегодняшний день всего 12 человек побывали на Луне. Это было полвека назад. Программа Артемида, начало пути на Марс. Исследование Луны пользуется широкой и двухпалатной поддержкой в Конгрессе, которых подробно описана в сводном законопроекте о расходах на 2021 финансовый год, и, безусловно, мы поддерживаем эти усилия», - сказал Псаки.

Джим Брайденстайн, возглавлявший НАСА при администрации Трампа, в прошлом месяце заявил Spaceflight Now, что он доволен поддержкой обеих партий более широких целей программы Артемида. Разница во мнениях на Капитолийском холме относится только к скорости движения.

«Единственное, что нам нужно, это посадочный лунный модуль. Мы собрали большой бюджет, необходимый для реализации этой системы прилунения. Мы запросили 3,3 миллиарда долларов, и Конгресс профинансировал их в размере 850 миллионов долларов в рамках двухпартийного законопроекта. Без полного бюджета для лунного посадочного модуля НАСА придется провести оценку и определить, будет ли 2024 год достижимым или нет», - сказал Брайденстайн в интервью в прошлом месяце.

850 миллионов долларов на систему прилунения являются частью общего бюджета НАСА в размере 23,3 миллиарда долларов на 2021 финансовый год. Генеральный инспектор НАСА сказал, что на июнь 2020 года агентство потратило около 400 миллионов долларов на систему прилунения людей. Для этого потребуется еще 21,3 миллиарда долларов в течение следующих пяти лет, при условии, что НАСА сохранит агрессивный график высадки на Луну в 2024 году.

Космическое агентство в прошлом году выбрало три команды подрядчиков для разработки концепции пилотируемого лунного посадочного модуля. Одну из команд возглавляет Blue Origin, которая в партнерстве с Lockheed Martin, Northrop Grumman и Draper разрабатывает посадочный модуль на Луну с экипажем. Dynetics возглавляет еще один консорциум с Sierra Nevada Corp. и другими компаниями, и SpaceX выиграла исследовательский контракт с НАСА для оценки использования версии корабля Starship нового поколения компании для полетов на Луну. НАСА намеревалось выбрать, по крайней мере, две команды для продолжения работы над системой прилунения. Этот отбор должен был состояться к концу февраля, но в прошлом месяце НАСА решило продлить контракты на «базовый период» со всеми тремя командами с конца февраля до конца апреля, что дало агентству больше времени для оценки каждой концепции в свете бюджета на 2021 финансовый год.

Президент Байден пока не назначил нового администратора НАСА. Стив Юрчик исполняет обязанности администратора до тех пор, пока Белый дом не назовёт кандидатуру, а Сенат не утвердит замену Брайденстайну.

В то время как система прилунения самая проблемная часть на пути к готовности к полётам человека на Луну, технические препятствия остаются и в других элементах программы Артемида.

Генеральный инспектор НАСА сказал, что по состоянию на июнь 2020 года агентство потратило 16,4 миллиарда долларов на ракету большой грузоподъемности Space Launch System, но её еще предстоит запустить. Центральная ступень для первого испытательного полета SLS подготовлена к еще одному испытанию на стенде в Космическом центре НАСА в Стеннисе в Миссисипи в конце этого месяца. Во время первого испытания двигатель ступени после запуска проработал на много короткое время, чем планировалось.

После завершения испытаний НАСА отправит основную ступень в Космический центр Кеннеди во Флориде для интеграции с двумя боковыми твердотопливными ракетными ускорителями, которые в настоящее время устанавливаются в здании сборки. Разгонный блок и космический корабль НАСА Орион будут установлены сверху для беспилотного испытательного полета вокруг Луны, миссии, обозначенной как Артемида 1.

Запуск Артемида 1 должен состояться до конца 2021 года, но более вероятно, что запуск состоится в 2022 году из-за задержек в программе испытаний центральной ступени SLS в Стеннисе.

Второй испытательный полет SLS / Orion в 2023 году отправит трех астронавтов НАСА и одного канадского вокруг Луны и обратно на Землю. Эта миссия, Артемида 2, станет первым путешествием людей за пределы низкой околоземной орбиты после последней миссии Аполлона на Луну в 1972 году.

Согласно расписанию программы Артемида времен Трампа, третий полет SLS / Orion в 2024 году доставит астронавтов на место встречи с лунным посадочным модулем, размещенным рядом с Луной. Посадочный модуль будет запускаться на коммерческой ракете. Экипаж должен пересесть в посадочный модуль для спуска на южном полюсе Луны, а затем стартовать с Луны, чтобы встретиться с кораблём Орион для обратного путешествия на Землю.

НАСА также планирует создать космическую станцию на орбите Луны. Лунный форпост, или Gateway, будет служить промежуточной станцией для астронавтов, путешествующих между Землей и поверхностью Луны, предоставляя место для дозаправки многоразовых лунных посадочных устройств, безопасное убежище для экипажей и исследовательскую платформу в глубоком космосе. Но Gateway столкнулся с собственными задержками, и официальные лица НАСА в прошлом году заявили, что рассмотрят возможность для первой высадки на Луне по программе Артемида, без использования лунной станции.

Ссылки:
Biden backs Artemis moon program; watchdog says it’ll cost $86 billion

11 февраля 2021 года

НАСА рассматривает возможность отправки американского астронавта на МКС в экипаже корабля Союз МС-18.

На МКС уже более 20 лет находятся космонавты и астронавты в сменяющих друг друга экипажах. Чтобы обеспечить постоянное присутствие астронавтов США на космической станции на протяжении многих лет, НАСА планировало постоянную доступность транспорта, гарантирующего доставку экипажа на МКС.

В настоящее время НАСА рассматривает возможность получения дополнительного места для астронавта НАСА в запланированном на весну полёта корабля Союз МС-18 для смены экипажа, чтобы избежать возможные непредвиденные обстоятельства.

9 февраля НАСА объявило, что хочет получить место в следующей миссии Союз на Международную космическую станцию, запуск которой состоится всего через два месяца, чтобы обеспечить присутствие США на станции в случае любых проблем с коммерческими кораблями.

НАСА работает с компаниями Боинг и SpaceX, чтобы обеспечить безопасную и надежную транспортировку экипажей на Международную космическую станцию и обратно. Недавний успех миссии SpaceX Demo-2 и запуск и стыковка миссии Crew-1 стали важными вехами в обеспечении надежной транспортировки к космической станции на американских коммерческих космических кораблях с американской земли. Предстоящая миссия Crew-2, а также второе лётное испытание корабля компании Боинг Starliner без экипажа демонстрируют постоянный прогресс. Нет никаких известных проблем с космическим кораблем Crew Dragon компании SpaceX, один из которых в настоящее время пристыкован к станции с миссией Crew-1.

29 января агентство сообщило, что следующая такая миссия, Crew-2, запланирована на 20 апреля, что позволит миссии Crew-1 вернуться в конце апреля или в начале мая. Корабль компании Боинг CST-100 Starliner теперь должен совершить испытательный полет с экипажем на станцию не ранее сентября после второго испытательного полёта без экипажа, запуск которого запланирован на 25 марта.

Дополнительного кресла в корабле Союз обеспечивает возможность присутствия как минимум одного члена экипажа из США на борту Международной космической станции в случае возникновения проблем с любым из космических кораблей. НАСА рассматривает возможность отправить астронавта НАСА в Союзе без оплаты, а взамен предоставить место в американском корабле для космонавта из России.

До сих пор, для обеспечения безопасной и непрерывной работы, на МКС отправлялись смешанные экипажи. Экипаж, находящийся в настоящее время на борту станции (Сергей Рыжиков, Сергей Кудь-Свечков, Кейт Рубинс и астронавты Crew-1), должны вернуться на кораблях Союз МС-17 и Crew Dragon соответственно в апреле / мае. Ожидается, что космический корабль Crew Dragon с миссией Crew-2 будет запущен в соответствии с планом 20 апреля. Однако, если запуск миссии задержится или возникнут обстоятельства, при которых потребуется досрочное возвращение Crew-2, НАСА рискует не иметь члена экипажа из США на борту МКС.

«В НАСА есть фраза, которую мы часто используем - необходимая избыточность. Это говорит о том, что у нас всегда есть запасной план, который гарантирует, что у нас есть путь вперед, даже если мы столкнемся с проблемой с нашим первоначальным планом», - сказала Робин Гейтенс, исполняющий обязанности директора Международной космической станции в штаб-квартире НАСА. «Мы с нетерпением ждем следующей смены экипажа в миссии НАСА Crew-2, и мы надеемся, что сможем и дальше максимально использовать станцию и минимизировать любой риск, отправляя американского астронавта на предстоящем весеннем запуске корабля Союз на основе натурального обмена».

НАСА давно выражает желание создать «смешанные экипажи»: американские астронавты продолжают летать на кораблях «Союз», в то время как российские космонавты летают на космических кораблях коммерческих экипажей, так что на станции должен быть хотя бы один американец и один россиянин, если это будет либо Союз, либо коммерческий экипаж.

Запуск космического корабля Союз МС-18 запланирован на 10 апреля. В экипаж корабля назначены три российских космонавта - Олег Новицкий, Петр Дубров и Сергей Корсаков. Одного из трех космонавтов придется заменить, чтобы освободить место для астронавта НАСА. В настоящее время в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина к полёту готовятся астронавты НАСА Марк Ванде Хай и Энн МакКлейн. Предполагая, что Марк Ванде Хай войдет в основной экипаж Союза, а Энн МакКлейн будет его дублёром. Ванде Хай был дублёром Кейт Рубинс, астронавта НАСА, которая отправилась на МКС на корабле Союз МС-17 в октябре 2020 года. Новицкий и Дубров также были дублёрами экипажа для этой миссии.

Решение должно быть принято до 19 февраля.

Ссылки:
NASA Weighs Options for Additional Crew Transportation for Spring Soyuz Mission to Space Station
NASA seeks seat on April Soyuz mission to ISS

5 февраля 2021 года

Скончалась астронавт Милли Хьюз-Фулфорд.

Астронавт Милли Хьюз-Фулфорд умерла 4 февраля на 76-м году жизни. Милли Хьюз-Фулфорд (Millie Elizabeth Hughes-Fulford) - первая американская астронавт, которая не была профессиональным астронавтом, а работающим ученым, совершившая космический полёт. Милли Хьюз-Фулфорд была специалистом в области молекулярной биологии.

Милли Хьюз-Фулфорд была выбрана НАСА в 1983 году для обучения в качестве астронавта, не являющегося профессиональным астронавтом, а для исследовательской миссии на шаттле. Полёт Хьюз-Фулфорд планировался раньше, но из-за катастрофы шаттла Челленджер STS-51l 27 января 1986 года, был отложен на более позднее время.

Милли Хьюз-Фулфорд.

Credit: NASA

Свой единственный космический полёт Хьюз-Фулфорд совершила в составе экипажа шаттла Колумбия STS-40 с 5 по 14 июня 1991 года. Продолжительность полёта: 9 дней 2 часа 14 минут. В экипаже впервые были три женщины: Милли Хьюз-Фулфорд, Тамара Джерниган и Реа Седдон.

В качестве члена экипажа STS-40 Хьюз-Фулфорд отвечала за наблюдение над некоторыми экспериментами на борту Spacelab Life Sciences 1 (SLS-1). Это был пятый полёт лаборатории Spacelab, который был посвященной исключительно биомедицинским исследованиям.

Экипаж STS-40 провел более 18 экспериментов (в том числе 10 с участием людей, семь с грызунами и один с медузами) и вернулся на Землю с большим количеством медицинских данных, чем в любом предыдущем космическом полете НАСА.

После приземления Хьюз-Фулфорд вместе с Седдон, специалистом миссии Джимом Бейгяном и другим специалистом по полезной нагрузке Дрю Гаффни, в течение недели оставалась на месте посадки, чтобы продолжить исследования - как человеческое тело приспосабливалось к гравитации.

Милли Элизабет Хьюз-Фулфорд родилась в Минерал-Уэллс, штат Техас, 21 декабря 1945 года. Поступив в колледж в возрасте 16 лет, она получила степень бакалавра по химии и биологии в Государственном университете Тарлтон в 1968 году, а затем изучала химию крови в Техасском женском университете в качестве аспиранта Национального научного фонда с 1968 по 1971 год.

После получения докторской степени в Техасском женском университете в 1972 году, Хьюз-Фулфорд поступила на факультет Юго-западной медицинской школы Техасского университета в Далласе в качестве постдокторанта, где ее исследования были сосредоточены на регулировании метаболизма холестерина. С 1981 по 1995 год она также служила майором Резервного медицинского корпуса армии США.

Первоначально Хьюз-Фулфорд была назначенный дублёром специалиста по полезной нагрузке Роберта Филипса в экипаже Колумбия STS-40. После того, как Филлипс по медицинским показаниям был отстранён от полета, Хьюз-Фулфорд была назначена в основной экипаж.

После космического полета Хьюз-Фулфорд вернулась в медицинский центр VA в Сан-Франциско, где стала директором лаборатории, которая теперь носит ее имя. Она была автором более 120 статей и рефератов по активации Т-клеток, регуляции роста костей и рака и продолжала проводить исследования в космосе в качестве руководителя экспериментов, которые проводились на борту шаттла Атлантис STS-76 в марте 1996 года, шаттла Атлантис STS-81 в январе 1997 года и шаттла Атлантис STS-84 в мае 1997 года, исследуя основные причины остеопороза, возникающего у космонавтов в условиях микрогравитации.

Она также проводила эксперименты на борту космических кораблей Союз и SpaceX Dragon на Международной космической станции, изучая снижение активации Т-клеток - медицинскую проблему, которая впервые была обнаружена у возвращающихся астронавтов Аполлона, и то, как изолированные Т-клетки активируются в космическом полете. (Т-клетки - это тип лейкоцитов, который важен для иммунной системы организма.) Хьюз-Фулфорд автор более 100 научных статей и докладов.

В 1991 году Хьюз-Фулфорд получила медаль НАСА за космический полет.

Хьюз-Фулфорд была замужем за Джорджем Фулфордом, который умер раньше. У нее осталась дочь Тори Херцог.

Ссылки:
Millie Hughes-Fulford, first female payload specialist in space, dies

2 февраля 2021 года

Предприниматель заказывает полностью частный космический полёт.

Джаред Айзекман (Jared Isaacman), богатый бизнесмен и пилот, зафрахтовал четырехместный корабль компании SpaceX Crew Dragon для первого полностью коммерческого (негосударственного) космического пилотируемого полёта. Об этом в понедельник (1 февраля) заявили компания SpaceX и предприниматель Джаред Исаакман. Полёт объявляется благотворительным в пользу детской больницы имени святого Иуды в Мемфисе, штат Теннесси.

Джаред Айзекман основатель и исполнительный директор компании по обработке онлайн-платежей Shift4 Payments.

Миссия будет назваться Inspiration4 (вдохновение). Кораблём будет управлять сам 37-летний Джаред Айзекман. Одно место будет отдано женщине-медику из больницы имени святого Иуды, одно предпринимателю партнёру компании Shift4 Payments и одно - для предпринимателя, который будет выбран в ходе конкурса.

Джаред Айзекман.

Credit: SpaceX

Одно из мест для больницы святого Иуды будет отдано передовому медицинскому работнику, а другое - победителю национальной кампании по сбору средств, которая попытается собрать 200 миллионов долларов для знаменитого исследовательского центра. Айзекман сказал, что уже выбрана женщина-медик, которая войдёт в экипаж. Имена членов экипажа будет объявлено в ближайшие недели. Все четыре члена экипажа пройдут медицинский осмотр и получат обширную подготовку по процедурам на космических аппаратах и действиям в чрезвычайных ситуациях.

Претенденты на полёт должны быть не моложе 18 лет, не выше 1,98 метра, не тяжелее 113,4 кг и «физически и психологически пригодны для тренировок и космических полётов».

Айзекман сказал, что цель проекта - собрать более 200 миллионов долларов для больницы, и я вкладываю первые 100 миллионов долларов в это великое дело.

Руководитель компании SpaceX Элон Маск сказал: «Всё новое обязательно начинается очень дорого, потому что это новая технология при малых объемах и низкой производительности. Поэтому нам действительно нужны люди, которые готовы и способны платить высокую цену на начальном этапе, чтобы сделать это доступным и долгосрочным для всех».

На вопрос, намеревается ли он сам когда-нибудь отправиться в космос на борту Crew Dragon, он ответил: «Однажды я буду в полёте, но не сейчас».

Миссия Inspiration4 будет представлена публике во время SuperBowl, который состоится 7 февраля. В первом квартале будет показан телевизионный рекламный ролик, привлекающий внимание к больнице имени святого Иуды и инициативе по сбору средств.

Джаред Айзекман не раскрыл, сколько он заплатил за рейс или другие расходы, связанные с проектом, например, рекламу, которая будет транслироваться во время Суперкубка 7 февраля.

В миссии Inspiration4 будет использоваться космический корабль Crew Dragon под названием Resilience (Стойкость), который в настоящее время пристыкован к Международной космической станции, на котором на станцию прибыл регулярный экипаж. «Мы, конечно, будем согласовывать это с НАСА», - сказал Маск.

В отличие от объявленной на прошлой неделе миссии, в рамках которой базирующаяся в Хьюстоне компания Axiom Space, которая планирует отправить четырех частных лиц на Международную космическую станцию в течение восьмидневной миссии, в полёте Айзекмана не планируется стыковка с МКС. Планируется только орбитальный полёт вокруг Земли, который продлится два-четыре дня, после чего корабль приводнится в Атлантическом океане у мыса Канаверал.

Компания SpaceX планирует осуществить заявленную миссию Inspiration4 не ранее четвертого квартала этого года. Это будет первой в мире полностью коммерческой миссии астронавтов на орбиту с исторического стартового комплекса 39A в Космическом центре Кеннеди НАСА.

«Три члена экипажа, которых мы выбираем, происходят из различных слоев общества, в том числе рядовой медработник, который стремится помочь детям бороться с раком», - сказал Айзекман.

Передовой медицинский работник в экипаже будет олицетворять надежду, в то время как кто-то, сделавший значительное пожертвование в пользу больницы, проявит щедрость. Предприниматель, выбранный на национальном конкурсе, олицетворяет процветание.

В отличие от пилотируемых космических кораблей, которые были построены в соответствии со спецификациями НАСА и принадлежали правительству и эксплуатировались им, компании Boeing и SpaceX сохранили право собственности на новые коммерческие корабли, и обе компании могут свободно запускать неправительственные миссии.

Стоимость места на борту Crew Dragon, не принадлежащего НАСА, не разглашается, но, как сообщается, она составляет около 55 миллионов долларов за одно место.

Полетом компании Axiom на космическую станцию будет управлять бывший астронавт Майк Лопес-Алегрия, ныне вице-президент Axiom. Его товарищами по команде являются американский предприниматель Ларри Коннор, канадский бизнесмен Марк Пати и израильский предприниматель Эйтан Стиббе.

Актер Том Круз также, по слухам, рассматривает возможность космического полёта как часть фильма, но никаких подробностей об этом не появилось.

Ссылки:
Join The First All-CivilianMission To Space
Entrepreneur books SpaceX flight to benefit children’s research hospital

1 февраля 2021 года

Выход в открытый космос 423.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Майкл Хопкинс и Виктор Гловер совершили второй из запланированной серии из четырёх выход в открытый космос.

Первая задача Хопкинса и Гловера в понедельник - выйти из шлюза Квест и перейти к секции Р-4 на левой ветви ферменной конструкции станции. Там они установили последнюю переходную пластину и подключили её к последней литий-ионной батарее. Эта работа завершит модернизацию батарей в орбитальной лаборатории, начатую во время предыдущих экспедиций МКС.

Два астронавта НАСА завершили работу по замене батарей, обеспечивающих питание солнечных батарей станции, и обновили несколько внешних камер станции. Дуэт завершил свои запланированные задачи раньше срока, а также выполнил несколько предварительных задач в рамках подготовки к будущим выходам в открытый космос.

Затем астронавты переходят на противоположную сторону станции, к месту работы на правой ветви ферменной конструкции станции. Они сняли и заменили камеры высокого разрешения, а затем проложили кабели передачи данных. Наконец, они установили камеру на роботизированном манипудяторе лабораторного модуля Кибо.

Выход начался 1 февраля в 12 часов 56 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:16. Продолжительность выхода составила 5 часов 20 минут. Это был четвёртый выход в открытый космос для Майкла Хопкинса и второй для Виктора Гловера.

Предыдущие выходы Хопкинса:

1-й выход 21.12.2013 продолжительность 5 часов 28 минут.
2-й выход 24.12.2013 продолжительность 7 часов 30 минут.
3-й выход 27.01.2021 продолжительность 6 часов 56 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Гловера составило: 25 часов 14 минуты. Суммарное время выходов Гловера составило: 12 часов 16 минут.

На ближайшее время запланированы два дополнительных выхода в открытый космос, в которых будут участвовать Виктор Гловер, Кэтлин Рубинс и Соичи Ногучи. Во время следующего выхода в открытый космос Гловер и астронавт НАСА Кейт Рубинс будут работать за пределами станции, чтобы подготовить ее энергосистему к установке новых солнечных батарей, чтобы увеличить мощность существующего источника питания станции. Для следующего выхода в открытый космос Кэтлин Рубинс и японсктй астронавт Соичи Ногучи продолжат модернизацию компонентов станции.

Выход в открытый космос стал 234-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был второй выход в текущем (2021) году.

27 января 2021 года

Выход в открытый космос 422.

Астронавты шестьдесят четвёртой экспедиции МКС Майкл Хопкинс и Виктор Гловер совершили первый из запланированной серии из четырёх выход в открытый космос.

Хопкинс и Гловер подключили четыре из шести кабелей к европейской научной платформе Бартоломео на внешней стороне модуля Колумбус ЕКА (Европейского космического агентства). Последние два кабеля, которые не удалось подключить в этот раз, будут обработаны во время следующего выхода в открытый космос. Астронавты также установил антенну диапазона Ka на внешней стороне европейского модуля Колумбус, которая обеспечит независимую широкополосную связь с европейскими наземными станциями. После завершения обновлений модуля Колумбус, Хопкинс и Гловер также сняли пару кронштейнов крепления грейфера на дальнем сегменте левого крыла ферменной конструкции станции в рамках подготовки к будущей модернизации энергосистемы МКС.

Выход начался 27 января в 11 часов 28 минут всемирного времени. Астронавты вышли из шлюза Квест. Выход был завершен в 18:24. Продолжительность выхода составила 6 часов 56 минут. Это был третий выход в открытый космос для Майкла Хопкинса и первый для Виктора Гловера.

Предыдущие выходы Хопкинса:

1-й выход 21.12.2013 продолжительность 5 часов 28 минут.
2-й выход 24.12.2013 продолжительность 7 часов 30 минут.

После сегодняшнего выхода суммарное время выходов Кэссиди составило: 19 часов 54 минуты.

Следующий из серии выход в открытый космос Хопкинса и Гловера запланирован на 1 февраля.

Выход в открытый космос стал 233-м выходом, связанным со сборкой, техническим обслуживанием и модернизацией МКС. Это был первый выход в текущем (2021) году.

26 января 2021 года

Axiom Space представила первый в истории частный экипаж.

Компания Axiom Space представила первый в истории частный экипаж, который отправится на Международную космическую станцию. Во вторник (26 января) компания Axiom Space объявила о том, что ее экипаж, состоящий из группы частных лиц, впервые совершит космический полёт. Это будет первый в истории полностью частный полёт к Международной космической станции.

Экипаж исторической миссии компании Axiom Mission 1 (Ax-1) составят: бывший астронавт НАСА и вице-президент компании Axiom Майкл Лопес-Алегриа – командир экипажа (62 года); Американский предприниматель, наиболее известный как управляющий партнер Connor Group, инвестиционной компании в сфере недвижимости, а также пилот и гонщик Ларри Коннор – (Larry Connor) пилот (71 год); Канадский инвестор и филантроп, генеральный директор инвестиционной компании Mavrik, а также председатель правления компании Stingray Group, занимающейся медиа и технологиями Марк Пати (Mark Pathy) - специалист миссии (50 лет); инвестор и филантроп Эйтан Стиббе (Eytan Stibbe) из Израиля, бывший пилот израильских ВВС, который теперь является партнером-основателем Vital Capital, фонда «ударных инвестиций» - специалист миссии (63 года).

Ларри Коннор, которому 71 год, может стать вторым по возрасту астронавтом отправившемся в космос. Самым пожилым астронавтом остаётся Джон Гленн, который совершил космический полёт в октябре 1998 году на шаттле Дискавери STS-95 в возрасте 77 лет.

Майкл Лопес-Алегриа, Марк Пати, Ларри Коннор, Эйтан Стиббе.

Credit: Axiom Space

Лопес-Алегрия за 20-летнюю карьеру в НАСА четыре раза летал в космос. Первый полёт с 20 октября по 5 ноября 1995 года на космическом челноке Колумбия STS-73. Продолжительность полёта составила 15 дней 21 час 52 минуты. Второй полёт с 11 по 24 октября 2000 года на космическом челноке Дискавери STS-92. Продолжительность полёта составила 12 дней 21 час 42 минуты. Третий полёт с 24 ноября по 7 декабря 2002 года на космическом челноке Индевор STS-113. Продолжительность полёта составила 13 дней 18 часов 47 минут. Четвёртый полёт с 18 сентября 2007 года по 21 апреля 2008 года на космическом корабле Союз ТМА-09 и в составе 13-й и 14-й экспедиций МКС. Продолжительность полёта составила 255 дней 8 часов 22 минуты. Суммарное время космических полётов Лопес-Алегрия составило 257 дней 22 часа 45 минут (6190 ч 45 м).

Майкл Лопес-Алегриа совершил десять выходов в открытый космос суммарной продолжительностью 67 часов 40 минут.

Лопес-Алегрия станет первым человеком, который когда-либо командовал как гражданскими, так и коммерческими пилотируемыми космическими кораблями. Коннор станет первым пилотом частной космической миссии.

Пати станет 11-м космонавтом Канады. Стиббе, близкий друг погибшего астронавта Илана Рамона и бывший пилот ВВС Израиля, станет вторым астронавтом Израиля. О включении Стиббе в состав экипажа было объявлено в ноябре правительством Израиля, которое намеревается совместно с ним участвовать в работе во время миссии.

Axiom не раскрыла цену, которую заплатили три коммерческих астронавта за участие в миссии Ax-1, в том числе была ли разница в цене между ними. Источники в отрасли оценивают цену на человека примерно в 55 миллионов долларов.

В течение нескольких месяцев было широко распространено предположение, что два других места будут заняты актером Томом Крузом и режиссером Дугом Лиманом. В прошлом году развлекательные СМИ сообщили, что Круз и Лиман планируют снять фильм на станции, и НАСА подтвердило, что работает с Крузом над каким-то кинопроектом на МКС. Однако в последние месяцы Круз был сосредоточен на других кинопроектах.

Когда Axiom обсуждала планы миссии в прошлом году, она предполагала, что полет состоится в октябре 2021 года - дата, которая сейчас сдвинулась как минимум на три месяца. Задержка была вызвана расписанием возможных полётов на МКС, которое включает устранение противоречий в расписаниях с другими космическими кораблями, посещающими станцию.

Бывший астронавт НАСА Пегги Уитсон будет резервным командиром Ax-1, а Джон Шоффнер (John Shoffner) из Ноксвилла, штат Теннеси, будет резервным пилотом. Основной и резервный экипажи должны вместе пройти полную программу подготовки в компании Axiom.

Axiom Mission 1 (Ax-1).

Предполагается, что экипаж миссии Ax-1 в течение приблизительно восьми дней будет находится на борту американского сегмента МКС. Астронавты экипажа будут участвовать в исследовательских и благотворительных проектах.

Коннор, который основал и руководил организациями в сфере недвижимости, финансовых технологий и некоммерческих организаций, будет сотрудничать с компаниями Mayo Clinic и Cleveland Clinic в исследовательских проектах. Он также намерен проводить уроки для студентов в Dayton Early College Academy в своем родном городе Дейтон, штат Огайо.

Пати сотрудничает с Канадским космическим агентством, а также с Детской больницей Монреаля, которые помогают составить исследовательские проекты, связанные со здоровьем, которые могут быть выполнены во время миссии.

Стиббе планирует проводить научные эксперименты с израильскими исследователями и предпринимателями, координируемые Фондом Рамона и Израильским космическим агентством при Министерстве науки и технологий, а также проводить образовательные мероприятия с орбиты, чтобы вдохновить израильских детей, молодежь и преподавателей.

«Мы стремились собрать команду для этой исторической миссии, которая на протяжении всей жизни продемонстрировала стремление улучшить жизнь людей на Земле, и я рад сообщить, что мы сделали это с этой группой», - сказал президент и генеральный директор Axiom Space Майкл Суффредини. «Это всего лишь первый из нескольких экипажей Axiom Space, чьи частные полеты на Международную космическую станцию поистине откроют широкое будущее для людей в космосе - и существенно улучшат мир, когда они вернутся домой».

Axiom Space – единственная компания, которая предлагает орбитальные космические полёты для частных и национальных астронавтов на коммерческой основе. Комплексное предложение включает такие услуги, как обучение, транспортировка, планирование миссии, разработка оборудования, жизнеобеспечение, медицинская поддержка, обеспечение экипажа, сертификаты безопасности и оборудования, операции на орбите и общее управление миссией.

Предшественник коммерциализации космических полётов на околоземной орбите.

Миссия Axi-1на корабле компании SpaceX Crew Dragon должна состояться не ранее января 2022 года. Миссия Axi-1 станет первой из миссий частных астронавтов организуемых компанией Axiom Space к МКС - при условии одобрения НАСА и его международных партнеров. Axiom Space и НАСА работают вместе над окончательным утверждением формального базового соглашения, чтобы позволить частным астронавтам полёты, с дальнейшими обсуждениями, чтобы согласовать и разрешить полёт миссии Ax-1.

Расположенная в Хьюстоне компания Axiom намерена предлагать частные и национальные полёты астронавтов на МКС с периодичностью до двух раз в год, чтобы соответствовать возможностям, предоставляемых НАСА, при одновременном строительстве собственной космической станции, финансируемой из частных источников. Модули станции Axiom будут подключены к узлу Harmony на МКС уже в 2024 году, что будет коммерческим расширением орбитальной лаборатории, для этих целей НАСА выбрало Axiom в январе 2020 года.

После прекращения работы МКС станция Axiom будет отделена, чтобы сформировать первую в мире свободно летающую, частную и доступную на международном уровне космическую станцию.

Однако два космических корабля Союз возможно привезут на МКС доставить частных космонавтов на станцию раньше, чем Ax-1. Роскосмос обсуждает возможность полёта актрисы на корабле Союз в октябре 2021 года в рамках предложения снять фильм на станции, о чем было объявлено после сообщений об интересе Круза к съемкам там фильма. В Роскосмосе эти планы не подтвердили.

Компания Space Adventures объявила в 2019 году, что приобретёт специальный полёт корабля Союз с двумя пассажирами и одним профессиональным космонавтом для кратковременного пребывания на МКС. Эта миссия, Союз МС-20, ориентировочно намечена к запуску в декабре, но ни Space Adventures, ни Роскосмос еще не объявили состав экипажа.

Ссылки:
Axiom Space reveals historic first private crew to visit International Space Station

22 января 2021 года

Брайденстайн покидает НАСА и надеется, что программа Артемида продолжится.

Джим Брайденстайн использовал часть своего последнего полного рабочего дня в качестве администратора НАСА, чтобы призвать новую администрацию продолжить программу Артемида (Artemis) и вернуть людей на Луну.

Брифинг 19 января, посвященный испытаниям центральной ступени системы SLS "Green Run" тремя днями ранее, стал возможностью для Брайденстайна, покидающего агентство 20 января в конце правления Трампа, поразмышлять о своих почти трехлетних годах работы и его желание видеть продолжение программы исследования человеком космоса. «Нам нужна наша программа Artemis, нам нужна наша программа полетов на Луну и на Марс, которая охватывает поколения» - говорит Брайденстайн.

Джим Брайденстайн, родившийся в 1975 году, стала первым администратором НАСА, который родился уже после того, когда люди в последний раз ходили по Луне. «Я надеюсь, что я буду последним администратором НАСА в истории, которого родится после того, когда на Луне были астронавты. Это плохо для Соединенных Штатов и всего человечества. Нам нужно убедиться, что мы ведем мир к возвращению на Луну и на Марс», - сказал Брайденстайн.

Стив Юрчик.

Credit: NASA

Приходящая администрация нового президента Байдена не детализировала свои планы в отношении космического агентства. В программе Демократической партии, опубликованной в июле прошлого года, указывается на поддержку возвращения человека на Луну, но не поддерживает поставленную администрацией Трампа цель на 2024 год - сроки, которые большинство в отрасли сейчас считают невозможными, учитывая ограниченное финансирование и технические проблемы.

«НАСА необходимо вновь посмотреть, какие есть варианты для скорейшего полета на Луну. Я не сомневаюсь, что замечательные люди в НАСА представят ряд вариантов нашего возвращения на Луну, которые следующая администрация может полностью принять и поддержать», - сказал Брайденстайн. Он признал, что недостаток средств для программы разработки пилотируемых лунных посадочных устройств, которая получила только около четверти от 3,3 миллиарда долларов, запрошенных НАСА на 2021 финансовый год, осложняет реализацию программы.

Преемник Брайденстайна.

Брайденстайн покидает НАСА без церемонии прощания. Джим Морхард (Jim Morhard), уходящий заместитель администратора, 19 января опубликовал в Твиттере видео, посвященное Брайденстайну, в котором поблагодарил его за его работу в качестве руководителя агентства.

После ухода Брайденстайна и Морхарда, Стив Юрчик (Steve Jurczyk), помощник администратора НАСА, будет исполнять обязанности администратора до тех пор, пока администрация Байдена не назначит, а Сенат не утвердит преемника. Новая администрация не сообщила, когда она планирует объявить кандидата, но 15 января объявила о своей «научной команде», включая назначение генетика Эрика Ландера (Eric Lander) на должность директора Управления по политике в области науки и технологий.

Вскоре после выборов появилось несколько потенциальных кандидатов на пост администратора НАСА, в основном женщины. В их число входят бывший астронавт Пэм Мелрой (Pam Melroy), бывший исполнительный директор Aerospace Corporation Ванда Остин (Wanda Austin) и Кендра Хорн (Kendra Horn), бывшая конгрессмен, которая возглавляла космический подкомитет Палаты представителей в предыдущем Конгрессе.

«Я думаю, что администрация Байдена-Харрис очень хотела бы назвать, насколько я понимаю, первую женщину-администратора НАСА, - сказал Джек Бернс (Jack Burns), профессор астрономии в Университете Колорадо, который работал в переходной группе НАСА для Трампа четыре года назад, во время заседания 237-го собрания Американского астрономического общества, 14 января. Брайденстайн высказался аналогично, но не назвал конкретных кандидатов.

Переходная работа в администрации НАСА прошла без каких-либо конфликтов и драматизма, которые наблюдались в других агентствах, де уходящая администрация Трампа отказывалась сотрудничать. «Ситуация в НАСА, как и в последний переходный период, так и в этот переходный период, на самом деле была намного ближе к нормальной. Беседуя с переходной группой Байдена и Харрис для НАСА, я почувствовал, что налажено хорошее сотрудничество», - сказал Бернс.

Брайденстайн сказал, что он не строил никаких планов на свое будущее после НАСА, кроме возвращения в Оклахому и проведения там времени со своей семьей. «Мне нравится космос, но я не знаю, что нас ждет в будущем», - сказал он, когда его спросили, хотел бы он каким-то образом остаться в этой отрасли. Брайденстайн сказал, что будет внимательно следить за агентством, планируя в следующем месяце наблюдать за посадкой марсохода и запуском Artemis 1. Он также пообещал поддержать всех, кто придет ему на смену в качестве лидера НАСА. «Кто бы ни был следующим администратором НАСА, я собираюсь им помочь. Я буду наблюдать с большим интересом. Когда придет новый администратор НАСА, он получит мою полную поддержку», - сказал он.

Космические вызовы для президента Байдена: четыре проблемы на ближайшие четыре года.

У Джо Байдена начинается первый год своего президентства, но мы по-прежнему многого не знаем о том, какую позицию он и его вице-президент Камала Харрис занимают по основным вопросам в области гражданской и национальной безопасности. Пандемия и восстановление экономики обязательно будут определять первоначальную повестку дня Байдена.

Тем не менее, есть несколько ключевых космических проблем, которые новая администрация должна будет решить. Программа НАСА Artemis в настоящее время вряд ли достигнет своей цели по высадке человека на 2024 год, что дает администрации возможность пересмотреть программу, одновременно улучшая работу агентства в области наук о Земле. Растущее количество спутников и обломков может заставить администрацию пересмотреть подход администрации Трампа к управлению гражданскими космическими программами.

Будущее Артемиды.

С тех пор, как Байден победил на президентских выборах в ноябре, космическая промышленность размышляла о том, что его администрация будет значить для программы НАСА Artemis по возвращению людей на Луну в 2024 году. Платформа Демократической партии представленная в августе в общих чертах одобрила «работу НАСА по возвращению американцев на Луну», но не упомянула ни о сохранении, ни об изменении цели на 2024 год.

Возможно, это решение уже было принято за него. В декабре Конгресс принял законопроект о расходах на 2021 финансовый год, который включал 850 миллионов долларов на программу НАСА по созданию аппаратов для высадки астронавтов на Луну (Human Landing System, HLS), что составляет лишь четверть того, что запрашивало агентство. Администратор НАСА Джим Брайденстайн в течение нескольких месяцев предупреждал, о том, что чтобы выдержать график высадки астронавтов на Луне в 2024 году будет чрезвычайно сложно, если не невозможно, без полного финансирования программы HLS. Еще до того, как Конгресс принял законопроект, был широко распространён скептицизм относительно возможности посадки в 2024 году.

Новый подход может выглядеть примерно так же, как до прихода Трампа, когда НАСА было сосредоточено в первую очередь на строительстве окололунной станции (Gateway), а затем на высадке людей на Луну примерно в 2028 году. Наряду с продвижением программы Артемида, НАСА продолжало привлекать международных партнёров к сотрудничеству в создании станции Gateway. К настоящему времени уже заключены соглашения с Канадой, ЕКА и Японией. Программа Gateway должна быть продолжена.

НАСА, возможно, вскоре придется принять решение о будущем программы Артемида, возможно, до того, как появится новый администратор. Три компании, получившие контракты по программе HLS в прошлом году - Blue Origin, Dynetics и SpaceX - ждут, когда НАСА выберет, кто из них приступит к реальной разработке лунного посадочного аппарата. Ранее агентство заявляло, что примет решение весной, но как ограниченное финансирование, так и смена администрации могут изменить эти планы.

В то же время ожидается, что администрация Байдена вложит больше ресурсов в программы НАСА по наукам о Земле в рамках более широкого внимания к изменению климата. Платформа партии призвала усилить работу НАСА по наблюдению за Землей, «чтобы лучше понять, как изменение климата влияет на нашу родную планету».

Пока не ясно, в какой именно форме будет изменен новый акцент в пользу наук о Земле. У НАСА уже есть длинный список рекомендуемых миссий в области наук о Земле, опубликованного в 2018 году, но выполнение этих рекомендаций выполняется медленно из-за ограниченного бюджета. Дополнительное финансирование могло бы ускорить выполнение этих миссий и способствовать более широкой инициативе по изменению климата.

Как бы то ни было, но поворот в область наук о Земле и инициативы по изучению изменению климата, скорее всего, означает, что полёт на Луну придется отложить.

Ссылки:
Bridenstine, departing NASA, hopes Artemis continues
Space challenges for President Biden: Four issues for the next four years

15 января 2021 года

НАСА объявляет о кончине астронавта Уильяма Торнтона.

Уильям Торнтон умер 11 января 2021 года.

НАСА с сожалением узнало о потере бывшего врача-астронавта доктора Уильяма Торнтона, который умер на прошлой неделе в своем доме в Берне, штат Техас, в возрасте 91 года.

Уильям Эдгар Торнтон родился 14 апреля 1929 года в Фейсоне, штат Северная Каролина. Он получил степень бакалавра наук в области физики и доктора медицины в Университете Северной Каролины в 1952 и 1963 годах соответственно.

Уильям Торнтон.

Credit: NASA

После учебы в бакалавриате Торнтон поступил на службу в Военно-воздушные силы США, где он служил начальником приборной лаборатории на Летно-испытательном полигоне на базе ВВС Элджин, Флорида. После получения степени доктора медицины и завершения стажировки в госпитале ВВС США Уилфорд-Холл на базе ВВС США Лэкленд в Сан-Антонио, штат Техас, Торнтон вернулся к активной службе и был назначен в Аэрокосмический медицинский отдел на базе ВВС Брукс в Сан-Антонио. где в 1964 году окончил курс подготовки летного хирурга.

Во время своего двухлетнего срока службы в Бруксе Торнтон стал заниматься исследованиями в области космической медицины, а затем подал заявку и был выбран НАСА в качестве астронавта.

Уильям Торнтон был зачислен в класс астронавтов НАСА в 1967 году. В это время НАСА работало над программой Аполлон, но Торнтон на кораблях Аполлон не летал. Торнтону пришлось ждать 16 лет, чтобы отправится в свой первый космический полёт 30 августа 1983 года.

Торнтон входил в состав экипажей поддержки трех экспедиций американских астронавтов на космическую станцию Скайлэб.

Уильям Торнтон совершил два космических полёта. Первый полёт с 30 августа по 5 сентября 1983 года на космическом челноке Челленджер STS-8. Продолжительность полёта составила 6 дней 1 час 8 минут. Второй полёт с 29 апреля по 6 мая 1985 года на космическом челноке Челленджер STS-51B (миссия Spacelab 3). Продолжительность полёта составила 7 дней 8 минут. Он налетал в космосе 13 д 1 ч 17 м (313 ч 17 м).

Торнтон оказал значительное влияние на развитие космических наук о жизни и получил патенты на беговую дорожку для полетов шаттла и установку для сбора отходов. Он тесно сотрудничал с командами биомедицинских лабораторий НАСА по темам, связанным с космической адаптации, отрицательным давлением в нижней части тела, мышечной атрофией и физическими упражнениями.

В 1994 году, проработав 27 лет в космическом агентстве, Торнтон ушел из НАСА и стал клиническим профессором сердечно-сосудистой физической диагностики в Медицинском отделении Техасского университета (UTMB), а затем адъюнкт-профессором Университета Хьюстон-Клир-Лейк. В 2010 году он пожертвовал свои документы и архивы НАСА Государственному архиву Северной Каролины.

За заслуги перед национальной космической программой Торнтон был награжден, среди прочих наград, медалью НАСА за выдающиеся заслуги, медалью за выдающиеся научные достижения НАСА и двумя медалями НАСА за космический полет.

Торнтон был женат на бывшей Элизабет Фаулер из Хартфордшира, Англия, и вместе у них родилось двое сыновей.

Ссылки:
NASA Remembers Astronaut William Thornton

15 января 2021 года

НАСА и Япония заключили соглашение о сотрудничестве для создания окололунной станции.

НАСА работает над завершением пакета соглашений с международными партнёрами, которые будут участвовать в создании и эксплуатации окололунной станции (Gateway). Эти соглашения укрепляет всесторонние усилия Соединенных Штатов по привлечению международных партнеров к устойчивому исследованию Луны в рамках программы Артемида (Artemis) и демонстрации технологий, необходимых для полетов людей на Марс.

12 января НАСА объявило, что подписало соглашение с правительством Японии, в котором излагается вклад Японии в строительство окололунной станции. Вклад Японии включают компоненты для модуля International Habitation (I-Hab, Международный обитаемый модуль), который будут строить европейцы. Японские компоненты включают: систему экологического контроля и жизнеобеспечения, батареи, терморегулятор и камеры.

Станция Gateway.

Credit: NASA

В дополнение к своему вкладу в I-Hab японское космическое агентство JAXA предоставит батареи для жилого-логистического модуля (Habitation and Logistics Outpost, HALO), который строит компания Northrop Grumman. Жилой-логистический модуль, в состав которого входят элементы питания и двигатели. Этот модуль должен стать первым компонентом окололунной станции и должен быть отправлен к Луне в конце 2023 года. JAXA также будет модифицировать свой грузовой корабль HTV, для доставки полезных грузов на окололунную станцию. Японский грузовой корабль следующего поколения - HTV-X.

Вклад Японии, имеет решающее значение для создания среды обитания Gateway, позволяющей нашим экипажам жить и работать в течение продолжительного времени. Вклад Японии в создание станции соответствует прошлым дискуссиям о её роли в лунном форпосте. На мероприятии год назад официальные лица JAXA обсуждали предоставление компонентов для HALO и участие в оборудовании жилого модуля, а также использование HTV-X для пополнения запасов. НАСА и Япония подписали «Декларацию о совместных исследованиях» в июле 2020 года, в которой были определены роли Японии в общей программе Артемида (Artemis).

Япония присоединилась к Канаде и Европе в качестве международных партнеров НАСА в создании окололунной станции. 27 октября НАСА объявило о подписании меморандума о взаимопонимании с Европейским космическим агентством, в котором ЕКА согласилось построить Европейскую систему заправки топливом, инфраструктуру и телекоммуникации (ESPRIT) и I-Hab, а также производить дополнительные сервисные модули корабля Орион. НАСА и Канадское космическое агентство подписали 16 декабря соглашение, подтверждающее вклад Канады в разработку роботизированного манипулятора Canadarm3.

Размер окололунной станции (Gateway) составляет приблизительно одну шестую размера Международной космической станции. Станция Gateway будет служить местом встречи для астронавтов, отправляющихся на лунную орбиту на борту космического корабля НАСА Орион перед их переходом на низкую лунную орбиту и на поверхность Луны. От станция Gateway НАСА и его партнеры будут использовать эту лунную точку наблюдения в качестве плацдарма для автоматизированных и пилотируемых экспедиций на Луну и Марс. Астронавты будут спускаться на поверхность Луны в разработанных коммерческими компаниями посадочном модуле.

В сообщении о соглашении с Японией администратор НАСА Джим Брайденстайн сказал, что укрепление международного партнерства и обязательств по программе Артемида ставит человечество на твердый путь к достижению наших общих целей -устойчивого исследования Луны к концу этого десятилетия.

Соглашение с Канадским космическим агентством включало в себя конкретные планы по запуску канадских астронавтов, в том числе одного в рамках первого пилотируемого полета по программе Артемида - Artemis 2, и второго позднее в неуказанной миссии. В октябре НАСА сообщило, что соглашение с ЕКА включает три возможности для полётов европейских астронавтов. Соглашение с Японией также подразумевает намерение НАСА предоставить возможность полёта японских астронавтов на окололунную станцию, говорится в заявлении НАСА. Конкретнее, это будет предметом будущих обсуждений и последующего соглашения.

Соглашение с Японией в значительной степени завершает международные договоренности, основанные на существующем межправительственном соглашении по Международной космической станции, включая разработку лунной станции. Эти соглашения уменьшают вероятность того, что следующая администрация значительно изменит программу Gateway, даже если она внесет изменения в другие аспекты программы Артемида, такие как перенос полетов с экипажем на поверхность Луны.

Остающийся партнер МКС, Россия, еще не присоединился к проекту Gateway. Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил в октябре, что для него Gateway «слишком ориентирована на США. Россия, вероятно, воздержится от масштабного участия в нём. Брайденстайн тогда сказал, что НАСА пыталось работать с Роскосмосом над соглашением, аналогичным соглашениям с Канадой, Европой и Японией. В феврале 2020 года агентство отправило Роскосмосу проект меморандума о взаимопонимании с просьбой о комментариях, но по состоянию на октябрь ответа не было.

Однако соглашение между НАСА и Японией оставляет открытой возможность участия России в проекте. В соглашении перечислены взносы различных партнеров, в том числе шлюзовой модуль от Роскосмоса, который будет доставлен в 2028 году.

Ссылки:
NASA, Government of Japan Formalize Gateway Partnership for Artemis Program
NASA and Japan finalize Gateway agreement

14 января 2021 года

Китай в этом году начнет строительство космической станции.

По словам представителей китайской космической программы, в ближайшие месяцы планируется запустить основной блок космической станции Китая. Это будет первая из 11 миссий по доставке модулей станции, грузов и астронавтов в течение следующих двух лет.

Запуск первого элемента китайской станции - один из более чем 40 запусков, запланированных на 2021 год.

Китайское космическое агентство, заявило в прошлом месяце, что третья фаза китайской программы пилотируемых космических полетов начнется всерьез в 2021 году, опираясь на предыдущие миссии по тестированию пилотируемого космического транспортного корабля Шэньчжоу, процедурам выхода в открытый космос и системы стыковки, необходимые для создания полномасштабной космической станции.

Ракета большой грузоподъемности Long March 5B, предназначенная для запуска основного модуля космической станции Тяньхэ, завершила испытания на заводе в Тяньцзине, Китай, и вскоре будет доставлена по морю на стартовую базу Вэньчан на острове Хайнань.

Китайская космическая станция (компьютерная анимация).

Credit: CASC/China Manned Space Engineering Office

В Вэньчане ракета Long March 5B будет установлена на мобильной пусковой платформе и соединена с модулем Тяньхэ, который имеет длину более 16,6 метров, максимальный диаметр около 4,2 метра и имеет стартовый вес около 22,5 тонн. Производство и испытания модуля Тяньхэ также были завершены в рамках подготовки к его запуску в этом году.

Предыдущие мероприятия для запуска Long March 5 требовали около двух месяцев с момента прибытия ракеты на космодром Вэньчан до старта. Если китайские команды последуют этому прецеденту, запуск Long March 5B с модулем Тяньхэ может произойти уже этой весной.

Ракета Long March 5B - это вариант китайского семейства ракет Long March 5, предназначенный для вывода тяжелых грузов на низкую околоземную орбиту. Без второй ступени ракета Long March 5B будет доставлять полезные грузы в космос, используя только базовую ступень и четыре боковых ускорителя на жидком топливе. Большие полезные нагрузки займут объем второй ступени Long March 5B, который сможет доставить до 25 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту.

Конфигурация Long March 5B совершила свой первый демонстрационный полет в мае 2020 года после задержек, связанных с неудачным запуском Long March 5 в 2017 году, что также отодвинуло график запуска первого элемента китайской космической станции.

11 миссий для сборки космической станции Китая включают три запуска трех герметичных модулей на ракетах Long March 5B, полёты для пополнения запасов с использованием грузовых кораблей Tianzhou, запущенных на ракетах Long March 7 из Вэньчана, пилотируемых кораблей Шэньчжоу, запущенных на ракетах Long March 2F из Цзюцюань, внутреннего космодрома в пустыне Гоби в регионе Китая Внутренняя Монголия.

Полностью собранный аванпост будет составлять примерно одну шестую массы Международной космической станции и по размеру ближе к выведенной из эксплуатации российской станции «Мир», чем МКС.

Китай запустил две прототипные космические лаборатории Тяньгун в 2011 и 2016 годах.

Космическую лабораторию Тяньгун 1 в 2012 и 2013 годах посетили два экипажа кораблей Шэньчжоу, а в 2016 году последний пилотируемый космический полет Китая - Шэньчжоу 11 - состыковался со станцией Тяньгун 2.

Китай также запустил испытательный полёт грузового корабля Тяньчжоу, аналогичного по функциям российскому «Прогрессу» или кораблю Cargo Dragon компании SpaceX, поддерживающих Международную космическую станцию. Первый грузовой корабль Тяньчжоу стартовал на ракете Long March 7 в 2017 году и состыковался с космической лабораторией Тяньгун 2, доказав, что технология автоматической стыковки и дозаправки на орбите доказала свою эффективность.

После того, как первые станции Тяньгун подтвердили ключевые технологии для китайской космической станции, официальные лица приступили к интеграции комплекса на низкой околоземной орбите в нескольких сотнях миль над Землей.

По данным CASC, ракета Long March 7 для миссии Тяньчжоу 2, первого рейса по доставке груза на китайскую станцию, проходит финальную сборку на своем заводе. По словам официальных лиц, пусковая установка Long March 2F для полета экипажа Шэньчжоу 12 проходит заключительные заводские испытания, которые должны быть завершены вскоре после китайского Нового года в феврале.

Конкретный график запусков миссий Тяньчжоу 2 и Шэньчжоу 12 китайские источники не раскрывают.

Китайские официальные лица заявили, что они выбрали членов экипажа для полета на Шэньчжоу 12, и сейчас ведется подготовка космонавтов к полёту. Космонавты совершат несколько выходов в открытый космос в рамках своей миссии, чтобы связаться с модулем Тяньхэ на орбите.

Космическое агентство Китая называет полёты для сборки космической станции «главным приоритетом» в расписании организации в этом году. Среди других важных мероприятий китайской космической программы в этом году - прибытие в феврале на орбиту Марса автоматической миссии Тяньвэнь 1, подготовившей основу для посадки китайского марсохода на Красной планете в мае.

В заявлении, посвященном космической программе Китая в 2021 году, официальные лица также намекнули на дальнейшее планирование исследования Луны китайскими космонавтами. Но в заявлении не содержится никаких подробностей о планировании лунной миссии, которая последует за успешной миссией Китая по возвращению образцов грунта Луны в конце 2020 года.

Другие китайские запуски, которые, как ожидается, добавят к более чем 40 миссиям в графике CASC в этом году, включают полеты ракет Long March для развертывания метеорологических спутников, исследовательской полезной нагрузки и китайских военных спутников на орбите.

В очереди CASC также есть несколько коммерческих запусков, в том числе миссии по доставке партий небольших спутников для получения изображений Земли для аргентинской компании Satellogic.

Ссылки:
China to begin construction of space station this year

13 января 2021 года

Новые солнечные батареи для Международной космической станции.

В этом году НАСА начнет модернизацию солнечных батарей Международной космической станции, чтобы обеспечить достаточную мощность станции для продолжения работы, по крайней мере, до конца десятилетия.

Четыре пары солнечных батарей Международной космической станции обеспечивают электроэнергией многочисленные исследования и научные эксперименты, проводимые каждый день, а также непрерывную работу орбитальной лаборатории. Космическая станция является плацдармом для полетов НАСА на Луну по программе Артемида, платформой для тестирования передовых технологий для исследования человеком дальнего космоса и будущей миссии на Марс. НАСА также открыло космическую станцию для деловой и коммерческой деятельности, включая полеты частных астронавтов.

В настоящее время срок эксплуатации МКС определён до 2024 года, хотя в Конгрессе было предпринято несколько попыток официально разрешить продление операций до конца десятилетия. НАСА стремится в конечном итоге перейти на коммерческие космические станции, хотя его инициативе по коммерциализации низкой околоземной орбиты препятствует недостаток финансирования, в том числе всего 17 миллионов долларов в 2021 финансовом году по сравнению с его запросом на 150 миллионов долларов.

Новые солнечные батареи МКС.

Credit: NASA

Солнечные батареи, рассчитанные на 15-летний срок службы, работали непрерывно с момента запуска первой пары в декабре 2000 года, а дополнительные пары массивов были поставлены в сентябре 2006, июне 2007 и марте 2009 года. Солнечные батареи обеспечивали бесперебойную подачу электроэнергии на станцию более 20 лет по мере добавления новых модулей и десятков экипажей, которые проводили тысячи научных экспериментов, совершая сотни выходов в открытый космос, грузовые миссии и многое другое.

Как и ожидалось, характеристики массивов постепенно ухудшались. Консультативный комитет МКС определил эту деградацию в 2018 году как одну из проблем для долгосрочного будущего МКС. Чтобы обеспечить поддержание достаточного энергоснабжения, НАСА дополнит шесть из восьми существующих энергетических каналов космической станции новыми солнечными батареями. Компания Боинг, главный подрядчик НАСА по эксплуатации космической станции, его дочерняя компания Spectrolab и главный поставщик Deployable Space Systems (DSS) предоставят новые панели солнечных батарей. Комбинация восьми исходных панелей большего размера и новых более эффективных панелей меньшего размера восстановит выработку мощности каждого расширенного массива примерно до уровня, генерируемого при первой установки исходных массивов, обеспечивая увеличение мощности на 20-30%.

Новые солнечные батареи будут представлять собой увеличенную версию технологии Roll-Out Solar Array (ROSA). Солнечные батареи сворачиваются в контейнер, а затем разворачиваются в космосе. Система ROSA была испытана на МКС в июне 2017 года и в настоящее время встраивается в другие космические корабли, такие как силовой и двигательный модуль окололунной станции НАСА.

Новые солнечные батареи будут размещены на шести старых панелях и будут использовать существующие системы отслеживания солнца, распределения энергии и каналов. Этот подход аналогичен подходу, который использовался для модернизации внешних телевизионных камер станции до высокого разрешения с использованием существующих механизмов питания и управления.

Новые панели будут затенять чуть больше половины длины существующих панелей и будут подключены к той же системе питания для увеличения существующего источника питания. Восемь панелей в настоящее время способны генерировать до 160 киловатт энергии в дневное время на орбите, примерно половина из которых хранится в батареях станции для использования, пока станция не находится под солнечным светом. Каждая новая солнечная батарея будет производить более 20 киловатт электроэнергии, что в конечном итоге составит 120 киловатт дополнительной мощности в дневное время на орбите. Кроме того, оставшаяся пара непокрытых солнечных батарей и частично незакрытые старые панели будут продолжать вырабатывать примерно 95 киловатт энергии, что в общей сложности составит до 215 киловатт. Для сравнения, активный компьютер и монитор могут потреблять до 270 Вт, а небольшой холодильник потребляет около 725 Вт.

Солнечные батареи будут доставлены на Международную космическую станцию парами в негерметичном отсеке грузового космического корабля SpaceX Dragon в течение трех миссий, начиная с 2021 года, когда вторая пара текущих панелей достигнет 15-го года своего расчетного срока службы. Для установки каждой солнечной батареи потребуется два выхода в открытый космос: один для подготовки рабочего места с комплектом модификации, а другой - для установки новой солнечной батареи. Две другие пары массивов будут отправлены на станцию позднее, но НАСА не раскрывает их график доставки.

НАСА подписало с компанией Боинг контракт на поставку шести новых солнечных батарей. Это обеспечивает Международную космическую станцию достаточной мощностью для поддержания нормальной работы и обеспечения адекватной мощности для будущих возможностей на низкой околоземной орбите, будь то для НАСА и его международных партнеров или коммерческих компаний.

Ссылки:
New Solar Arrays to Power NASA’s International Space Station Research
NASA to upgrade space station solar arrays